房地产融资政策 - 加快出台与房地产发展新模式相适配的系列融资制度，包括房地产开发、个人住房、城市更新等贷款管理办法 [2] - 一季度房地产贷款余额增加7500多亿元，新增个人住房贷款创2022年以来单季最大增幅，住房租赁贷款同比增长28% [2] - 头部科技投资机构认为中国房地产市场投资价值逐步显现 [2] 保险资金投资 - 近期拟再批复600亿元保险资金长期投资试点，为市场引入增量资金 [3][4] - 调整偿付能力监管规则，将股票投资风险因子进一步调降10%，鼓励保险公司加大入市力度 [3][4] - 推动完善长周期考核机制，促进"长钱长投" [3] 小微企业及民营企业融资 - 推出支持小微企业、民营企业融资的一揽子政策，重点在增供给、降成本、提效率、优环境四方面发力 [5][6] - 加大首贷、续贷、信用贷投放，带动普惠型小微企业贷款增速高于各项贷款平均增速 [6] - 规范机构与第三方合作，促进综合融资成本稳中有降 [6] 外贸金融支持 - 制定实施银行业保险业支持外贸发展系列政策措施，强化金融纾困和稳定出口 [7] - 优化出口信用保险监管政策，提高承保能力并提供优惠费率 [7] - 支持跨境电商、海外仓等重点领域金融服务，推出综合性一站式服务 [7] 金融机构资本补充 - 大型商业银行资本补充工作加快实施，大型保险集团资本补充已提上日程 [8] - 多渠道有序补充中小金融机构资本金，增强金融体系韧性 [8] 科技金融 - 支持银行设立科技金融专门机构，探索长周期科技贷款绩效考核制度 [9] - 修订并购贷款管理办法，促进产业加快转型升级 [9] - 高新技术企业贷款增速是各项贷款平均增速的近三倍，科技保险提供保障超过2万亿 [10] - 科技企业并购贷款在18个城市试点银行首单业务已落地 [10] - 金融资产投资公司股权投资试点签约意向金额突破3800亿元 [10]

政府服务架构 - 南京市玄武区搭建“实体化专班+五项机制+企业问答+双线联络网”外贸服务新架构，为外贸企业提供精准服务[1] - 外贸服务工作专班升级为实战枢纽，建立线上咨询与线下办公结合的“双线联络网”，并构建“企业走访—问题搜集—分类交办—联动反馈—效果评估”运行体系[3] - 专班形成定期调度、联动监测、信息报送、应急处理、专家咨询“五维联动”运行机制，由业务部门、企业、法律、金融等组成专家团队[3] 企业支持措施 - 汇编《外贸业务十问十答手册》，涵盖境内外重点展会参展、通关退税物流保障、企业转型发展规划等要点[3] - 制定《外贸企业走访提纲》，围绕稳订单、稳供应链、企业未来发展等12类主要问题展开调研[3] - 区领导及部门已走访调研100余家区外贸企业，收集十余项突出共性问题，提供外贸转内销、银企对接等专项跟踪服务[5] 市场拓展活动 - 玄武区共有21家外贸企业参展第137届中国进出口商品交易会，展示先进制造、品质家居、美好生活等领域优质商品[5] - 苏豪云商发挥数字化运营优势，精准对接中亚、非洲等新市场新客户，爱韵乐器积极抢占海外市场先机[7] - 古拉淇工艺品、可忆宠物用品等企业在产业带孵化营与SHEIN买手对接，仁瑜国际、海聆梦等企业参与“外贸优品中华行(江苏站)”展销活动[9] 企业战略转型 - 相关企业主动适应新形势，尝试出口转内销、开拓一带一路等新兴市场，通过差异化竞争提升实力增强发展韧性[5] - 外贸企业积极布局跨境电商产业，思贝瑞贸易、骏威服饰等企业筹备5月10-11日的“外贸优品南京行”暨南京都市圈展销会[9] - 下一步将持续构建全链条服务生态体系，帮助企业多元化拓展海内外市场，推动产品品质与品牌价值双提升[9]

