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1.2万亿超级工程,瞄准小城墨脱
36氪· 2025-08-23 17:06
泼天富贵,怎么就轮到墨脱了? 文 | 张钰铮 编辑 | 方婷 封面来源 | IC photo 国家级基建雅鲁藏布江下游水电工程开工了。 工程位于雅鲁藏布江大拐弯,心脏地带在林芝市墨脱县, 总投资1.2万亿,是迄今为止,中国首个万亿级别基建。 万亿基建,什么概念?就是把京沪高铁、 川藏铁路、南水北调这仨基建加起来都花不了这么多钱。 可能大家对这个数字没概念,我们来对比一下, 人造三峡大坝上下游的最大落差是113米,去年发电量是829亿千瓦时,也就是829亿度电。雅鲁藏布江大拐 弯处的落差是2000多米,四舍五入每年的发电量就是3000亿千瓦时 ,可以说是水力发电的天选之子了,那我们为什么没早点开发呢? 这步2045年才可能走完的棋,到底图什么?这泼天的富贵怎么就轮到墨脱这个小县城了呢? 其实早在上个世纪就在想了,需要攻克的难题实在太多。 请观看36氪原创视频 也欢迎关注36氪视频号 怎么发电,难度在哪? 首先是交通,以墨脱公路为例,从1961年就开始勘测,因为天灾屡毁屡建,用了52年才终于修通。 但即便通车了,也得看天吃饭。墨脱水汽丰沛,一年中 有超过300天都在下雨,一下雨就有可能出现泥石流、山体滑坡。所以直 ...
记者手记|从南非高原到撒哈拉沙漠——中国援非“冰与火之歌”唱响合作前景
新华网· 2025-08-10 15:22
中国援非基础设施项目 - 中国水利水电第十一工程局有限公司牵头承建莱索托高地供水项目二期工程 核心工程为一条长达38公里的输水隧洞 该项目为非洲最长引水隧道 [2] - 项目累计为当地创造1800个就业岗位 并制定完备的职工技能培训计划 已有500余人次接受培训后返岗 [2] - 莱索托高地供水项目是莱索托和南非最大的双边基础设施项目 将莱索托山区水资源引入南非豪登省及周边地区 体现区域互联互通与绿色发展理念 [2] 中国援非农业合作项目 - 中国援毛里塔尼亚畜牧业技术示范中心合作项目于2017年启动 筛选适应沙地环境的牧草 培训当地农牧民科学种养 [3] - 项目与中国企业合作改良奶牛品种 提高存活率和产奶量 推动当地畜牧业可持续发展 [3] - 中国引种的紫花苜蓿 菌草等草种在毛里塔尼亚沙地中成功生长 形成绿色奇迹 [3] 中国援非医疗合作项目 - 中国援毛医疗队自1968年以来已派出800余人次医疗人员赴毛服务 [3] - 2023至2024年间 医疗队完成10778人次门诊和2077台手术 覆盖多个城市 [3] - 中国医生教授当地医生掌握新技术和新材料使用方法 为当地医疗系统培养人才 [4]
铁建重工:2025年上半年新签合同77.27亿元,同比增加3.15%
快讯· 2025-07-25 17:22
公司业绩 - 2025年上半年公司新签合同总额77.27亿元,同比增长3.15% [1] - 隧道掘进机业务新签合同41.99亿元,同比下降11.70% [1] - 特种专业装备业务新签合同11.73亿元,同比下降6.21% [1] - 轨道交通设备业务新签合同23.55亿元,同比增长58.62% [1] 区域市场表现 - 境内市场新签合同58.88亿元,同比增长10.30% [1] - 境外市场新签合同18.39亿元,同比下降14.57% [1]
瑞银:料雅鲁藏布江下游水电项目占内地水利管理全年支出4至6% 料对建设股收入影响有限
智通财经网· 2025-07-23 15:08
