公司股价与交易表现 - 12月29日盘中，公司股价上涨2.07%，报26.18元/股，总市值44.51亿元，成交额3357.17万元，换手率0.76% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入187.25万元，大单买入641.14万元（占比19.10%），卖出453.89万元（占比13.52%） [1] - 公司股价今年以来累计上涨45.49%，近5个交易日上涨4.76%，近20日上涨1.28%，近60日上涨20.53% [1] - 公司今年以来2次登上龙虎榜，最近一次为10月23日，当日龙虎榜净买入1.05亿元，买入总计2.29亿元（占总成交额23.75%），卖出总计1.24亿元（占总成交额12.90%） [1] 公司业务与行业归属 - 公司全称为内蒙古北方重型汽车股份有限公司，成立于1988年4月26日，于2000年6月30日上市 [1] - 公司主营业务为非公路矿用自卸车的研发、生产、销售和服务 [1] - 公司主营业务收入构成为：整车销售合同81.07%，备件及服务合同18.71%，其他(补充)0.22% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-专用设备-能源及重型设备，所属概念板块包括小盘、央企改革、氢能源、一带一路、航天军工等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入24.50亿元，同比增长28.70%；归母净利润1.81亿元，同比增长67.26% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.84万户，较上期增加12.05%；人均流通股为9232股，较上期减少10.75% [2] - 公司A股上市后累计派现5.73亿元，近三年累计派现1.32亿元 [3] - 截至2025年9月30日，公司十大流通股东中，招商成长量化选股股票A（持股88.39万股）和招商量化精选股票发起式A（持股83.70万股）为新进股东，华商甄选回报混合A退出十大流通股东之列 [3]

公司股价与交易表现 - 2024年12月29日盘中，公司股价上涨2.23%，报2.75元/股，总市值289.92亿元，成交额4822.93万元，换手率0.24% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入449.62万元，其中特大单净买入34.17万元，大单净买入415.45万元 [1] - 公司股价今年以来下跌8.33%，但近期表现有所回暖，近5个交易日上涨3.00%，近60日上涨1.85% [1] 公司财务与经营概况 - 公司主营业务为原油加工及系列油品、化工产品等的生产和经营，2025年1-9月实现营业收入588.86亿元，同比减少10.77% [1][2] - 2025年1-9月，公司归母净利润为-4.32亿元，同比大幅减少1349.41% [2] - 公司主营业务收入构成中，炼油产品占比67.95%，化工产品占比21.60%，石油化工产品贸易占比9.77% [1] 公司股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为9.18万户，较上期增加1.62% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股8497.38万股，较上期增加1305.82万股 [3] - 南方中证500ETF为第六大流通股东，持股3201.30万股，较上期减少76.72万股；国泰富时中国A股自由现金流聚焦ETF为新进第九大流通股东，持股1294.74万股 [3] 公司行业属性与历史分红 - 公司所属申万行业为石油石化-炼化及贸易-炼油化工，所属概念板块包括低价、中石化系、碳中和、央企改革、油气改革等 [2] - 公司自A股上市后累计派发现金红利239.03亿元，近三年累计派现2.11亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月26日盘中股价上涨2.09%，报3.42元/股，成交额3284.51万元，换手率0.26%，总市值140.50亿元 [1] - 当日主力资金净流入129.38万元，特大单净买入132.94万元，大单净卖出3.56万元 [1] - 今年以来股价累计上涨6.87%，近5个交易日上涨3.32%，近20日上涨2.70%，近60日下跌0.87% [2] 公司财务与经营状况 - 2025年1-9月实现营业收入352.01亿元，同比减少12.37% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-22.16亿元，但同比增长30.88% [2] - 公司主营业务收入构成为：钢板占比97.40%，其他业务占比2.60% [2] - A股上市后累计派现91.74亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 公司股东与股权结构 - 截至2025年9月30日，股东户数为4.66万户，较上期增加0.76% [2] - 同期，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股1100.78万股，较上期增加98.66万股 [3] - 招商证券(香港)有限公司已退出十大流通股东之列 [3] 公司基本情况 - 公司全称为本钢板材股份有限公司，位于辽宁省本溪市，成立于1997年6月27日，于1998年1月15日上市 [2] - 主营业务涉及钢铁冶炼、压延加工、发电、煤化工、特钢型材、铁路、进出口贸易、科研、产品销售等 [2] - 所属申万行业为钢铁-普钢-板材，概念板块包括低价、央企改革、中盘、融资融券等 [2]

