欧元区财长会议讨论内容 - 会议重点讨论国际形势及美国关税对欧盟、美国和全球经济的宏观影响 [1] - 欧盟将继续与美国通过谈判寻求解决方案 [1] - 欧盟推进与成员国合作以制定可能的应对措施 [1] 欧盟经济战略方向 - 欧盟计划投资于拥有4.5亿消费者的单一市场 [1] - 欧盟将扩大全球伙伴关系网络以增强竞争力 [1] - 目标使欧洲在短期和长期对国际投资者更具吸引力 [1] 欧盟安全与防务规划 - 欧盟强调需在安全和防务方面齐心协力 [1] - 计划重建欧洲的安全格局 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 4月CPI同比降幅维持不变且符合市场预期，环比上升但短期通胀仍较低，未来随着内需政策刺激增强及高基数影响消除，CPI有望逐步回升 [4][5] - 4月PPI同比降幅有所扩大但略高于市场预期，当前PPI仍有下行压力，不过随着政策显效，国内工业品需求预期回升，价格有望逐步趋稳 [4][5] 根据相关目录分别进行总结 CPI情况 - 4月CPI同比增长 -0.1%，预期 -0.1%，前值 -0.1%，环比0.1%，前值 -0.4%，通胀降幅维持不变且符合市场预期 [4] - CPI环比上升主要因消费政策刺激加强、食品价格及服务价格回升，同比降幅不变主要有食品价格回升、出行服务价格回升、国际油价下行三方面原因 [4] - 核心CPI同比维持在0.5%不变，是由于提振消费需求等政策效应逐渐显现 [4] - 4月 -0.1%的CPI同比变动中，翘尾影响约为 -0.3个百分点，今年价格变动新影响约为0.2个百分点 [4] - 食品价格上涨 -0.2%，降幅比上月收窄1.2个百分点，影响CPI同比下降约0.03个百分点，其中猪肉、鲜果价格上涨，鲜菜价格下降 [4] - 非食品价格上涨0%，下降0.2个百分点；服务价格同比上涨0.3%，较上月持平，影响CPI上涨约0.13个百分点；扣除能源的工业消费品价格同比上涨0.4%，涨幅比上月下降0.1个百分点，影响CPI同比上涨约0.10个百分点 [4][5] PPI情况 - 4月PPI同比增长 -2.7%，预期 -2.8%，前值 -2.5%，同比降幅有所扩大但略高于市场预期 [4][5] - PPI同比降幅扩大主要是国际输入性因素影响国内相关行业价格下行、国内部分能源价格季节性下降 [5] - 4月2.7%的PPI同比降幅中，翘尾影响约为 -1.59个百分点，今年价格变动新影响约为 -1.1个百分点 [5] - 国外原油价格因OPEC+增产及美国关税政策导致需求预期下降而整体下降，有色价格因海外商品需求上升、美元走弱及美国加征关税导致成本上升而整体震荡反弹 [4][5] - 国内基建项目开工加快使钢材、水泥等需求逐步回升，但工业品需求整体偏弱，不过部分行业供需关系改善、高技术产业发展带动相关行业价格上涨 [5] - 生产资料价格下降3.1%，降幅扩大0.3个百分点，影响PPI下降约2.28个百分点；生活资料价格下降1.6%，降幅较上月扩大0.1%，影响PPI下降约0.4个百分点 [5] 整体市场情况 - 上游国际大宗商品价格总体下移，但国内需求短期有所加快，PPI略好于预期 [4][5] - 随着美国“对等关税”政策落地，美国进口成本大幅上升，海外商品价格中枢整体上移 [4][5] - 国内房地产需求仍旧偏弱，国内工业品需求整体偏弱，内需型商品价格在消费等内需政策支持下整体有所改善，价格中枢短期变化不大 [4][5]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：出口链板块 - **公司**：龙鑫通用、春风动力、集成驱动公司、涛涛车业、银都股份、捷昌驱动、全丰控股、格力博、资兴科技、乐播、巨星科技、全方科技 纪要提到的核心观点和论据 龙鑫通用 - **业绩表现**：2025 年一季度收入创新高，净利润占比达 73%，股息率超 4%；2024 年全年营收创历史新高，利润同比接近翻倍[1][4] - **业务发展**：欧洲市场无极业务 2024 年收入 31 亿，同比增长超三倍，2025 年预计延续增长；全地形车业务 2024 年收入 4 亿，同比增长 70%，2025 年一季度保持 70%增长；传统业务稳定增长，一季度三轮车出口增幅约 30%-40%[4][5] - **市场布局**：通过“一加 N”战略布局南美和东南亚市场，预计 2025 年海外增速空间更大[1][4] 春风动力 - **产能布局**：海外产能占比逐步提升，墨西哥等地顺利排产；泰国工厂去年四季度暂停部分生产，等待美国消息调整方案；墨西哥工厂加快纯电动汽车规模化生产[6][12] - **产品计划**：2025 年是全电动汽车产品大年，下半年推出更多新产品；电动两轮车预计 2025 年盈亏平衡并很快盈利；推出 625V 型双缸及 500 四缸入门级产品，集中推中大排量摩托车产品[6][15] - **市场表现**：国内坚持打造优质产品提高利润率和控制成本，目标扩展分销网络到 1000 家左右；海外欧洲 UTV 市场起步，通过推广 ATV 推动 UTV 市场发展，4 月解决欧洲代理商切换问题[16] 集成驱动公司 - **业绩情况**：2024 年全年业绩 2.8 亿元，同比增长 37%；剔除 LED 业务影响，净利润率接近 16%[9] - **关税影响**：90%订单由马来西亚和美国工厂生产，中国出口占比不足 10%，受美国关税影响有限；已启动涨价谈判，预计客户承担 14%关税，公司消化 10%，最悲观测算全年利润影响约 3000 - 5000 万元[1][10] 涛涛车业 - **业绩表现**：一季度高性能电动高尔夫球车收入增速约 20%，利润增速接近 70%，销量同比翻倍，今年销量预期 2.5 - 3 万台左右[1][12] - **产能布局**：侧重高性能电动高尔夫球车，新车型放越南生产，双反调查影响小；计划申请美国本土制造商资格，年底或明年初试生产泰国产品[12][13] 银都股份 - **业绩表现**：2024 年及 2025 年一季度业绩相对稳定，一季度收入下滑，利润增长受非经常性损益影响[17] - **关税应对**：与客户协商分阶段提价 10%覆盖关税成本，预计净利润提升[19] - **新品进展**：薯条机 3.0 版本已调试，预计二季度末或三季度初进入批量订单阶段[20] - **传统业务**：传统业务进入大型连锁客户名单，2024 年业务量约 2000 万美元，大量批量订单预计 2025 或 2026 年落地[21] - **未来预期**：全年预计利润达六亿元以上，若进展顺利可能超预期[22][23][24] 捷昌驱动 - **市场份额**：凭借非越南的海外工程及成本转嫁能力，有望提升市场份额[11] - **产品计划**：6 月发布新产品，包括自主丝杠、电机线性关节及灵巧手，并启动新一轮融资加速产业化进程[2][11] 其他重要但可能被忽略的内容 - **美国关税政策影响**：特朗普政府政策变动频繁，此前中国出口产品关税高达 200%，越南为 46%；可分三类公司应对，业绩保障性强且阿尔法属性明显的公司、海外产能布局广泛的公司、美国降低关税后受益明显的公司[2] - **盈利预测**：预计 2025 年盈利有望达 18 亿元，未来几年保持较大幅度增速[8]

