12月25日，铁建重工盘中上涨2.17%，截至13:48，报5.18元/股，成交1.37亿元，换手率0.50%，总市值 276.28亿元。 铁建重工今年以来股价涨20.05%，近5个交易日涨4.23%，近20日涨4.44%，近60日跌4.25%。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，铁建重工十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流 通股东，持股3696.83万股，相比上期增加1294.58万股。南方中证500ETF（510500）位居第五大流通股 东，持股2324.64万股，相比上期减少57.70万股。科创100ETF基金（588220）位居第八大流通股东，持 股966.36万股，为新进股东。博时上证科创板100ETF联接A（019857）位居第九大流通股东，持股 926.41万股，为新进股东。国联优势产业混合A（014329）退出十大流通股东之列。 今年以来铁建重工已经3次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为7月23日，当日龙虎榜净买入2653.81万 元；买入总计1.21亿元 ，占总成交额比34.47%；卖出总计9454.93万元 ，占总成交额比26.92%。 责任编辑：小浪快报 资料显示，中国铁 ...

公司动态 - 天晟新（上海）科技有限公司于近日成立，法定代表人为杨守庆，注册资本为12000万人民币 [1] - 公司经营范围广泛，主要涵盖技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等一般项目 [1] - 公司业务涉及汽车零部件研发、模具销售、轴承及传动部件销售、数控机床销售等传统制造领域 [1] - 公司业务亦涉及轨道交通专用设备及关键系统部件销售、轨道交通工程机械及部件销售 [1] - 公司业务还包括机械设备研发、机械电气设备销售 [1] - 公司业务布局延伸至风力发电技术服务、海上风电相关系统研发及装备销售等新能源领域 [1] 行业与业务布局 - 公司业务横跨多个高端制造与装备领域，包括汽车零部件、轨道交通设备、数控机床及通用机械电气设备 [1] - 公司积极布局新能源产业链，特别是风电领域，涵盖陆上风电技术服务和海上风电的系统研发与装备销售 [1] - 公司注册资本规模达1.2亿元人民币，显示其初始投入规模较大，可能旨在支持技术研发和装备制造等资本密集型业务 [1]

山西与瑞士经贸合作 - 2024年山西省与瑞士进出口总额0.8亿元，同比增长64.5% [1] - 从瑞士进口0.41亿元，主要商品包括纺织机械零件、酶制品、理化分析仪器 [1] - 向瑞士出口0.39亿元，主要商品包括电感器、光伏电池 [1] - 山西交通控股集团、山西路桥建设集团等公司推介了自身优势产业 [1] - 活动吸引了布克交通集团、瑞士联邦铁路公司等瑞士企业参与 [1] 山西与意大利经贸合作 - 2024年山西省与意大利进出口总额34.32亿元，其中进口6.75亿元、出口27.57亿元 [2] - 主要进出口商品包括轨道交通设备、轴承、机床、智能手机、不锈钢、活性炭 [2] - 山西交通控股集团、山西路桥建设集团等公司进行了产业推介 [2] - 意方机构就文化保护与交通共同发展、市场开拓、媒体合作等议题进行了介绍 [2] 战略合作签署 - 山西省贸促会与瑞士中国商会签署了加强经贸交流合作的战略协议 [1][2] - 山西省贸促会与意中联合发展促进会签署了战略合作协议 [2]

文章核心观点 - 美中经济与安全评估委员会报告显示美国对华遏制战略彻底失效[6] - 中国已从七年前被压制产业升级转变为全球高端制造强国[1][13] - 中国在多个关键高科技领域构建了美国无法插手的技术高地[17] 产业战略与目标达成 - 中国制造2025战略目标已被大幅超越并提前收官[15] - 中国在12个关键行业筑起铜墙铁壁包括精密机器人 先进半导体 海洋工程装备等[15] - 中国企业在44项尖端技术中已取得37项领先地位仅7项由美国保持[27] 出口与市场份额表现 - 2021至2023年被美国盯防的中国企业贡献全球出口增长近四分之一[17] - 2023年相关产品全球市场份额达30%出口额飙升至15万亿美元[19] - 2024年芯片出口数据正冲刺万亿大关7nm以下制程技术转向大规模量产[25] 关键行业与供应链优势 - 中国掌握全球98%的稀土产能对全球工业体系拥有不对称优势[21] - 中国已成为全球最大芯片生产国与出口国实现从缺芯少魂到质产飞跃[23][25] - 在农业机械 先进轨道交通 深海装备等领域实现从跟跑到领跑的角色互换[33][34] 产业生态与综合实力 - 中国构建了比美欧日韩加起来更协同高效的产业生态[33] - 中国拥有完整的工业体系 庞大的工程师红利和坚韧的国家意志[43] - 工业力量向国防领域快速转化体现在航母 高超音速武器 无人机群等[29]

