战略合作 - 公司与浙江新吉奥汽车有限公司、浙江必应货滴科技服务有限公司达成战略合作，计划联合打造800台车规级无人物流车 [2] - 合作以战略协作、优势互补、共创共赢为宗旨，聚焦无人物流车的研发、制造与商业化应用 [2] - 公司负责自动驾驶技术研发、系统集成及车辆管理平台开发维护，新吉奥汽车负责硬件生产制造，必应货滴负责销售租赁及运维支持 [2] - 合作目标是通过整合制造与运营资源，实现800台无人物流车的批量落地，形成规模效应并树立行业领先地位 [3] 资本融资 - 公司拟按每股14.88港元的价格配售最多1401.28万股新H股，募资约2.04亿港元 [3] - 配售股份占目前已发行股份约3.45%，占配售后扩大股份约3.33% [3] - 配售价格较公告前一日收盘价16.53港元折让约9.98%，较最近五个交易日平均收盘价17.30港元折让约13.99% [3] 资金用途 - 募集资金约70%将用于L4无人物流车业务发展，包括新一代产品研发、运营平台升级及销售网络拓展 [4] - 募集资金约30%将用于基础研发平台升级，包括提升数据闭环体系效率，为前装业务及L4级无人车多产品线发展提供技术支持 [4]

公司融资行为 - 公司于2025年11月26日交易时段前，与联席配售代理（中信里昂证券、国泰君安国际及软库中华）订立配售协议，将按每股14.88港元的价格配售最多1401.28万股新H股 [1] - 配售股份占公告日已发行股份（约4.067亿股）的约3.45%，占经配发扩大后已发行股份（约4.208亿股）的约3.33% [1] - 假设悉数配售，本次配售所得款项总额预期约为2.085亿港元，所得款项净额预期约为2.044亿港元 [2] 募集资金用途 - 公司计划将配售所得款项净额约70%（约1.4308亿港元）用于集团L4无人物流车的业务发展，包括新一代产品研发、运营平台升级及销售网络拓展 [2] - 公司计划将配售所得款项净额约30%（约0.6132亿港元）用于基础研发平台的升级，包括提升数据闭环体系效率，以赋能前装和L4无人车多产品线发展 [2] - 公司拟在未来两年内将上述募集资金拨付至所述用途 [2]

配售方案核心信息 - 公司于2025年11月26日交易时段前与联席配售代理订立配售协议 [1] - 计划发行最多1401.28万股新H股 [1] - 每股配售价格为14.88港元 [1] 配售价格与规模 - 配售价格较2025年11月25日收市价每股16.53港元折让约9.98% [1] - 假设所有配售股份获悉数配售，净筹资额约为2.044亿港元 [1] 资金用途 - 募集资金将主要用于集团L4无人物流车的业务发展 [1] - 部分资金将用于基础研发平台的升级 [1]

公司融资活动 - 公司于2025年11月26日（交易时段前）与联席配售代理订立配售协议，拟发行最多1401.28万股新H股 [1] - 每股配售价格为14.88港元，较2025年11月25日联交所收市价每股16.53港元折让约9.98% [1] - 假设所有配售股份获悉数配售，预计净筹集资金约2.044亿港元 [1] 募集资金用途 - 所筹资金将主要用于集团L4无人物流车的业务发展 [1] - 所筹资金亦将用于基础研发平台的升级 [1]

配售情况 - 2025年11月26日公司与联席配售代理订立协议，拟配售最多14,012,800股新H股，每股14.88港元[4][43] - 配售股份占公告日期已发行股份约3.45%，占扩大后已发行股份约3.33%[5][13] - 配售所得款项总额预期约2.0851亿港元，净额约2.0443亿港元[6] - 配售价较2025年11月25日收市价折让约9.98%，较五个连续交易日平均收市价折让约13.99%[7][14][16] - 董事会获授权发行不超2025年5月23日已发行股份20%（即79,989,280股），已发行6,800,000股H股[8][25] - 配售及发行配售股份毋须股东进一步批准[8] - 配售事项须待联交所上市委员会批准等条件达成或豁免后方告完成[18] - 配售事项应于2025年12月3日或协定的其他时间完成[20] - 公司将申请配售股份上市及买卖，配售事项或未必进行[9][21] - 预期联席配售代理促使不少于6名承配人认购，无承配人成主要股东[12] 股权结构变化 - 配售事项完成前公司已发行股份总数为406,746,400股，完成后为420,759,200股[27] - 单一最大股东集团配售前后持股比例从26.74%降至25.86%[27][31] - 一致行动人士集团配售前后持股比例从21.56%降至20.84%[27][31] - 员工持股计划控股实体配售前后持股比例从5.18%降至5.02%[27][31] - 承配人配售完成后持股14,012,800股，占比3.33%[27] - 其他H股公众持有人配售前后持股比例从64.61%降至62.45%[27] - 配售完成后公司公众持股量不少于扩大后已发行股份的25%[28] 资金用途 - 公司拟将配售所得款项净额约70%用于L4无人物流车业务发展，约30%用于基础研发平台升级[36] - 公司拟于未来两年将配售所得款项净额用于上述拟定用途[37] 过往资金情况 - 2024年12月27日H股上市，所得款项净额约6.19亿港元，截至2025年9月30日已动用约2.269亿港元，未动用约3.921亿港元[38] - 2025年7月9日完成配售680万股新H股，所得款项净额约1.551亿港元，截至2025年9月30日已动用约4270万港元[39] 业务发展 - 公司战略性加大对L4无人物流车业务投入，“小竹无人车”发布2月余已在多地交付运营[30] - 公司持续加大研发投入，重点建设研发团队与部署计算资源，本次配售资金将保障技术投入需求[33]