股价与交易表现 - 12月26日盘中股价下跌2.12%至4.16元/股，总市值320.35亿元，成交额1.71亿元，换手率0.68% [1] - 当日主力资金净流出3939.99万元，特大单净卖出4032.28万元，大单净买入92.29万元 [1] - 今年以来股价累计上涨34.63%，近期表现强劲，近5日、20日、60日分别上涨8.90%、6.39%、14.29% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为8月5日，龙虎榜净买入9457.28万元，买入总额1.81亿元占总成交额25.57% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月营业收入575.72亿元，同比减少6.41% [2] - 2025年1-9月归母净利润8362.89万元，同比大幅增长103.30% [2] 股东结构与分红 - 截至9月30日股东户数13.14万户，较上期增加3.11% [2] - A股上市后累计派现159.03亿元，近三年累计派现1.55亿元 [3] - 截至9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股4647.11万股，较上期增持780.98万股 [3] - 南方中证500ETF为第六大流通股东，持股3459.72万股，较上期减持90.82万股 [3] - 国泰中证钢铁ETF为新进第七大流通股东，持股2393.78万股 [3] 公司基本情况 - 公司全称马鞍山钢铁股份有限公司，成立于1993年9月1日，于1994年1月6日上市 [1] - 主营业务为钢铁产品的生产和销售，主营业务收入构成为工业品99.99%，其他收入0.01% [1] - 所属申万行业为钢铁-普钢-板材，概念板块包括央企改革、铁路基建、证金汇金、低价、中盘等 [1]

公司股价与交易表现 - 12月26日盘中，公司股价上涨2.05%，报17.89元/股，总市值824.87亿元，当日成交额4.45亿元，换手率0.65% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入1882.04万元，其中特大单净买入3802.15万元（买入1.02亿元，卖出6397.85万元），大单净卖出1963.59万元（买入9836.41万元，卖出1.18亿元） [1] - 公司股价年内表现基本持平（跌0.01%），近期表现分化，近5日涨2.05%，近20日涨3.23%，但近60日跌2.61% [1] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务涵盖证券经纪、投资银行、证券投资及资产管理四大板块，财富管理业务是主要收入来源，占主营业务收入的51.86% [1] - 公司所属申万行业为“非银金融-证券Ⅱ-证券Ⅲ”，概念板块包括参股基金、证金汇金、央企改革、期货概念、长三角一体化等 [1] 公司股东结构与变化 - 截至9月30日，公司股东户数为18.05万户，较上期增加15.17%，人均流通股为21662股，较上期减少13.18% [2] - 十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司为第四大股东，持股1.30亿股，持股数量未变；香港中央结算有限公司为第五大股东，持股5187.49万股，较上期减少5579.37万股 [3] - 多只指数ETF位列前十大流通股东，其中国泰中证全指证券公司ETF（512880）持股5046.09万股，较上期增加2027.20万股；华宝中证全指证券公司ETF（512000）持股3211.17万股，较上期增加875.89万股 [3] 公司财务与分红情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入81.89亿元，同比增长27.83%；实现归母净利润26.78亿元，同比增长34.55% [2] - 公司自A股上市后累计派现170.65亿元，近三年累计派现36.84亿元 [3]

股价与交易表现 - 12月26日盘中，公司股价上涨2.07%，报6.41元/股，成交额1.47亿元，换手率1.17%，总市值127.59亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出310.98万元，特大单净买入63.26万元，大单净流出374.23万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨30.98%，近5个交易日上涨4.06%，近20日上涨6.30%，近60日上涨2.07% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为：承包工程58.50%，有色金属38.03%，冶金机械2.62%，其他0.84% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入69.31亿元，同比微降0.21%，归母净利润4.81亿元，同比大幅增长42.84% [2] - 公司A股上市后累计派现10.79亿元，近三年累计派现9167.07万元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至12月19日，公司股东户数为11.96万户，较上期减少0.81%，人均流通股16,527股，较上期增加0.82% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2694.25万股，较上期减少208.84万股 [2] - 多只指数ETF位列十大流通股东，其中嘉实中证稀土产业ETF（516150）持股1500.73万股，较上期增加790.51万股，稀土ETF（516780）为新进股东，持股645.61万股 [2] 公司背景与行业属性 - 公司全称为中国有色金属建设股份有限公司，成立于1983年9月16日，于1997年4月16日上市 [1] - 公司主营业务涉及有色金属采选与冶炼、国际工程承包等 [1] - 公司所属申万行业为有色金属-工业金属-铅锌，所属概念板块包括国资改革、央企改革、低价、一带一路、中盘等 [1]