广交会参展费用减免政策 - 第137届广交会对出口展参展企业按50%减免展位费 乡村振兴展区及服务机器人专区企业展位费全免 [1] - 外贸中心将通过原渠道退回减免费用 各交易团需在收到退款后1个月内将费用退还至参展企业 [2] - 本届广交会已吸引全球219个国家和地区超22万名境外采购商到会 创同期历史纪录 [1] 政府外贸支持措施 - 商务部联合多部门推出"三增三减"政策 包括减免困难企业展位费及降低外贸企业内销成本 [2] - 扩大出口信用保险承保规模 推动金融机构加大融资支持及优化汇率避险服务 [2]

河南省经济运行特点 - 河南省经济运行呈现"四快一好"特点 生产供给 项目建设 消费潜力 新兴动能加快增长 发展质效稳步向好 主要经济指标增速高于全国及去年同期 [2] - 省政府推出"1+7"系列政策措施 "1"为24条综合性措施 "7"包含提振消费 基础设施投资 外贸稳量提质等专项方案 [2] 政策措施特点 - 政策覆盖面广 涵盖外贸 消费 投资 助企强企等领域 注重系统集成与联动配合 [3] - 政策针对性强 聚焦破解经济堵点 提出易操作 撬动强的具体举措 含临时性帮扶补贴 满负荷生产奖补等"真金白银"支持 [3] 稳外贸措施 - 河南省商务厅提出三方面措施 强化政策支持 多元开拓市场 抓好纾困帮扶 包括扩增量稳存量 支持海外仓建设 提高展会补贴标准 [5] - 帮助企业运用就业政策 阶段性降低社保费率 加大信贷投放 扩大出口信保普惠统保覆盖面 [5] 财政支持举措 - 河南省财政安排1.5亿元支持消费券发放 其中1.1亿元用于零售餐饮 4000万元用于文旅住宿 [6] - 财政将在扩大投资 纾困帮扶 重点产业支持 减税降费 基层"三保"等领域持续发力 [6] 企业支持政策 - "小升规"政策聚焦企业成本上升 执法检查 要素保障等问题 从培育 服务 奖补等7方面提出21条措施 [4][5] - 具体包括加大培育力度 落实减税降费 支持融资贷款 强化要素保障等 [5]

扩内需激活力 - 河南省推出提振消费专项行动实施方案和基础设施投资回升措施，深挖内需潜能[1] - 消费提升方案包含八大行动，聚焦就业增收、减负政策、带薪休假等，覆盖"能消费、敢消费、愿消费"全环节[1] - 基础设施投资14条措施覆盖项目全生命周期，通过集中攻坚、审批提速和专项债保障推动建设[2][3] 助企惠企 - 重点企业包保服务范围从1500家扩展至15000家，一季度开展产需对接活动1600余场[4] - 实施错峰用电、融资白名单、地价调整等举措降低企业成本[5] - 推动企业智能化转型，开展5G应用、数据要素行动，实现规上企业智能场景全覆盖[5] 财政支持 - 安排1.5亿元支持"乐购河南"消费券发放，优化专项债管理机制[6] - 对营收增长超10%的重点企业给予10万元直补，加快清理拖欠账款[7] - 二季度计划发行632.98亿元置换债券，强化"三保"支出保障[7] 稳产保供 - 实施小麦"一喷三防"作业，保障58个生猪调出大县和1351家调控基地产能[8] - 推进280万亩高标准农田建设，二季度末工程进度目标超90%[9] - 打造6大农业产业集群和18条产业链，发展设施种植业促农增收[9] 消费外贸 - 一季度河南社零总额7400.54亿元（同比+7%），全国规模第五、增速第三[10] - 发放1.5亿元消费券覆盖零售、文旅等领域，加码汽车家电以旧换新[10] - 前3月外贸进出口2042.6亿元（同比+28%），通过海外仓建设、展会补贴等稳外贸[11]

