人民日报记者 韩鑫 窦瀚洋 高标准联通市场设施，降低全社会物流成本。 "成本降了，时效快了，出口更有竞争力。"胡晓说，结合不同国家市场需求，公司快速迭代产品设 计，新客群显著增长，前11月出口总额增长20%左右，"只要有好产品，就不缺新客户。现在正值岁末 年初，又有一波下单潮。" 物流通道越拓越宽，贸易通路越走越广。 订舱、装箱、报关、出运……这几天，浙江哈达国际货运代理公司市场部负责人梁建军忙个不停。 作为一家货代平台，公司为近300家外贸公司提供出口供应链服务。 ——摘自"十五五"规划建议 智能平板车往来穿梭，各色集装箱整齐码放……下午1时，浙江义乌（苏溪）国际枢纽港内，一列 满载货物的海铁联运班列鸣笛启程，驶向宁波舟山港。 "每天从这里申报出口的货物达20票，全程便利化通关、可视化追踪，效率大幅提升。"浙江米团供 应链服务有限公司业务经理胡晓翻看报关单，销往印度的机械设备、出口中东的日用饰品，相关信息记 录得密密麻麻。 今年6月，义乌（苏溪）国际枢纽港开港，搭乘海铁联运班列，货物经铁路从义乌运至宁波舟山 港，无需像以往一样绕行杭州，运距减少百余公里，物流成本降低一至两成。 一头连着"世界超市"，一头连着 ...

九曲黄河，如巨龙蜿蜒，自青藏高原奔流而下，经九省区注入渤海湾。千百年来，这条母亲河孕育 了华夏文明，却因地上悬河、径流量不足等先天制约，"河虽通海、却无水运"，未能成为沿黄经济助推 器。 107条海铁联运班列呼啸疾驰，360余条航线辐射全球 再造一条物流出海"新黄河" "齐心协力唱好新时代'黄河大合唱'"，习近平总书记的殷殷嘱托，为流域高质量发展指明方向。 如今，另一条"黄河"也正澎湃奔涌：107条海铁联运班列呼啸疾驰，360余条航线辐射全球。这条由 铁路、港口、航线织就的物流出海"新黄河"，让龙腾"货"跃的千年期盼照进现实。沿黄省区、企业携手 联动，将流域的资源优势转化为发展优势，让中上游沿黄省区的"内陆之困"在河海联动中逐步消融。 疏浚—— "凿通"沿黄百姓盼望的"黄金水道" 12月18日，陕西延长石油集团橡胶有限公司仓储物流部副经理张立科的手机弹出一条物流提示：发 往印度尼西亚的23集装箱轮胎顺利抵达雅加达港。这家深居内陆的企业，其轮胎出口业务已反超内贸， 在印度尼西亚、马来西亚、巴西等国稳稳扎根。 就在两年前，张立科正式接手企业的物流业务时，亲友们还多有嘀咕："内陆企业里管出口，能有 前途吗？" 这份 ...

高标准联通市场设施，降低全社会物流成本。 ——摘自"十五五"规划建议 智能平板车往来穿梭，各色集装箱整齐码放……下午1时，浙江义乌（苏溪）国际枢纽港内，一列满载 货物的海铁联运班列鸣笛启程，驶向宁波舟山港。 "每天从这里申报出口的货物达20票，全程便利化通关、可视化追踪，效率大幅提升。"浙江米团供应链 服务有限公司业务经理胡晓翻看报关单，销往印度的机械设备、出口中东的日用饰品，相关信息记录得 密密麻麻。 "成本降了，时效快了，出口更有竞争力。"胡晓说，结合不同国家市场需求，公司快速迭代产品设计， 新客群显著增长，前11月出口总额增长20%左右，"只要有好产品，就不缺新客户。现在正值岁末年 初，又有一波下单潮。" 物流通道越拓越宽，贸易通路越走越广。 订舱、装箱、报关、出运……这几天，浙江哈达国际货运代理公司市场部负责人梁建军忙个不停。作为 一家货代平台，公司为近300家外贸公司提供出口供应链服务。 "今年以来，不少企业加快拓展多元化市场，去往中东地区的箱量大幅增长。"梁建军介绍，前11月发运 超1.6万个标箱，接近去年全年货量，"航运订舱量火热，集装箱供不应求。" 外贸向暖，义乌铁港货运代理公司同样感受深切。 ...

