登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏。 重要内容及特别风险提示： 1、公司及控股二级子公司扬州棒杰新能源科技有限公司（以下简称"扬州棒杰"）于近日收到江苏省扬 州经济技术开发区人民法院（以下简称"法院"或"扬州经开区法院"）送达的（2025）苏1091破申16号 《决定书》。债权人兴业银行股份有限公司苏州分行（以下简称"债权人"或"申请人"）以扬州棒杰不能 清偿到期债务且明显缺乏清偿能力但具备重整价值为由，向法院申请对扬州棒杰进行预重整，上述预重 整申请已被法院裁定受理。 2、本次裁定受理尚未指定管理人，后续公司、扬州棒杰将配合法院及管理人推进重整工作，公司将依 法行使股东和债权人权利，在平衡保护各方合法权益的前提下，积极与各方共同论证解决债务问题的方 案，同时将积极争取有关方面的支持，实现重整工作的顺利推进，维护公司长期股权投资和股东借款的 价值。公司将密切关注该事项的后续进展情况，并及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风 险。 3、扬州经开区法院已同意对扬州棒杰启动预重整，但不代表正式启动 ...

公司财务表现 - 2025年半年度净利润3.47-3.49亿元实现同比扭亏为盈[2] - 确认债务重组收益4.77-5.07亿元大幅改善财务状况[2] - 资产负债结构显著优化源于破产重整完成[2] 股价与市场表现 - 2025年9月16日涨停价6.15元涨幅5.04%[1] - 总市值73.02亿元流通市值43.78亿元[1] - 当日总成交额5511.56万元[1] 战略发展与业务进展 - 中信资本关联方成为第一大股东带来资源整合预期[2] - 积极布局AI产业寻求第二增长曲线[2] - 子公司合利宝支付业务正常开展且跨境支付业务增长159%[2] 行业与技术因素 - 金融科技板块部分个股活跃表现产生板块联动影响[2] - MACD指标形成金叉及突破BOLL通道上轨吸引技术派投资者[2] - 主力资金流入推动股价涨停[2]

以下文章来源于中国经营报 ，作者杨让晨 石英婧 中国经营报 . 《中国经营报》由《中国经营报》社有限公司出版，与中国企业同步成长，对话商业领袖，传播商业理 想，服务商业人群，掌控中国商界绝对话语权。 哪吒汽车9月12日召开首次债权人会议。杨让晨/摄影 哪吒汽车或将在破产重组期间继续营业。 9月12日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称"合众新能源"）破产重整案第 一次债权人会议在线上召开。 《中国经营报》记者从获取到的会议材料中了解到，本次会议公布了哪吒汽车的债权确认、财产管 理、继续营业等多项事宜。 会议材料显示，目前哪吒汽车由浙江海浩律师事务所、浙江子城律师事务所、上海市君悦律师事务 所组成联合管理人（以下简称"管理人"）。 材料中，管理人方面对哪吒汽车破产的原因进行了分析：在行业价格战下，哪吒汽车未能形成差异 化竞争优势，同时大量涉诉案件查封资产加剧了资金链问题，最终导致哪吒汽车经营未能走出困 境，陷入资不抵债的破产境地。 值得注意的是，在此次会议上，管理人方面也拿出了哪吒汽车继续营业的方案。如获通过，哪吒汽 车自9月12日起，至破产重组结束可以进行补装缺陷车和进行售后维保工作等。 01 ...

哪吒汽车或将在破产重组期间继续营业。 2024年10月开始部分生产线停工，生存空间进一步受到挤压。与此同时，合众新能源亦通过主动降低运 营成本并启动E轮融资展开自救，但该轮融资以失败告终，成为了压倒骆驼的最后一根稻草。"管理人 方面表示，2024年至今的大量涉诉案件日益增多并冻结了哪吒汽车的银行账户，查封了名下资产，该情 况进一步引发连锁反应，加剧企业的资金链问题，最终导致公司经营未能走出困境，陷入资不抵债的破 产境地。 据了解，截至今年6月12日，哪吒汽车的账面资金仅为1545.91万元，库存车辆2238辆。 9月12日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称"合众新能源"）破产重整案第一次 债权人会议在线上召开。 《中国经营报》记者从获取到的会议材料中了解到，本次会议公布了哪吒汽车的债权确认、财产管理、 继续营业等多项事宜。 会议材料显示，目前哪吒汽车由浙江海浩律师事务所、浙江子城律师事务所、上海市君悦律师事务所组 成联合管理人（以下简称"管理人"）。 材料中，管理人方面对哪吒汽车破产的原因进行了分析：在行业价格战下，哪吒汽车未能形成差异化竞 争优势，同时大量涉诉案件查封资产加剧了资金链问题， ...

