亚星锚链(601890)

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亚星锚链(601890) - 亚星锚链2024年年度股东大会会议资料
2025-05-16 17:15
江苏亚星锚链股份有限公司 2024 年年度股东大会 二零二五年五月二十二日 0 江苏亚星锚链股份有限公司 2024 年年度股东大会会议议程 现场会议时间:2025 年 5 月 22 日上午 10:00 网络投票时间:自 2025 年 5 月 22 日至 2025 年 5 月 22 日 采用上海证券交易所网络投票系统,通过交易系统投票平台的投票时间为股东大会召 开当日的交易时间段,即 9:15-9:25,9:30-11:30,13:00-15:00;通过互联网投票平 台的投票时间为股东大会召开当日的 9:15-15:00。 会议地点:公司二楼会议室 会议方式:现场投票与网络投票相结合的方式 会议主持人:陶兴董事长 会议议程: 一、主持人介绍到会情况; 二、主持人提名本次会议的监票人和计票人,并举手表决; | 三、本次会议审议以下议案,股东及股东代表对议案逐项审议、表决: | | --- | | 序号 | 议案内容 | 报告人 | | --- | --- | --- | | 1 | 公司2024年度董事会工作报告 | 肖莉莉 | | 2 | 公司2024年度监事会工作报告 | 景东华 | | 3 | 公司2024 ...
政策东风起,聚焦深海装备、深海信息技术、深海探测等
浙商证券· 2025-05-15 10:45
报告行业投资评级 - 看好 [2] 报告的核心观点 - 2025年政府工作报告首提“深海科技”,标志其上升为国家战略,上海、广东、青岛等地方政府也纷纷出台支持政策,助力产业化落地 [14][16] - 发展深海科技可推动经济结构转型,是经济增长新引擎,也是国家安全保护和海洋权益争夺的重要抓手 [5] - 深海科技涵盖海洋资源开发、海洋科技技术、海洋环境保护、海洋权益保障4大方向 [6] - 投资建议聚焦深海装备、深海信息技术、深海勘探、深海特种材料等生产资料或新基建属性环节 [7] 根据相关目录分别进行总结 什么是深海科技 - 深海科技指用于探索、开发和利用深海资源以及研究深海环境的一系列先进技术和相关学科总称,涵盖深海探测、资源开发、通信与导航、工程技术等领域 [4] - 《2025年政府工作报告》首提“深海科技”概念,位于发展新质生产力章节 [4] 为什么要发展深海科技 - 推动经济结构转型,是经济增长新引擎,2024年中国海洋生产总值10.54万亿元,同比增长5.9%,占GDP7.8%,预计2025年超13万亿元,深海科技相关产业占比超25%,市场规模有望超3.25万亿元 [5] - 是国家安全保护和海洋权益争夺的重要抓手,深海潜航器、海底监测网络等技术对国防安全至关重要,掌握深海开发能力可获更多权益 [5] 深海科技有哪些方向 海洋资源开发 - 海洋新能源包括波浪能、潮流能、海上风电等,全球海洋能资源理论上每年可发电2000万亿kWh,约为2019年全球发电量77倍多,未来应用方向有海上风电、海上光伏、波浪能潮流能综合利用 [21] - 深海采矿从200米以下深海海床提取矿产资源,对保障国家经济和国防安全有不可替代作用,我国部分资源对外依存度高,如钴、镍、铜分别高达98%、91%和75% [22] - 深海渔业构建“养—捕—加”“海—岛—陆”相结合的全产业链渔业生产新模式,提供健康洁净的深海营养源 [23] - 深海油气资源包括石油、天然气(可燃冰),全球超70%油气资源蕴藏在海洋,44%来自深水,开发向全水下生产系统趋势发展,国内水下生产系统核心设备进口依赖度高 [24] 海洋科技技术 - 新型海洋运载器分载人型和无人型潜水器,具有超长续航、跨域机动、集群协作等特性,应用场景广泛,行业以北美欧洲为主导,亚太地区迅速崛起,我国取得显著进展但关键零部件和技术仍缺乏,2023 - 2024年全球无人潜水器市场规模从570亿元增至613亿元,增速7.54%,预计2025 - 2028年CAGR为7.62% [29][31][34] - 海洋传感器用于检测和测量海洋环境参数,国内在近海和常规传感器初步国产化,深海和中高端核心传感器依赖进口,声呐技术是海洋探测重要工具,2023年全球海洋传感器市场规模342.2亿美元,预计2024 - 2032年CAGR约5.1%,2020 - 2025年国内市场CAGR约10.4% [38] - 海洋新材料指能从海洋提取或专属用于海洋开发的特殊材料,钛合金是海洋环境理想材料 [39] - 海底数据中心是绿色低碳新型数据中心系统,具有“三省两高一低”优势,2024年全球数据中心市场价值2176.5亿美元,预计2025 - 2034年CAGR=11.4% [39][40] - 智能船舶利用多种技术实现智能化运行,关键技术包括智能航行、智能船体等,商业模式将更多元创新,2023年市场规模463.4亿元,预计2023 - 2028年CAGR约21% [43] - 智能工业软件设计覆盖船舶设计、分析评估等环节,我国船舶工业软件集成度低,90%以上采用国外软件,国家出台政策支持自主可控发展,目标2025年基本自主,2030年实现替代,2035年实现超越 [43] 海洋环境保护 - 绿色船舶采用绿色技术,在生命周期内提高能源效率、减少污染,2023年国际海事组织发布减排战略,目标到2030年全球海运业温室气体排放量较2008年至少减少20%,力争30%,到2040年至少减少70%,力争80% [44] - 岛礁工程对国防和海洋经济发展意义重大,涉及岛体建造、海洋水下新结构等众多技术领域 [47] - 海洋浮式核电站是海上移动式小型核电站,可为海洋石油开采和偏远岛屿提供能源,具有无污染、造价低等优势 [48] - 海上应急和安全领域涵盖海域各类海洋工程技术,包括人命救生、船舶及财产救助等所需装备与技术体系 [49] 海洋权益保障 - 极地工程技术是实现极地治理的装备保障,我国在极地船舶装备与技术领域起步晚,有待发展 [53] - 超大浮体结构是长大扁平浮式钢结构,对维护海洋权益、发展海洋经济等有重要意义 [54] - 海天空地一体化信息服务网以地基网络为基础,延伸天基、空基、海基网络,提升国家网络空间竞争力,2016年列入国家“十三五”规划纲要和科技创新规划,2020年卫星互联网确定为“新型基础设施建设”信息基础设施之一 [55] - 智慧海洋是新一代信息技术与海洋多板块信息互联互通,实现海洋资源共享和活动协同,技术体系包括智慧海洋基础、装备、信息、海上安全技术 [56] 投资建议 重点推荐 - 深海装备推荐亚星锚链、振华重工、中国船舶、中国动力、中船防务,关注中集集团等 [7][59] - 深海信息技术推荐中天科技、东方电缆,关注海兰信、亨通光电等 [9][59] - 深海勘探推荐中国海防、微光股份,关注时代电气等 [9][59] - 深海材料建议关注宝钛股份、西部材料、西部超导等 [9][59] 建议关注 - 深海资源开发与技术服务推荐中海油服、海油工程,关注深水海纳、东方海洋等 [60] 重点公司分析 中国船舶 - 全球造船龙头,全球市占率约11%,业绩增长核心驱动为行业景气上行、供给紧张船价走高、军工央企价值重估,预计2025 - 2026年归母净利润约76、106亿元,同比增长110%、40% [63][65] 中国海防 - 舰船水声防务龙头,主营水声防务、信息产业、特装电子产业,预计2025 - 2027年归母净利润3.62、5.07、6.53亿,同比增长59%、40%、29% [66][69] 亚星锚链 - “深海科技”核心装备企业,传统业务景气复苏,漂浮式风电系泊链打开成长空间,矿用链有国产替代逻辑,预计2025 - 2027年归母净利润3.2、4.0、5.0亿元,同比增长13%、27%、23% [72] 中国动力 - 船用动力系统龙头,柴油机业务贡献主营收,预计2025 - 2026年归母净利润约21.6、31.3亿元,同比增长55%、45% [73][74] 振华重工 - 全球港机龙头+海工装备领军者,预计2025 - 2027年归母净利润8.4、9.5、11.3亿元,同比增长57%、14%、19% [76][78] 中船防务 - 中国船舶集团旗下“A+H”平台,受益船舶行业周期上行,预计2025 - 2027年归母净利润约8.5、16.2、24.1亿元,同比增长125%、90%、49% [79][82] 微光股份 - 冷链电机全球龙头,“人形机器人+深海科技”电机打开空间,预计2025 - 2027年归母净利润为3.7、4.6、5.2亿元,同比增长68%、26%、12% [84][87]
船舶行业2024年报&2025年一季报总结:在手订单饱满,业绩加速释放
东吴证券· 2025-05-13 08:23
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 船舶制造产业链盈利水平改善,在手订单饱满,供给刚性和散货船发力支持行业景气,美国制裁短期影响有限,中期中国造船领导地位稳固,推荐关注相关优质标的 [3][4] 根据相关目录分别进行总结 船舶制造产业链盈利水平持续改善,在手订单饱满 - 2024年船舶板块营收2103亿元,同比增长12%,归母净利润72亿元,同比增长103%,2025年Q1营收和归母净利润延续增长 [7][13] - 2024年船舶板块销售毛利率和净利率提升,期间费用率下降,盈利能力和费控能力增强 [23] - 2024年全球新造船市场景气,中国船厂份额提升,船舶板块合同负债和存货增长,头部船厂排产至2028年后 [24] - 未来船舶板块收入有望增长,利润率将修复,高价订单交付和原材料与船价剪刀差是主要因素 [29] 供给刚性、散货船将支持全球造船业景气度延续,船价高位震荡 - 2025年Q1新造船价格指数维持高位,二手船价格指数也处高位,各船型价格指数震荡 [43] - 2025Q1全球新造船市场新签订单下滑,除集装箱船外其他船型大幅下降,后续船龄增长带来存量更新需求 [50] - 2025年Q1船厂在手订单增长,供需缺口明显,手持订单覆盖率高,运力占比低 [57] - 供给端全球造船业产能出清,当前产能修复有限,供给刚性明显 [63] - 需求端船队平均船龄上升,未来10年存量更新需求大,年均交付需求约1.1亿载重吨 [66] - 船舶低碳转型加快更新替换节奏,可替代能源船舶占比提升 [67] - 航运业盈利良好,现金流充裕,支持新造船投资 [71] 美国制裁短期加剧观望情绪,中期中国造船领导地位难以动摇 - 