行业观点 - 对建筑行业保持谨慎乐观 主要由于政策支持稳定增长 H股潜在重新估值(市账率0.2至0.3倍)和高股息收益率(2026年约5-6%) [1] - 雅鲁藏布江下游水电项目总投资约1.2万亿元人民币 其中60-70%用于项目建设 20%用于电力设备 10-20%用于其他方面 [1] - 假设项目投资周期为10-15年 年均投资约800亿至1,200亿元人民币 占2025年中国基础设施投资的0.3%至0.5% 水利管理投资的4至6% [1] - 预测2025年水利投资增长20% 远超整体基础设施投资5%的增长 反映政府对水利项目的战略重视 [1] 公司评级与目标价 - 重申中国交通建设(01800)"买入"评级 目标价6.5港元 [1] - 重申中国中铁(00390)"买入"评级 目标价4.2港元 [1] 项目参与方分析 - 中国能源建设(03996)和中国电建(601669.SH)是水电站主要建设工程的主要承包商 [2] - 中国中铁 中国交通建设和中国铁建(01186)可能参与辅助基础设施和配套设施建设 预计今明两年增量收入贡献低于1% [2] 设备需求分析 - 涉及设备包括隧道掘进机 土方机械(挖掘机 装载机) 混凝土机械 重型卡车 道路铺设机械和钻机 [2] - 项目规模导致需求偏向中大型吨位设备 高海拔和低温环境要求设备具有高稳定性和耐用性 [2] 行业现状 - 国内整体基础设施活动低于预期 [2]
建筑建材行业更新报告:雅江水电站正式开工,有望释放丰厚建筑工程及材料订单
光大证券· 2025-07-21 20:05
报告行业投资评级 - 建筑和工程行业投资评级为增持(维持) [4] 报告的核心观点 - 雅鲁藏布江下游水电工程开工,总投资约1.2万亿元,预计带来丰厚建筑工程及材料订单,拉动基建投资增速,建议关注中国电建、中国能建等相关企业 [1][2][3] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 7月19日上午雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式在西藏林芝市举行,国务院总理李强宣布工程正式开工 [1] 点评 - 雅鲁藏布江下游水电工程位于西藏林芝,采取截弯取直、隧洞引水开发方式,建设5座梯级电站,总投资约1.2万亿元,装机预计为6000万千瓦 [1] - 该工程总投资额约为三峡工程的6倍,假设建设周期15 - 20年,每年投资额预计为600 - 800亿元,预计带来丰厚建设工程、建筑材料及设备订单 [2] - 25年上半年我国“两重”项目开工建设扎实推进,基础设施投资同比增长4.6%,增速比全部投资高1.8个百分点,拉动全部投资增长1.0个百分点,雅鲁藏布江下游水电开发将拉动基建投资增速 [3] 投资建议 - 建议关注中国电建(水电建设)、中国能建(水电建设)、高争民爆(西藏民爆企业)、西藏天路(西藏水泥龙头)、华新水泥(水泥龙头企业)及铁建重工(国产隧道掘进机龙头)等 [3]
龙虎榜复盘 | 雅江电站概念掀涨停潮,机器人再度爆发
选股宝· 2025-07-21 19:04
龙虎榜机构热股 - 今日机构龙虎榜上榜39只个股,净买入20只,净卖出19只 [1] - 机构买入前三名个股为一品红(7939万)、康弘制药(7790万)、永安药业(6946万) [1] - 一品红获2家机构净买入7939万,子公司帕瑞昔布钠原料药通过CDE技术审评 [2] - 康弘药业获3家机构净买入7790万,股价上涨6.41% [2] - 永安药业获4家机构净买入6946万,股价下跌5.96% [2] 雅江电站概念 - 雅鲁藏布江下游水电工程正式开工,国务院总理李强出席开工仪式 [3] - 中化岩土为国内领先的岩土工程和地下工程服务商,强夯工程龙头 [3] - 铁建重工为国产隧道掘进机龙头,雅江项目将带来大量设备订单需求 [3] - 