长征十二号甲
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航天大年启幕!卫星产业ETF(159218)年内揽金近6亿 !航天电子接连涨停
搜狐财经· 2025-12-17 10:11
2025年12月16日,在多重预期催化下,卫星产业延续强势表现,板块核心标的航天电子再次录得涨停, 成为引领行情的绝对龙头。市场的乐观情绪也清晰地反映在资金流向上,全市场规同标的产业 ETF(159218)连续2日获得资金净流入,累计约6900万元,年内揽金合计约5.7亿元。 展望2026年,一个密集的发射计划表已浮出水面:包括蓝箭航天"朱雀三号"遥二、天兵科技"天龙三 号"、中科宇航"力箭二号"、深蓝航天"星云一号"海上回收等在内的多型民营主力火箭计划首飞。此 外,被定位为"中国版小星舰"的长征十号新一代载人火箭也预计在后续执行发射任务。与此同时,2026 年春节联欢晚会已确定设立海南文昌分会场。参考2025年春晚杭州分会场对机器人产业的巨大曝光效 应,此次航天主题分会场无疑将为商业航天带来前所未有的全民级关注度,极大提升板块的市场热度与 认知度。 【产业链"硬实力"认证:核心供应商资本化加速】 产业的蓬勃发展,正带动产业链核心企业价值重估。据悉,中国电科集团旗下的电科蓝天技术股份有限 公司(专注于宇航电源系统)已成功通过IPO审核。作为卫星、飞船的"心脏"——电源系统的核心供应 【核心催化:一场高规格的产 ...
长征十二号甲首飞在即,商业航天迎持续催化:2025年第50周计算机行业周报-20251217
长江证券· 2025-12-17 07:30
报告行业投资评级 - 投资评级:看好,维持 [7] 报告核心观点 - 核心观点:商业航天产业迎来持续催化,建议关注产业链核心供应商,特别是卫星应用相关标的 [2][6] - 核心观点:长征十二号甲火箭即将首飞并尝试回收,若成功将大幅降低发射成本,加速商业航天产业发展 [6][48][51] - 核心观点:卫星超级工厂即将投产,将推动低轨卫星星座规模化组网 [19][22][28] - 核心观点:GPT-5.2发布标志着大模型竞赛进入白热化,厂商重心转向经济价值与货币化 [29][32][36] - 核心观点:万级量子比特芯片问世,突破了规模瓶颈,有望加速量子计算的商业化应用 [10][37][46] 上周市场复盘总结 - 市场表现:上周上证综指报收3889.35点,整体回撤0.34% [4][13] - 板块表现:计算机板块整体下跌0.91%,在长江一级行业中排名第17位,两市成交额占比为6.73% [2][4][13] - 活跃板块:商业航天/太空算力相关标的活跃 [2][15] - 领涨个股:霍莱沃上涨34.30%,开普云上涨21.30%,佳缘科技上涨16.94%,高凌信息上涨13.67%,盛邦安全上涨11.21%,航天长峰上涨10.24% [15][16] 行业关键事件与进展总结 **卫星超级工厂** - 事件:文昌国际航天城年产1000颗卫星的超级工厂即将投产,可实现“卫星出厂即发射” [10][19] - 规模:该工厂是亚洲最大卫星制造基地,采用“1+1+8”架构,年产卫星可达1000颗,支持500公斤级卫星批量生产 [22] - 产业生态:目前已有20余家产业链上下游企业签约落户,火箭研发、卫星制造、发射测控全链条生态日趋完善 [10][19] - 战略意义:将颠覆传统定制化、小批量卫星研制模式,满足规模化发展需求,加速低轨卫星星座组网 [22][28] - 轨道资源背景:地球近地轨道预计可容纳约6万颗卫星,预计到2029年将部署总计约57000颗低轨卫星,轨位和频段资源趋于紧张 [23] - 国内星座计划:中国星网GW星座计划12992颗,上海垣信G60千帆星座计划15000颗,蓝箭鸿擎科技鸿鹄-3星座计划12000颗 [23] - 发射进展:截至2025年10月,GW星座累计发射116颗卫星,千帆星座组网卫星数量达108颗 [23] - 近期发射:12月以来,朱雀三号、快舟一号甲、长征八号甲等相继完成发射任务,截至2025年11月我国已完成商业发射15次,发射或逐步常态化 [28] **GPT-5.2发布** - 事件:OpenAI于当地时间12月11日正式发布新一代大模型GPT-5.2 [10][29] - 性能提升:主打通用智能、编码能力和长上下文任务处理,在SWE-Bench Pro、LMArena、ARC-AGI-2、GDPval等基准测试中刷新行业水平 [29] - 关键突破:在GDPval测试中,GPT‑5.2 Thinking有70.9%的对比结果优于或持平于顶尖行业专业人士,是首个表现超过人类专家水平的模型,且速度比专家快11倍,成本低于1% [29][31] - 产品与定价:分为Instant、Thinking、Pro三个版本,API输入费用为每百万tokens 1.75美元,输出费用为每百万tokens 14美元,缓存输入可享90%折扣 [32] - 战略转向:设计初衷明确为“创造更大的经济价值”,重心放在“经济价值”与“生产秩序”上,表明货币化成为关注重点 [32] - 行业竞争:因竞争对手谷歌Gemini 3的追赶,OpenAI启动“红色代码”加快迭代,大模型竞赛进入白热化阶段 [36] - 投资建议:建议关注国内大模型厂商、大型云厂商、垂类场景Agent厂商及国产算力产业链 [36] **量子计算突破** - 事件:2025年12月9日,QuantWare宣布推出新一代量子处理器单元架构,其VIO-40K量子处理器能够支持创建包含10000个量子比特的芯片 [10][37] - 技术突破:芯片规模较当前市面产品扩大了100倍,但尺寸更小,采用VIO™垂直互联优化技术,通过三维堆叠将量子比特层与控制层分离,单芯片量子比特密度达每平方厘米1200个 [37][42] - 性能指标:保持99.99%单量子比特门保真度,将多量子比特门操作错误率控制在0.05%以下,工作温度稳定在10毫开尔文 [42] - 生态合作:与英伟达建立战略合作,VIO-40K架构可通过NVQLink高速协议与英伟达GPU集群对接,使用CUDA-Q混合计算框架 [43] - 商业意义:推动量子计算从“数百量子比特的科学实验”迈向“数万量子比特的工程应用”,或将使量子优势实现时间提前2-3年,为密码学、材料模拟、药物研发等领域的应用带来理论可行性 [46] - 交付计划:VIO-40K架构已开始接受预订,计划在2028年发货 [46] - 投资建议:建议关注量子科技全产业链,重点关注量子计算及量子通信龙头企业 [46] 重点推荐方向:商业航天 **长征十二号甲发射** - 事件:根据航天预警文件,长征十二号甲预计于2025年12月17日09:54-12:14在酒泉卫星发射中心进行首次发射,并同步尝试一级火箭垂直回收 [6][48] - 技术特点:一级采用7台“龙云”液氧甲烷发动机,可重复使用50次以上,推力调节范围32%到106%;二级配备真空版YF-209发动机 [49] - 战略意义:若实现“发射成功、回收成功”双目标,中国将成为全球少数掌握可重复使用火箭技术的国家之一 [6][51] - 成本影响:可回收火箭有望将发射成本降低70%,使火箭发射价格从每千克约10万元人民币降到每千克约2万元人民币 [55] - 运力需求:我国国网星座和千帆星座计划在2024-2035年间部署近2.8万颗卫星,未来7-10年需700-800枚单发运力不低于18吨的运载火箭 [55] - 国内外对比:SpaceX猎鹰9号发射成本不到2万元/公斤,运力22.8吨;我国固体火箭发射成本约10万元/公斤,最大运力6.5吨 [55] - 国内进展:除长征十二号甲外,蓝箭航天、天兵科技等企业的可回收火箭均取得进展,试图将研发回收周期压缩到三年 [59] - 具体型号进展:朱雀三号已入轨成功但回收失利;天龙三号、力箭二号计划2025年内首飞;引力二号、双曲线三号、智神星一号计划2026年首飞 [60] - 投资建议:建议关注商业航天产业链各环节的核心供应商,重点关注卫星应用相关标的 [2][6][28][60]
