会议安排 - 公司第六届董事会第十八次会议通知2025年10月22日发出，10月28日召开[1] 报告审议 - 会议审议通过《2025年第三季度报告全文》[1] - 全体董事、高管对报告内容真实性等做书面确认[1] 制度制定 - 会议审议通过《关于制定<董事、高级管理人员离职管理制度>的议案》[2]

公司财务表现 - 2025年前三季度公司营收约2.6亿元，同比减少1.34% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润约5281万元，同比减少5.2% [1] - 公司当前市值约为32亿元 [2] 行业市场环境 - A股市场突破4000点，结束十年沉寂并迎来爆发 [2] - 科技主线正在重塑市场格局 [2] - 市场可能开启“慢牛”新格局 [2]

公司治理 - 公司于2025年10月28日召开第六届第十八次董事会会议，审议了《关于制定<董事、高级管理人员离职管理制度>的议案》等文件 [1] 公司财务与业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为仓储占比45.82%，装卸占比34.87%，其他业务占比15.79%，管理服务占比3.52% [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为32亿元 [1] 行业市场环境 - A股市场突破4000点，科技主线被提及为重塑市场的重要因素 [1]

人员变动披露与补选 - 两个交易日内披露董高离任公告[13] - 董事辞职六十日内完成补选[13] - 法定代表人辞任三十日内确定新人选[13] 人员聘任与交接 - 原董秘离职原则上三个月内聘任新人[13] - 董高离职五日内办妥移交手续[15] 股份转让限制 - 董高离职半年内不得转让股份[20] - 任期届满前离职每年减持不超25%[20] - 持股不超千股可一次全转让[20] 职务解除与责任 - 股东会审议解职需过半数通过[12] - 特定情形三十日内解除职务[10] - 擅自离职致损应承担赔偿责任[23] - 违规致损公司有权索赔并移送司法[23] 制度相关 - 未尽事宜按法律法规和章程执行[25] - 制度由董事会制定解释[25] - 自批准日起实施修改亦同[26] - 制度落款时间为2025年10月28日[27]

收入和利润（同比环比） - 2025年第三季度营业收入为8796.08万元，同比增长2.43%；年初至报告期末营业收入为2.60亿元，同比下降1.34%[7] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为836.41万元，同比大幅下降50.05%；年初至报告期末净利润为5280.52万元，同比下降5.20%[7] - 2025年第三季度扣除非经常性损益的净利润为382.77万元，同比大幅下降73.64%；年初至报告期末扣非净利润为4179.83万元，同比下降13.77%[7] - 营业总收入从2.639亿元微降至2.604亿元，降幅约1.3%[22] - 净利润从5548万元降至5399万元，降幅约2.7%[23] - 归属于母公司股东的净利润从5570万元降至5281万元，降幅约5.2%[23] - 基本每股收益从0.1375元降至0.1304元[25] 成本和费用（同比环比） - 信用减值损失为-2070.31万元，同比增加30.57%，主要系收回按信用风险特征组合计提的应收款项导致坏账准备转回，以及计提的坏账准备较上年增加所致[14] 其他财务数据 - 报告期末总资产为23.20亿元，较上年度末增长10.51%；归属于上市公司股东的所有者权益为17.30亿元，较上年度末增长2.76%[7] - 报告期末应收账款为5.24亿元，较期初大幅增长56.26%，主要系商业保理业务应收账款增加所致[12] - 报告期末短期借款为1.13亿元，较期初增长41.41%；应付票据为9068.96万元，期初为0元[12] - 报告期末在建工程为2973.95万元，较期初大幅增长135.34%，主要系内浮盘改造等工程增加所致[12] - 截至2025年9月30日，公司货币资金为2.16亿元，较期初减少1.48%[18] - 截至2025年9月30日，公司应收账款为5.24亿元，较期初增加56.26%[18] - 截至2025年9月30日，公司短期借款为1.13亿元，较期初增加41.40%[19] - 公司总资产从20.99亿元增长至23.20亿元，增幅约10.5%[21] - 负债总额从3.997亿元增长至5.727亿元，增幅约43.3%[21] - 归属于母公司所有者权益从16.83亿元微增至17.30亿元，增幅约2.8%[21] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为2643.54万元，同比大幅下降92.43%[7] - 经营活动产生的现金流量净额从3.494亿元大幅下降至2644万元，降幅约92.4%[26] - 销售商品、提供劳务收到的现金从15.74亿元大幅增长至24.40亿元，增幅约55.0%[26] - 购买商品、接受劳务支付的现金从10.85亿元大幅增长至23.44亿元，增幅约116.0%[26] - 投资活动现金流入小计为10.14亿元，对比期5.69亿元增长78.1%[27] - 投资活动现金流出小计为11.02亿元，对比期8.32亿元增长32.5%[27] - 投资活动产生的现金流量净额为-8780万元，对比期-2.63亿元净流出收窄66.6%[27] - 购建固定资产等长期资产支付现金5905万元，对比期1.38亿元减少57.3%[27] - 投资支付的现金为10.06亿元，对比期6.94亿元增长45.1%[27] - 取得借款收到的现金为3.71亿元，对比期2.56亿元增长44.8%[27] - 筹资活动产生的现金流量净额为5762万元，对比期-1128万元，由净流出转为净流入[27] - 分配股利利润或偿付利息支付现金2058万元，对比期5881万元减少65.0%[27] - 现金及现金等价物净增加额为-349万元，对比期7517万元，由净增加转为净减少[27] - 期末现金及现金等价物余额为2.15亿元，对比期2.85亿元减少24.6%[27] 非经常性损益及投资收益 - 报告期内非经常性损益合计为453.64万元，其中政府补助为204.68万元，金融资产公允价值变动及处置损益为401.02万元[9] - 报告期内投资收益为331.66万元，同比下降46.97%，主要系出售债权基金产生公允价值变动损失结转所致[12] - 公允价值变动收益为720.39万元，同比增加193.86%，主要系信威国际出售债权基金将累计公允价值变动损失冲回结转至投资收益所致[14] - 资产处置收益为6.85万元，同比增加84.53%，主要系珠海恒基达鑫以及扬州恒基达鑫处置固定资产增加所致[14] - 营业外收入为17.24万元，同比增加73.35%，主要系扬州恒基达鑫收到保险赔付款增加所致[14] - 营业外支出为111.77万元，同比减少67.19%，主要系珠海恒基达鑫上年支付保险赔偿款而本年无相关支出所致[14] 股东及股权结构 - 报告期末普通股股东总数为16,443户[15] - 控股股东珠海实友化工有限公司持股比例为41.58%，持股数量为168,414,300股，其中质押股份10,000,000股[15]