市场整体趋势与情绪 - 近期A股市场缺乏持续性主线，部分机构因年内已获得较大盈利，四季度投资策略或更倾向于稳健 [1] - 短期大盘趋势偏强，增量资金入场较明显，市场赚钱效应显现 [7] - 上证指数出现连续拉升，提振市场信心，且因2025年所剩时间不多，部分机构资金的抛压减小，构成上涨原因之一 [11] - 创业板指数出现调整，表明短线资金开始获利了结，黄白线分化也反映对后市看法谨慎 [11] - 本周A股市场在外部环境影响下震荡下跌，周五调整幅度有所放大 [1] - 基于A股情绪指数对中证全指的多层次阈值择时策略当前仓位为空仓 [11] 中长期核心驱动与投资机会 - 中期来看，本轮经济转型牛市的两个核心驱动——人工智能科技革命和推动再通胀——其大方向均未改变，因此本轮牛市并未结束 [1] - 近期外部影响或正在为本轮牛市构建难得的布局机会 [1] - 外部环境企稳后，春季行情或将提前演绎 [11] - 建议短期内关注红利板块，同时跟踪科技板块的较好布局机会 [11] - 红利板块的回撤常出现在有强势产业趋势时，其低估程度取决于AI产业趋势的进展，而AI产业趋势的进展又取决于AI应用端和消费端的突破 [1] 行业与板块资金流向 - 主力资金净流入行业板块前五名为：军工，新能源车零部件，汽车零部件，新能源汽车，光伏 [1] - 主力资金净流入概念板块前五名为：机器人，国企改革，航天，人工智能，央企改革 [1] - 主力资金净流入个股前十名为：三花智控、航天电子、长川科技、信维通信、海南发展、贵州茅台、金风科技、中国平安、长盈精密、航发动力 [1] 特斯拉与人形机器人产业 - 特斯拉发布宏伟蓝图第四章，人形机器人是其核心产品，马斯克称特斯拉未来约80%的价值将来自于Optimus机器人 [3] - 随着特斯拉董事会为马斯克提供史上最大型激励计划，马斯克重心回归公司业务，在机器人业务上的精力投入加大 [3] - 目前机器人的硬件设计已接近定型，马斯克预计Optimus V3.0将在2026年第一季度发布，并在2026年年底前开启量产 [3] - 中国供应链在特斯拉机器人中扮演重要角色，量产进程加速，建议关注特斯拉机器人产业链相关公司 [3] 新能源汽车充电设施行业 - 我国新能源汽车加速步入规模化发展快车道，充电设施作为产业发展的关键支撑力量，其重要性愈发凸显 [5] - 今年以来，相关政策陆续出台，推动充电设施行业迈向高质量发展新阶段 [5] - 我国充电设施总数已达1864.5万个，同比增长54% [5] - A股中布局充电设施产业链的个股达到94只，年初以来平均上涨32.72%，其中爱克股份、*ST正平、英维克等6股股价实现翻倍 [5] - 10月以来共有22只充电设施产业链个股获得10家及以上机构参与调研，其中道通科技、麦格米特、欧陆通的调研机构家数居前，分别为110家、103家、102家 [5] 市场交易数据分布 - 当日市场涨跌分布显示，上涨家数为3932家，下跌家数为1333家，涨停家数为91家，跌停家数为2家 [8] - 当日暗盘资金净流入家数为3760家，净流出家数为1231家 [8] - 当日综合评分中，技术面为8.7，资金面为7.0 [6]

股价与市场表现 - 12月25日盘中股价上涨2.17%至5.18元/股 成交额1.37亿元 换手率0.50% 总市值276.28亿元 [1] - 当日主力资金净流入479.92万元 大单买入5335.35万元占比39.07% 卖出4855.42万元占比35.56% [1] - 今年以来股价累计上涨20.05% 近5个交易日上涨4.23% 近20日上涨4.44% 近60日下跌4.25% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜 最近一次为7月23日 龙虎榜净买入2653.81万元 买入总计1.21亿元占总成交额34.47% 卖出总计9454.93万元占总成交额26.92% [1] 公司基本情况 - 公司全称为中国铁建重工集团股份有限公司 位于湖南省长沙经济技术开发区 成立于2006年11月23日 于2021年6月22日上市 [2] - 公司主营业务为掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务 [2] - 主营业务收入构成：隧道掘进机64.05% 轨道交通设备22.66%（其中竖井斜井掘进机与硬岩TBM占19.65% 智能型及超大型盾构机占17.64%） 特种专业装备12.87%（其中租赁业务占9.32% 高铁闸瓦与扣件占4.30% 矿山装备占4.00% 自动化道岔占3.62% 隧道施工机器人占1.98%） 其他(补充)0.42%（其中高端农业机械占0.01%） [2] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 所属概念板块包括铁路基建、低价、央企改革、磁悬浮、中盘等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入66.34亿元 同比减少2.44% 归母净利润10.04亿元 同比减少2.47% [2] - A股上市后累计派现20.11亿元 近三年累计派现14.88亿元 [3] - 截至2025年9月30日股东户数为6.93万户 较上期增加16.93% 人均流通股76999股 较上期减少14.48% [2] - 截至2025年9月30日十大流通股东中 香港中央结算有限公司为第二大流通股东持股3696.83万股 较上期增加1294.58万股 [3] - 南方中证500ETF为第五大流通股东持股2324.64万股 较上期减少57.70万股 [3] - 科创100ETF基金为新进第八大流通股东持股966.36万股 博时上证科创板100ETF联接A为新进第九大流通股东持股926.41万股 [3] - 国联优势产业混合A退出十大流通股东之列 [3]