股价与融资交易表现 - 11月14日公司股价下跌0.38%，成交额为8879.72万元 [1] - 当日融资买入760.40万元，融资偿还1648.48万元，融资净卖出888.08万元 [1] - 融资融券余额合计6.66亿元，其中融资余额6.61亿元，占流通市值2.35%，处于近一年80%分位的高位水平 [1] - 融券余量88.77万股，融券余额467.81万元，处于近一年70%分位的较高水平 [1] 公司基本业务构成 - 公司主营业务为掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务 [2] - 隧道掘进机是核心收入来源，占比64.05%，其中竖井斜井掘进机与硬岩TBM占19.65%，智能型及超大型盾构机占17.64% [2] - 轨道交通设备收入占比22.66%，特种专业装备收入占比12.87% [2] 近期财务与股东情况 - 2025年1月至9月公司营业收入66.34亿元，同比减少2.44%，归母净利润10.04亿元，同比减少2.47% [2] - 截至9月30日股东户数为6.93万，较上期增加16.93%，人均流通股76999股，较上期减少14.48% [2] - A股上市后累计派现20.11亿元，近三年累计派现14.88亿元 [3] 机构持仓变动 - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股3696.83万股，较上期增加1294.58万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第五大流通股东，持股2324.64万股，较上期减少57.70万股 [3] - 科创100ETF基金（588220）和博时上证科创板100ETF联接A（019857）为新进第八和第九大流通股东 [3] - 国联优势产业混合A（014329）退出十大流通股东之列 [3]

公司业务范围 - 公司主要从事隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务 [2] - 公司产品主要应用于铁路、轨道交通、水利水电（含抽水蓄能）、矿山等领域 [2] - 公司暂未涉及核电核能或可控核聚变相关业务 [2]

财务造假事件概述 - 公司因2014-2018年及2020-2021年期间财务造假收到行政处罚 合计罚款1695万元 13名责任人被罚 时任总经理被终身市场禁入 时任董事长及副董事长被禁入10年 财务总监被禁入3年 [1] - 财务造假主要手法为提前确认收入 虚增塔筒及工程业务收入 少计融资租赁财务费用 导致相关年度年报存在虚假记载 [2] - 因造假金额大且周期长 公司股票自2025年11月4日起被实施其他风险警示 简称变更为"ST太重" 日涨跌幅限制调整为5% [3] 财务造假具体数据 - 2014年多计入营收7.57亿元 占当期披露营收的8.39% 多计利润总额1.55亿元 占当期披露利润总额的763.89% [3][5] - 2018年少计财务费用1.2亿元 占当期披露财务费用的14.82% 多计利润总额1.21亿元 占当期披露利润总额的189.76% [3] - 2014年若不进行利润虚增 公司将出现亏损 [5] 公司业务与财务状况 - 公司主营业务包括轨道交通设备 风力发电设备 矿山设备等 控股股东为太原重型机械集团 实控人为山西省国资委 [2] - 公司主业自2014年开始恶化 轧锻设备 起重机设备 挖掘焦化设备收入分别下滑32.57% 17.34% 58.15% [5] - 公司2014年后资产负债率首次突破80% 并一度超过90% 有息债务规模在2015年后首次突破百亿元 与账面资金缺口近90亿元 [8][10] - 高债务规模下 公司财务费用最高年份近10亿元 远超同期利润水平 [10] 造假动机与公司治理问题 - 时任总经理为完成考核指标 组织协调提前确认收入及虚增工程业务收入 [12] - 外部审计机构致同在造假七年期间均出具无保留意见审计报告 山西证监局后续检查发现其审计程序存在多项缺陷 [13][14][15] - 公司内部控制存在严重缺陷 呈现出管理层集体"放任造假"特征 时任董事长 副董事长 财务总监及独立董事均未履行相应职责 [16] 管理层腐败与潜在损失 - 时任总经理范卫民存在多项腐败行为 包括违规发放津补贴 虚报冒领奖金 违规招投标等 被通报造成国有资产损失风险 [17] - 与造假相关的风电项目存在巨额未追回款项 公司已提起诉讼 要求被告偿还欠款14.44亿元及利息 截至2022年5月1日暂合计14.58亿元 [18]

