国庆假期机票价格趋势 - 2024年国庆假期预售机票价格较2023年上涨9.1%，裸票价格为819元[7] - 北京至大阪航线国庆期间经济舱价格达6656元，较平日1480元上涨超过4倍[6] - 北京至欧洲经济舱机票价格接近3万元，呈现近年罕见的天价[5] 航空业需求端变化 - 2024年五一假期全国出游3.14亿人次，较去年同期增加6.4%，人均消费增加1.5%[10] - 暑期七八两月民航运输1.47亿人次，日均237万人次，单日客流刷新历史纪录[12] - 暑期平台出境预订增幅近50%，签证业务翻倍，日韩短线恢复快，长线需求抬头[12] 航司收益管理策略转型 - 航司从拼价格向控收益转型，重点考核客公里收益、座公里收益，宁可空座也要提价[12] - 央企控股航司实施票价下限，支线经济舱不低于300元，公务舱不低于500元[19] - 航司采用精细化定价，刚需时段守价，肩峰时段做结构，冷门时段留给价格敏感用户[12] 供给端与外部因素影响 - 台风导致三亚机场暂停起降，引发大量退改签，反而使海南航线座位供不应求[9] - 高铁票开售推动机票需求，抢不到火车票的乘客转向机票，导致价格小幅上涨[7] - 航司减配座椅、封杀代理，进一步优化收益管理[12] 消费者行为与市场趋势 - 机票跳水现象正在淡出节日市场，早订早稳成为新共识[19] - 消费者可通过扩展搜索范围、选择非高峰时段找到1500元以内的往返机票[15][16] - 国际航线早鸟逻辑强化，越接近出发日价格越少惊喜，低价窗口变为偶然[19]

出行需求趋势 - 国庆中秋假期出行需求呈现节前（9月30日）与中秋（10月6日）“双峰”特征 [1][3] - 假期异地打车需求预计环比上涨51% [1][5] - 9月30日预约用车需求预计相比平日翻倍 [3] 高峰时段与需求预测 - 9月30日将出现出行最高峰，晚高峰需求预计相比节前上涨110% [3] - 9月30日晚高峰提前至15时30分，17时至19时需求最旺 [3] - 中秋节（10月6日）为第二高峰，打车需求相比节前上涨50%，17时至21时需求最高 [3] 各业务板块表现 - 假期滴滴包车订单预计同比增长187% [5] - 十一黄金周租车预订量同比增长148%，其中70%为异地租车订单 [6] - 滴滴站点巴士预计需求同比节前上涨103% [5] 热门城市与出行场景 - 福州、昆明、西安成为滴滴快车预约出行涨幅前三城市 [3] - 兰州、开封、昭通等地出行需求同比去年上涨均超40% [5] - 往返机场、火车站是假期最主要预约场景，徐州站、南宁站、昆明站为热门场站 [3] - 旅游、场站、酒店为包车出行重点场景 [5] 新兴出行模式与偏好 - “大交通+落地租”成为主流出游模式，3天以上中长租预订单占比达58% [6] - 中秋节高品质出行需求增长，打专车、豪华车需求预计较前一日分别上涨83%和47% [3] - 快送需求在9月30日相比平日提升约30%，大闸蟹、月饼配送及旅行送行李场景需求增长 [4]

四川国庆文旅市场总体表现 - 四川国庆文旅订单量同比增长74% [1] - 五星级酒店订单人次同比增长95% [1][5] - 国庆出游高峰从9月27日持续至10月12日 [5] - 国内出游意愿同比增长30% 出境游意愿增长超40% [5] 热门目的地与客源地 - 成都位列国庆机票预订热门目的地第3名 [1][5] - 北京、重庆、西安、上海、深圳、广州游客喜欢游四川 [5] - 北京、成都、广州、深圳、佛山是95后前五大热门客源地 [11] - 外国游客热门目的地TOP10包括上海、北京、广州、成都、深圳等 [14] 游客结构与行为变化 - 95后游客占比超过50% [1][11] - 00后年轻游客占比达62% [5] - 超三成"打工人"选择错峰出行 "晚去晚回"可节省机票费用超40% [6] - 更多用户倾向于"泛目的地"推荐 关注"赏秋""红叶"等特质 [12] 旅游产品趋势 - 自然景观备受推崇 九寨沟成为景区流量"王炸" [1][7][9] - 川西环线持续引爆预订热潮 10人以下精品小团受青睐 [9] - "文旅+百业"模式便利年轻人一站式出游 [9] - 文物游、考古游、博物馆游和工业旅游热度攀升 [9] 预订与出行时间特征 - 9月30日多车次车票已全部售罄 [5] - 出行高峰从9月29日开始 10月1日是客流最高峰 [6] - 超三成用户选择请3休12"拼假"出行 [6] - 节后3天（10月9-11日）出境游热门目的地预订量同比增长近一倍 [6]