太空算力叠加可回收火箭,商业航天热度不减,航空航天ETF(159227)午后持续拉升
每日经济新闻· 2025-12-16 15:05
12月16日,A股三大指数集体回调,商业航天板块早盘大幅回调,午后异动拉升,截至14:39,航空航天 ETF(159227)跌幅收窄至0.25%,成交额已达2.73亿元,持仓股航天发展、航天电子涨停,雷电微 力、国博电子、航天彩虹、华力创通、航发控制等股跟涨。航空航天ETF最近规模超21亿元,为同指数 规模最大。 近期商业航天持续走强,蓝箭航天"朱雀三号"遥一运载火箭成功发射并实现入轨,是我国首个成功入轨 的可重复使用液氧甲烷火箭。天龙三号、长征十二号甲计划于2025年12月至2026年初首飞,重点攻关回 收技术。 中信证券研报认为,OpenAI正寻求设立、投资或者并购一家火箭公司,目的是在太空算力领域和马斯 克竞争。美国科技巨头陆续开始布局空间算力,投资界也开始认识到其巨大商业价值。随着中国星网和 G60千帆星座先后进入批量化发射阶段,以及海南商业航天发射场和商业运载火箭的投入使用,大运 力、低成本趋势正引领商业航天开启新时代,同时空间算力也进一步打开行业天花板,万亿市场规模的 新赛道即将扬帆起航,为相关产业链带来巨大的发展契机。 航空航天ETF(159227)跟踪国证航天指数,申万一级军工行业占比高达96 ...
大运载时代:百箭争流,共绘天疆新图景
华西证券· 2025-12-14 19:16
行业投资评级 - 行业评级:推荐 [4] 报告核心观点 - 全球商业航天迈入“大运载时代”,运力体系正朝着更高效率、更低成本的方向演进,呈现“百箭争流”的竞争格局 [1][3][6] - 中国商业航天两大运力平台(力箭一号、长征十二号)接连完成重要发射,验证了本土火箭的大运力能力,并进入规模化、常态化运营阶段 [1][14] - 全球商业航天发展呈现生态化与多元技术路径并行的新阶段,以SpaceX为代表的“重型规模化”和以火箭实验室为代表的“中型精细化”是两条主要技术路径 [3][6][22] 国内火箭大运力能力验证 - **力箭一号(民营固体火箭)**: - 于2025年12月10日以“一箭九星”方式成功发射,是其第十一次飞行,标志着进入规模化量产、常态化运营的成熟阶段 [1][14][24] - 500公里太阳同步轨道运力达1.5吨,运载系数约1.12%,达到同级别印度SSLV火箭(运力0.3吨,运载系数0.25%)的四倍以上 [1][15][28] - 已累计将84颗卫星(总重超11吨)送入太空,在国内民商火箭发射服务市场占有率稳居首位 [1][14][25] - 技术上首创“深度测控融合的航电系统综合电子平台”,支持无人值守远程一键发射 [14][25] - 已累计服务32家卫星客户(含6家国际客户),业务覆盖全球多个国家和地区 [15][26] - **长征十二号(单芯级液体火箭)**: - 于2025年12月12日成功发射,将16组卫星互联网低轨卫星送入轨道,验证了大规模星座组网发射能力 [1][16][34] - 是我国新一代4米级单芯级低温液体运载火箭,近地轨道运力不低于12吨,700公里太阳同步轨道运力不低于6吨 [1][16][34] - 采用泵后摆发动机技术(YF-100K),在3.8米直径箭体内实现了四发并联,支撑了大运力光杆构型 [1][16][36] - 可选配5.2米大直径整流罩,为各类载荷提供了充足空间 [1][18][36] - 从火箭转场至完成加注发射仅用时3天,创造了发射工位占位时间最短纪录 [16][34] - **即将发射的新型火箭**: - **谷神星二号(遥一箭)**:计划于2025年12月15日首飞,采用“三级固体+液体上面级”固液结合方案,目标将超过1吨载荷送入轨道,并同步验证液体上面级回收技术,旨在切入1-2吨级主流发射市场 [2][19][42] - **长征十二号甲(CZ-12A)**:计划于2025年12月17日首飞,一级采用7台“龙云”液氧甲烷发动机,设计复用超50次,并同步尝试一级垂直回收,是实现中国火箭可重复使用的关键一步 [2][19][46] 全球商业航天发展新阶段 - **SpaceX引领“重型规模化”与生态化发展**: - 计划以超过8000亿美元估值启动IPO,市场认可其“可回收火箭发射—星链星座部署—全球化数据服务”的垂直整合生态 [20][48] - 2025年全年完成144次发射,发射量远超其他所有主体总和,猎鹰9号芯一级回收成功率稳定在98%以上 [20][54] - 猎鹰9号单次发射成本已降至约2700万美元,较传统模式降低70% [20][54] - 星链计划累计部署卫星超5000颗,全球付费用户突破2000万,实现年营收230亿美元 [20][54] - 星舰系统重新定义运力标准:在可重复使用配置下近地轨道运力达150吨,一次性使用可达250吨,有效载荷舱容积约1000立方米 [3][20][58] - 若实现每周3次发射,单艘星舰年运输能力或将超过人类历史发射总质量 [3][20][58] - 星舰是NASA“阿尔忒弥斯”重返月球计划中“载人着陆系统”的核心,开启了深空运输与在轨加注能力 [20][59] - **火箭实验室寻求“中型精细化”差异化突破**: - 其新一代中型可重复使用运载火箭“中子号”采用独特的“饥饿河马”整流罩设计,整流罩与一级箭体固定,通过开合释放载荷并实现整体回收,与SpaceX的分离回收模式形成差异 [3][21][63] - “中子号”设计近地轨道运力为13吨,旨在中型运力市场寻求突破 [3][66][69] - 公司2025年第三季度创下1.55亿美元营收纪录,旗下小型火箭“电子号”年内已完成18次成功发射 [21][65] - “电子号”火箭起飞重量13吨,近地轨道运力300公斤,运载系数达2.3%,为行业领先水平 [68] - **全球市场规模与监管环境**: - 2025年全球商业航天市场规模预计突破5000亿美元,同比增长28% [20][54] - 美国FCC公布新规提案,旨在通过创建“许可装配线”改革卫星许可程序,缩短许可时间、降低成本,利好大规模星座部署 [53] 投资建议 - **受益标的分为三大方向** [7][23][71]: - **火箭**:航天动力、超捷股份、西部材料、航天机电、航天宏图、高华科技等 - **太空算力**:顺灏股份、普天科技、优刻得、中科星图、佳缘科技等 - **SpaceX**:西部材料、信维通信、再升科技、斯瑞新材、通宇通讯等 计算机行业本周行情回顾 - **市场表现**: - 本周(报告期)申万计算机行业指数下降1.14%,跑输沪深300指数(下降0.08%)1.06个百分点,在申万一级31个行业中排名第18位 [72] - 2025年初至今,申万计算机行业累计上涨15.15%,跑输沪深300指数(上涨16.42%)1.26个百分点,在31个行业中排名第15位 [75] - **板块个股**: - 本周计算机板块321只个股中,78只上涨,220只下跌 [82] - 周涨幅前五:开普云(21.30%)、佳缘科技(16.94%)、赢时胜(15.82%)、荣科科技(14.63%)、慧辰股份(14.22%) [82][85] - **成交与估值**: - 行业周平均日成交额数据见图表 [80][81] - 截至本周末,SW计算机行业PE(TTM)为83.48倍,高于2010-2025年历史均值60.49倍 [93][96]
