核心观点 - 吉利汽车2025年全年总销量达到302万辆，同比增长39%，成功跨越300万辆大关，标志着公司进入全球汽车产业顶级竞争行列 [1] - 公司增长的核心驱动力是新能源板块的全面爆发，实现了规模与利润的双向正循环，并完成了从产品出海到体系出海的全球化进阶 [6][11][12] - 公司凭借长期的技术投入，构建了以“全域AI”为核心的护城河，并设定了2026年更高的销量目标，旨在引领行业变革 [9][12] 销量业绩与里程碑 - 2025年全年累计销量达到302万辆，同比增长39%，超额完成全年销量目标并创历史新高 [1][2][3] - 年销量突破300万辆，被视为进入世界级竞技场核心圈的标志，代表国产车企自主力量已走上全球顶级牌桌 [1] - 2025年海外销量达到42万辆，完成全年出口销量目标 [11] 新能源业务表现 - 2025年新能源销量近169万辆，同比增长90%，完成全年新能源销量目标 [6] - 吉利银河品牌成为现象级推手，截至2025年10月年度累计销量已突破100万辆，成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌 [8] - 极氪品牌2025年销量突破22.4万台，12月单月销量首超3万辆创历史新高，单车均价超过30万元，最高售价近90万元 [8] - 领克品牌2025年累计销量35万辆，同比增长23%，品牌历史累计销量已超168万辆，加权平均价突破20万元 [8] - 2025年新能源出口超过12万辆 [12] 品牌与产品亮点 - 吉利银河品牌通过密集产品矩阵构筑主流市场基盘，旗下星愿连续7个月销量破4万，银河E5领跑15万级纯电SUV市场，银河M9上市即热销 [8] - 极氪品牌高端车型表现突出：极氪009稳居40万以上MPV销冠；极氪9X在2025年12月单月交付突破10000辆，单车成交均价超53万元，拿下50万以上大型SUV销冠 [8] - 领克品牌旗舰车型领克900均价超33.5万元 [8] - 公司形成了“主流筑底、高端树旗”的健康产品结构，实现了新能源转型的规模与利润双向正循环 [8] 技术研发与护城河 - 公司长期坚持的“技术长期主义”迎来红利兑现期，率先完成了“全域AI”从底层架构到量产实装的系统化构建 [9] - 架构层面：GEA Evo、SPA Evo、浩瀚S三大架构接连亮相，提供强大的原生技术底座 [11] - 动力层面：雷神AI电混2.0与神盾金砖电池的组合，解决了性能与安全的兼顾难题 [11] - 智能层面：吉利星链完成一期64颗卫星组网，实现“天地一体化”；千里浩瀚辅助驾驶系统实现全场景高阶智驾；Flyme Auto 2与其搭载的超拟人智能体Eva提升智能座舱体验 [11] - 安全领域：2025年四款车型荣获Euro NCAP五星安全认证，全域安全中心实现从被动防御向主动AI守护的跨越 [11] 全球化战略 - 全球化路径发生代际跃迁，从单纯的贸易形式向“体系出海”进阶，输出包含技术、供应链、制造标准在内的全套体系 [11][12] - 在巴西，与雷诺的合资合作成为行业范本，计划于2026年实现吉利银河星舰7 EM-i的本地化生产，并基于吉利纯电架构（GEA）共同开发新车 [12] - 在印尼、埃及、哈萨克斯坦，公司的制造体系正在加速落地，利用全球资源配置能力在不同市场扎根生长 [12] 未来展望与目标 - 面向2026年，公司锚定年销345万辆的更高目标，其中新能源目标222万辆，并计划推出约10款全新车型 [12] - 公司计划坚持“一个吉利”的体系协同，以全域AI定义产品新标准，以全球化视野持续升级，旨在引领全球汽车产业的全新格局 [12]