中国为全球第一造船大国,2025年Q1新签订单和在手订单份额高 [78] - 美国对中国海事、物流、造船业采取限制措施,301调查结果较草案强度减弱但打击更精准,《美国船舶法案》影响待察 [87][91][92] - 中国造船业领导地位短中期难被动摇,制裁对造船业影响可控,市场有望修复 [98] 投资建议 - 中国船舶产业链受益,建议关注中国船舶、松发股份、中国动力 [101] - 中国船舶集团是全球最大造船集团,份额稳中有升 [110] - 中国船舶是中船集团旗下船舶总装上市平台,业绩受周期和资产注入影响,未来有望注入优质资产 [111][116][117] - 松发股份拟置入恒力重工股权,恒力重工发展快,订单多,业绩增长可期 [122][129] - 中国动力是船用发动机龙头,订单饱满,业绩增长,有望受益行业景气延续 [130][133][136]
巴基斯坦用中国武器击落多架印度军机,我国军贸迎来新机遇
东北证券· 2025-05-12 14:43
报告行业投资评级 - 优于大势 [4] 报告的核心观点 - 印巴空战中巴基斯坦用中国武器击落多架印度军机,我国军贸迎来新机遇,歼 - 10C 和 PL - 15 的实战表现或推动埃及、中东等国采购意向 [2][35] - 国防军工板块具备长期成长确定性,当下“十四五”计划进入最后一年,行业扰动因素基本消除,下游需求恢复性增长,产能结构逐步优化 [3][53] - 优先关注新域新质领域,新质战斗力和新质生产力相关方向发展前景好 [53] 根据相关目录分别进行总结 上周市场回顾 板块指数 - 上周申万国防军工指数上涨 6.33%,涨幅在 31 个申万一级行业中排名第 1,周三(5 月 7 日)涨幅最大为 1.76% [1][13] - 上周军工板块股票交易活跃度较高,周三成交量约 43.44 亿股为周内最高,周五成交金额约 823.87 亿元为周内最高 [20] 板块估值 - 截至周五收盘,申万国防军工板块 PE(TTM)为 76.08 倍,各子板块中航天装备为 136.47 倍,航空装备为 67.99 倍,地面兵装为 144.71 倍,航海装备为 47.59 倍,军工电子为 97.02 倍 [1][21] 个股表现 - 上周板块内 138 家公司中有 129 家股价上涨,晨曦航空、航天南湖等涨幅位列前五,火炬电子、鸿远电子等跌幅位列前五 [26] 个股估值 - 截至周五收盘,138 家公司中 15 家 PE 处于 40%的偏低历史分位数以下,亚星锚链、华秦科技等公司估值处于历史极低水平 [27] 核心观点和重点推荐 关注低空发展 - 南宁市印发支持低空经济政策,设产业基金,推动面向东盟产业集聚区建设;第九届世界无人机大会将开幕并举办相关论坛;峰飞航空、览翌航空获 eVTOL 订单 [32] - 央地政策力推,空域改革推进,新兴产品涌现,低空经济产业处于“政策 + 新产品商业化进程加速”双共振期,值得重视 [33] 巴基斯坦使用中国武器击落多架印度军机,我国军贸迎来新机遇 - 2025 年 5 月 7 日印巴空战,巴基斯坦用中国歼 - 10C 战机和 PL - 15 导弹击落多架印度军机,5 月 10 日双方同意停火并将于 12 日对话 [34][35] - 近五年巴基斯坦从中国进口武器装备金额占比超 80%,印巴边境局势强化巴方对智能化武器采购需求,歼 - 10C 和 PL - 15 或推动他国采购意向 [2][35] - 梳理相关武器装备标的,包括整机、航空发动机、核心配套、导弹等企业 [36] - 21 世纪以来军贸行业规模稳健增长,当前国际环境推动各国加大军费支出促进军贸增长 [36] - 2019 - 2023 年军贸出口份额美国提升、俄罗斯下滑、中国相对稳定,2022 年以来中国军贸出口快速增长 [39][42] - 2014 - 2023 年中国军贸出口主要流向巴基斯坦等国,航空装备需求量最大且保持稳健增长 [44][47] - 我国此前向多国出口战机,随着歼 35 系列出口,战机出口有巨大潜在市场空间 [51] 2025 年国防军工板块观点 - 2024 年下半年以来部分军工订单落地,行业订单恢复、需求好转 [52] - 当下军工行业扰动因素消除,下游需求恢复,国防军工板块有望改善,具备长期成长确定性 [53] 重点标的推荐 - 下游主机厂方向:洪都航空、中航沈飞、中航西飞、中直股份 [54] - 军工新科技:联创光电、光启技术、中简科技 [54] - 水下装备:海兰信、亚星锚链、中科海讯 [55] - 导弹产业链:菲利华、国科军工、中兵红箭 [56] - 军品钛材:西部超导 [57] - 电子元器件:鸿远电子、航天电器 [59] - 军贸方向:航天南湖、中无人机 [59] 行业动态 国际新闻 - 普京宣布“胜利日停火”5 月 8 日 0 时生效 [58] - 巴基斯坦证实击落 5 架印度战机,交火仍在持续 [58] - 朝鲜进行远程炮及导弹系统联合打击训练 [58] 国内新闻 - 中柬两军 5 月中下旬将举行“金龙 - 2025”联合演习 [60]
亚星锚链:一季度营收高增,漂浮式海风打开增长空间-20250509
信达证券· 2025-05-09 16:23