物流板块整体市场表现 - 2023年10月23日物流板块整体上涨0.28%，表现优于上证指数（上涨0.22%）和深证成指（上涨0.22%）[1] - 板块内个股表现分化，长江投资以7.12%的涨幅领涨，而远大控股跌幅最大，为-10.04%[1][2] - 当日物流板块主力资金净流出2051.06万元，游资资金净流出9590.69万元，但散户资金净流入1.16亿元[2] 领涨个股表现 - 长江投资收盘价为9.63元，涨幅7.12%，成交量为40.24万手，成交额为3.91亿元，主力资金净流入8366.14万元，主力净占比达21.42%[1][3] - 东航物流上涨2.55%，收于15.67元，成交额为1.36亿元[1] - 物产中大上涨2.35%，收于6.09元，成交量为113.72万手，成交额为6.85亿元，主力资金净流入7093.67万元，主力净占比为10.35%[1][3] 跟涨个股及资金流向 - 华鹏飞上涨2.28%，主力资金净流入1470.27万元，但游资净流入1940.11万元，散户资金净流出3410.38万元[1][3] - 飞力达上涨2.08%，主力资金净流入825.63万元[1][3] - 畅联股份上涨1.59%，主力资金净流入1275.65万元，主力净占比为11.56%[1][3] 下跌个股表现 - 远大控股大幅下跌10.04%，收于8.69元，成交量为65.87万手，成交额为5.87亿元[2] - 顺丰控股微跌0.55%，收于39.96元，但成交额高达11.36亿元，为板块内最高[2] - 永泰运下跌1.71%，天顺股份下跌1.62%，炬申股份下跌1.45%[2]

股价表现与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.07%至7.89元/股，成交金额3409.97万元，换手率1.11%，总市值31.95亿元 [1] - 当日主力资金净流入4.11万元，大单买入金额288.40万元（占比8.46%），大单卖出金额284.29万元（占比8.34%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨64.72%，近5个交易日下跌1.99%，近20日上涨2.60%，近60日上涨22.71% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为散装液体石油化工品的码头装卸、仓储、驳运中转、管道运输及保税仓储 [1] - 主营业务收入构成：仓储业务占比45.82%，装卸/码头业务占比34.87%，其他业务占比15.79%，管理服务占比3.52% [1] - 2025年上半年实现营业收入1.72亿元，同比减少3.15%，归母净利润4444.11万元，同比增长14.08% [2] 股东结构与分红记录 - 截至2025年6月30日股东户数为2.20万，较上期增加19.40%，人均流通股18115股，较上期减少16.25% [2] - A股上市后累计派现2.63亿元，近三年累计派现8906.89万元 [3] - 截至2025年6月30日，金元顺安元启灵活配置混合（004685）退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-仓储物流 [1] - 所属概念板块包括油气存储、小盘、创投、智慧物流、粤港澳等 [1]