文章核心观点 - 吉利汽车2025年以3,024,567辆的年度销量，标志着公司已具备进入全球前十车企的实力，并完成了从技术投入到红利回报的战略跨越，正从产品出海迈向体系出海，并设定了2026年更高的销量目标 [1][4][13][17] 第一章：销量的质变，新能源赛道的全线爆发 - 2025年公司总销量达3,024,567辆，同比增长39%，超额完成300万辆年度目标 [4] - 新能源板块实现质变，全年销量达1,687,767辆，同比增长90%，并已实现全面盈利 [4] - 吉利银河品牌成为国内最快突破年销百万的新能源品牌，2025年累计销量124万辆，同比增长150% [6] - 极氪品牌在豪华市场发力，2025年销量突破22.4万台，12月单月销量首次超3万辆，极氪009和9X分别在40万以上MPV和50万以上大型SUV市场夺冠，单车成交均价超53万元 [6] - 领克品牌实现高质量发展，2025年累计销量35万辆，同比增长23%，旗舰车型领克900上市6个月交付破5万台，均价超33.5万元 [6] - 燃油车基盘通过“油电双强”和智能化战略实现全速增长，中国星系列全年累销突破121万辆，同比增长3% [7] 第二章：以全域技术切中多维需求，“智能吉利2025”完美收官 - 2025年是“智能吉利2025”战略收官之年，公司完成了从技术投入到红利回报的周期性跨越 [8] - 公司是全球唯一完成全域AI智能化布局的车企，发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系 [8] - 千里浩瀚辅助驾驶系统起步算力超100TOPS，最高方案总算力超1400TOPS [11] - Flyme Auto 2智能座舱用户数量已突破200万，是搭载最多、增速最快、覆盖最广的系统 [11] - 吉利星座完成一期64颗在轨卫星组网，成为中国首个具备规模化应用能力的低轨卫星星座 [11] - 公司通过一系列原生新能源架构打造高价值产品阵营，并成立吉曜通行电池产业集团统一电池品牌 [11] - 雷神AI电混2.0系统刷新热效率，其中雷神EM-i量产电混发动机热效率达47.26%，雷神醇氢EF发动机热效率达48.15% [11] - 公司以1562项安全专利公开数位列中国车企第一，全球全域安全中心拥有吉尼斯认证的五大世界纪录 [12] - 多款车型在Euro NCAP测评中获得五星安全认证，并在细分领域夺得全球安全得分第一 [12] 第三章：从产品出海到体系输出，构建全球资源配置能力 - 2025年公司海外销量达42万辆，其中新能源出口超12万辆，正从贸易出口迈向“体系出海” [13] - 吉利银河E5登陆全球40余个国家和地区，连续四个月登顶巴西纯电C级SUV榜首 [14] - 吉利星愿在巴西上市仅16个工作日便跻身电动车销量榜第二，在泰国车展期间三天订单破千 [14] - 极氪7X进入全球40多个主流市场，在澳洲登陆首周订单破千，极氪009在泰国和马来西亚成为豪华纯电MPV销量冠军 [14] - 公司构建了“五个五”全球化战略体系，涵盖造型、研发、试验、能源技术和AI智能生态 [15] - 公司通过本地化生产加速全球布局，例如埃及CKD工厂投产，印尼实现车型本地化量产，哈萨克斯坦布局双总代、双工厂、双能源形式 [17] - 公司与雷诺集团在巴西深化战略合作，共同投资38亿雷亚尔成立合资公司，计划于2026年下半年实现车型本地化生产，标志着迈向“技术+供应链+制造”的体系出海新阶段 [17] 第四章：锚定2026，释放“一个吉利”的协同红利 - 公司设定2026年全年销量目标为345万辆，其中新能源目标达222万辆 [17] - 2026年各品牌销售目标分别为：吉利品牌275万辆，领克品牌40万辆，极氪品牌30万辆 [18] - 2026年计划通过约10款全新车型的密集投放，深化“油电并举”战略，并加速高价值车型的全球化扩张 [19] - 全域AI体系将完成从旗舰到主流车型的全线覆盖，推动智能技术大规模装车应用 [19] - 公司将继续深化“天地一体化”立体出行生态，以全域AI更新全球汽车产业标准 [20]

公司战略回顾与展望 - 公司40年发展并非线性增长，而是在多次重大抉择中完成转型升级，其底层逻辑是摆脱路径依赖，以技术和体系能力构建长期竞争力[3][4] - 公司当前面临新的“关键时刻”，行业电动化进入以成本、技术和规模为核心的深水区竞争，智能化从“功能叠加”走向“体系化对抗”[4] - 汽车正从单一交通工具加速演变为集移动智能终端、储能单元和数字空间于一体的新型载体，产业价值链和商业模式正在被重塑[4] 电动化与智能化进展 - 在电动化领域，公司已在电池、电混及高压架构等三电技术上形成突破，并推动银河、领克、极氪等品牌的高端智能新能源车型加速落地[4] - 