报告公司投资评级 - 文档未提及报告公司投资评级相关内容 报告的核心观点 - 亚星锚链充分受益船舶行情高景气,一季度营收增长迅速,在系泊链领域优势明显,未来随着海上风电发展,业绩将逐步释放 [4] - 2025Q1公司毛利率同比有所提升,费用率控制良好,未来随着公司规模效应的提升,盈利能力有望提升 [4] - 预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为3.10/3.71/4.33亿元,同比+10%、+20%、+17%,截止5月8日市值对应25、26年PE估值分别是29/24倍 [4] 根据相关目录分别进行总结 财务指标 - 2023 - 2027年营业总收入分别为19.31亿、19.89亿、23.32亿、26.93亿、31.12亿元,同比分别为27.3%、3.0%、17.3%、15.5%、15.6% [3][5] - 2023 - 2027年归属母公司净利润分别为2.37亿、2.82亿、3.10亿、3.71亿、4.33亿元,同比分别为58.7%、19.2%、10.1%、19.6%、16.7% [3][5] - 2023 - 2027年毛利率分别为30.6%、31.4%、31.2%、31.3%、31.5% [3][5] - 2023 - 2027年ROE分别为6.9%、7.8%、7.9%、8.6%、9.1% [3][5] - 2023 - 2027年EPS(摊薄)分别为0.25、0.29、0.32、0.39、0.45元 [3][5] - 2023 - 2027年P/E分别为37.68、31.61、28.72、24.02、20.58 [3][5] - 2023 - 2027年P/B分别为2.59、2.46、2.26、2.07、1.88 [3][5] - 2023 - 2027年EV/EBITDA分别为27.06、18.81、16.94、14.52、11.42 [3][5] 资产负债表 - 2023 - 2027年流动资产分别为40.43亿、43.23亿、51.39亿、55.27亿、62.87亿元 [5] - 2023 - 2027年非流动资产分别为8.60亿、9.69亿、9.35亿、9.09亿、8.89亿元 [5] - 2023 - 2027年资产总计分别为49.03亿、52.92亿、60.74亿、64.37亿、71.76亿元 [5] - 2023 - 2027年流动负债分别为7.53亿、12.28亿、16.93亿、16.75亿、19.72亿元 [5] - 2023 - 2027年非流动负债分别为5.40亿、2.49亿、2.49亿、2.49亿、2.49亿元 [5] - 2023 - 2027年负债合计分别为12.92亿、14.77亿、19.42亿、19.25亿、22.21亿元 [5] - 2023 - 2027年少数股东权益分别为1.66亿、1.89亿、1.96亿、2.05亿、2.15亿元 [5] - 2023 - 2027年归属母公司股东权益分别为34.45亿、36.26亿、39.36亿、43.07亿、47.40亿元 [5] 利润表 - 2023 - 2027年营业总收入分别为19.31亿、19.89亿、23.32亿、26.93亿、31.12亿元 [5] - 2023 - 2027年营业成本分别为13.40亿、13.64亿、16.04亿、18.49亿、21.33亿元 [5] - 2023 - 2027年营业税金及附加分别为0.15亿、0.19亿、0.19亿、0.32亿、0.31亿元 [5] - 2023 - 2027年销售费用分别为0.83亿、0.71亿、0.82亿、0.94亿、1.09亿元 [5] - 2023 - 2027年管理费用分别为1.31亿、1.28亿、1.45亿、1.67亿、1.93亿元 [5] - 2023 - 2027年研发费用分别为1.08亿、1.14亿、1.35亿、1.56亿、1.80亿元 [5] - 2023 - 2027年财务费用分别为 - 0.01亿、 - 0.14亿、 - 0.11亿、 - 0.16亿、 - 0.21亿元 [5] - 2023 - 2027年减值损失合计分别为 - 0.25亿、 - 0.31亿、 - 0.20亿、 - 0.20亿、 - 0.24亿元 [5] - 2023 - 2027年投资净收益分别为0.23亿、0.26亿、0.28亿、0.46亿、0.47亿元 [5] - 2023 - 2027年营业利润分别为2.77亿、3.37亿、3.70亿、4.42亿、5.16亿元 [5] - 2023 - 2027年营业外收支分别为 - 0.06亿、 - 0.01亿、0、0、0 [5] - 2023 - 2027年利润总额分别为2.70亿、3.35亿、3.69亿、4.42亿、5.15亿元 [5] - 2023 - 2027年所得税分别为0.36亿、0.47亿、0.52亿、0.62亿、0.72亿元 [5] - 2023 - 2027年净利润分别为2.34亿、2.89亿、3.18亿、3.80亿、4.43亿元 [5] - 2023 - 2027年少数股东损益分别为 - 0.02亿、0.07亿、0.07亿、0.09亿、0.10亿元 [5] - 2023 - 2027年归属母公司净利润分别为2.37亿、2.82亿、3.10亿、3.71亿、4.33亿元 [5] - 2023 - 2027年EBITDA分别为3.08亿、3.57亿、4.59亿、5.13亿、5.93亿元 [5] 现金流量表 - 2023 - 2027年经营活动现金流分别为2.48亿、1.63亿、4.63亿、3.58亿、7.21亿元 [5] - 2023 - 2027年投资活动现金流分别为 - 0.33亿、 - 4.55亿、 - 0.68亿、 - 0.21亿、 - 0.30亿元 [5] - 2023 - 2027年筹资活动现金流分别为0.33亿、1.52亿、0.13亿、0.12亿、 - 0.12亿元 [5] - 2023 - 2027年现金净增加额分别为2.39亿、 - 1.31亿、4.07亿、3.49亿、6.79亿元 [5]
