分组1：行业整体情况 - 2025年1 - 5月我国重卡市场累计销量约43.55万辆，同比小幅增长约1%，5月单月销量预计8.3万辆，同比增长约6% [2] - 2025年1 - 4月新能源重卡累计销售4.61万辆，同比累计增长197%，预计5月销量超1.5万辆 [3] 分组2：公司经营情况 - 公司生产经营良好，总体产销与去年同期相比保持增长且好于行业水平 [2] - 公司在新能源重卡领域表现良好，未来将深耕新能源领域，推进产品技术创新与场景化应用 [3] 分组3：公司出口情况 - 公司产品出口通过重汽国际公司实现，该公司连续20年保持重卡行业出口首位 [3] - 公司出口业务保持良好发展态势，市场份额位居重卡行业前列 [3]

新能源牵引车市场增长 - 2025年5月新能源牵引车新增9901辆，环比下降3%，同比大涨326%，同比增速较4月扩大38个百分点[4][5] - 5月新能源牵引车增速高于新能源重卡整体增速109个百分点，保持最快增长[5] - 3月和4月新能源牵引车同比分别增长253%和288%，均高于新能源重卡整体增速[1] 区域市场表现 - 5月全国30个省级行政区有新增新能源牵引车，21个省级行政区单月新增超百辆[6] - 上海市5月新增超2500辆，四川、山西新增超800辆，新疆、河北等6省新增超400辆[6] - 1-5月累计销量超2000辆的省级行政区有上海、山西、四川等6个[7] 企业竞争格局 - 5月11家企业销量超100辆，5家破千辆，解放以1680辆蝉联销冠[11][12] - 解放、三一、徐工、重汽、福田分列5月销量前五，销量分别为1680、1460、1433、1161、1125辆[12][13] - 5月前十企业中有8家实现翻倍增长，联合重卡同比暴涨1171%[15] 累计销量分析 - 1-5月新能源牵引车累计销售3.98万辆，同比大增266%[20] - 解放、徐工、三一累计销量超6000辆，重汽、陕汽、福田累计销量超3000辆[19][20] - 前五企业市场份额均超10%，解放以16.13%份额领先[25] 市场动态 - 新能源牵引车市场竞争激烈，相邻企业销量差距仅百余辆甚至两位数[26] - 5月远程完成对江淮的超越，两者累计销量仅差22辆[26] - 行业预计6月市场将继续保持高速增长[28]

行业概况 - 5月份国内重卡市场竞争激烈，各大品牌订单表现亮眼，包括一汽解放、东风商用车、东风柳汽乘龙、徐工汽车等均斩获千辆大单，中国重汽、福田汽车、三一重卡和汉马科技也有突出表现 [1] 一汽解放 - 新能源重卡再签千辆大单，涵盖牵引车、载货车、专用车，全面布局底部换电产品 [2][5] - 与时代骐骥合作日益密切，继4月份千辆订单后再次实现千辆突破 [5] 中国重汽 - 汕德卡G7燃油牵引车在阜阳品鉴会获87辆认购 [7] - 首批10辆重汽成都V7-X EV牵引车交付深圳大客户，总订单50辆用于港口电商及进出口货物运输 [7] - 汕德卡全新G7S自卸车在义乌获批量订单 [9] - 豪沃港拖牵引车在宁波获批量合作协议 [9] 东风商用车 - 与宁波大客户完成百辆港口运输车交付暨首批50辆发车 [11] - 在山东淄博举行1000辆危化燃气车型集中签约暨批量发车，合作模式从单一采购升级为生态共建 [13] 福田汽车 - 欧曼星翼14L-520马力燃气牵引车100辆交付广西钢铁客户 [15] - 欧曼银河重卡在江苏区域上市获103辆订单，在四川区域创169辆订单纪录，在河北获177辆订单 [17] - 欧曼星翼港口燃油牵引车在深圳获76辆订单 [17] 徐工汽车 - 举行新能源重卡批量交付暨千辆签约仪式，交付产品为XG2 EX630S牵引车，被评为"2024年度第一畅销新能源重卡" [18] 东风柳汽乘龙 - 1000辆乘龙快递运输车交付圆通速递，产品融合智能网联、AI、智驾等前沿技术 [20] 三一重卡 - 百辆新能源重卡交付江苏大客户，为双方第三次合作，开启新能源低碳运输战略性合作 [22] 汉马科技 - 130辆定制自卸车交付东南亚客户，针对当地需求开发 [24] - 海外市场表现突出，1-4月出口同比增长478.40%，在东南亚、中亚、南美、非洲等市场取得突破 [26] 飞驰科技 - 100辆氢燃料电池重卡作为西南地区首个规模化氢能物流示范项目首批车辆投运 [27] - 该项目标志着公司在氢燃料电池重卡商业化应用领域取得突破性进展 [29] 市场影响 - 这些大单或将对5月份重卡市场销量排名产生显著影响 [31]