消费表现与政策 - 河南省一季度社会消费品零售总额达7400.54亿元 同比增长7% 总额居全国第五位 增速居全国第三位 [1] - 省级安排1.5亿元资金分3期发放零售、餐饮、文旅、住宿消费券 所有在豫人员均可申领 [1] - 全面开展汽车、家电、数码产品、家装厨卫、电动自行车等5个领域以旧换新补贴活动 [1] - 围绕精品购物、精致美食、精彩文旅、夜间消费等领域举办特色活动 打造"一城一IP"夜消费品牌 [1] 外贸表现与政策 - 河南省一季度外贸进出口总额2042.6亿元 同比增长28% 高于全国26.7个百分点 规模居全国第十位 增速居全国第三位 [2] - 落实外贸稳量提质政策 支持汽车、农产品等重点商品扩大出口 推动海外仓建设 [2] - 动态调整国际性展会推荐名录 组织企业参加食品、纺织等国际知名展会 拓展新兴市场 [2] - 对企业展位费予以减免 加强政银企对接 加大信贷投放和续贷支持力度 [2]

外贸金融支持政策 - 深圳发布2025年稳外贸支持政策要点十条及深化支持小微企业融资协调工作方案 [1] - 截至2025年3月末深圳辖内外贸企业贷款达1.1万亿元 [1] - 继续实施出口信用保险"大统保"，2024年服务小微企业突破2.2万家，支持出口909.1亿美元(同比增长27.5%) [1][8] 外贸企业应对策略 - 外贸企业通过海外仓缓冲、提前备货、供应链转移、拓展新兴市场等方式应对关税冲击 [3] - 高新技术企业因技术产品可替代性低受影响较小，传统制造业受冲击更明显 [2][3] - 已布局海外或在美国建厂的企业可通过低税率国家生产出口降低关税影响 [3] 银行跨境金融服务 - 银行推出"出口E贷"、"跨境E贷"、跨境电商贷等产品，最高提供500万元纯信用贷款 [5] - 建行深圳分行2024年下调普惠贷款利率35BPs，向10万户小微企业让利超10亿元 [6] - "中国(深圳)国际贸易单一窗口"上线11个金融产品，"外贸金融超市"累计上架229个产品 [6] 保险业支持措施 - "跨境电商保"试点启动，6家保险机构组成共保体对接跨境电商"白名单" [9] - 中国信保优化承保方案，提升小微外贸企业赔偿限额，加快理赔效率 [10] - 出口信用保险通过赔款和贷款双重加持帮助企业应对市场波动 [8][9] 区域经济数据 - 2025年一季度深圳市进出口总值9901亿元(同比增长2.8%) [1] - 截至2025年4月深圳拥有上市企业583家，南山区217家(超百家位于粤海街道) [2]

美国关税对中小外贸企业的影响 - 美国滥施关税给中国外贸企业带来冲击，中小企业因规模小面临更大压力[1] - 广东丰顺县近700家电声产业中小企业出口美国新订单被按下"暂停键"[4] - 部分企业对美出口占产值40%，近期滞留在港口货物价值1800万元[6] 企业应对措施 - 企业将滞销货物转为内销，开通电商直播并联系主流平台进行网络销售[6] - 部分企业将外销产品进行二次返工（如更换外包装），预计15-25天完成转内销进程[9] - 企业抓住新能源车市场机遇，国内客户比例从30%提升至70%以上[14] - 企业调整产业链，加强与本地企业合作，并申请500万元贷款支持[14] 资金压力与金融支持 - 企业面临1500万元贷款到期压力，加上工资和材料货款支付导致资金紧张[8] - 银行办理5笔1490万元贷款续贷流程，提供无还本续贷服务[10] - 监管部门要求银行不得盲目抽贷断贷，保持金融服务稳定性[20] - 银行开辟"绿色通道"发放应急贷款，用于租金、工资等应急需求[25] - 多家国有银行加大对外贸企业资金支持，助力出口转内销[26] 政府扶持政策 - 丰顺县推动企业抱团取暖，开拓新市场，摸排企业经营困难[10] - 符合条件企业可申请超长期国债资金，获得利率扶持[12] - 广东金融监管局推出7条措施稳外贸，强调应贷尽贷、应续尽续[23] 行业韧性表现 - 小微企业迅速应对产业链破坏，将压力转化为发展动力[12] - 中小企业展现韧性与活力，在压力下保持拼搏精神[16] - 部分企业直接拿出新订单，显示应对关税影响的积极态度[17]