亚星锚链(601890):一季度营收高增,漂浮式海风打开增长空间
信达证券· 2025-05-09 16:02
报告公司投资评级 - 文档未提及报告公司投资评级相关内容 报告的核心观点 - 亚星锚链充分受益船舶行情高景气,2025年一季度营收增长迅速,在系泊链领域优势明显,未来随着海上风电发展,业绩将逐步释放 [4] - 2025年一季度公司毛利率同比有所提升,费用率控制良好,未来随着公司规模效应的提升,盈利能力有望提升 [4] - 预计公司2025 - 2027年归母净利润分别为3.10亿元、3.71亿元、4.33亿元,同比增长10%、20%、17%,截止5月8日市值对应25、26年PE估值分别是29倍、24倍 [4] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 2024年公司实现营业收入19.89亿元,同比增长2.98%,归母净利润2.82亿元,同比增长19%,扣非归母净利润2.37亿元,同比增长17% [1] - 2025Q1公司实现营业收入5.88亿元,同比增长31%,归母净利润0.52亿元,同比下降23%,扣非归母净利润0.60亿元,同比增长36% [1] - 预计2025 - 2027年营业总收入分别为23.32亿元、26.93亿元、31.12亿元,同比增长17.3%、15.5%、15.6%;归属母公司净利润分别为3.10亿元、3.71亿元、4.33亿元,同比增长10.1%、19.6%、16.7% [3][5] - 2025Q1公司毛利率为27.99%,同比有所提升,销售费用率/管理费用率/研发费用率分别为3.52%/5.61%/4.79% [4] 订单情况 - 2024年公司承接订单18.53万吨,其中船用锚链及附件订单16.18万吨,系泊链订单2.35万吨 [4] 资产负债表 - 2023 - 2027年流动资产分别为40.43亿元、43.23亿元、51.39亿元、55.27亿元、62.87亿元;非流动资产分别为8.60亿元、9.69亿元、9.35亿元、9.09亿元、8.89亿元 [5] - 2023 - 2027年流动负债分别为7.53亿元、12.28亿元、16.93亿元、16.75亿元、19.72亿元;非流动负债分别为5.40亿元、2.49亿元、2.49亿元、2.49亿元、2.49亿元 [5] 利润表 - 2023 - 2027年营业成本分别为13.40亿元、13.64亿元、16.04亿元、18.49亿元、21.33亿元;营业税金及附加分别为0.15亿元、0.19亿元、0.19亿元、0.32亿元、0.31亿元 [5] - 2023 - 2027年销售费用分别为0.83亿元、0.71亿元、0.82亿元、0.94亿元、1.09亿元;管理费用分别为1.31亿元、1.28亿元、1.45亿元、1.67亿元、1.93亿元 [5] 现金流量表 - 2023 - 2027年经营活动现金流分别为2.48亿元、1.63亿元、4.63亿元、3.58亿元、7.21亿元;投资活动现金流分别为 - 0.33亿元、 - 4.55亿元、 - 0.68亿元、 - 0.21亿元、 - 0.30亿元 [5] - 2023 - 2027年筹资活动现金流分别为0.33亿元、1.52亿元、0.13亿元、0.12亿元、 - 0.12亿元;现金净增加额分别为2.39亿元、 - 1.31亿元、4.07亿元、3.49亿元、6.79亿元 [5]
亚星锚链:2024年报、2025年一季报点评系泊链加速确收,Q1收入、扣非利润超预期-20250507
华西证券· 2025-05-07 18:25
报告公司投资评级 - 报告对亚星锚链的投资评级为“增持” [1] 报告的核心观点 - 2024年Q4系泊链加速确收,单季度收入增长持续提速,2025年Q1收入增长进一步提速超预期,船舶锚链在手订单充足,系泊链订单有望加速追回,看好收入端稳健增长 [3] - 2024年归母净利润和扣非归母净利润均好于市场预期,2025年Q1非经损益拖累利润表现,但扣非利润超出市场预期 [4][5] - 公司作为全球链条龙头,锚链、系泊链、矿用链“三箭齐发”,基本盘处于上行通道,漂浮式海上风电打开成长空间 [6] - 调整公司2025 - 2027年营业收入、归母净利润和EPS预测,维持“增持”评级 [7] 根据相关目录分别进行总结 事件概述 - 公司发布2024年报和2025年一季报 [2] 收入情况 - 2024年公司实现营收19.89亿元,同比+3%,其中Q4营收为5.23亿元,同比+19%;2025年Q1实现营收5.88亿元,同比+31% [3] - 2024年船用链及附件收入14.24亿元,同比+5%;系泊链收入5.37亿元,同比 - 