物流板块整体市场表现 - 2023年10月16日，物流板块整体下跌1.07%，表现弱于上证指数（上涨0.1%）和深证成指（下跌0.25%）[1] - 板块内个股表现分化，远大控股以10.05%的涨幅领涨，申通快递以7.00%的跌幅领跌[1][2] - 从资金流向看，当日物流板块主力资金净流出1.61亿元，而散户资金净流入1.51亿元，游资资金净流入1006.26万元[2] 领涨个股表现 - 远大控股（000626）涨幅最大，收盘价为8.87元，上涨10.05%，成交量为62.13万手，成交额为5.37亿元[1] - 传化智联（002010）涨幅为4.72%，收盘价6.65元，成交量为139.00万手，成交额为9.07亿元，主力资金净流入1.24亿元，净占比达13.70%[1][3] - *ST原尚（603813）上涨4.11%，收盘价26.88元，主力资金净流入619.32万元，净占比为9.82%[1][3] 领跌个股表现 - 申通快递（002468）领跌板块，跌幅为7.00%，收盘价16.60元，成交量为56.25万手，成交额为9.52亿元，尽管股价下跌，但其主力资金净流入5442.14万元，净占比5.72%[2][3] - 圆通速递（600233）下跌3.71%，收盘价17.12元，成交量为38.21万手，成交额为6.60亿元，主力资金净流入958.27万元，但游资资金净流出4789.96万元[2][3] - 福然德（605050）下跌3.45%，恒基达鑫（002492）下跌3.31%，海晨股份（300873）下跌3.23%[2] 个股资金流向分析 - 传化智联获得最高主力资金净流入，达1.24亿元，净占比13.70%[3] - 申通快递在股价大跌情况下仍获主力资金净流入5442.14万元[3] - 恒基达鑫主力资金净流入1192.77万元，净占比8.46%，韵达股份主力资金净流入1180.00万元，净占比2.99%[3] - 圆通速递游资资金净流出4789.96万元，净占比达7.26%[3]

物流板块整体市场表现 - 2024年10月14日物流板块整体下跌0.42%，表现弱于上证指数（下跌0.62%）和深证成指（下跌2.54%）[1] - 板块内个股表现分化，涨幅最高个股为供洗渡海（上涨10.74%），跌幅最高个股为福然德（下跌4.74%）[1][2] - 物流板块当日主力资金净流出2.55亿元，游资资金净流出998.47万元，而散户资金净流入2.65亿元[2] 领涨个股及资金流向 - 供洗渡海领涨板块，收盘价29.80元，涨幅10.74%，成交额2.44亿元[1] - 远大控股涨幅10.06%，收盘价7.33元，主力资金净流入3193.02万元，主力净占比高达40.94%[1][3] - 飞力达上涨3.79%，主力资金净流入2652.96万元，主力净占比10.75%[1][3] 领跌个股及资金流向 - 福然德领跌板块，跌幅4.74%，收盘价14.67元，成交额2.43亿元[2] - 海晨股份下跌4.46%，收盘价24.18元，成交额1.49亿元[2] - 传化智联下跌2.98%，成交额2.67亿元[2] 板块资金流向特征 - 主力资金集中流入部分个股，如远大控股（3193.02万）、飞力达（2652.96万）、韵达股份（2428.11万）[3] - 圆通速递虽获主力资金流入1270.98万元，但游资流入2517.36万元，散户净流出3788.35万元[3] - 建发股份主力资金流入2339.05万元，但散户资金净流出2805.09万元[3]

行业核心数据 - 2025年4月中国汽油产量为1216万吨，同比下降8.6% [1] - 2025年1月至4月中国汽油累计产量为5118万吨，累计同比下降6.1% [1] 相关企业 - 新闻提及的上市企业包括宝利国际（300135）、恒基达鑫（002492）和中国石化（600028） [1] 信息来源 - 数据来源为国家统计局 [2] - 相关行业分析报告引用自智研咨询发布的《2025-2031年中国乙醇汽油行业发展现状调查及市场分析预测报告》 [1]