宏观经济与贸易 - 4月份我国货物贸易进出口同比增长5 6% [7] - 4月份中国电商物流指数继续回升 [9] - 第四届中国—中东欧国家博览会参展商数量将创新高 [10] 政策与法规 - 全国人大常委会启动食品安全法执法检查 [8] - 我国首个养老服务业品牌价值评价国家标准发布实施 [12] - 我国公示第七批新职业新工种 [11] 行业动态 - 长江禁渔取得阶段性成效 [13] - 高盛专家称美国关税政策将大幅推高通胀 [15] - 欧盟称或对近千亿欧元的美国进口商品采取反制 [15]

美国关税政策影响 - 美国小企业主和消费者的信心正在下降 [1] - 小企业雇佣了美国三分之二的劳动力 [1]

美国关税政策影响 - 公司在美国的直接客户较少 现阶段美国关税政策对公司整体业务影响较小 [1] - 公司在美国实施的项目在正常开展 该项目是美国光伏产业规模最大的投资 [1] 美国市场拓展前景 - 项目设备的优异表现将助力公司未来在拓展美国市场时获得更多的谈判议价空间 [1] - 该项目在美国具有一定的市场知名度 [1]

最近，作为全球第三大运动鞋零售商、两度入选《财富》500强的斯凯奇（SKECHERS），其退市消息于2025年5月空降微博热搜，引发市场 震动。 2025年4月25日，斯凯奇发布的一季度财报成为退市导火索：中国市场销售额同比下滑16%，全球营业利润下降11.3%，创下新的季度营销 纪录，同时，该公司取消了今年的业绩指引，原因是美国的全球贸易战颠覆了企业的计划。 公司撤回全年业绩指引，斯凯奇在一份声明中称："由于全球贸易政策带来的宏观经济不确定性，公司目前不提供财务指导，并撤回我们在 2025年2月6日发布的2025年年度指引。" 同时，斯凯奇在SEC文件中明确警示，全球贸易政策变动对其业务构成重大风险。斯凯奇称，美国市场占斯凯奇全球销售额的38%，但其进 口产品超六成来自中国、越南等亚洲国家。关税政策导致采购成本大幅攀升，挤压利润率。 斯凯奇表示，关税推高终端价格，削弱价格竞争力，可能会减少消费者需求并影响销量。财报显示，2025年一季度，斯凯奇美国市场增速 (6.9%)已落后于国际市场(7.2%)。 4月29日，斯凯奇联合NIKE（耐克）、ADIDAS（阿迪达斯）等76家美国鞋企向白宫联名致信，要求豁免 " ...

亚太区商业地产投资表现 - 第一季度亚太区商业地产投资同比增长20%至363亿美元 创2022年加息周期以来最高首季投资额 [1] - 除工业及物流地产外 所有地产领域投资均增加 反映投资者依据基本面理性决策 [1] - 香港首季商业物业成交总额达8.5亿美元 同比减少17.8% 核心物业融资利率超5%导致投资者要求租金回报率至少6% [1] 香港市场动态 - 香港写字楼资本价格持续下跌 为价值型投资者提供入市机会 港交所近期购入中环交易广场一期9层写字楼 [1] - 工厦投资市场由低额成交支撑 机构投资者因高息环境持观望态度 [1] - 借贷成本高于投资回报导致短期内投资气氛难改善 成交金额或维持低位 [2] 跨境投资趋势 - 亚太区首季海外资金流入同比大幅增长152%至86亿美元 创2019年以来同期新高 [2] - 写字楼、物流及住宅资产最受海外投资者青睐 日本吸引137亿美元外资流入 同比增长20% [2] - 日本地产资产维持正收益率利差 稳居亚太区最受外资青睐市场地位 [2] 美国关税政策影响 - 越南、马来西亚、韩国等高度依赖对美出口的市场将受严重打击 商业地产租赁与投资活动恐受影响 [3] - 名古屋港周边仓库资产价值或受压 因当地35%汽车零件出口至美国 [3] - 电商渗透率上升和中产阶级扩大支撑亚太区内部贸易稳健 [3] 资本流动与信贷趋势 - 美元疲软或降低全球资本进入亚洲房地产市场的成本 [3] - 私人信贷填补银行转向优质资产留下的缺口 住宅和数据中心资产受放贷机构青睐 [3] - 亚太区基本面稳健 长线投资者将持续布局具韧性的商业地产以抵御短期波动 [2]