会议核心观点 - 全市召开稳外贸工作会议 强调要全力以赴稳信心、练内功、优服务 支持企业提高核心竞争力 [1] - 会议指出需直面外部挑战 加强分析研判 保持坚定信心 积极融入国内国际双循环以拓展贸易新空间 [2] 市场策略 - 需稳定原有海外市场份额 同时探索开拓新兴市场新路径 通过多元市场发展模式提升风险抵御能力 [2] - 支持企业“抱团出海”拓市场 打造企业“出海”共同体 通过产业及企业间协同联动增强产业链供应链韧性 [2] 企业支持与转型升级 - 助力企业进行产品结构升级与贸易方式转型 推动企业内外贸一体化发展 [2] - 引导企业市场竞争方式从“拼价格”向“拼技术、拼品牌”转变 [2] - 联动大型商超及电商平台共享产业链供需信息 [2] 政府服务与政策落实 - 市级相关部门和区县需加强统筹协调 动态跟踪外部形势变化 落实好联系走访制度 [2] - 需畅通政策传导机制 将惠企政策讲清说透并兑现到位 [2] - 需不断优化服务 问清摸透企业困难 围绕解决用工、资金、原材料供应等需求建立“一企一策” [2] - 确保举措务实管用 政策直达快享 做到“问题不过夜、件件有回音” [2]

市场表现与业绩压力 - 市场出现77家跌停 其中一多半因年报或一季报业绩较差或不及预期 [3] - 高位股普遍大幅回调 涨不动后直接按跌停 [3] - 电力板块进入补涨鱼尾阶段 华银一字涨停带动三峡 华电等补涨但追涨风险高 [3] 海运价格动态 - 欧地航线5月上旬运价小幅下跌 欧洲舱位充裕 地中海部分航线运价坚挺且舱位紧张 [5] - 美加航线因船东大批撤船导致爆舱加甩箱严重 5月上半旬运价小幅上涨 [6] - 东南亚航线频繁涨价 仅五一期间国内停工缓解涨价压力 [8] - 日韩方向爆仓严重 运费逐步上调 红海方向月底舱位已订爆并开始抢订5月舱位 [8] - 赫伯罗特5月12日起对东亚至北美征收旺季附加费 40英尺箱收2000美元涨幅达150% [10] - 亚洲至拉美航线5月1日起 亚洲和大洋洲至拉美航线5月8日起实施综合费率上调 [9][10] - 北美航线最高涨幅2000美元/箱 拉美航线最高涨幅1000美元/箱 [12] - 中远海运 MSC HMM 万海等船公司纷纷加入涨价行列调整部分航线费率 [12] 航线布局与区域贸易 - 泉州港首条直达东南亚航线正式运营 泉州至胡志明港仅需3天至林查班港仅需5天 [13] - 锦江航运开通胡志明-上海快航及胡志明-上海-美西国际快航精品航线 提供4-4.5天快航服务 [14] - ONE推出泰国至越南东印度新航线 万海新增越南泰国至东印度直航TTX service由4艘2200TEU船舶运营 [15] - 中远 招商 山东港口 ONE等大型航运公司积极布局东南亚市场 [16] - 中国与东盟互为最大贸易伙伴 2024年双边贸易总值6.99万亿元增长9%占中国外贸总值15.9% [16][17] - 东南亚从备选方案Plan B转变为全球航运主战场 区域供应链重构与深度融合构成主动增长动能 [18][21] 行业趋势与驱动因素 - 运力供应紧张和市场需求回升推动船公司抱团涨价以应对运营成本上升和增加利润 [12] - T86政策和对华关税政策变动加剧运价波动不确定性 [12] - 东南亚航线有望挑起稳外贸大梁 成为政策主要着力点 [12][20][21] - 航运公司加码东南亚市场的时代红利可能到来 [21]