商业航天迎密集发射,高端装备ETF(159638)聚焦行业龙头布局机遇
新浪财经· 2025-12-11 11:00
指数表现与成分股动态 - 截至2025年12月11日10:31,中证高端装备细分50指数上涨0.56% [1] - 成分股普天科技上涨6.81%,西部超导上涨5.23%,中国卫星上涨4.69%,光电股份上涨3.88%,华秦科技上涨3.54% [1] - 截至2025年11月28日,该指数前十大权重股合计占比44.74%,包括中航沈飞、航发动力、中航光电、中航西飞、菲利华、西部超导、中航机载、中国长城、航天电子、中国卫星等 [2] 近期行业重要事件 - 12月10日,我国首颗能源工程专用卫星“电建1号”下线,具备毫米级精度 [1] - 12月10日,我国电力行业首颗遥感卫星“电力工程号”在酒泉成功发射,是首颗面向电网建设与运行全链条需求的光学遥感卫星 [1] - 12月3日,蓝箭航天朱雀三号遥一运载火箭发射 [1] - 12月9日,长征火箭创“一日三发”新纪录,从太原、酒泉、西昌三个发射中心各发射一枚火箭,将卫星互联网低轨15组卫星、遥感四十七号卫星、通信技术试验卫星二十二号送入预定轨道 [1] - 12月中下旬,长征十二号甲将迎来首飞,并同步尝试一级火箭的垂直回收 [1] 行业前景与催化剂 - 近期多个火箭首飞,行业催化不断 [2] - 随着可回收技术继续突破,未来火箭端成本有望大幅降低 [2] - 商业航天有望迎来规模化、常态化发展的新阶段 [2] - 短期来看,民营火箭有望成为运力的有效补充,解决发射端火箭不足的问题 [2] - 长期来看,三到五年内我国有望实现可回收复用商用化,之后商业火箭的发射成本有望大幅降低,发射次数将迎来大幅提升 [2] 相关投资产品 - 高端装备ETF(159638)紧密跟踪中证高端装备细分50指数,聚焦航空航天、军工装备、卫星导航等细分领域龙头企业 [2] - 场外投资者可通过中证高端装备细分50ETF联接基金(018028)布局行业轮动机会 [3]
商业航天催化不断,12月迎密集发射,航空航天ETF(159227)回调迎布局机会
每日经济新闻· 2025-12-09 11:08
市场行情与ETF表现 - 12月9日A股三大指数涨跌不一,沪指、深指小幅调整,创业板指上涨 [1] - 近日表现强势的商业航天板块出现回调,截止10点51分,航空航天ETF(159227)跌幅1.26%,成交额达1.78亿元 [1] - 持仓股中迈信林、新劲刚、航天晨光、航天发展等涨幅居前 [1] 商业航天行业动态与催化 - 近期商业航天迎来密集催化,“朱雀三号”首飞为我国商业航天向可复用时代迈出的关键一步 [1] - 长征十二号甲计划12月中下旬首飞,是中国国家队推出的可回收运载火箭 [1] - 政策面上,商业航天3年行动计划出台,力争2027年基本实现商业航天高质量发展,中国商业航天有望进入高速发展期 [1] 行业前景与市场空间 - 随着中国星网和G60千帆星座先后进入批量化发射阶段,以及海南商业航天发射场和商业运载火箭的投入使用,大运力、低成本趋势正引领商业航天开启新时代 [1] - 空间算力也进一步打开行业天花板,万亿市场规模的新赛道即将扬帆启航,为相关产业链带来巨大的发展契机 [1] 航空航天ETF产品信息 - 航空航天ETF(159227)紧密跟踪国证航天指数,成分股覆盖战斗机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头,完美契合“空天一体”的战略方向 [2] - 该ETF商业航天概念权重占比高达56.5% [2] - 前十大重仓股中包含了航天发展、中国卫星、航天电子、中航机载、中航高科等行业龙头,是全市场规模最大的航天类ETF [2]