财务业绩表现 - 前三季度营收70.28亿元，同比增长9.98% [1] - 前三季度净利润8506.35万元，同比增长21.8% [1] - 上半年营收47.59亿元，同比增长30.81% [1] - 上半年归母净利润4384.83万元，同比增长5.92% [1] - 前三季度经营活动现金流量净额5.34亿元，同比增长34.41% [1] - 前三季度利润总额1.99亿元，同比增长4.83% [1] 公司治理与股东信心 - 公司信息披露相关的《行政处罚决定书》已正式落地并完成整改 [1] - 控股股东太重集团计划增持8000万元至1.6亿元公司股份 [1] 战略转型与产能升级 - 公司完成退城入园搬迁升级改造项目，仅用19个月建成智能高端装备产业园区 [2] - 实现从传统工厂到智能工厂、从单件小批量到一体化协同的转变 [2] - 公司聚焦推进新型工业化和发展新质生产力 [2] - 公司拥有各类生产设备2500余台套，具备完整的核心制造能力 [2] 行业前景与公司定位 - 中国智能制造装备市场规模从2017年1.27万亿元增长至2024年3.6万亿元，年均复合增长率11.5% [3] - 公司在轨道交通、风电设备、矿山设备等领域的业务布局与国家发展战略高度契合 [3] - 公司以精细化、国际化、高端化、智慧化为发展方向 [3] - 公司产品定位为高端化、智能化、绿色化、国产化 [3]

监管处罚与风险警示 - 公司收到山西证监局《行政处罚事先告知书》，股票将于11月4日起被实施其他风险警示，简称变更为“ST太重” [1] - 公司股票将于11月3日停牌1天 [1] - 处罚涉及项目为历史项目，相关资产已剥离，风险已出清，不会对未来生产经营产生影响 [1] 公司背景与战略转型 - 公司是新中国自行设计建造的第一座重型机械制造企业，国家特大型重点骨干企业 [2] - 2020年管理层变更后，明确剥离绩差资产、开启转型发展的方案，目标是5年实现“求生、脱困、新生” [2] - 公司持续推进资产剥离、盘活存量资产、降低资产负债率，以改善财务结构和抗风险能力 [2] 近期经营业绩表现 - 2025年前三季度营业收入70.28亿元，同比增长9.98% [3] - 2025年前三季度归母净利润8506.35万元，同比增长21.80% [3] - 2025年第三季度经营活动现金流量净额5.34亿元，同比增长34.41%，销售商品收回现金62.88亿元，同比增长7.26% [3] - 2025年前三季度研发费用3.57亿元，同比增加26.4% [3] 行业前景与发展战略 - 重型机械被列为国家战略性新兴产业，国家政策推动设备更新、绿色转型，行业预期稳步提升 [4] - 公司以“精细化、国际化、高端化、智慧化”为发展方向，产品定位“高端化、智能化、绿色化、国产化” [4] - 公司以“科技创新、生产组织、产品形态、经营模式”四大变革为抓手，目标建设现代智能装备制造企业 [4]

公司整体业绩 - 2025年1-9月公司新签合同总额为102.07亿元，同比下降3.61% [1] - 2025年第三季度（7-9月）重大合同签约及中标金额为12.55亿元，约占2024年营业收入的12.49% [1] 分业务类型业绩 - 隧道掘进机业务新签合同额为49.48亿元，同比下降28.46% [1] - 特种专业装备业务新签合同额为22.65亿元，同比增长44.92% [1] - 轨道交通设备业务新签合同额为29.93亿元，同比增长41.89% [1] 分地区业绩 - 境内市场新签合同额为80.13亿元，同比增长2.23% [1] - 境外市场新签合同额为21.93亿元，同比下降20.25% [1]