高标准联通市场设施，降低全社会物流成本。 "今年以来，不少企业加快拓展多元化市场，去往中东地区的箱量大幅增长。"梁建军介绍，前11月发运 超1.6万个标箱，接近去年全年货量，"航运订舱量火热，集装箱供不应求。" 外贸向暖，义乌铁港货运代理公司同样感受深切。"下半年，东南亚市场增势明显。尤其是对太阳能光 伏板、家庭式储能等高货值产品需求提升。"公司总经理乐雷杰说，据初步测算，今年公司海铁联运出 口业务量增长近三成。 ——摘自"十五五"规划建议 智能平板车往来穿梭，各色集装箱整齐码放……下午1时，浙江义乌（苏溪）国际枢纽港内，一列满载 货物的海铁联运班列鸣笛启程，驶向宁波舟山港。 "每天从这里申报出口的货物达20票，全程便利化通关、可视化追踪，效率大幅提升。"浙江米团供应链 服务有限公司业务经理胡晓翻看报关单，销往印度的机械设备、出口中东的日用饰品，相关信息记录得 密密麻麻。 今年6月，义乌（苏溪）国际枢纽港开港，搭乘海铁联运班列，货物经铁路从义乌运至宁波舟山港，无 需像以往一样绕行杭州，运距减少百余公里，物流成本降低一至两成。 一头连着"世界超市"，一头连着"全球第一大港"，这条物流新通道，见证外贸强劲脉动。 ...

中新网宁波12月26日电(蓝伊旎 柯薇 徐朦晰)据浙江海港集团消息，截至12月25日18时，宁波舟山港集 装箱海铁联运年业务量首次突破200万标准箱，同比增长11.4%，创历史新高。 截至目前，宁波舟山港海铁联运网络已辐射全国16省(自治区、直辖市)的69个地级市，其中开通班列29 条，布局内陆无水港40个，业务量从2020年的100万标准箱快速攀升至今年的200万标准箱，增量与增速 均位居全国港口前列，基本形成了北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南联千里浙赣线的三大物流通 道。 宁波舟山港繁忙作业中。浙江省海港集团 供图 自2009年海铁联运业务起步以来，宁波舟山港积极构建"陆海内外联动、东西双向互济"的开放格局，持 续完善网络布局。 宁波舟山港海铁联运业务。浙江海港集团 供图 据悉，今年以来，宁波舟山港开通了武汉海铁联运快速班列、合肥派河图定循环班列，有效缩短货物在 途时间；创新推出船公司班列、双重班列、企业专列、内贸专列、"门到门"全程物流等多种业务模式， 推动海铁联运业务多元化发展；持续优化升级"浙江e港通"模式，提升货物进出口通关便利化水平，为 全国25个站点辐射范围内的腹地企业提供"一次申报、一次查 ...

磷肥作为粮食的"粮食"，其供应稳定性直接关乎国家粮食安全与春耕用肥原料保供大局。进口磷矿石海铁联运班列的正式开通，为复合肥加工企业原料供 给端新添了一条高效物流快车道。首趟班列到港装货期间，烟台港科学调配生产要素，针对磷矿石货物装卸要求，规划专属堆存装箱区域，布设隔离围挡 并配备专用工属具，最大限度降低货物损耗。与此同时，与铁路单位密切协同，进一步优化港铁衔接工艺，依托德龙烟铁路"一票直达、无缝衔接"运输优 势，全方位打通货物从泊位堆场到铁路专线"最后一公里"，最大限度压缩货物在港停时，尽力让客户的"托付"化作超越期待的"抵达"。 作为山东"四纵四横"铁路网的关键"一横"，德龙烟铁路自今年6月实现全线"打通拉直"以来，服务半径持续拓展辐射，展现出强大的物流通道价值。数据 显示，这条物流大通道目前已达周均25列发运频次，省外发运量突破100万吨，预计全年省内外总发运量将超300万吨。通过德龙烟铁路，从烟台港登陆的 铝土矿、磷矿石等原料可直抵河北、山西、内蒙古等内陆腹地企业；同时，西北地区的煤炭等大宗货物也可经铁路运至烟台港装船出海，从而形成稳定高 效的"重去重回"海铁联运新格局，为服务高质量共建"一带一路"、推 ...