4%,2024H2收入3.02亿元,同比+36% [3] - 2024年公司承接订单18.53万吨,其中船用锚链及附件16.18万吨,同比+7%,系泊链2.35万吨,同比 - 19% [3] 利润情况 - 2024年归母净利润和扣非归母净利润分别为2.82和2.37亿元,分别同比+19%和+17%,Q4分别为0.89和0.96亿元,同比+46%和+44% [4] - 2024年销售净利率和扣非销售净利率分别14.51%和11.92%,同比+2.37和+1.47pct [4] - 2024年销售毛利率31.41%,同比+0.82pct,2024Q4销售毛利率39.82%,环比+9.59pct [4] - 2024年船用链及附件毛利率27.53%,同比+2.01pct;系泊链毛利率39.36%,同比 - 2.23pct [4] - 2024年期间费用率15.03%,同比 - 1.57pct [4] - 2025年Q1归母净利润和扣非归母净利润分别0.52和0.60亿元,同比 - 23%和+36% [5] - 2025年Q1销售净利率和扣非销售净利率分别9.02%和10.21%,同比 - 6.31和+0.40pct [5] - 2025年Q1销售毛利率和期间费用率分别27.99%和14.34%,分别+0.54和 - 0.73pct [5] - 2025年Q1公允价值变动和投资净收益合计为 - 1100万元,同比减少3622万元,为拖累利润端主要原因 [5] 业务发展 - 船舶锚链受益于船舶行业高景气度;海工系泊链受益于海工行业景气上行与深远海油气开发;矿用链有望进入快速放量阶段 [6] - 漂浮式海上风电为中长期发展趋势,公司在系泊链领域先发优势较强,有望受益其0到1发展 [6][7] 盈利预测与估值 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|1,931|1,989|2,320|2,722|3,321| |YoY(%)|27.3%|3.0%|16.7%|17.3%|22.0%| |归母净利润(百万元)|237|282|311|376|480| |YoY(%)|58.7%|19.2%|10.2%|21.1%|27.6%| |毛利率(%)|30.6%|31.4%|31.2%|31.2%|31.4%| |每股收益(元)|0.25|0.29|0.32|0.39|0.50| |ROE|6.9%|7.8%|7.9%|8.7%|10.0%| |市盈率|35.99|30.24|27.46|22.68|17.77| [9] 财务报表和主要财务比率 - 利润表、现金流量表、资产负债表展示了2024A - 2027E的相关财务数据,包括营业总收入、营业成本、净利润等 [11] - 主要财务指标涵盖成长能力、盈利能力、偿债能力、经营效率、每股指标、估值分析等方面数据 [11]
亚星锚链(601890):2024年报、2025年一季报点评:系泊链加速确收,Q1收入、扣非利润超预期
华西证券· 2025-05-07 16:59
报告公司投资评级 - 报告对亚星锚链的投资评级为“增持”[1] 报告的核心观点 - 2024年Q4系泊链加速确收,单季度收入增长持续提速,2025年Q1收入增长进一步提速超预期,船舶锚链在手订单充足,系泊链订单有望加速追回,看好收入端稳健增长[3] - 非经损益拖累2025年Q1利润表现,但扣非利润超出市场预期,2024年归母净利润和扣非归母净利润均好于市场预期,销售净利率和扣非销售净利率同比提升[4][5] - 公司作为全球链条龙头,锚链、系泊链、矿用链“三箭齐发”,基本盘处于上行通道,漂浮式海上风电为中长期发展趋势,公司有望充分受益其0到1发展[6] - 调整公司2025 - 2027年营业收入、归母净利润和EPS预测,维持“增持”评级[7] 根据相关目录分别进行总结 事件概述 - 公司发布2024年报和2025年一季报[2] 收入情况 - 2024年公司实现营收19.89亿元,同比+3%,其中Q4营收为5.23亿元,同比+19%;2025年Q1实现营收5.88亿元,同比+31% [3] - 2024年船用链及附件收入14.24亿元,同比+5%;系泊链收入5.37亿元,同比-4%,2024H2收入3.02亿元,同比+36% [3] - 2024年公司承接订单18.53万吨,其中船用锚链及附件16.18万吨,同比+7%,系泊链2.35万吨,同比-19% [3] 利润情况 - 2024年归母净利润和扣非归母净利润分别为2.82和2.37亿元,分别同比+19%和+17%,Q4分别为0.89和0.96亿元,同比+46%和+44% [4] - 2024年销售净利率和扣非销售净利率分别14.51%和11.92%,同比+2.37和+1.47pct [4] - 2025年Q1归母净利润和扣非归母净利润分别0.52和0.60亿元,同比-23%和+36%,25Q1公允价值变动和投资净收益合计为-1100万元,同比减少3622万元,为拖累利润端主要原因 [5] 毛利率和费用率情况 - 2024年销售毛利率31.41%,同比+0.82pct,2024Q4销售毛利率39.82%,环比+9.59pct;2024年船用链及附件毛利率27.53%,同比+2.01pct,系泊链毛利率39.36%,同比-2.23pct [4] - 2024年期间费用率15.03%,同比-1.57pct;2025年Q1销售毛利率和期间费用率分别27.99%和14.34%,分别+0.54和-0.73pct [4][5] 业务发展情况 - 船舶锚链:船舶行业景气维持高位,公司船舶锚链有望充分受益 [6] - 海工系泊链:公司系泊链将充分受益于海工行业景气上行与深远海油气开发 [6] - 矿用链:国产替代为主要成长逻辑,公司有望进入快速放量阶段 [6] - 漂浮式海上风电:2022年底中电建海南万宁百万千瓦漂浮式海上风电项目正式开工,产业化正在快速推进,公司在系泊链领域先发优势较强,有望充分受益 [6][7] 盈利预测与估值 |项目|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入(百万元)|1,931|1,989|2,320|2,722|3,321| |YoY(%)|27.3%|3.0%|16.7%|17.3%|22.0%| |归母净利润(百万元)|237|282|311|376|480| |YoY(%)|58.7%|19.2%|10.2%|21.1%|27.6%| |毛利率(%)|30.6%|31.4%|31.2%|31.2%|31.4%| |每股收益(元)|0.25|0.29|0.32|0.39|0.50| |ROE|6.9%|7.8%|7.9%|8.7%|10.0%| |市盈率|35.99|30.24|27.46|22.68|17.77|[9] 财务报表和主要财务比率 报告给出了2024A - 2027E的利润表、现金流量表、资产负债表数据以及成长能力、盈利能力、偿债能力、经营效率、每股指标、估值分析等主要财务指标[11]
亚星锚链(601890) - 亚星锚链关于召开2024年度业绩说明会的公告
2025-05-07 16:15
业绩说明会安排 - 2025年5月15日10:00 - 11:00举行2024年度业绩说明会[3] - 以网络互动形式在上证路演中心召开[4][5] - 参加人员包括控股股东陶安祥、董事长陶兴等[6] 投资者参与 - 2025年5月8日至5月14日16:00前提问[3] - 2025年5月15日10:00 - 11:00在线参与[6] - 说明会后可通过上证路演中心查看情况及内容[7] 联系人信息 - 联系人肖莉莉,电话0523 - 84686986,邮箱XLL@ASAC.CN[7]
风机价格延续稳步上升趋势,国内氢能产业发展有望提速
平安证券· 2025-05-07 11:23
报告行业投资评级 - 强于大市(维持) [1] 报告的核心观点 - 本周新能源细分板块行情有涨有跌,风电指数下跌,光伏设备指数小跌,储能指数和氢能指数上涨 [4] - 风机价格延续上升趋势,后续有望企稳回升,2026年风机企业盈利或改善;光伏企业受大额固定资产折旧拖累业绩,盈利难度大;国内氢能产业发展有望提速 [5][6] 风电 本周重点事件点评 - 2025年3月风机平均投标价格1590元/kW,较2024年12月涨4.1%,较2024年9月涨7.8% [10] - 2024年四季度以来风机招标价回暖,2025年一季度虽有政策和市场因素影响,但价格仍上升,后续价格将企稳回升,2026年企业盈利有望改善 [11] 本周市场行情回顾 - 本周风电指数下跌1.82%,跑输沪深300指数1.39个百分点,截至本周PE_TTM估值约18.37倍 [12] 行业动态跟踪 产业链动态数据 - 本周国内中厚板和铸造生铁价格环比持平 [22] - 4月27 - 28日,甘肃玉门北山1GW风电场项目风机采购分两标段,标段二由运达股份中标,金额7.8亿元,单价1950元/kW;本周海上风机无更新招标和中标信息 [23] 海外市场动态 - 德国最大海上风电场首台维斯塔斯15MW商业化机组安装到位,该项目装机960兆瓦,无政府补贴 [36] - 韩国LS C&S在美国弗吉尼亚州的海底电缆制造工厂动工,占地约396700平方米,投资6.81亿美元,预计2028年一季度量产 [36] - 德国莱茵集团停止在美国的海上风电活动,对未来投资提更高要求 [36] 国内市场动态 - 国家能源集团发布4354.33MW风机集采和100.1万KW钢塔筒招标公告 [37] - 中国能建13GW海陆风机集采中标候选人公示,11家整机商入围 [37] - 华能山东半岛北L场址海上风电项目4号机位首桩沉桩开工,项目装机504兆瓦 [37] 产业相关动态 - 运达总经理与巴西总统府首席部长座谈,就中巴新能源合作等达成共识 [38] - 中船科技子公司拟投资54.8889亿元建1GW风电基地 [38] - 东方风电预中标福建风电制氢基地项目,报价6895万元 [39] 上市公司公告 - 日月股份2024年营收46.96亿元,同比增0.87%,归母净利润6.24亿元,同比增29.55% [39] - 海力风电2024年营收13.55亿元,同比减19.63%,归母净利润0.66亿元,同比增175.08% [39] - 三一重能2024年营收177.92亿元,同比增19.1%,归母净利润18.12亿元,同比减9.7% [40] - 亚星锚链2024年营收19.89亿元,同比增2.98%,归母净利润2.82亿元,同比增19.21% [40] - 