在智能化层面，公司构建了覆盖算力、算法与应用的“全域AI”技术体系，辅助驾驶系统开始规模化上车，同时以安全为核心推进智能汽车全域安全能力建设[4] - 公司强调“天地一体化”战略的现实进展，包括吉利星座完成一期组网、eVTOL项目进入关键节点、Robotaxi商业化探索提速，将产业边界从整车制造延展至立体化、智能化的出行生态体系[4] 全球化与绿色转型 - 面对全球化区域化、本土化和碎片化趋势，公司正通过技术授权、联合研发和本地运营等方式探索新的出海路径，高价值智能新能源产品成为全球化重要抓手[5] - 公司重申“2045年实现全链路碳中和”的目标，并将醇氢电动等多元技术路径视为能源转型的重要补充，认为能源形式多样化是未来交通体系的重要特征[5] 未来竞争与核心投入 - 公司明确未来竞争是“平台+生态”的综合能力竞争，将继续加大在新能源科技、智能网联、汽车安全和全域AI等核心领域的投入[5] - 公司强调技术最终要“为人服务”，以提升组织效率和用户体验[5] 组织与人才建设 - 公司将启动青年创新创业激励计划，计划在2026年首期投入5000万元，未来陆续投入3亿元[5] - 公司将探索面向人工智能时代的人才培养新模式，通过更开放、多层次的机制为企业长期转型提供人力支撑[5]

公司战略与技术发布 - 吉利正式发布全球全域安全中心，该中心投资超20亿元，占地约45000平方米，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室 [2][6] - 公司同时发布了融合“全域AI”打造的“全域安全2.0”技术体系，将安全视角从“整车安全”升级为“人-车-路-云-星”的生态视角 [3][7] - “全域安全2.0”技术体系以“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”为四大安全愿景，并将九大安全系统迭代升级为驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全 [3][7] 设施能力与行业开放 - 吉利全球全域安全中心的能力覆盖全球汽车安全标准中被动安全领域的整车碰撞、系统模拟、行人保护及零部件安全性能等测试，也能实现主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术的验证 [2][6] - 公司宣布吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享，并计划向全行业开放共享安全技术专利与研发成果 [2][3][6][7] 行业合作与标准引领 - 吉利联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证（集团）有限公司、清华大学等11家产学研机构共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》 [2][6] - 该白皮书明确以“人”为核心的全域安全目标，旨在为行业安全发展提供行动纲领，推动行业共建完善的安全体系 [2][6] - 公司表示将以“全域安全2.0”技术体系为指引，以安全中心为核心基建，持续突破全球汽车安全的技术边界与标准上限，加速推动“安全平权”落地 [3][7]

吉利全球全域安全中心发布 - 2025年12月12日，吉利全球全域安全中心正式发布，并一举创下五大吉尼斯世界纪录，包括“全球最大的汽车安全试验室”、“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”、“全球最大的汽车环境风洞试验室”、“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区(0-180°)”、“全球测试功能最多的汽车安全试验室” [1] - 该中心是吉利全域安全试验体系集群的核心，占地约45000平方米，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室，能力覆盖被动安全、主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术的验证 [3] - 