分红方面，卡倍亿A股上市后累计派现1.50亿元。近三年，累计派现1.14亿元。 资料显示，宁波卡倍亿电气技术股份有限公司位于浙江省宁波市宁海县桥头胡街道汶溪周工业区，成立 日期2004年3月5日，上市日期2020年8月24日，公司主营业务涉及汽车线缆的研发、生产和销售。主营 业务收入构成为：普通线83.53%，新能源线10.46%，其他(补充)5.22%，数据线0.79%。 卡倍亿所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：融资融券、蔚来汽 车概念、特斯拉、新能源车、华为汽车等。 截至9月30日，卡倍亿股东户数1.21万，较上期减少3.33%；人均流通股15003股，较上期增加3.44%。 2025年1月-9月，卡倍亿实现营业收入28.54亿元，同比增长11.11%；归母净利润1.38亿元，同比增长 5.01%。 10月28日，卡倍亿盘中下跌2.25%，截至09:42，报49.85元/股，成交5308.72万元，换手率0.58%，总市 值93.81亿元。 资金流向方面，主力资金净流出242.47万元，特大单买入259.97万元，占比4.90%，卖出173.24万元，占 比3.26%； ...

股价表现与交易情况 - 10月27日盘中股价下跌2.01%，报14.16元/股，总市值37.96亿元 [1] - 当日成交金额6136.09万元，换手率1.61% [1] - 今年以来股价累计上涨46.52%，近20个交易日上涨16.26%，近60个交易日上涨12.92% [2] - 近5个交易日股价下跌0.49% [2] 资金流向 - 10月27日主力资金净流出400.56万元 [1] - 大单买入金额846.35万元，占比13.79%，大单卖出金额1246.91万元，占比20.32% [1] 公司基本情况 - 公司全称为上海凯众材料科技股份有限公司，成立于2000年7月31日，于2017年1月20日上市 [2] - 主营业务为底盘悬架系统特种减震元件和操控系统轻量化踏板总成产品的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为：减震元件67.82%，踏板总成26.26%，胶轮4.14%，其他(补充)1.77% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] 概念板块 - 所属概念板块包括增持回购、蔚来汽车概念、华为汽车、新能源车、小米汽车概念等 [2] 股东情况 - 截至6月30日，股东户数为3.63万，较上期增加49.92% [2] - 人均流通股为7342股，较上期减少6.62% [2] 财务业绩 - 2025年1月-6月实现营业收入3.49亿元，同比增长0.89% [2] - 2025年1月-6月归母净利润为3778.85万元，同比减少15.20% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现5.90亿元 [3] - 近三年累计派现1.98亿元 [3]

股价与交易表现 - 10月27日盘中下跌2.09%，报31.41元/股，成交12.19亿元，换手率2.81%，总市值438.38亿元 [1] - 主力资金净流出9992.76万元，特大单买入8513.48万元（占比6.99%），卖出1.14亿元（占比9.39%），大单买入2.92亿元（占比23.97%），卖出3.63亿元（占比29.76%） [1] - 今年以来股价上涨103.78%，近5个交易日上涨3.25%，近20日下跌15.34%，近60日上涨71.36%，今年以来已2次登上龙虎榜 [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入303.47亿元，同比增长12.07%，归母净利润7.08亿元，同比增长11.13% [2] - 主营业务收入构成为：汽车安全系统62.53%，汽车电子系统27.53%，其他9.44%，其他(补充)0.49% [1] - A股上市后累计派现15.32亿元，近三年累计派现8.62亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数9.15万，较上期增加11.97%，人均流通股14945股，较上期减少10.69% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股6672.78万股，较上期增加1051.85万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第四大流通股东，持股1465.81万股，较上期增加191.17万股，永赢先进制造智选混合发起A（018124）为新进第九大股东，持股891.33万股，易方达中证人工智能主题ETF（159819）为第十大股东，持股846.63万股，较上期增加12.50万股 [3] 行业与业务概况 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括电池管理、EDR概念、汽车零部件、华为汽车、蔚来汽车概念等 [2] - 公司主营业务涉及汽车电子、新能源汽车、工业自动化及机器人和内外饰功能件研发、生产和销售 [1]