项目将带动民爆、基建、水泥、能源转化等多个领域产业链增长 [4] - 超级工程完成后将促进产业规模扩张与技术升级,带动生活性服务业繁荣 [4] 机器人行业 - 长盛轴承与宇树科技合作有序推进,已签订协议并取得订单 [5] - 中大力德核心零部件减速器主要用于工业机器人和自动化场景 [5] - 宇树科技已开启上市辅导,由中信证券担任辅导机构 [5] - 优必选科技中标9051万机器人设备采购项目,为全球人形机器人最大订单 [5] - 宇树科技C轮融资后估值120亿,投资方包括中国移动、腾讯、阿里等 [5] - 2024年宇树科技全球机器人市场份额32.4%,机器狗销量2.37万台占全球69.75% [6] - 2024年宇树科技人形机器人交付超1500台,客户涵盖高校、科研机构等 [6]
港股水泥建材板块大爆发 华新水泥盘中涨超100%
证券时报网· 2025-07-21 14:45
港股水泥建材板块表现 - 华新水泥盘中最高涨幅超过100%,收盘上涨超70%至17.52港元 [1] - 华润建材科技上涨近15%,中国建材上涨超8% [1] - WT集团、万顺集团控股等中小市值建材股涨幅均超30% [2] 雅鲁藏布江水电工程概况 - 工程总投资约1.2万亿元,采用截弯取直、隧洞引水方式建设5座梯级电站 [2] - 雅江干流技术可开发装机量5645万千瓦,占全国总量10%,下游大拐弯区装机潜力达3800万千瓦 [3] - 工程列入2025年国民经济和社会发展计划草案,国务院副总理出席中国雅江集团成立仪式 [2][3] 受益行业及标的 工程建设 - 中国电建、中国能建被多家券商列为核心受益企业 [4] - 铁建重工、中铁工业等隧道掘进设备商将受益于引水隧洞建设需求 [4] 建材领域 - 水泥区域龙头西藏天路、华新水泥被重点推荐 [4] - 混凝土外加剂企业苏博特具备投资价值 [4] 民爆及岩土工程 - 高争民爆、易普力等区域民爆企业有望受益 [4] - 中岩大地因地基处理技术优势成为弹性标的 [4]
万亿雅下水电开工!A股掀涨停潮
21世纪经济报道· 2025-07-21 10:33
雅鲁藏布江下游水电工程开工市场反应 - 7月21日A股基建板块因雅鲁藏布江下游水电工程开工出现涨停潮,五新隧装开盘30CM涨停,基康技术高开24.29%,中国电建、高争民爆、华新水泥等十余股集体涨停 [1] - 雅下水电概念指数(886105.TI)开盘飙升12.52%,成分股中五新隧装涨29.99%,基康技术涨24.29%,苏博特、中国电建、西藏天路等均涨超10% [2][3] 工程概况与投资规模 - 7月19日总投资约1.2万亿元的雅鲁藏布江下游水电工程正式开工,采用截弯取直、隧洞引水方式,规划建设5座梯级电站,电力以外送消纳为主兼顾西藏本地需求 [3] 行业受益领域分析 民爆行业 - 工程开工将显著拉动西藏民爆需求,2024年西藏民爆生产总值4.32亿元(同比+35.96%),炸药产量5.15万吨(同比+5.36%),高争民爆、易普力、广东宏大等区域龙头已布局产能 [4] 水利水电建设 - 中国电建国内水电市占率超65%,预计每年可获取工程量218-291亿元,占2024年新签合同额1.7%-2.3%,长期订单增厚效应显著 [4] 土建与设备 - 中国电建、中国能建为核心受益企业,岩土工程关注中岩大地,隧洞设备推荐铁建重工、中铁工业、五新隧装 [5] - 水泥需求聚焦西藏天路、华新水泥,减水剂领域苏博特具备投资价值 [5] 细分行业增长预期 - 民爆、掘进、岩土等细分行业需求将迎确定性增长,催化预期持续增强,长期潜力标的包括中国电建(设计施工)、铁建重工(设备)、高争民爆(民爆)、西藏天路(水泥)等 [5]
雅鲁藏布江下游水电工程开工,哪些企业有望受益?