市场总体特征 - 2025年国庆中秋假期长达8天，结合拼假方案可形成12天超长假期，旅游市场迎来预订高峰[1] - 现代游客更加注重情绪价值与品价比的双重满足，愿意为深度、高品质的游玩体验买单，推动旅游消费向更理性方向发展[11] 出行时间趋势 - 错峰出行成为主流，超三成用户选择在假期前提前抢跑以避开人流高峰[2] - 游客选择三段式错峰出游，时间段包括假期前周末（9月27-28日）、中秋节后（10月7-8日）及假期后首周末（10月11-12日）[2] - 十一去哪人少近一周搜索热度环比大涨200%，AI行程规划工具中避峰策略和备选方案成为用户关注重点[4] 热门主题与目的地 - 赏秋主题游受热捧，十一赏秋搜索热度近一周环比上涨125%[5] - 北方赏秋目的地热度飙升，本溪中华枫叶之路热度暴涨371%，阿尔山热度涨幅达340%，大兴安岭和盘锦红海滩热度分别上涨120%和113%[5] - 传统赏秋目的地如桂林龙脊梯田、阿勒泰喀纳斯、九寨沟、长白山等预订热度靠前，行摄、露营、徒步、骑行等主题产品受欢迎[5] - 传统文化游和红色旅游备受青睐，天安门广场、故宫、井冈山、延安等成为热门选择[5] 出行方式偏好 - 自驾游持续火爆，自驾相关热度近一周平均上涨超100%[8] - 境内自驾游、自由行产品预订人次较去年同期增长超一倍[8] - 乌兰布统、甘南、川西、独库公路、胶东半岛等自驾线路受欢迎，上海、广州、北京、杭州、三亚等城市自驾热度领先[8] 目的地选择趋势 - 更多游客转向县级宝藏小城以收获舒适度和性价比，阿尔山、腾冲、敦煌、婺源、延吉、香格里拉等地跻身热门小城榜单[6] - 游客更注重情绪价值与品价比，愿意为深度体验付费，同时减少非必要开支[6] 出境游市场 - 8天长假推动出境游市场复苏，日本、马来西亚、新加坡、泰国、韩国等亚洲目的地仍为主流[9] - 澳洲、欧洲等长线订单显著增长，俄罗斯因免签政策关注度大涨157%[9] - 出境长线方向8-12天行程的纯玩团更受青睐，出境短线方向则呈现跟团游、自由行平分秋色的特征[9] - 免签目的地的自由行产品预订火爆，巴厘岛、马尔代夫、普吉岛等海岛游备受青睐[9]

假期安排与票务预售 - 2025年国庆中秋假期为10月1日至10月8日共8天 [1] - 火车票可提前15天购买 10月1日车票于9月17日开售 10月6日车票于9月22日开售 10月8日返程车票于9月24日开售 [1] - 不同车站车票起售时间不一致 如杭州站及杭州东站等为10:45 富阳、桐庐等站为10:30 [1] 客流特征与运力安排 - 双节叠加导致旅游、探亲、学生等多类客流交织 呈现总量大、首尾时段高度集中特点 [1] - 全国铁路实行高峰运行图 日均计划开行旅客列车约1.3万列 [2] - 在9月29日至10月2日、10月7日至10月9日等高峰时段 将开行夜间高铁并实行普速列车满编组运行以增加运力 [2] 出行需求与购票策略 - 部分方向时段运能紧张 出发到达时间适宜、旅行时间短的列车可能瞬间售罄 [2] - 长途列车的短途票额优先满足全程旅客 短途旅客可能显示无票 [2] - 铁路部门建议旅客错峰出行 使用12306候补购票功能最大可使用60个日期加车次组合 或采用同车接续、中转换乘方式购票 [3] - 符合条件的学生旅客可通过学生预约购票服务在开车前第20天至第17天提前填报需求避开抢票高峰 [3]