中心拥有全球首家室内全天候模拟试验室，其“多场景复合模拟系统”可模拟场景264种；假人试验室配备总价值超2亿元的60余个汽车碰撞测试假人 [17] - 吉利宣布，吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享，旨在凝聚全行业力量形成安全共建合力 [19] 五大吉尼斯世界纪录详情 - “全球最大的汽车安全试验室”建筑面积超8万平方米，集成多类型被动安全、主动安全、辅助驾驶仿真、网络安全等测试功能，覆盖“生命、健康、财产、隐私”四大安全域 [7] - “全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”长度达293.39米，具备减速功能，可实现更高的初速度和可调的减速度范围，支持无级角度对碰、翻滚、护栏及预制动等试验，满足商用车加速碰撞要求和未来十年全球安全测试标准的研发试验 [7] - “全球最大的汽车环境风洞试验室”面积近3万平方米，最高可模拟5200米海拔高度，是全球第一大整车海拔环境风洞，并实现多项全国第一 [12] - “全球最大的任意角度汽车碰撞测试区”是国内首个可实现0~180°无级碰撞测试的试验场所，可开展各类新能源测试、辅助驾驶类测试、翻滚测试等 [14] - “全球测试功能最多的汽车安全试验室”具备27大类测试功能，测试车型覆盖乘用车和商用车，可满足中国、欧洲、美国、东南亚等国家和地区的安全法规测试能力 [14] “全域安全2.0”技术体系 - 吉利发布了全面融合“全域AI”进阶打造的“全域安全2.0”技术体系 [1] - 该体系秉持“以人为尊”理念，将视角从“整车安全”升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，旨在贯穿用户出行全场景、覆盖出行全领域、联动出行全生态 [24] - 体系以“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”四大安全愿景为指引 [24] - 在延续四大安全域的基础上，将九大安全系统迭代升级为驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全 [28] - 首次纳入的“公域安全”旨在提升整个道路交通安全及全球生态健康，带动汽车安全实现从“单车安全”到“全交通生态安全”的跨越 [28] - 原有的“电池安全”扩展到“新能源安全”，形成从物理硬件到软件系统，从局部关键部件到整车集成、再到云端互联的全方位安全体系 [28] - “信息安全”升级为全方位的“数字安全”，包含AI安全及网络安全 [28] 代表性安全技术成果 - 驾驶安全领域，吉利银河M9配备的爆胎稳定性控制系统，可最快100毫秒接收信号，精准识别爆胎轮，实现多场景爆胎后稳定控车 [33] - 主动安全方面，行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统，可支持最高车速150公里/小时的紧急避让 [33] - 救援安全上，极氪7X首发一键破窗技术，吉利创新独有门把手解锁技术，并首次在车警医联动救援领域成功开展技术探索 [33] - 新能源安全领域，神盾金砖电池成功通过8针同刺、真弹贯穿、行业首个“整车+整包”带电六大串行试验等多项远超国标的“极限测试” [36] - 公域安全方面，吉利已参与115项安全技术标准的制定，在全球范围内获得超过70个最高安全评级，并向全行业开放共享多项安全专利及技术 [36] 行业首个《智能汽车全域安全发展白皮书》 - 吉利联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证(集团)有限公司、清华大学等11家产学研机构共同发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》 [1][20] - 该白皮书是行业首个，旨在为行业安全发展提供兼具战略性与实操性的行动纲领，深度拆解智能化带来的场景变革、核心技术要求及未来技术发展趋势 [20][22] 公司安全历史与研发投入 - 公司深耕造车领域近30年，秉承“用户至上、安全第一”的造车核心价值观 [37] - 