2025-07-21 08:32
纪要涉及的行业和公司 - **行业**:水利建设、地基处理、水泥、民爆、隧道施工装备 - **公司**:中国电建、中国能建、中岩大地、西藏天路、华新水泥、祁连山、海螺水泥、高争民爆、易普力、广东宏大、保利联合、五新隧装、铁建重工、中铁工业、保利久联 纪要提到的核心观点和论据 - **雅砦水电站项目概况**:项目位于西藏林芝,总投资 1.2 万亿元,采用截弯取直、隧洞引水开发方式,建五座梯级电站,预计每年提供约 3000 亿度清洁电力,带来 200 亿元左右财政收入,15 年工期内年均投资额 800 亿元,占西藏全年固定资产投资 30%[1][2] - **与三峡工程对比**:装机规模约为三峡工程三倍,总投资额接近五倍,移民成本占比预计 15%,实际建设资金规模约 1 万亿元,是三峡工程同类建设资金规模六倍以上[1][3] - **对当地经济和相关行业影响**:年均 360 亿元施工环节投资占西藏全年固定资产投资 14%,高峰期比例更高,显著拉动当地经济增长,带动施工、地基处理、水泥建材、爆破及装备等领域需求[1][4][10] - **主要承建方**:中国电建和中国能建是施工环节主要承建方,中国电建全球大中型水利建设市场份额超 50%,国内市占率达 80%以上[1][4] - **地基处理**:墨脱地区地质复杂,地基处理难度大,工期占比 30%-40%,年均投入 150 - 200 亿元,中岩大地具备核心技术,有望获重要份额[1][5] - **水泥需求**:预计需水泥 6000 万吨以上,15 年工期内年均需求约 400 万吨,占 2024 年西藏全年产量 30%,高峰期达 600 - 800 万吨,拉动水泥供应链[1][6] - **西藏水泥市场**:具有区域性,西藏天路、华新水泥、祁连山、海螺水泥合计占 85%市场份额,西藏天路是本地国资水泥龙头,具区位优势和业绩弹性[3][7] - **民爆行业**:西藏民爆行业刚起量,2024 年产量 5 万吨,雅砻江项目预计年需求 10 万吨,高争民爆是本地国资民爆龙头,成立领导小组并规划建库房,有先发优势[8] - **隧道施工装备**:项目对隧道施工装备要求高,五新隧装是隧洞智能装备细分市场龙头,铁建重工和中铁工业是隧道掘进机双龙头,大型隧道掘进机将发挥重要作用[9] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 高争民爆拥有 1 万吨混装工业炸药产能和 1.2 万吨胶状乳化炸药产能,参股保利久联 1.2 万吨乳化炸药产能,自身 1.2 万吨乳化炸药实际设计产能 2.4 万吨,可申请提高许可翻倍[8] - 五新隧装推出隧洞群成套智能施工设备,可覆盖各类隧洞施工需求,提高效率并降低安全风险[9]
马来西亚最长铁路隧道贯通
中国新闻网· 2025-07-13 10:37
项目进展 - 马来西亚东海岸铁路(ECRL)云顶隧道正式贯通,全长16.39公里,成为马来西亚最长铁路隧道,并因位于超过750米山体下而成为最高覆盖层铁路隧道 [1] - 云顶隧道是整个ECRL项目中技术挑战最严峻的一段,位于蒂蒂旺沙山脉,施工过程中结合使用了隧道掘进机(TBM)与钻爆法 [1] - 随着云顶隧道贯通,ECRL项目已完成全部41个隧道开挖工程,进入下一阶段,包括轨道铺设、电气化系统、讯号与通讯系统安装及车站内部工程 [1] 技术成就 - 工程使用的隧道掘进机(TBM)是本区域规模最大的设备之一,凭借高精度与高效率,配合中马团队的专业技术,完成这一重大突破 [2] - 项目团队在蒂迪旺沙山脉严峻地质环境下仍能如期完成隧道工程,展现出卓越的技术能力与坚强的执行力 [1] 项目意义 - ECRL预计2026年底全面竣工,2027年1月起分阶段开通客运服务 [2] - 项目启用后,将把哥打峇鲁至吉隆坡的行车时间缩短至约四小时,为马来西亚民众提供更快捷、安全与高效的交通选择 [2]