财务业绩表现 - 公司前三季度营业收入40.75亿元，同比增长42.36% [1] - 公司前三季度归母净利润6.27亿元，同比增长70.47% [1] - 公司前三季度扣非归母净利润6.25亿元，同比增长70.27% [1] - 公司前三季度毛利率为26.99%，同比上升0.59个百分点 [2] - 公司前三季度净利率为15.38%，较上年同期上升2.54个百分点 [2] 单季度财务指标 - 2025年第三季度公司毛利率为29.37%，同比上升4.83个百分点，环比上升4.23个百分点 [2] - 2025年第三季度公司净利率为17.56%，较上年同期上升5.64个百分点，较上一季度上升3.17个百分点 [2] 费用与效率 - 2025年三季度公司期间费用为3.06亿元，期间费用率为7.52%，较上年同期下降1.38个百分点 [2] - 销售费用同比增长25.16%，管理费用同比增长40.27%，研发费用同比增长9.96%，财务费用同比增长0.30% [2] 每股收益与估值指标 - 公司基本每股收益为1.42元，加权平均净资产收益率为22.58% [2] - 以10月24日收盘价计算，市盈率（TTM）约为19.23倍，市净率（LF）约为4.58倍，市销率（TTM）约为2.81倍 [2] 股东结构与持股情况 - 截至2025年三季度末，公司股东总户数为1.86万户，较上半年末增加2198户，增幅13.39% [2] - 户均持股市值由上半年末的70.04万元增加至72.95万元，增幅为4.15% [2] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售 [3] - 主营业务收入构成为：冲压业务91.99%，其他(补充)6.92%，注塑业务1.08%，商品模业务0.01% [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括预盈预增、蔚来汽车概念、华为汽车、特斯拉、新能源车等 [3]

股价表现与交易情况 - 10月24日盘中股价上涨2.10%，报32.06元/股，成交金额12.81亿元，换手率3.00%，总市值447.45亿元 [1] - 当日主力资金净流出4282.33万元，特大单买入1.05亿元（占比8.21%），卖出1.11亿元（占比8.65%），大单买入2.17亿元（占比16.92%），卖出2.54亿元（占比19.83%） [1] - 公司今年以来股价上涨107.99%，近5个交易日上涨9.79%，近20日下跌13.07%，近60日上涨78.31%，今年以来已2次登上龙虎榜 [1] 公司基本信息与主营业务 - 公司成立于1992年8月7日，于1993年12月6日上市，主营业务为汽车电子、新能源汽车、工业自动化及机器人和内外饰功能件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车安全系统62.53%，汽车电子系统27.53%，其他9.44%，其他(补充)0.49% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括电池管理、EDR概念、汽车零部件、蔚来汽车概念、华为汽车等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入303.47亿元，同比增长12.07%，归母净利润7.08亿元，同比增长11.13% [2] - A股上市后累计派现15.32亿元，近三年累计派现8.62亿元 [3] 股东结构变化与机构持仓 - 截至6月30日，股东户数9.15万，较上期增加11.97%，人均流通股14945股，较上期减少10.69% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第二大股东，持股6672.78万股，较上期增加1051.85万股，南方中证500ETF为第四大股东，持股1465.81万股，较上期增加191.17万股 [3] - 永赢先进制造智选混合发起A为新进第九大股东，持股891.33万股，易方达中证人工智能主题ETF为第十大股东，持股846.63万股，较上期增加12.50万股 [3]

股价表现与交易情况 - 10月24日盘中股价上涨2.00%至34.11元/股，成交金额为7282.37万元，换手率0.49%，总市值158.28亿元 [1] - 当日主力资金净流出202.16万元，其中特大单卖出112.89万元占比1.55%，大单买入1119.06万元占比15.37%同时卖出1208.33万元占比16.59% [1] - 公司今年以来股价累计上涨5.28%，近5个交易日下跌1.16%，近20日下跌2.96%，但近60日上涨9.93% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为汽车高低压线束的研发、生产及销售，汽车线束业务收入占比高达95.88% [1] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入36.30亿元，同比增长6.20% [2] - 2025年上半年归母净利润为2.76亿元，同比增长8.40% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，公司股东户数为1.68万户，较上期减少3.33%，人均流通股26003股，较上期增加3.44% [2] - 平安新鑫先锋混合A（000739）新进为公司第九大流通股东，持股177.42万股 [3] - 香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股150.34万股，但相比上期大幅减少81.80万股 [3] - 易方达供给改革混合（002910）和东方红睿丰混合（169101）已退出十大流通股东之列 [3] 分红历史与行业属性 - 公司A股上市后累计派发现金红利1.48亿元，其中近三年累计派现1.22亿元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括汽车零部件、机器人概念、新能源车、特斯拉、华为汽车等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月24日盘中股价下跌2.02%至49.51元/股，成交1.91亿元，换手率2.20%，总市值132.74亿元 [1] - 当日主力资金净流出1608.05万元，特大单卖出754.04万元占比3.96%，大单买入3554.72万元占比18.65%同时卖出4408.73万元占比23.13% [1] - 公司今年以来股价大幅上涨372.20%，近5个交易日下跌9.93%，近20日上涨15.73%，近60日上涨150.56% [1] - 今年以来已7次登上龙虎榜，最近一次为9月22日，当日龙虎榜净买入1.23亿元，买入总计2.40亿元占总成交额22.23% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为精密塑料模具的研发、设计、制造及注塑成型与部件组装，智能家电精密零件组收入占比59.17%，汽车轻量化内饰件占比22.97%，智能座舱精密零件组占比11.02% [2] - 2025年1月-6月实现营业收入4.56亿元，同比增长34.15%，归母净利润2701.61万元，同比增长79.04% [2] - 公司所属申万行业为基础化工-塑料-其他塑料制品，概念板块包括QFII持股、华为汽车、PEEK概念、比亚迪概念等 [2] - 截至6月30日股东户数为1.65万，较上期减少12.62%，人均流通股10478股，较上期增加15.16% [2] 历史分红情况 - A股上市后累计派现1.33亿元，近三年累计派现6561.46万元 [3]