中经记者杨让晨石英婧上海报道 （哪吒汽车9月12日召开首次债权人会议。杨让晨/摄影） 哪吒汽车或将在破产重组期间继续营业。 9月12日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称"合众新能源"）破产重整案第一次 债权人会议在线上召开。 《中国经营报》记者从获取到的会议材料中了解到，本次会议公布了哪吒汽车的债权确认、财产管理、 继续营业等多项事宜。 会议材料显示，目前哪吒汽车由浙江海浩律师事务所、浙江子城律师事务所、上海市君悦律师事务所组 成联合管理人（以下简称"管理人"）。 材料中，管理人方面对哪吒汽车破产的原因进行了分析：在行业价格战下，哪吒汽车未能形成差异化竞 争优势，同时大量涉诉案件查封资产加剧了资金链问题，最终导致哪吒汽车经营未能走出困境，陷入资 不抵债的破产境地。 2024年10月开始部分生产线停工，生存空间进一步受到挤压。与此同时，合众新能源亦通过主动降低运 营成本并启动E轮融资展开自救，但该轮融资以失败告终，成为了压倒骆驼的最后一根稻草。管理人方 面表示，2024年至今的大量涉诉案件日益增多并冻结了哪吒汽车的银行账户，查封了名下资产，该情况 进一步引发连锁反应，加剧企业的资金链问题，最终 ...

行业挑战与变革 - 特殊资产行业面临总量攀升与结构转化 定价失衡与盈利收窄 模式固化与能力滞后三大挑战[1] - 行业需从处置思维向经营思维变革 需通过资产重组 精细化运营 司法规则创新实现价值提升[1] - 低增长 低通胀 低利率时期行业面临资产承接能力 资产运作能力及风险管理能力三大挑战[3] 战略举措与实践模式 - 平安银行倡议围绕单个项目推动精准化资产重组 聚焦大型企业探索系统性重组[1] - 浙商资产实践"不良+投行 金融+产业"模式 深化服务商模式与生态圈建设[3] - 专家工作机制涵盖法律 金融 投行 税务 评估等领域 5年运行成果丰硕[2] 重点领域研讨 - 论坛研讨企业破产重整中金融债权保护 担保物权暂停行使 债权人公平受偿与企业拯救平衡[3] - 深入分析房地产特殊资产市场投资路径 估值逻辑 优先权博弈及价值修复[3] - 破产法修改聚焦重整主体 客体 主导者与操作者等多维度改进[2] 学术与实践结合 - 学者分享上市公司 地产商 地方平台企业及个人债务重整制度新发展[2] - 实务专家从房地产行业破产重整切入 探讨金融债权人角色定位与重整思维[2] - 通过破产案例与房地产盘活案例研讨 为项目处置提供参考路线图[3]

合众新能源破产重整进展 - 公司于9月12日召开第一次债权人会议 以网络形式进行 管理人披露破产重整相关数据[3] - 截至8月31日 共有1631家债权人申报债权 总金额超260亿元 其中已完成审查确认1340条债权 确认金额约51亿元[3] - 公司及关联方拖欠5000余名职工工资 经济补偿金等共计约4.6亿元[3] 公司财务状况 - 公司账户货币资金账面余额约1545.91万元 其中承兑保证金42万元 银行存款1500万元[3] - 公司目前有约93亿元应收账款[3] 运营维持措施 - 管理人与供应商谈判维持车机服务系统运行[4] - 对在职人员全薪计发工资 但对部分高管实行实发工资金额封顶 创始合伙人停发工资[5] - 员工工资缓发已半年 导致部分核心岗位人才流失[4] 业务与资产价值 - 海外用户总保有量超2.5万辆 海外业务为潜在投资人重点关注板块[5] - 哪吒汽车车主规模超40万 车主群体稳定被视为品牌价值存续重要根基[5] - 停止经营将导致车主需求无法满足 引发负面情绪侵蚀品牌信誉[5] 债权人委员会与投资人招募 - 管理人推荐7名债权人作为债委会成员候选人 最终选出5名成员 包括桐乡市科技创业服务中心 宜春市创业投资 南宁产投汽车工业集团等 其债权规模从数百万元至10多亿元不等[5] - 重整意向投资人预招募工作结束 共70多名投资人报名 最终报名截止日为9月15日17时 需提交材料并缴纳保证金方视为有效报名[6]