股价与交易表现 - 12月25日盘中，公司股价上涨2.11%，报3.88元/股，成交额1.46亿元，换手率1.22%，总市值123.54亿元 [1] - 当日主力资金净流入537.93万元，特大单净买入871.56万元（买入1545.05万元，占比10.57%；卖出673.49万元，占比4.61%），大单净流出333.63万元（买入3128.64万元，占比21.41%；卖出3462.27万元，占比23.69%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨16.52%，近5个交易日上涨3.47%，近20日上涨2.11%，近60日下跌3.48% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为2月26日，当日龙虎榜净买入4413.34万元，买入总计1.64亿元（占总成交额27.86%），卖出总计1.20亿元（占总成交额20.39%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为新余钢铁股份有限公司，位于江西省新余市冶金路1号，成立于2003年10月10日，于1996年12月25日上市 [1] - 公司主营业务为钢铁冶炼、钢材轧制及钢材延伸加工及其产品的制造、销售，主营业务收入构成为：钢材及钢绞线收入占比89.63%，其他收入占比10.37% [1] - 公司所属申万行业为钢铁-普钢-板材，所属概念板块包括破净股、长期破净、低价、央企改革、中盘等 [2] 股东与股权结构 - 截至10月31日，公司股东户数为3.82万户，较上期无变化（增加0.00%），人均流通股为82368股，较上期无变化（增加0.00%） [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东出现变动：香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股8385.02万股，较上期增加4987.82万股；景顺长城景盛双息收益债券A类（002065）为新进第四大流通股东，持股2719.04万股；易方达中证红利ETF（515180）为新进第八大流通股东，持股1986.34万股；国泰中证钢铁ETF（515210）为新进第九大流通股东，持股1896.26万股；景顺长城周期优选混合A（018504）为新进第十大流通股东，持股1807.53万股；中欧红利优享灵活配置混合A（004814）与汇丰晋信新动力混合A（000965）退出十大流通股东之列 [3] 财务与经营业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入272.25亿元，同比减少12.68%；实现归母净利润3.60亿元，同比增长162.21% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利55.84亿元，近三年累计派现8.16亿元 [3]

股价与市场表现 - 12月25日盘中，公司股价上涨2.11%，报7.76元/股，总市值达1406.18亿元，当日成交额为1.54亿元，换手率为0.15% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入521.53万元，其中特大单净买入572.46万元，大单净卖出50.94万元 [1] - 公司股价今年以来上涨19.57%，近期表现强劲，近5日、20日、60日分别上涨2.24%、14.62%、29.77% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为国内及国际航空客、货、邮、行李运输业务及通用航空业务，客运及客运相关服务是核心收入来源，占比86.42%，货运及邮运占比10.52%，其他业务占比3.06% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括民用航空、央企改革、证金汇金、MSCI中国、H股等 [1] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1376.65亿元，同比增长2.23% [2] - 同期，公司实现归母净利润23.07亿元，同比增长17.40% [2] 股东与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为13.33万户，较上期减少4.76% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第四大股东，持股5.86亿股，较上期增加432.48万股；中国证券金融股份有限公司为第五大股东，持股3.20亿股，数量未变 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第九大股东，持股9197.38万股，较上期减少434.39万股；工银可转债债券为新进第十大股东，持股8564.59万股；易方达沪深300ETF退出十大股东之列 [3] 分红历史 - 公司A股上市后累计派发现金红利66.29亿元 [3] - 近三年公司累计派现0.00元 [3]