股价表现与交易情况 - 10月21日盘中报47.06元/股，上涨2.08%，总市值1980.72亿元，成交金额48.25亿元，换手率2.83% [1] - 当日主力资金净流入156.63万元，特大单买入占比14.14%，卖出占比14.48%，大单买入占比24.46%，卖出占比24.09% [1] - 公司今年以来股价上涨102.32%，近5日、20日、60日分别上涨17.18%、31.97%、69.28% [1] - 今年以来6次登上龙虎榜，最近一次10月15日龙虎榜净买入4.62亿元，买入总额21.58亿元（占总成交18.02%），卖出总额16.96亿元（占总成交14.16%） [1] 公司基本业务与行业 - 公司主营业务为制冷空调电器零部件（占比63.88%）和汽车零部件（占比36.12%） [2] - 制冷空调电器零部件业务主要产品包括四通换向阀、电子膨胀阀、微通道换热器等 [2] - 汽车零部件业务专注于汽车热管理，主要产品包括热力膨胀阀、电子水泵、新能源车热管理集成组件等 [2] - 公司所属申万行业为家用电器-家电零部件，概念板块包括蔚来汽车概念、华为汽车、特斯拉、智能汽车、储能等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1-6月公司实现营业收入162.63亿元，同比增长18.91%，归母净利润21.10亿元，同比增长39.31% [3] - A股上市后累计派现83.21亿元，近三年累计派现31.35亿元 [4] - 截至2025年6月30日股东户数25.80万，较上期增加4.15%，人均流通股14231股，较上期减少3.97% [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1.76亿股，较上期减少1646.78万股，多只沪深300ETF增持，汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A退出十大流通股东 [4]

股价表现与资金流向 - 10月20日盘中股价下跌2.04%至9.60元/股，成交2.07亿元，换手率2.71%，总市值76.86亿元 [1] - 当日主力资金净流出5480.20万元，特大单卖出3001.46万元占比14.52%，大单卖出7374.01万元占比35.67% [1] - 公司今年以来股价上涨44.58%，近5个交易日下跌5.42%，近20日上涨14.42%，近60日上涨24.68% [2] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次9月18日龙虎榜净买入2.78亿元，买入总计4.97亿元占总成交额21.86% [2] 公司业务与行业 - 公司主营业务为传感器及配件、燃油系统附件及汽车内饰件的生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为：汽车热管理系统42.49%，汽车燃油系统附件22.50%，新能源部件13.09%，汽车传感器及配件10.85%，汽车内饰件6.63%，其他4.43% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括新能源车、华为汽车、汽车电子等 [2] 财务业绩 - 2025年1月-6月实现营业收入11.04亿元，同比增长99.21% [3] - 2025年1月-6月归母净利润5724.46万元，同比减少9.12% [3] - A股上市后累计派现3.33亿元，近三年累计派现1.90亿元 [4] 股东结构 - 截至6月30日股东户数4.67万，较上期增加1.83%，人均流通股16588股，较上期减少1.36% [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股435.14万股，相比上期减少370.71万股 [4]

股价表现与交易数据 - 10月20日盘中股价上涨2.06%至24.78元/股，成交额1059.52万元，换手率0.27%，总市值40.19亿元 [1] - 当日主力资金净流入8.42万元，大单买入63.01万元（占比5.95%），卖出54.59万元（占比5.15%） [1] - 今年以来股价累计上涨84.24%，但近期表现分化，近5个交易日下跌4.58%，近20日下跌15.14%，近60日上涨36.91% [1] - 今年以来公司已4次登上龙虎榜，最近一次为8月19日 [1] 公司基本情况 - 公司全称为明新旭腾新材料股份有限公司，位于浙江省嘉兴市，成立于2005年12月7日，于2020年11月23日上市 [1] - 主营业务为汽车内饰新材料的研发、清洁生产和销售 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括电子皮肤、汽车零部件、奇瑞汽车概念、比亚迪概念、华为汽车等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，股东户数为1.03万户，较上期减少8.01%，人均流通股为15775股，较上期增加8.71% [2] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A（018124）已退出 [3] 财务业绩 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入6.03亿元，同比增长29.26% [2] - 2025年上半年归母净利润为-2939.09万元，同比减少393.49% [2] 分红记录 - A股上市后累计派发现金红利1.91亿元 [3] - 近三年累计派现1625.40万元 [3]