年产1000颗!我国卫星超级工厂即将投产 多枚可复用火箭将迎来首飞
每日经济新闻· 2025-12-08 05:45
文昌商业航天产业建设进展 - 文昌依托我国首个商业航天发射场,着力打造商业航天新兴支柱产业,初步形成火箭链、卫星链、数据链“三链协同”架构 [1] - 文昌国际航天城年产1000颗卫星的超级工厂即将投产,可实现“卫星出厂即发射”的无缝衔接,该工厂是全国唯一可实现卫星总装与星箭合罩的生产基地,也是亚洲最大卫星制造基地 [1] - 超级工厂采用“1+1+8”架构,包括1个超级工厂、1个试验检测中心、8个核心单机研制中心,并正推动建设全球卫星总装集成测试总部基地,支持500公斤级卫星批量生产 [1] - 目前已有20余家产业链上下游企业签约落户文昌,火箭研发、卫星制造、发射测控的全链条生态日趋完善 [1] 可重复使用运载火箭发展动态 - 星际荣耀运载火箭总装总测复用工厂(一期)已竣工,完全投产后将具备年产24发火箭的总装总测能力,二期扩建后年产能将提升至36发 [2] - 该工厂采用“总装、总测、复用”三位一体模式,旨在实现火箭从生产到回收复用的“一站式”闭环,以缩短研发周期并降低发射成本 [2] - 蓝箭航天朱雀三号重复使用运载火箭于12月3日发射入轨,是国内首次尝试一级回收的运载火箭,但回收并未成功 [2] - 星际荣耀研制的“双曲线三号”火箭已完成详细设计,正在进行全面投产及试验验证,计划于2025年年底前后首飞及海上回收,2026年进行复用飞行 [3] - “双曲线三号”箭体直径4.2米,采用液氧甲烷推进剂,一次性任务低轨运载能力为14吨,航迹回收运力为8.5吨 [4] - 航天八院抓总研制的“长征十二号甲”运载火箭,其可复用版本进展未公开,但该院在2024年6月完成我国首次重复使用运载火箭10公里级垂直起降飞行试验,为2025年实现4米级重复使用运载火箭首飞奠定技术基础 [4] - 中国航天科技集团表示,团队正为长征十二号甲运载火箭的首飞奋战,以确保“发射成功、回收成功” [4] 商业航天发射规模与政策支持 - 我国商业火箭发射次数已由2017年的1次增长至2024年的16次,截至2025年11月,2025年已完成15次商业火箭发射 [5] - 国家航天局已设立商业航天司,商业航天产业迎来专职监管机构 [7] - 国家航天局发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》,提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局,加快形成航天新质生产力 [7] 行业发展趋势与成本分析 - 商业火箭发展导向明确,即低成本、快履约、大运力,规模化、可回收的商业火箭有望为空间基础设施建设提供充沛的低成本运力支持 [7] - 重复使用是商业火箭降本的关键,箭体和推进系统约占火箭成本的60%~80%,关键结构复用能有效降低发射成本 [7] - 新技术应用进一步降低火箭制造成本,大推力商业火箭多数采用可变推力液体发动机,液氧甲烷凭借低成本、少积碳优势有望成为主流燃料,箭体结构采用不锈钢替换铝合金,复杂结构通过3D打印工艺实现减重、降本 [7] - 2025年底开始,朱雀三号、天龙三号、引力二号、双曲线三号、智神星一号等一批新型号可复用商业火箭将按计划迎来首发,若实现可回收,有望助力国内低轨卫星星座组网加速落地 [7] 国际同业动态 - 有消息称SpaceX正启动新一轮现有投资者和员工持股的出售,目标估值高达8000亿美元,并瞄准明年下半年进行IPO,但马斯克回应称该估值融资消息“并不准确” [4]
