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富维股份:亚东投资累计增持公司股份约560万股,增持计划时间届满
每日经济新闻· 2025-11-28 17:37
控股股东增持情况 - 控股股东亚东投资增持计划于2025年11月28日届满,累计增持公司股份约560万股 [1] - 此次增持股份占公司总股本的0.75%,增持金额约为人民币4992万元 [1] 公司基本财务与业务数据 - 公司当前市值约为71亿元 [2] - 2024年1至12月,公司营业收入中汽车零部件业务占比98.25%,其他业务占比1.75% [1]
富维股份(600742) - 关于控股股东增持股份计划实施期间届满暨增持计划实施结果公告
2025-11-28 17:33
增持计划 - 控股股东亚东投资拟增持2500 - 5000万元[3] - 2024.11.29披露,实施期至2025.11.28[8] - 实际增持期为2024.12.30 - 2025.11.25[8] 增持结果 - 亚东投资累计增持5601804股,金额49920725.20元[4] - 增持后亚东投资持股114805125股,比例15.45%[9] - 亚东投资及其一致行动人合计持股比例升至23.45%[9] 持股情况 - 增持前亚东投资持股109203321股,比例14.70%[7] - 富奥股份持股59460074股,比例8.00%[7][9] - 亚东投资及其一致行动人增持前合计持股比例22.70%[7]
富维股份(600742) - 2025年第四次临时股东会材料
2025-11-28 17:30
业绩总结 - 2025年前三季度净利润610,545,025.23元,归属母公司所有者净利润392,462,655.67元[21] - 拟每10股派发现金红利1.40元,预计派发现金红利104,028,103.20元[21] 其他新策略 - 议案三拟修订3项制度、制定2项制度[25] - 不再设置监事会和监事,原《监事会议事规则》废止[27] 会议信息 - 2025年第四次临时股东会2025年12月8日召开[3] - 现场会议12月8日14点开始,地点在长春[11][12] - 交易及互联网投票平台投票时间[11] - 会议由董事长胡汉杰主持[13] 股本信息 - 截至2025年9月30日,公司总股本为743,057,880股[21]
富维股份:亚东投资累计增持0.75%公司股份
格隆汇· 2025-11-28 17:29
核心事件概述 - 公司股东亚东投资完成对长春富维集团汽车零部件股份有限公司的股份增持计划 [1] - 增持计划于2025年11月28日时间届满 [1] 增持计划执行详情 - 累计增持公司股份560.18万股 [1] - 增持股份数量占公司股份总数的0.75% [1] - 累计增持金额为人民币4992.07万元 [1] - 上述增持金额不含发行费用 [1]
富维股份:智能座舱产品不仅给飞行汽车提供,汽车也可使用
证券日报· 2025-11-25 19:40
公司业务与产品 - 富维股份的智能座舱产品不仅提供给飞行汽车使用,同时也应用于传统汽车领域 [2]
中国汽车一哥加持,自动驾驶界「大疆」估值冲破百亿
新浪科技· 2025-11-25 14:41
公司融资与估值 - 卓驭科技获得来自中国一汽的战略投资,投资总额超过36亿元,投后估值超过百亿 [2][9] - 此次融资是2025年自动驾驶赛道公开可查的融资事件中金额最高的之一,占今年赛道融资总金额近十分之一 [5][7] - 一汽成为公司目前最大的外部单一股东,但卓驭科技保持独立运营,管理团队、技术路线与品牌战略不变 [9][11] 行业融资趋势 - 2025年自动驾驶行业融资呈现爆发之势,广义自动驾驶赛道发生约19起融资,公开资金总额超过400亿元 [4][5] - 产业资本取代VC成为投资主力,一汽此次投资是其首次对外公开投资乘用车自动驾驶玩家 [7][8] 技术特征与优势 - 