铁路客运需求 - 2025年国庆中秋假期合并共放假8天，出游愿望强烈，铁路出行需求预计将交织叠加旅游、探亲、学生客流 [1] - 铁路客流预计呈现总量大、首尾时段高度集中和“首尾长途多、中间中短途多”的特点，部分区间和时段客流高度集中 [1] 车票销售情况 - 根据15天预售期规定，国庆前一天（9月30日）火车票于9月16日开售，长假首日（10月1日）火车票于9月17日开售 [1] - 截至9月16日12时，杭州东站出发前往南昌、长沙等热门方向大部分车次车票已售罄，仅剩个别车次一等座、商务座有少量余票 [1] - 9月30日杭州出发前往上海、南京等短途热门目的地的高铁，在9月16日下午已大面积售罄 [1] 车票销售安排与建议 - 不同火车站车票起售时间不同，例如杭州站、杭州东站等起售时间为10:45，富阳、桐庐等站为10:30 [1] - 铁路部门建议旅客避开客流高峰日实行错峰出行，选择非紧张时段和非热门车次 [2] - 符合条件的学生旅客可通过铁路12306“学生预约购票服务”专区，在开车前第20天至第17天提前填报需求购买学生优惠票 [2]

旅游市场预订趋势 - 中秋国庆假期旅游预订节奏较去年提前约3.5天 所有假期出游商品预订量大幅超越去年和同为8天连休的前年[1] - 交通服务人均预订量较去年增长约4.2% 高铁和"飞机+高铁"的"串游"人均预订量较去年增长7%[3] - 长线游和租车预订量同比去年分别增长53%和93%[3] 热门旅游目的地 - 北京 上海 杭州 南京 成都 重庆 西安 长沙 广州 武汉为国内最热门出游城市[3] - 泸州 马鞍山 宝鸡 赣州 郴州酒店预订量同比去年均增长3倍以上[3] - 出境游覆盖超140个国家和地区 澳大利亚首次进入热门旅游国家前五 美国和新西兰进入预订量前十[4] - 俄罗斯预订量同比去年增长近2倍 日本 韩国 马来西亚 泰国 越南保持热门[4] 区域市场表现 - 山东旅游预订量同比去年增长67% 客单均价同比提升9.9%[4] - 山东租车预订量增长65% 包车游预订量增长90% 青岛 济南 烟台最热门 日照 东营 聊城增速最快[4] 文旅融合趋势 - 热门演出场馆周边酒店景点搜索量同比去年大增1.5倍 部分演唱会周边酒店搜索量普遍大增超2倍[5] - 亲子乐园和博物馆门票预订量同比去年增长超40% 热门古镇类景点旅游商品预订量增长超120%[5] 平台促销策略 - 启动旅游大促活动 商品价格最低优惠至3折[4] - 日历房积分闪促力度加大 万豪 希尔顿等大牌酒店加码参与 最高赠送上万品牌积分或可抵10%房费[4][7] - 推出F4会员快速升级挑战 提供机场贵宾厅 酒店延迟退房等权益 直通30余家旅行大牌金卡会籍[5] 消费者出行策略 - 错峰出行和中转"串游"可节省成本 如10月3日深圳飞福州比10月1日便宜近600元[6] - 北京中转青岛飞成都比直飞节省约300元 且可在中转城市游玩2天[6] - 建议通过"特价机票"栏目搜索比价 寻找适合的错峰和中转方案[6]

机票价格动态 - 山西大同云冈国际机场推出部分国际航班极低价机票 曼谷直飞单程最低294元 首尔直飞单程最低350元 莫斯科单程600元 [1][2] - 杭州飞北京票价从8月初千元以上降至397元(不含税) 杭州飞广州从1200元降至380元(1.9折) 杭州飞香港最低516元 飞澳门690元 [6][10] - 北京至曼谷往返机票通过大同中转总成本仅600-700元 较北京直飞2300-2400元降低约70% [5] - 9月机票价格普遍较暑期下降20%-30% 国内航线票价集中在300-600元区间 部分航线价格低于高铁二等座 [6][11] 航空公司财务表现 - 三大航司2025年上半年合计亏损47.7亿元 其中国航、东航、南航虽营收增长但未能扭亏 较去年同期减亏20.08亿元 [1][12] - 民营航空公司逆势盈利 春秋航空2023年净利润22.57亿元 2024年净利润22.73亿元 2025年上半年盈利能力持续领先 [14] - 三大航司航空油料成本显著下降 国航同比下降10.34% 东航下降8.08% 南航下降9.15% [13] - 东航通过成本管控措施 财务费用同比减少26.89% 客桥费用节省约1100万元 航油单位耗油持续下降 [13] - 国航财务费用同比减少9.36亿元 达25.07亿元 通过节支航油、起降、餐食等大项成本深化管控 [13] 行业运营数据 - 2025年上半年民航旅客运输量约3.7亿人次 同比增长5.9% 国内经济舱平均含税票价740元 同比2024年下降6.9% 较2019年下降7.8% [11] - 2025年暑运国内经济舱平均票价846元(含燃油费) 同比下滑6.4% 较2019年下降8.6% [12] - 暑运国际客运航班量恢复至2019年同期的88.9% 东南亚与东亚航线占国际出港总量75.1% [12] - 大同机场国际航班客座率提升显著 暑期外国游客机票预订量同比增长9倍 [5] 市场竞争环境 - 高铁网络扩展对民航产生显著冲击 2023年底高铁运营里程达4.5万公里 较2019年增长29% 预计2025年超4.7万公里 [15] - 民航与高铁重合线路达1900余条 约25%航线与高铁直接竞争 2023年国内1000公里以内航线航班量较2019年下降20% 客流量下降33% [15] - 春秋航空低成本模式优势凸显 无宽体机运营成本较低 国际航线集中于日韩等周边市场 受国际航线波动影响较小 [14] 股价表现 - 三大航司股价表现疲软 9月3日齐跌超1% 年初至今均出现不同程度下跌 [15] - 中国国航A股9月3日交易时段下跌1.07% 报7.37元 总市值1286亿元 [16][17] - 中国东航A股同期下跌1.00% 报3.98元 总市值884.96亿元 [18]