2010年收购沃尔沃后，深度融合其安全理念与技术积淀，实现自身安全标准跨越式提升 [39] - 从2016年首创“安全识别圈”体系，到2020年提出“全域安全”技术体系，CMA、SEA等世界级智能安全架构相继落地 [39] - “全域安全2.0”技术体系的成果，依托公司近11年超2500亿元人民币的研发投入 [40] - 公司星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS综合算力居中国车企第一 [40] - 公司以1562件汽车安全专利公开量位列中国车企榜首 [40] - 公司依托全球五大工程研发中心及加速落地的16个试验基地，自建或与行业领先企业共建安全试验室 [40] 行业地位与认证 - 作为行业首个完成新能源汽车安全管理体系建设的车企，公司已拿下行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书、国内第一张六维电安全001号证书、第一张新能源汽车电磁防辐射001号证书等一系列荣誉 [41] - 公司是IATF国际汽车工作组第一个亚洲成员，代表中国汽车品牌积极参与国际质量标准制定 [41] - 截至2024年底，公司主导参与了682项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制定，并已完成436项标准发布，荣获IATF“杰出贡献奖” [41] - 作为目前全球唯一完成“全域AI”技术体系布局的车企，公司率先实现AI技术对造车全流程的深度渗透，并完成“全域AI”与“全域安全”的战略融合 [36]

文章核心观点 - 公司正式发布全球全域安全中心并创下五项吉尼斯世界纪录，同时推出全面融合“全域AI”的“全域安全2.0”技术体系，旨在树立全球汽车安全新标杆，并通过开放共享推动行业安全标准共建 [1][2][6][23] 全球全域安全中心概况与纪录 - 中心占地约45000平方米，是全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室 [2] - 创下五大吉尼斯世界纪录：“全球最大的汽车安全试验室”建筑面积超8万平方米；“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”长度达293.39米；“全球最大的汽车环境风洞试验室”面积近3万平方米，最高可模拟5200米海拔高度；“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区（0-180°）”；“全球测试功能最多的汽车安全试验室”具备27大类测试功能 [1][4][5] - 中心拥有全球首家室内全天候模拟试验室，可模拟场景264种；假人试验室配备总价值超2亿元的60余个汽车碰撞测试假人 [5] - 中心能力覆盖全球汽车安全标准中的被动安全、主动安全、新能源安全、健康安全、数字安全等全域安全技术验证 [2] “全域安全2.0”技术体系 - 该体系在“全域AI”赋能下，将安全视角从“整车安全”升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，贯穿用户出行全场景 [10] - 体系以“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”为四大安全愿景 [10] - 体系将九大安全系统迭代升级为：驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全 [12] - 首次纳入“公域安全”，旨在实现从“单车安全”到“全交通生态安全”的跨越 [12] - “电池安全”扩展为“新能源安全”，覆盖高压电安全、电池系统安全、动力安全和车云一体预警技术 [12] - “信息安全”升级为“数字安全”，包含AI安全及网络安全 [12] 具体安全技术成果 - 驾驶安全：银河M9配备的爆胎稳定性控制系统最快100ms接收信号，实现多场景爆胎后稳定控车 [14] - 主动安全：行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统支持最高车速150km/h的紧急避让 [14] - 