会议透露，为了维持哪吒汽车的正常运营，管理人一方面与供应商谈判，以维持车机服务系统运行，另 一方则针对很多员工的工资薪金缓发已有半年之久，导致部分核心岗位出现人才流失的现状，一方面对 在职人员全薪计发工资，另一方则针对部分在职高管工资过高的现实，同步采取实发工资金额封顶、创 始合伙人停发工资等调控方案。 目前已有70多名重整意向投资人报名，报名15日截止 9月12日上午，在宣布破产重整百余日后，哪吒汽车品牌运营方合众新能源汽车股份有限公司破产重整 案第一次债权人会议以网络形式正式召开。 第一财经记者从线上参会人员处获悉，合众新能源汽车股份有限公司（下称"合众新能源"）管理人（下 称"管理人"）对正在进行的破产重整及其部分数据进行了披露。 管理人披露，截止8月31日，共有1631家债权人（合众新能源）向法院申报债权，申报债权的总金额为 260多亿元，其中，目前已经完成审查确认的债权共计1340条，确认的债权总金额为51亿元左右。 除了上述债权人外，截止2025年8月底，合众新能源及其关联公司目前尚拖欠5000余名职工的工资、经 济补偿金、补贴福利、报销款项、公积金等共计约4.6亿元。 管理人同时披露，债务人账户 ...

【导读】哪吒汽车被服务商"断网"，最新回应 因流量服务欠费，哪吒相关车辆将被"断网"。随后，合众新能源管理人（哪吒汽车关联公司）发布声明称，给广大车主带来不便，管理人深表歉意。后 续，管理人将与联想懂的保持沟通，并保留追究其法律责任的权利。 哪吒汽车被服务商"断网" 9月11日，联想懂的通信发布关于合众车联网流量服务欠费触发停机的声明。 值得注意的是，哪吒汽车此前多次被曝出App断网、App控车无法使用、汽车定位无法更新等问题。 哪吒汽车管理人回应 声明称，合众汽车因经营问题，一直未能按时支付公司相关服务费用，公司经过长达数月的沟通、协商，仍未能就费用支付问题达成一致，给公司经营造 成巨大的成本压力，也给广大车主的服务保障造成巨大的隐患。 遵照相关法律以及公司与合众的合同协议，本月起，所有涉及欠费车辆将陆续触发系统停机。同时，应广大车主的需求，懂的通信将推出"哪吒车主流量 保障计划"，全力保障哪吒车主后续的流量服务。即日起，车主可自行订购流量服务。 不少车主在社交平台晒出短信截图称，联想懂的将陆续停止对哪吒汽车的车联网流量服务。若想要继续使用哪吒汽车App，需要自行购买流量。 9月11日晚间，合众新能源管理人 ...

公司管理层变动 - 无锡尚德太阳能电力有限公司于9月11日任命万英姿为新董事长 何淑范为董事兼总经理 徐奕 李璐 李曜为董事 王阳为监事[2] - 2025年3月28日公司董事长由武飞变更为建发系背景的黄昶[3] 战略合作与重整进展 - 弘元绿能控股子公司弘元光能于7月8日与江苏顺风光电签署合作经营协议 将协助管理无锡尚德的生产运营以维持稳定[3] - 弘元绿能明确表示有意向作为投资人参与无锡尚德的预重整事项 但强调后续进展需依规履行信息披露义务[3] - 无锡市新吴区人民法院于5月26日决定对无锡尚德启动预重整程序 6月16日正式发布债权申报公告[4] 公司历史背景 - 无锡尚德作为中国首家登陆纽交所的民营企业于2005年上市 创始人施正荣次年成为中国首富[4] - 公司曾于2013年因高负债首次破产 2025年面临第二次破产重整 体现其经营历程的波折性[3][4]