（来源：上观新闻） 12月21日下午6时40分，随着汽笛长鸣，首列满载不锈钢无缝钢管的"山海情・松阳不锈钢号"海铁联运 班列从松阳货运站驶出，发往宁波舟山港。这一班列由丽水无水港海铁联运与浙江宝丰特材股份有限公 司携手打造，它的启运标志着一条连接松阳与欧洲市场的国际物流新通道由此贯通。 本次班列的集装箱货重约25吨，货物抵达宁波舟山港后将直接装船运往意大利。长期以来，不锈钢产品 主要依赖公路运输，物流成本较高。为拓展运输渠道、提升物流效能，县经商部门主动靠前服务，协同 企业积极推进产品规格优化和运输方式升级，本次装运的就是宝丰特材特制的5.8米规格不锈钢产 品。"一个12米的集装箱刚好装放两节产品，成功适配铁路运输标准。"浙江宝丰特材股份有限公司工作 人员张丽萍介绍。 相较于传统公路运输方式，海铁联运不仅有助于降低在途运输费用，还能减少额外产生的进提港口费、 落箱费等支出，预计可使整体物流成本降低20%左右。同时，该模式支持提前装箱作业，有利于保障出 货计划的稳定性和时效性。 据介绍，松阳站海铁联运通道于2024年10月开通，"山海情・松阳不锈钢号"是继锐奇鞋业"企业号"等之 后的又一特色班列。从单一品类突破 ...

粤港澳大湾区外贸表现 - 前11个月进出口总额8.3万亿元人民币，同比增长4.6%，创历史同期新高 [1] - 进出口货物中近七成为机电产品，出口以电子元器件、电脑及零部件等高新技术产品为主 [1] - 水产品、乳品等民生消费品进口增幅超过20%，显示内需拉动作用凸显 [1] 长三角地区外贸表现 - 前11个月进出口总额首次突破15万亿元人民币，达到15.46万亿元，同比增长6.2% [2] - 同期对共建“一带一路”国家进出口增长11% [2] - 区域创新开辟多种转运模式，融合海铁联运稳定性和国际快航时效性，为“一带一路”贸易打造灵活高效运输方案 [5] 京津冀地区外贸表现 - 前11个月进出口总额4.3万亿元人民币，其中出口1.32万亿元，创历史同期新高 [7] - 民营企业出口首次超过6000亿元人民币，同比增长16.1%，已超去年全年水平 [7] - 民营企业出口占同期京津冀地区出口总值的47.4%，成为拉动区域外贸增长的主力军 [7]

事件概述 - 山东首趟进口磷矿石海铁联运班列于近日从山东港口烟台港龙口港区开行，装载3200吨埃及磷矿石，经德龙烟铁路直发山西某复合肥加工企业 [1] 物流与运输 - 该班列为复合肥加工企业原料供给端新增了一条高效物流通道 [3] - 烟台港为磷矿石装卸规划专属堆存装箱区域，布设隔离围挡、配备专用工属具，以降低货物损耗 [3] - 港口与铁路单位协同优化港铁衔接流程，依托德龙烟铁路“一票直达、无缝衔接”优势，打通货物从泊位堆场到铁路专线的“最后一公里”，最大限度压缩货物在港停留时间 [3] - 德龙烟铁路作为山东“四纵四横”铁路网的关键“一横”，自今年6月实现全线“打通拉直”后，服务半径持续拓展 [3] - 通过德龙烟铁路，从烟台港上岸的铝土矿、磷矿石等货物可直达河北、山西、内蒙古等地企业，同时西北地区的煤炭等回程货物可经烟台港下水转运，构建“重去重回”的海铁联运新格局 [3] 运营数据与规模 - 德龙烟铁路通道目前已实现每周开行25列 [3] - 预计该通道全年总发运量将超过300万吨 [3] 行业意义 - 磷肥作为粮食的“粮食”，其供应稳定关系国家粮食安全与春耕用肥原料保障 [3] - 进口磷矿石海铁联运班列的开通，有助于保障磷肥原料供应 [3]

义乌海铁联运业务表现 - 2024年前11个月，义乌海铁联运累计发运量达11.28万标箱，同比增长30.40%，创历史新高，并已超过2024年全年9.19万标箱的总量 [1] - 义乌海铁联运服务半径持续延伸，带动东阳、诸暨、浦江等周边地区业务量明显增长 [2] - 今年前11个月，义乌海铁联运的转关业务同比增长12.6% [2] 运营体系与效率提升 - 义乌形成“义乌站+苏溪站”共同支撑的“一城两站”海铁联运发运格局，运输能力和集疏运效率同步提高 [1] - 义乌(苏溪)国际枢纽港自6月27日开港运营以来，实现每日3对循环班列稳定开行 [2] - 作业高峰期通过安排专人定时落箱，平均落箱等待时间由约1小时缩短至5分钟以内，显著便利转关业务 [2] 行业地位与生态 - 义乌至宁波舟山港的海铁联运线路已成为浙江省运量最大的铁水联运通道 [2] - 目前共有300余家货物代理公司参与义乌海铁联运线路运营，吸引20多家船公司在当地开展集装箱管理业务，进一步增强其国际物流枢纽功能 [2]