救援安全：极氪7X首发一键破窗技术，并创新独有门把手解锁技术 [14] - 新能源安全：神盾金砖电池通过8针同刺、真弹贯穿、行业首个“整车+整包”带电六大串行试验等远超国标的极限测试 [16] - 雷霆电驱、神盾金砖电池、车云一体AI BMS等技术均融合AI底层能力 [16] 公司的安全研发投入与行业贡献 - 公司近11年研发投入超2500亿元 [20] - 公司星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS综合算力居中国车企第一 [20] - 公司汽车安全专利公开量达1562件，位列中国车企榜首 [20] - 公司拥有全球五大工程研发中心及加速落地的16个试验基地 [20] - 公司已参与115项安全技术标准的制定，并在全球权威安全评测中获得超过70个最高安全评级 [16] - 公司是IATF国际汽车工作组第一个亚洲成员，截至2024年底主导或参与了682项标准的制定，已完成436项标准发布 [21] - 公司获得行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书、国内第一张六维电安全001号证书、第一张新能源汽车电磁防辐射001号证书等荣誉 [21] 开放共享与行业引领 - 吉利全球全域安全中心即日起面向全行业开放共享，将自身近30年的技术实践和验证标准分享给行业伙伴 [6] - 公司向全行业开放共享电池底部安全、门把手安全等专利集及一键破窗技术 [16] - 公司联合中汽中心、中国检验认证集团、清华大学等11家产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》，为行业提供行动纲领 [1][6] - 公司旨在打破高端安全技术壁垒，推动“安全平权”，构建更公平可靠的智能出行安全生态 [16][23]

公司欧洲市场战略规划 - 公司于英国当地时间10月23日在伦敦格林威治举办上市发布会，宣布携纯电车型吉利国际EX5进入英国市场[2] - 进军英国市场是公司欧洲战略深化的重要里程碑，并将英国作为在欧洲市场的核心战略高地，以辐射拓展德国、法国、意大利、西班牙等核心市场[4][5] - 公司规划到2030年，在英国市场的年销量目标达到10万辆[7] 公司欧洲市场渠道与网络建设 - 公司目前在英国的销售网点为25家，计划在2025年底增至40家，并到2026年底在英国建立100家销售与服务网点，实现全境覆盖[7] - 在进入英国市场前，公司已在波兰、希腊和克罗地亚等12个欧洲国家开展业务[9] - 公司计划未来5年在欧洲建立超过1000家销售网点，并利用领克品牌协同沃尔沃经销商网络加速拓展零售市场[9] 公司产品与技术布局 - 公司规划未来5年在欧洲推出15款全新车型，吉利银河品牌车型将在2026年于欧洲其他主要市场完成更新，星愿、星舰7等车型将登陆欧洲[9] - 公司发布“两个蓝色吉利行动计划”，主攻智能化的节能与新能源汽车以及纯电动汽车，打造覆盖豪华、高端、主流等多元市场的品牌组合[10] - 过去11年，公司及其相关公司累计研发投入超2500亿元，在架构、三电和安全等核心技术领域取得成果，并构建AI科技新基座[10] 行业与市场背景 - 英国已跃升为欧洲最大的新能源汽车市场，2025年上半年英国纯电动汽车销量同比增长34.6%[5] - 2025年以来，国内多家头部车企在英国的新能源汽车销量同比大涨，国内车企集体加速“出海”[5] - 欧洲汽车市场竞争集中在中高端领域，当地用户更看重汽车的品质、科技、绿色等特性[10] 公司可持续发展与AI战略 - 公司践行可持续发展理念，设定2045年实现碳中和的目标，截至2025年上半年，公司单车降碳比例达23.5%，单车累计降碳9.7吨[11] - 公司将深化“全域AI”战略，在无人驾驶、智能算法、固态电池等关键技术领域持续突破，引领出行方式的下一场革命[11]