核心合作公告 - 佑驾创新与浙江新吉奥汽车及浙江必应货滴科技服务有限公司于2025年11月25日正式达成战略合作协议 [1] - 三方旨在整合自动驾驶技术、生产制造与运营管理能力，建立全面战略合作伙伴关系 [1] - 合作核心目标为共同完成800台符合车规级标准的无人物流车的设计、生产与交付，以形成规模效应并树立行业领先地位 [1] 合作宗旨与分工 - 合作以“战略合作、优势互补、共创共赢”为宗旨，聚焦无人物流车的研发、制造与商业化应用 [2] - 佑驾创新负责整车及自动驾驶技术的研发升级、自动驾驶系统集成与支持、车辆管理平台及运营软件的开发维护，并提供整车软件技术支持与服务 [2] - 新吉奥汽车负责按技术标准和工艺要求，进行智能网联车硬体的维护升级、上装零部件和底盘总成等核心设备部件的生产制造 [2] - 必应货滴作为代理销售及运营商，负责车辆销售、租赁、运力服务，并提供维护与售后支持 [2] 合作目标与行业影响 - 各方同意进行规模化部署，通过整合制造体系与运营资源，实现800台无人物流车在多场景的批量落地，以提升物流效率与成本效益 [2] - 合作旨在突破传统行业壁垒，推动自动驾驶技术在城市物流配送领域的规模化应用 [2] - 基于佑驾创新全栈自研的L4级自动驾驶技术与量产经验，结合新吉奥汽车的制造能力与必应货滴的运营网络，将有效降低物流成本，为行业提供可复制的降本增效样本，助力智慧物流生态建设 [2]

合作概况 - 佑驾创新与浙江新吉奥汽车及浙江必应货滴科技于2025年11月25日正式达成战略合作协议 [1] - 三方将以市场需求为导向，整合自动驾驶技术、生产制造、运营管理等核心能力 [1] - 合作旨在共同完成800台符合车规级标准的无人物流车的设计、生产与交付 [1] 合作宗旨与分工 - 合作以“战略合作、优势互补、共创共赢”为宗旨，聚焦无人物流车的研发、制造与商业化应用 [2] - 佑驾创新负责整车及自动驾驶技术研发升级、自动驾驶系统集成支持、车辆管理平台开发维护及软件技术支持 [2] - 新吉奥汽车负责智能网联车硬件维护升级、上装零部件和底盘总成等核心设备部件的生产制造 [2] - 必应货滴负责无人物流车的代理销售、租赁、运力服务以及维护与售后支持 [2] 合作目标与行业影响 - 各方同意进行规模化部署，通过整合制造体系与运营资源，实现800台无人物流车在多场景的批量落地 [2] - 合作旨在突破传统行业壁垒，推动自动驾驶技术在城市物流配送领域的规模化应用 [2] - 基于佑驾创新全栈自研的L4级自动驾驶技术与量产经验，结合新吉奥汽车的制造能力与必应货滴的运营网络，将有效降低物流成本 [2] - 合作将为行业提供可复制的降本增效样本，助力智慧物流生态建设 [2]

合作协议概述 - 佑驾创新与浙江新吉奥汽车及浙江必应货滴科技于2025年11月25日正式达成战略合作协议[1] - 三方将以市场需求为导向，整合各自在自动驾驶技术、生产制造及运营管理等核心能力，建立全面战略合作伙伴关系[1] - 合作旨在共同完成800台符合车规级标准、具备市场竞争力的无人物流车的设计、生产与交付[1] 合作目标与战略意义 - 合作旨在形成规模效应，树立行业领先的产品与品牌地位[1] - 旨在突破传统行业壁垒，推动自动驾驶技术在城市物流配送领域的规模化应用[1] - 通过资源与技术优势互补，将有效降低物流成本，为行业提供可复制的降本增效样本，助力智慧物流生态建设[1] 各方优势与协同效应 - 佑驾创新贡献其全栈自研的L4级自动驾驶技术与量产经验[1] - 新吉奥汽车提供其生产制造能力[1] - 必应货滴科技贡献其运营网络[1] - 三方在相关领域各具优势、互补性强，具有良好的合作基础与广阔的发展前景[1]

市场扩张和合作 - 2025年11月25日，深圳佑驾创新与新吉奥、必应货滴达成战略合作[3] - 三方将共同完成800台无人物流车设计、生产与交付[3] 各方职责 - 深圳佑驾负责整车及自动驾驶技术研发升级[4] - 新吉奥负责智能网联车硬件维护和部件制造[7] - 必应货滴负责车辆销售及售后支持[7]

公司股价与市场表现 - 截至发稿，佑驾创新股价上涨3.77%，报16.52港元，成交额达6019.48万港元 [1] 核心业务进展与合作动态 - 公司宣布与某头部自主品牌再度达成合作，将为其旗下两款主力车型提供高性能辅助驾驶域控制器iPilot4Plus [1] - 此次合作标志着公司在高阶辅助驾驶规模化落地进程中迈出关键一步，并将进一步巩固其在智能驾驶量产领域的领先地位 [1] - 合作是基于双方既有合作的深化与拓展，体现出客户对公司技术研发、产品性能与规模化交付能力的高度认可 [1] 产品规划与量产时间线 - iPilot4Plus将搭载于该品牌的旗舰级SUV和公路旅行SUV，覆盖燃油车型与混动车型 [1] - 该产品计划于2026年陆续量产交付 [1]