中小盘周报:商业航天催化不断,可复用火箭迎来大发展-20251207
开源证券· 2025-12-07 22:43
商业航天产业趋势与政策 - 国家航天局发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》,将可重复使用火箭列为重点发展方向[12] - “十五五”规划将商业航天列为“新兴支柱产业”,目标2030年产业规模占GDP比重达2%,带动产业链价值超7万亿元[5][28] - 计划通过三大工程破解瓶颈:建设10个商业发射场实现日均1箭发射能力,设立国家实验室突破可回收火箭技术,推动“航天+”融合应用[5][28] 可复用火箭技术发展与成本对比 - 可复用火箭是降低发射成本的关键,猎鹰9号一子级最高复用次数达17次,其可回收模式下高轨/低轨发射成本分别降至2.75万元/kg和0.87万元/kg[4][23] - 中国现役火箭发射成本较高:长征三号B执行高轨任务成本约7.09万元/kg,长征二号执行低轨任务成本约2.82万元/kg[4][22] - 中国多款可复用火箭即将首飞,包括朱雀三号、天龙三号和长征十二号甲,其中朱雀三号近地轨道运载能力不小于18吨[4][13][18] - 国内商业火箭公司正探索不同技术路径以降低成本,目标将发射成本降至2000-5000美元/kg,复用次数提升至10-50次[28] 市场需求与产业链机会 - 中国在建巨型互联网卫星星座备案了上万颗卫星,发射需求庞大,但高发射成本制约了需求释放[4][27] - 国内有20余家科研院所在研发商业小卫星星座,规划中的卫星总数达数千颗,应用集中在遥感与通信领域[29][30] - 报告列出了火箭产业链(如元器件、发动机、结构件)和卫星产业链(如卫星制造、零部件、测控)的受益标的[5] 本周市场表现与重大事项 - 本周(11月28日至12月5日)A股普涨,但中证1000、国证2000等中小盘指数表现不及上证50、沪深300等大盘指数[6][37] - 本周A股市场日均成交额环比下降2.35%至16,961.78亿元,流动性有所降低[34] - 本周新股方面:3家公司在A股上市,4家公司在港股上市;5家公司IPO获受理,3家审核通过,2家注册生效[6][47][48][49][50] - 本周定增方面:新增9例竞价预案,平均折价率13.6%,平均收益率12.8%[6][57] - 本周并购方面:2家公司首次披露重大资产重组,11家公司涉及实际控制人变更[6][63][69]
年产1000颗!我国卫星超级工厂即将投产,多枚可复用火箭将迎来首飞
每日经济新闻· 2025-12-07 19:25
文章核心观点 - 中国商业航天产业,特别是以海南文昌为核心的区域,正通过建设大型制造基地、完善产业链和研发可重复使用火箭,进入规模化、低成本发展的新阶段,旨在加速低轨卫星星座等空间基础设施建设,并已获得国家层面的政策与专职监管支持 [1][2][8] 文昌商业航天产业建设 - 文昌依托我国首个商业航天发射场,着力打造商业航天新兴支柱产业,初步形成火箭链、卫星链、数据链“三链协同”架构 [1] - 文昌国际航天城即将投产年产1000颗卫星的超级工厂,可实现“卫星出厂即发射”的无缝衔接,该工厂是全国唯一可实现卫星总装与星箭合罩的生产基地,也是亚洲最大卫星制造基地 [1] - 目前已有20余家产业链上下游企业签约落户文昌,火箭研发、卫星制造、发射测控的全链条生态日趋完善 [1] - 文昌市正推动全球卫星总装集成测试总部基地建设,打造面向全球的共享总装集成测试工厂,支持500公斤级卫星批量生产 [1] 可重复使用运载火箭进展 - 