公司战略与市场布局 - 公司于10月23日在伦敦宣布携纯电车型吉利国际EX5进入英国市场，将其作为欧洲核心战略高地，并计划辐射德国、法国、意大利、西班牙等核心市场[2][5] - 公司计划到2030年在英国市场实现年销量10万辆的目标，并计划在2025年底将销售网点从25家增至40家，到2026年底建立100家销售与服务网点以实现全境覆盖[5][7] - 公司未来5年计划在欧洲推出15款全新车型，建立超过1000家销售网点，旨在成为欧洲主流汽车品牌，并计划在2026年于欧洲其他主要市场完成吉利银河品牌车型的更新[9][11] 市场背景与业务基础 - 英国已成为欧洲最大的新能源汽车市场，2025年上半年其纯电动汽车销量同比增长34.6%[6] - 公司在进入英国市场前已在波兰、希腊和克罗地亚等12个欧洲国家开展业务，并依托遍布欧洲的研发中心与运营体系拓展市场[9] - 公司控股股东吉利控股集团自2006年起在英国深耕，通过投资伦敦出租车公司、建设新能源工厂、推出TX5出租车以及战略投资路特斯和阿斯顿·马丁等品牌建立了业务基础[7] 产品与技术优势 - 公司发布“两个蓝色吉利行动计划”，分别主攻智能化的节能与新能源汽车以及智能化的纯电动汽车[13] - 过去11年公司及其相关公司累计研发投入超2500亿元，在架构、三电和安全等核心技术领域取得成果，并构建了AI科技新基座[14][15] - 公司践行可持续发展，设定2045年实现碳中和目标，截至2025年上半年单车降碳比例达23.5%，单车累计降碳9.7吨[15] 品牌协同与生态愿景 - 在欧洲市场，公司旗下领克品牌将全面协同沃尔沃经销商网络以加速拓展零售市场[10] - 公司愿景是创造可持续的出行未来，引领绿色智能通行生态，并不断深化“全域AI”战略，在无人驾驶、智能算法、固态电池等关键技术领域寻求突破[12][15]

公司欧洲市场战略与规划 - 公司于10月23日在伦敦发布纯电车型吉利国际EX5，正式进入英国市场[2] - 公司将英国视为欧洲市场的核心战略高地，并计划辐射拓展德国、法国、意大利、西班牙等核心市场[6] - 公司计划到2030年，在英国市场的年销量目标达到10万辆[8] - 公司在英国现有25家销售网点，计划在2025年底增至40家，到2026年底建立100家销售与服务网点以实现全境覆盖[8] - 公司在进入英国市场前，已在波兰、希腊和克罗地亚等12个欧洲国家开展业务[11] - 未来5年，公司计划在欧洲推出15款全新车型，并建立超过1000家销售网点，目标成为欧洲主流汽车品牌[13] - 旗下领克品牌将协同沃尔沃经销商网络加速拓展欧洲零售市场，吉利银河品牌车型也将在2026年于欧洲主要市场完成更新[14][15] 行业市场背景与公司技术投入 - 2025年以来，国内头部车企集体加速“出海”[4] - 2025年上半年，英国纯电动汽车销量同比增长34.6%，英国已跃升为欧洲最大的新能源汽车市场[6] - 欧洲汽车市场竞争集中在中高端领域，当地用户更看重汽车的品质、科技、绿色等特性[17] - 公司过去11年累计研发投入超过2500亿元，在架构、三电和安全等核心技术领域取得多项成果[20] - 公司已构建AI科技新基座，并深化“全域AI”战略，在无人驾驶、智能算法、固态电池等关键技术领域寻求突破[21] - 公司践行可持续发展理念，设定了2045年实现碳中和的目标，截至2025年上半年，公司单车降碳比例达23.5%，单车累计降碳9.7吨[21] 公司品牌愿景与产品战略 - 公司愿景是创造可持续的出行未来，引领绿色智能通行生态[18] - 公司基于“两个蓝色吉利行动计划”，打造了覆盖豪华、高端、主流等多元市场的品牌组合[19][20]

公司战略方向 - 公司推进智能网联变革的主战场为"全域AI"与"天地一体" [1] - 公司推动汽车从"功能机"向"智慧生命体"进化 [1] 全域AI技术进展 - 公司构建算力、算法、数据驱动的全域AI技术底座 [1] - AI技术深度融入架构、动力、底盘、座舱等全链路 [1] - 座舱、动力、底盘、架构等领域的AI技术成果已量产上车 [1] - AI技术全面赋能整车架构、智能三电、人机交互、辅助驾驶、车载芯片等领域 [1] - 实现了AI智能体的上车普及 [1] 天地一体生态布局 - 公司布局"地面+低空+低轨"无缝衔接的天地一体化科技生态 [2] - 吉利星座一期完成组网，实现民营商业航天突破 [2] - 自研的卫星通信芯片、车载卫星通信终端均已实现量产应用并搭载在多个品牌车型上 [2] - 沃飞长空AE200产品成功下线，订单覆盖国内主要经济区域 [2]