杭州暑期旅游市场表现 - 杭州位列国内周边游目的地首位 成为上海 宁波 金华 绍兴等周边城市短途出行首选[2] - 长三角城市游客占比超60% 上海 北京 宁波 金华 绍兴稳居主要客源地前五[2] - 亲子游目的地排名全国第四 带动酒店订单量同比增长17%[2] - 灵隐飞来峰 西湖游船 大奇山国家森林公园 瑶琳仙境成为最受欢迎亲子景区[2] 本地居民出行特征 - 杭州居民暑期热门出行目的地包括上海 北京 成都 南京 金华[3] - 出行模式呈现跨城文旅体验与周边短途休闲相结合特点[3] 影视IP带动旅游新增长 - 《凡人修仙传》热播使新疆那拉提景区搜索热度上涨68%[5] - 新疆暑期旅游订单同比增长超20% 乌鲁木齐订单增长11%[5] - 《浪浪山小妖怪》带动山西古建景点搜索量飙升380%[5] - 大同景区门票销量同比增长43% 旅游订单增长超40%[5] - 江浙沪地区成为赴疆旅游核心客源地[5] 出入境旅游市场复苏 - 日本冲绳酒店订单同比增长98% 韩国济州岛增长44%[6] - 泰国普吉岛 马来西亚沙巴包车游订单增长170%以上[6] - 冰岛 奥地利 瑞士 坦桑尼亚 希腊等长线目的地订单增长超50%[6] - 旅游平台推出十国"签酒联动保障"降低游客出行顾虑[6] 错峰出行趋势显现 - 杭州前往西双版纳 三亚 阿克苏机票价格降幅超50%[7] - 酒店价格同步大幅回落 形成高性价比出游机会[7] - 文旅消费呈现理性化趋势 品质产品与高性价比选择并存[7] 行业发展趋势 - "影视+文旅"融合模式为目的地注入新流量活力[5] - 短线目的地凭借便捷性和清凉属性成为出境游主流[6] - 长三角区域旅游一体化深化助推市场发展[7]

暑期后机票价格大幅下降 - 广州至上海、武汉、南宁等热门旅游城市机票价格降幅超50% [2] - 国内部分航线价格低至1.4折 往返仅需三位数价格 [2] - 广州飞重庆最低票价370元 广州飞昆明最低票价380元 广州飞西安最低票价368元 [2][3] 国内航线具体折扣案例 - 9月2日广州飞昆明航班最低票价380元 [2][3] - 9月2日广州飞西安航班最低票价368元 [2][3] - 青岛往返沈阳仅需600多元 青岛往返广州仅需800多元 [4] 国际航线价格回落 - 青岛往返大阪机票售价1468元 [5] - 青岛往返曼谷1861元 青岛往返马来西亚1897元 均跌破2000元 [5] - 青岛往返新加坡售价2057元 青岛往返悉尼票价不足3000元 [5] 价格波动原因与行业趋势 - 机票价格波动与运力提升、供求关系变化相关 [5] - 暑假结束出游人数减少导致市场供大于求 [5] - 错峰旅行可节省约30%出行成本 [5] - 9月末中秋国庆假期前价格将随出行人数增加而回升 [5]