全球大宗商品市场格局 - 地缘政治风险与经济割裂态势正在重塑全球大宗商品市场格局，企业需精准预判市场趋势以抢占先机 [1] LSEG行业研讨会 - LSEG将于2025年5月19日与LME协办高规格行业研讨会，聚焦美国关税政策、全球供应链韧性及亚洲市场角色升级三大议题 [2] - 活动将汇集金属产业链与贸易领域权威人士，探讨战略调整与创新实践以实现可持续发展 [2] - 演讲嘉宾包括LSEG金属研究总监Bruce Alway，议题涵盖贸易壁垒与地缘政治对过渡金属市场价值链的重构 [5] 大宗商品数据价值 - 大宗商品数据是宝贵资源，获取正确信息是商品交易成败的关键 [7][8] - 从石油储存水平到谷物成色，每个数据点都能为全球交易平台的关键决策提供信息支持 [9] - 结构化利用基本面、供需、船舶跟踪等数据可提升交易商竞争优势 [10] LSEG大宗商品交易解决方案 - 公司提供专用大宗商品交易软件Workspace，覆盖能源、农业和金属行业的价格与市场洞察 [11] - 拥有全球最大大宗商品数据库之一，结合分析师团队与独家合作关系优化端到端工作流程 [13] 能源商品交易 - 数据覆盖石油、天然气、电力、煤炭等能源资产类别，与路透社等机构合作提供1,000多名专家研究成果 [15] - 解决方案帮助客户优化分析并发现电力、天然气等市场的增长机会 [16] 金属交易 - 构建全面的金属数据与分析方法，利用机器学习和AI预测市场走势 [17] - 通过Eikon和RDMS平台提供贵金属、工业金属及电池金属市场的交易洞察 [17] 农产品贸易 - 结合基本面数据、天气追踪和卫星图像预测价格走势，采用实地考察确保信息可靠性 [19] - 提供数据与洞察以应对瞬息万变的农产品市场 [20] 航运交易 - 专家团队实时报道船舶动向、港口拥塞与航线分析，提供全球航运交易独特视角 [21] 数据聚合与数字化 - 标准化多数据源生成可行洞察，支持灵活访问与整合专有或第三方数据 [22] - 帮助客户了解大宗商品市场现状及未来趋势 [23] 活动信息 - 研讨会时间：2025年5月19日15:00-19:00，地点为香港中环LSEG香港办公室 [5] - 提供二维码报名通道，并展示公司产品与服务 [6]

混合动力汽车需求 - 混合动力汽车的强劲需求预计将支撑公司的稳定利润 [1] 年度收益与分析师预期 - 公司将于周四公布年度收益 投资者高度警惕美国关税影响 [1] - 根据七位分析师平均预期 第四季度营业利润同比增长2%至1 13万亿日元（78 6亿美元） 为三个季度以来首次增长 [4] 美国关税影响 - 投资者密切关注公司如何应对特朗普关税对未来利润的影响 这些政策将对在美业务的汽车制造商造成沉重打击 [1] - 受关税政策影响 公司对美出口业务可能波动 2025财年营业利润或面临8000亿日元损失 [4] - 分析师指出 当前利润预估未考虑特朗普关税的更广泛影响 包括美国经济潜在放缓及加拿大、墨西哥生产基地的出口影响 [4] 战略应对措施 - 公司表示将继续正常运营 致力于降低固定成本 不采取激进措施如提高汽车价格应对关税 [4] - 考虑在美生产下一代RAV4 SUV车型 以规避关税和汇率风险 [4] 零部件供应商投资 - 公司上个月证实正考虑投资收购关键零部件供应商丰田工业公司 [4] - 分析师关注截至2026年3月的财年指引 但不确定特朗普关税是否被纳入考量 [4]