"乳腺癌治疗目前面临的最大挑战就是不均衡性，这种不均衡包含医疗知识普及的不均衡、医生和患者 之间的信息不均衡、医生和医生之间的信息不均衡，还有药物资源的不均衡，这也导致不少患者在治疗 中花了钱还走了弯路。" 解放军总医院肿瘤医学部副主任、中国临床肿瘤学会(CSCO)候任理事长江泽飞日前接受中新健康采访 时说。 为何很多女性一发现就是晚期？ 据国家癌症中心的统计，2022年中国乳腺癌新发病例数为35.72万例，在女性癌症中仅次于肺癌，占癌 症新发病例数的15.6%。乳腺癌已成为威胁中国女性健康的最常见恶性肿瘤之一。 尽管近年来"两癌"筛查在我国持续开展，但现实中仍有不少女性一检查出来乳腺癌，就到了中晚期。 江泽飞认为，除了推广筛查外，还应该建立档案和数据，根据患者危险度进行分级，有家族史或者存在 不典型增生病史的患者，则应缩短筛查间隔至半年或3个月，45岁以上女性每两年还应做一次钼靶。 为何要强调精准诊疗？ "现实中，我们行业指南所约定的一些早期治疗就能报销的产品，有时病人没能用上，或者医生没想到 用，到了晚期以后，反倒较多地使用，这个效益比和效价比其实不太好。" 江泽飞说，由于一些信息的不对称以及医疗资源的不 ...

大会概况 - "2025中国科创领袖大会暨科创板开市六周年"在松江举办 包含9场主旨演讲 2场圆桌对话 2大平行分论坛 超80位科创板领军企业家及投资人参与 观众近千人 [2] - 大会聚焦政策 科技创新 产业发展等前瞻性对话 推动科技创新与资本市场深度融合 助力新质生产力发展 [2] 科创板发展成果 - 科创板开市六周年 已诞生589家上市公司 总市值超7.5万亿元 成为新质生产力"主阵地" [22] - 科创板聚焦服务"硬科技" 推动"科技-产业-资本"高水平循环 支撑科技强国战略及上海"五个中心"建设 [5] - 科创板在制度建设 产业聚焦和研发强度方面初具规模 但存在市值分散 退市率偏低等结构性问题 [7] 松江区产业发展规划 - 松江聚焦智能终端 智算服务 卫星互联网引领的新一代信息技术和新能源设施 仪器仪表为代表的高端装备两个千亿级主导产业 [4] - 推进先进材料 生命健康 时尚消费品 文旅影视四个百亿级重点产业 [4] 半导体与AI领域发展 - 芯原股份从中国半导体IP龙头成长为ASIC龙头 在汽车智驾应用领域找到新蓝海 [9] - 中控技术构建"1+2+N"工业AI驱动的智能工厂新架构 为流程工业智能化提供全栈支撑 [9] - DSA（领域专用架构）是未来十年芯片技术突破的核心 RISC-V被认为是DSA的创新底座 [20] - AI推动语音交互升级 在智能家居实现低延迟 噪声消除等功能 未来将向车内空间拓展 [20] 生物科技与医药创新 - 华熙生物从透明质酸领先全球 向糖生物学 细胞生物学 再生医学的抗衰组学战略升级 [10] - 百利天恒提出跨国药企需具备全球领先的早期研发能力 全球临床开发能力 全球药品供应能力和全球商业化能力 [12] 数据安全与AI融合 - 数据上升为国家核心战略资源 数据与AI深度融合使"可信 可控 安全"的数字底座建设成为时代刚需 [12] 并购重组市场趋势 - 当前并购重组以上市公司寻找第二增长曲线 进行产业链重塑为主 更注重业务协同性 [15] - 半导体芯片 生物医药 新材料等新兴战略产业通过并购重组整合产业链 获取核心技术 [15] 企业出海新趋势 - 中国企业出海正从成本优势转向技术优势 从单一产品输出转向生态体系输出 从被动适应规则转向主动参与标准制定 [17] - 金山办公通过构建海外节点和架构 解决中资企业出海的数据安全等问题 [17] - 汇成股份认为让外国企业"走进来"也是一种出海方式 境内企业已在芯片设计 晶圆代工 封装测试多个环节形成赶超态势 [17] 集成电路产业发展 - 国内企业在单一产品研发上表现出色 但缺乏统一技术协议与标准 制约产业规模化发展 [20] - 多家硬科技企业展示核心技术成果 涵盖半导体 医疗设备与人工智能三大方向 呈现国产替代特征与工程化验证趋势 [21]