星际荣耀运载火箭总装总测复用工厂(一期)已竣工,完全投产后将具备年产24发火箭的总装总测能力,二期扩建后年产能将提升至36发,该模式旨在实现火箭从生产到回收复用的“一站式”闭环 [2] - 蓝箭航天朱雀三号重复使用运载火箭于12月3日发射入轨,是国内首次尝试一级回收的运载火箭,但回收并未成功 [2] - 星际荣耀研制的“双曲线三号”火箭已完成详细设计,正在进行全面投产及相关试验验证,计划于2025年年底前后首飞及海上回收,2026年复用飞行,其箭体直径4.2米,采用液氧甲烷推进剂,一次性任务低轨运载能力为14吨,航迹回收运力为8.5吨 [4][5] - 航天八院抓总研制的“长征十二号甲”运载火箭,其可复用版本进展未公开,但该院在2024年6月完成我国首次重复使用运载火箭10公里级垂直起降飞行试验,为2025年如期实现4米级重复使用运载火箭首飞奠定技术基础 [5] - 航天八院团队正为长征十二号甲运载火箭的首飞奋战,目标确保“发射成功、回收成功” [5] 行业发展趋势与政策环境 - 我国商业火箭发射次数已由2017年的1次增长至2024年的16次,截至2025年11月,2025年已完成15次商业火箭发射,主力型号逐步进入常态发射阶段 [6] - 商业火箭发展导向明确为低成本、快履约、大运力,规模化、可回收的商业火箭有望为空间基础设施建设提供充沛的低成本运力支持 [8] - 重复使用是商业火箭降本的关键,箭体和推进系统约占火箭成本的60%~80%,关键结构复用能有效降低发射成本 [8] - 新技术应用进一步降低火箭制造成本,大推力商业火箭多数采用可变推力液体发动机,液氧甲烷凭借低成本、少积碳优势有望成为主流燃料,箭体结构采用不锈钢替换铝合金,复杂结构通过3D打印工艺实现减重、降本 [8] - 2025年底开始,朱雀三号、天龙三号、引力二号、双曲线三号、智神星一号等一批新型号可复用商业火箭将按计划迎来首发,若实现可回收,有望助力国内低轨卫星星座组网加速落地 [8] - 国家航天局已设立商业航天司,商业航天产业迎来专职监管机构,并发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》,提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局,加快形成航天新质生产力 [8] 国际行业动态 - 有消息称SpaceX正启动新一轮融资,目标估值高达8000亿美元,并瞄准明年下半年进行IPO,但马斯克回应称该估值融资消息“并不准确” [5]
国产可复用火箭集中冲刺首飞,产业发展驶入快车道,聚焦航空航天ETF(159227)布局机会
每日经济新闻· 2025-12-05 16:03
市场表现 - 12月5日午盘,航空航天ETF(159227)涨幅达1.83% [1] - 持仓股中广联航空领涨,涨幅超12%,海特高新、上海瀚讯、航天发展、航宇科技等跟涨 [1] - 该ETF近1周规模增长0.82亿元,实现显著增长 [1] 行业动态与催化剂 - 11月底至12月,多款国产可重复使用火箭集中冲刺首飞,技术突破进入爆发期 [1] - 蓝箭航天的朱雀三号已于11月29日完成首飞 [1] - 天兵科技的天龙三号计划12月上旬首飞 [1] - 航天科技集团的长征十二号甲也将于12月中下旬首飞 [1] - 2025年将成为商业航天爆发元年 [1] 行业前景与产业链 - 2025年我国商业航天产业正式进入重要提速期 [1] - 从可回收火箭技术持续迭代、卫星制造实现量产化,到高密度发射任务常态化落地,全产业链各环节加速贯通成熟 [1] - “技术突破”与“规模爆发”形成强力共振,助推产业发展驶入快车道 [1] - 航空航天ETF(159227)紧密跟踪国证航天指数,深度布局航空航天产业链 [1] - 成分股涵盖大飞机研制、低空经济、商业航天等新兴领域,深度契合新质生产力发展方向 [1]