新强联控股股东持股比例由36.29%被动稀释至35.89% [40] 光伏 本周重点事件点评 - 近期光伏头部企业2024年年报亏损,如TCL中环净利润 - 108.06亿元,资产减值约44亿元,固定资产折旧约70亿元 [40][41] - 未来光伏企业资产减值影响或收窄,但因固定资产折旧规模大,盈利难度仍大 [41] 本周市场行情回顾 - 本周申万光伏设备指数下跌0.23%,跑赢沪深300指数0.21个百分点,截至本周PE_TTM估值约30.55倍 [43] 行业动态跟踪 产业链动态数据 - 本周多晶硅致密块料价格持平,N型182 - 183.75mm单晶硅片价格降8.7%,182 - 183.75mm TOPCon电池片价格降5.3%,182*182 - 210mm TOPCon双玻组件价格降2.8% [46] 海外市场动态 - 日本松下关闭光伏业务部门 [61] - 印度1GW HJT组件产线投产,是10GW产能规划一部分 [61] 国内市场动态 - 中国华能力争“5.31”前新能源项目投产20GW [61] - 新疆1.5GW光伏治沙设备采购因项目调整终止 [61] - 江苏印发分布式光伏管理办法 [61] - 国家能源局要求2025年底前基本实现电力现货市场全覆盖 [61] 产业相关动态 - 全球首份BC技术发展白皮书发布 [62] - 钧达股份启动港股招股程序,价格区间20.40 - 28.60港元 [62] - 太阳井新能源完成数千万元B2轮融资 [63] - 亚玛顿拟在阿联酋投资2.4亿美元建年产50万吨光伏玻璃生产线 [63] 上市公司公告 - 晶科能源2024年营收924.71亿元,同比减22.08%,归母净利润0.99亿元,同比减98.67% [63] - 天合光能2024年营收802.82亿元,同比减29.21%,归母净利润 - 34.43亿元,同比减162.3% [64] - 大全能源2024年营收74.11亿元,同比减54.62%,归母净利润 - 27.18亿元,同比减147.17% [64] - 爱旭股份2024年营收111.55亿元,同比减58.94%,归母净利润 - 53.19亿元,同比减802.92% [64] - 隆基绿能2024年营收825.82亿元,同比减36.23%,归母净利润 - 86.18亿元,同比减180.15% [65] 储能&氢能 本周重点事件点评 - 交通运输部等十部门印发指导意见,为交通用能提供路线图,氢及氢基能源或成交通绿色能源重要选择 [65][66] - 能源局解读氢能发展报告,将推动“十五五”氢能产业“提质提速”,国内氢能产业发展有望提速 [66] 本周市场行情回顾 - 本周储能指数涨1.17%,跑赢沪深300指数1.61个百分点;氢能指数涨0.21%,跑赢沪深300指数0.65个百分点 [67] - 本周储能&氢能板块涨幅前五为中电鑫龙、祥鑫科技、科华数据、派能科技、大洋电机 [67] - 截至本周,储能指数PE_TTM为22.82倍,氢能指数PE_TTM为34.47倍 [67] 行业动态跟踪 产业链动态数据 - 3月国内储能市场完成106项共38.1GWh招投标,系统和EPC落地订单7.5GW/27.1GWh,电芯采购10GWh,直流侧采购1GWh,2小时储能系统平均报价0.669元/Wh,环比涨12% [72] - 2025年3月美国大储新增装机0.98GW,1 - 3月新增1.73GW,同比增38%;2025年1 - 3月我国逆变器出口金额122亿元,同比增7% [72] - 4月国内9个绿氢项目更新动态,涉及内蒙古、新疆等地,产能从0.87万吨/年到25万吨/年不等 [83][84] 海外市场动态 - 天合光能与美国FlexGen合作,交付371MWh电池储能系统 [88] - 比亚迪12.5GWh全球最大电网侧储能项目出货 [88] 国内市场动态 - 两部委要求全面加快电力现货市场建设 [89] 产业相关动态 - 大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目预计7月底投产,总投资59.56亿元,年制绿氢3.2万吨,绿氨18万吨 [89] - 2025年Q1全球储能电池出货同比增142%,中国出货97GWh,同比增146% [89] 上市公司公告 - 阳光电源2024年营收778.57亿元,同比增7.76%,归母净利润110.36亿元,同比增16.92%;2025年一季度营收190.36亿元,同比增50.92%,归母净利润38.26亿元,同比增82.52% [90][91] - 海博思创2024年营收82.70亿元,同比增18.44%,归母净利润6.48亿元,同比增12.06%;2025年一季度营收15.48亿元,同比增14.86%,归母净利润0.94亿元,同比减40.62% [91] - 德业股份2024年营收112.06亿元,同比增49.82%,归母净利润29.60亿元,同比增65.29%;2025年一季度营收25.66亿元,同比增36.24%,归母净利润7.06亿元,同比增62.98% [92] 投资建议 - 风电关注明阳智能、东方电缆、亚星锚链、金风科技、运达股份等 [6] - 光伏关注帝尔激光、隆基绿能、爱旭股份、通威股份等 [6] - 储能关注阳光电源、上能电气、德业股份等 [6] - 氢能关注华光环能、亿华通等 [6]