老挝人民军消息人士26日下午向记者透露，此前一些媒体宣称的"老挝人民军与柬埔寨武装人员交火"为 不实消息。老挝军方权威媒体《人民军报》表示，并没有收到相关通报。当天早些时候有媒体报道说， 老挝军方26日发布紧急通报称，老挝军队与数名非法越境的柬埔寨武装人员爆发激烈交火，拘捕10人并 缴获武器，并配有相关声明截图。但该截图实际为老挝占巴塞省军事特种作战部队25日签发的声明截 图，主要内容显示"在7月24日至25日泰国和柬埔寨军队发生交火期间，有10枚炮弹落入老挝领土。目前 尚不清楚是哪一方所发射"。(新华社) ...

7月26日消息，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想正式入驻抖音，入驻当日便涨粉突破8万。据 悉，7月29日晚19:00，李想将在抖音开启首播。 ...

牌照发放与商业化进展 - 上海正式发放新一批智能网联汽车示范运营牌照，首批获准企业包括赛可智能、小马易行、百度智行、大众交通等 [1] - 上汽集团享道出行联合智己汽车与赛可智能获颁首批示范运营牌照，获准向公众提供基于法规的主驾无人出行服务 [1] - 此次牌照发放宣告上海智慧交通商业化进入新阶段 [1] 测试道路与示范区建设 - 2018年以来上海分阶段开放自动驾驶测试道路，打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个示范区 [2] - 2023年3月浦东新区新增自动驾驶测试道路覆盖张江、世博、花木三个区域，共583条、758.62公里 [2] - 浦东开放自动驾驶地面测试道路里程突破1000公里，连通金桥、张江等重要区域 [2] 企业运营与生态建设 - 上汽享道Robotaxi全面整合享道出行、智己汽车、赛可智能、Momenta等产业链资源，打造"车辆+技术+平台"三位一体模式 [2] - 享道Robotaxi已累计完成自动驾驶订单超33万单 [3] - 享道出行智慧交通正从单车智能向生态智能进化 [3] 创新应用场景 - 上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级Robotaxi专线开启试运行，近期将向公众开放 [3] - 该项目是全国首个围绕顶级文旅应用场景、实现高快速路直通机场枢纽的L4级自动驾驶出行服务项目 [3][4] - 专线贯通将助力上海建设全新应用场景下的服务新标准 [4]

前言 2010年中日关系紧张，中国收紧稀土出口管制，日本因此陷入"稀土恐慌"。 为了摆脱对进口稀土的依赖，日本政府和企业开始在全球寻找替代方案，其中印度成为最大希望。 两国一拍即合，签署长期合作协议、投资设厂，试图打造"去中国化"的稀土新通道。 然而上个月，阿三却突然通知日本人他们不再"送货"了。 更讽刺的是， 丰田通商等企业花数亿美元所买来的"印度稀土"，拆开后竟发现发现：全是中国货。 这场看似技术合作、实则利益博弈的交易背后，隐藏的是一场早有预谋的逆转。 稀土 骗局开始于"恐惧"，幻灭始于"断供" 事情要追溯到2010年。 当时因钓鱼岛事件，中方掐掉了日本的进口稀土资格，直接导致当地稀土价格暴涨数十倍，电子与汽车产业一度停摆。 这种"被卡脖子"的现实让日本彻底恐慌。 于是，日本经济产业省主导了全球范围的资源布局，试图摆脱对中国稀土的依赖。 就在此时，印度"及时出现"，宣称本国拥有全球第五大稀土储量。 它不仅储量看上去可观，而且运输成本低、距离日本较近，是一个"看起来完美"的替代者。 13年布局，换来一纸断供 报道 2012年，日本与印度签署战略合作协议，合作方为印度国有的稀土巨头，印度稀土有限公司（IRE ...

公司参展情况 - 公司将在第八届中国国际进口博览会技术装备展区新材料专区打造500平米展台 [1] - 公司将展示多款全球首发产品及系统性场景解决方案 [1] - 公司去年首次参展推出两款全球首发、一款中国首秀创新产品 [3] - 公司去年参展产品AQUATERRAS已在中国舟山长宏国际实现国内首次应用 [3] 公司战略合作 - 公司在第七届进博会期间与行业客户、合作伙伴举行十余场签约仪式 [3] - 公司与上海浦东国资委区属6家企业签署的战略合作已在浦东高行、临港项目中推进落地 [3] 公司参展亮点 - 公司今年参展将围绕低空经济、AI+新质造、好房子、新能源汽车、可持续发展五大板块设置专区 [6] - 公司表示进博会带来的机遇和"溢出效应"使其更加坚定投资中国的决心 [6] - 公司期待通过进博会平台拓宽"朋友圈"，携手产业合作伙伴 [6] 公司参展准备 - 公司正在有序推进第八届进博会参展筹备工作 [6] - 公司从进博会的"头回客"变成"回头客"，期待加速推动更多创新技术和产品在中国落地 [6]