公司具备极致硬件性能压榨能力,在仅7V 32TOPS的配置下实现车位到车位L2+功能全覆盖,以行业主流一半甚至更低的算力/成本实现同等智能化体验 [18][28][32] - 公司是"油电同智"方向的行业先行者,已在红旗纯电车、一汽大众燃油车、上汽大众Pro家族等多款车型上实现量产落地,经验最丰富 [20][22] - 公司推进舱驾一体技术,采用单板单芯片的中央计算架构,代表高端技术发展方向,为智能汽车量产提供更高效路径 [23][25] 量产合作与客户 - 公司股东及合作客户包括大疆、一汽、比亚迪、上汽、北汽、国投招商等产业投资方,合作关系多为先合作量产落地再投资 [15][16] - 公司量产方案已在上汽通用五菱、比亚迪、一汽大众、上汽大众、北汽极狐、长城哈弗、奇瑞iCar等10多家主机厂的不同车型品牌上落地 [20][22][41] 公司发展历程与技术演进 - 公司前身为大疆内部车载项目团队,2016年大疆发布搭载双目视觉的精灵4无人机,促使公司进入机器视觉和智能驾驶领域 [25][27] - 2021年大疆车载首次亮相车展,在五菱KiWi EV上实现高阶功能;2023年业务独立为卓驭科技,技术路线转向端到端架构 [27] - 公司技术优化涵盖芯片选型与模型优化、系统层级资源调度,并从底层突破传统架构,提供包括核心算法、操作系统在内的全栈方案 [30][32][33] 行业竞争格局与公司定位 - 2025年底自动驾驶赛道进入决赛阶段,产业资本投资被视为最后一轮"输血",公司在技术、量产方面处于"开疆拓土"的高速增长期 [2][14][36] - 公司在多模态VLA大模型、舱驾一体趋势下被寄予厚望,是行业内少数同时满足前沿技术探索、高阶方案普及和油电同智经验的玩家 [3][35][40] - 公司展现出"能力-成本-技术"三位一体的稀缺性,其技术范式颠覆行业固有认知,成为主机厂押注自动驾驶的新标准和决赛生死线 [39][40][42]
一汽红旗三大子品牌焕新亮相广州车展
中国经营报· 2025-11-24 22:43
品牌架构焕新升级 - 一汽红旗在2025广州国际车展上宣布全面焕新升级,形成三大子品牌架构 [1] - “红旗”品牌传承母品牌基因,面向主流人群,涵盖燃油、混动与纯电多元动力 [1] - “红旗天工”子品牌以创新设计与年轻化理念面向潮流新锐用户 [2] - “红旗金葵花”子品牌定位超豪华市场,定位为“东方知己,天下名士” [2] - 业内人士认为新架构下三大子品牌定位清晰、分工明确,体现对市场精细化运营的深入思考 [2] 全新车型与产品亮点 - 红旗HS6 PHEV作为焕新“先锋之作”,提供三款配置,预售价格区间为17.88万—22.88万元 [2] - 新车主打更舒适的空间、更智能的座舱、更高效的混动系统及更完善的驾驶辅助功能 [2] - 灵犀座舱的超级语音被形容为“比伴侣更周到”,具备智能精准的语言理解与协同能力 [2] - HS6 PHEV在吉尼斯官方见证下,以满油满电状态行驶2327.343公里,创造“驾驶插电混动SUV满油满电零补能行驶最远距离”世界纪录 [2] 安全与技术研发 - 公司联合中汽中心率先依据国家标准草案开展高温干热、高海拔、高温湿热、高寒“四极”环境安全验证 [3] - 致力于成为行业首个完成全天候极端环境测试的品牌,HS6 PHEV已成功通过吐鲁番、拉萨、海南“三极”挑战 [3] - 红旗天工子品牌将加速线控转向、L3级驾驶辅助等尖端技术落地 [3] 子品牌具体举措 - 红旗天工启用全新标识,并为购买天工05、天工06的用户提供5000元潮改基金支持个性化改装 [3] - 未来红旗天工将完善轿车、SUV、MPV全系产品布局 [3] - 红旗金葵花子品牌推出国礼“丹霞”定制版与国雅“宋韵风雅”定制版两款车型 [4] - 由国礼、国雅、国耀与国悦组成的国宾车队集体亮相,强化“国宾之道”的叙事 [4] 行业背景与市场展望 - 此次三大子品牌集结标志公司在品牌焕新、目标用户群分层和产品布局上的调整进入实质阶段 [4] - 调整发生在自主品牌加速电动化、智能化转型及合资品牌价格下探的多重压力下 [4]