美团医美"放心美"项目进展 - 截至2025年6月累计提供超700万次验真服务，为2000余家医美机构免费铺设超4000套AIoT智能验真硬件设备 [1] - 体验过服务的用户满意度与复购意愿大幅提升，88.6%用户倾向持续选择具备正品保障的机构 [1] - 项目采用机器学习自研算法、防伪NFC标签技术及AI大模型算法，推动非标医美服务标准化 [1] 行业合作与反馈 - 连锁医美集团澳玛星光将扫码验真纳入员工考核体系，强化医疗板块与一线实操的合规执行 [1] - 华熙生物计划深化与美团在动态数据追踪、可视化配药及医生资质公示等领域的协作 [1] - 2025年上半年超15个上游品牌加入"十万验真俱乐部"，累计验真超十万次 [2] 市场趋势与用户行为 - 使用智能验真设备的品牌规模较2024年增长13.1% [2] - 用户对医护人员资格背景及专业水平的关注度显著提升 [2]

甘肃省 天水市 甘泉服务区(连霍高速霍尔果斯方向) 为高速服务区5C站，规格：5C × 4 甘肃省 天水市 甘泉服务区(连霍高速连云港方向) 为高速服务区5C站，规格：5C × 4 来源：北北自律机 25年07月25日星期五 理想超充 15 新增，1 消失。 超充建成数：2928→2943→2942座 基于2025年底4000+座目标 还剩1058座 今年新增数进度值：52.84%→53.45% 今年剩余159天 今年时间进度值：56.44% 需每日 6.65 座，达到年底目标值 【附】15 座新增建成 北京市 昌平区 北京宏福大厦 为城市4C站，规格：4C × 6 甘肃省 天水市 百花服务区(连霍高速连云港方向) 为高速服务区5C站，规格：5C × 4 广东省 深圳市 深圳国人通信大厦 为城市4C站，规格：4C × 6 广东省 中山市 中山诚丰星际文旅园 为城市4C站，规格：4C × 6 理想超充研发总部园区站（不对外） 为城市5C站，规格：2C × 3 5C × 1 加微信，进群深度交流理想实际经营情况与长期基本面。不是车友群。 湖北省 武汉市 武汉华星融城 为城市4C站，规格：4C × 6 江苏省 南通 ...

理想供应链合作模式 - 自研自制模式：设计与生产均由公司自主完成，例如i8后电驱系统，已投资建成年产能100万台电驱的产线[1][6] - 自研锁定关键技术但不自制：与汇川成立合资公司"汇想"生产前电驱，实现双赢合作[2][8][9] - 深度合作定义前沿技术：投入数百人与宁德合作研发麒麟电池，与欣旺达成立1700人规模事业部实现高度融合[3][11] - 战略合作优化产品定义：与地平线合作升级芯片存储器，与禾赛定制激光雷达提升性能[4][12] 供应链管理逻辑 - 根据技术战略价值、供应链发展阶段和资本投入密度决定介入深度[13] - 核心技术环节采用"重度介入"模式，如自研自制或合资生产[13] - 成熟技术或高资本投入环节采用"轻度介入"模式，如自研设计委托代工[13] - 关键领域保持"自研"与"外采"双路径并行形成良性竞争[13] 核心技术突破 - 碳化硅功率模块使i8后电驱续航增加47公里，高度降低40毫米改善空间[10] - 5C超快充麒麟电池实现充电12分钟续航500公里[11] - 与三安半导体合资成立斯科公司掌握碳化硅芯片自研能力，已注资5亿元[9] 供应链安全策略 - 电驱动采用全资子公司与合资公司并行供货，同时外采部分总成[14] - 电芯研发聚焦5C超充等前沿技术，制造委托宁德时代和欣旺达[14] - 供应商数量计划从500家逐步收敛实现聚量增效[14] 合作共赢成果 - 与汇川合作使联合动力业务规模与技术影响力显著提升[9] - 欣旺达事业部实现企业文化与工作流程高度融合，共享整车数据[11] - 地平线芯片和禾赛激光雷达根据需求进行定制化升级[12]