富维股份:管理层对公司未来的前景充满信心
证券日报· 2025-11-24 21:41
估值提升计划核心内容 - 公司于2025年4月发布《估值提升计划》[2] - 计划包含主业经营质量提升、智能制造加速升级、ESG治理深化、"关键少数"责任强化等举措[2] - 计划旨在积极争取股东增持,吸引耐心资本长期投资并提升股东回报[2] 公司经营与财务表现 - 本年度公司积极开拓客户并多维度节约降本以实现开源节流[2] - 公司布局低空经济、具身智能等新兴业务板块[2] - 三季度报告中公司营收和归母净利均实现稳中有升[2] 资本市场举措 - 公司通过提高现金分红比例、推动核心股东增持等举措增强市场信心[2] - 相关举措有助于树立公司资本市场形象[2] - 公司管理层对未来前景充满信心并专注于为股东创造长期价值[2]
富维股份:截止到2025年11月20日公司股东人数为24663户
证券日报· 2025-11-24 21:05
公司股东信息 - 富维股份在互动平台披露,截至2025年11月20日,公司股东总户数为24,663户 [2]
三大子品牌焕新升级 一汽红旗讲述“全面焕新”新故事
中国经营报· 2025-11-24 20:49
品牌架构焕新升级 - 一汽红旗在2025广州国际车展宣布全面焕新升级,形成三大子品牌架构[2] - “红旗”品牌传承母品牌基因,面向主流人群,涵盖燃油、混动与纯电多元动力,是公司最具代表性和用户覆盖最广的子品牌[2] - “红旗天工”子品牌肩负品牌向新使命,以创新设计与年轻化理念服务潮流新锐用户[2] - “红旗金葵花”子品牌瞄准超豪华市场,定位为“东方知己,天下名士”,传递东方价值[2] - 业内人士认为三大子品牌定位清晰、分工明确,体现了对市场精细化运营和差异化需求的精准把握[2][4] 红旗HS6 PHEV产品亮点 - 红旗HS6 PHEV是品牌焕新动作的“先锋之作”,提供三款配置,预售价格区间为17.88万—22.88万元[2] - 新车主打更舒适的空间、更智能的座舱、更高效的混动系统以及更完善的驾驶辅助功能,已于11月15日开启预售[2] - 车辆旨在满足用户在事业与家庭之间自如切换的全场景需求[3] - 智能座舱方面,灵犀座舱的超级语音具备智能精准的语言理解与协同能力[3] - 能效方面,HS6 PHEV在吉尼斯官方见证下,以满油满电状态行驶2327.343公里,创造“驾驶插电混动SUV行驶最远距离”世界纪录[3] 安全与极端环境测试 - 公司联合中汽中心率先依据《汽车极端环境适应性试验方法》国家标准草案,开展高温干热、高海拔、高温湿热、高寒“四极”环境安全验证[3] - 致力于成为行业首个完成全天候极端环境测试的品牌[3] - HS6 PHEV已成功通过吐鲁番、拉萨、海南“三极”挑战,第四极牙克石高寒测试即将启动[3] 红旗天工子品牌年轻化举措 - 子品牌在广州车展展示“潮改计划”,为购买天工05、天工06的用户提供5000元潮改基金,支持车身涂装等个性化改装[4] - 现场展出多款用户共创“潮改车”,并启用更具科技感和潮流感的全新标识[4] - 通过造型设计、功能配置、科技体验和安全品质实现从产品到品牌的全面年轻化进阶[4] - 未来将完善轿车、SUV、MPV全系产品布局,并加速线控转向、L3级驾驶辅助等尖端技术落地[4] 红旗金葵花子品牌超豪华定位 - 子品牌在超豪华细分市场深挖“国宾”标签,于广州车展推出国礼“丹霞”定制版与国雅“宋韵风雅”定制版两款定制车型[4] - 由国礼、国雅、国耀与国悦组成的国宾车队集体亮相,在配色、材质与仪式感设计上强化“国宾之道”的叙事[4] 行业背景与市场展望 - 此次三大子品牌集结标志着一汽红旗在品牌焕新、目标用户群分层和产品布局上的新一轮调整进入实质阶段[4] - 调整发生在自主品牌加速电动化、智能化转型及合资品牌车型价格下探的多重压力下[5] - 新架构能否在终端销量与品牌溢价上形成正向反馈,有待市场检验[5]