别克昂科威家族及君越车型里程碑 - 别克昂科威家族累计产量突破180万辆 君越车型累计产量达130万辆 [1] - 上汽通用汽车宣布坚持"油电共进"策略 通过智能化 网联化 高端化升级实现"油电同智"体验 [1] - 两大战略车型持续巩固别克在主流合资品牌中的领先地位 战略布局体现应对新能源趋势的灵活性 [1] 福田汽车新能源重卡合资项目 - 福田汽车拟与亿纬锂能合资设立新能源公司 注册资本5亿元 双方各持股50% 投资额2.5亿元 [2] - 合资公司将提供电池租赁解决方案 重点拓展新能源重卡业务领域 [2] - 战略合作有望提升福田在电动车市场的产品竞争力 优化利润结构并推动行业技术创新 [2] 禾赛科技一季度业绩表现 - 2025年Q1营收5.3亿元人民币 同比增长46.3% GAAP净亏损收窄84%至1750万元 [3] - 激光雷达总交付量19.5万台 同比增长231.3% 其中ADAS产品交付14.6万台(同比+178.5%) 机器人领域交付4.9万台(同比+649.1%) [3] - ADAS与机器人领域的高增长验证技术竞争力 市场对激光雷达产业链关注度提升 [3] 哪吒汽车股权冻结事件 - 原CEO张勇名下4050万元股权被冻结 冻结期至2028年 另两位创始合伙人股权同期遭冻结 [4] - 事件反映公司存在资金链压力与治理结构问题 可能影响市场对其管理稳定性的信心 [4] 沃尔沃集团裁员计划 - 宣布裁员3000人 涉及研发 沟通等部门 主要位于哥德堡基地 计划秋季前完成结构调整 [5] - 裁员系180亿瑞典克朗(约135亿人民币)成本削减计划组成部分 旨在应对电动车需求放缓与贸易不确定性 [5][6] - 重组措施显示行业面临成本压力 但可能对创新能力与员工士气产生负面影响 [6]

电池 - 福田汽车与亿纬锂能合资设立北京福田亿纬新能源科技有限公司，注册资本5亿元，双方各持股50%，旨在拓展新能源重卡业务并提供电池租赁解决方案 [2] - 比亚迪刀片电池和闪充刀片电池提前通过新国标全项检测，获得中汽中心权威认证 [3] - 中创新航牵头"十四五"国家重点研发计划项目，开发本征安全高比能锂离子动力电池系统技术，预计应用于小鹏汇天新一代飞行汽车 [4][5] - 驻马店市政府与鹏辉能源签署战略协议，合作领域包括新能源装备升级、固态电池产业化建设及零碳城市打造 [6] 材料 - 宝明科技开发的新一代锂电复合铜箔在硅碳负极及固态电池应用上具有性能优势，获市场高度认可 [6] 海外 - Amprius Technologies的硅负极高能量电池助力Zephyr无人机完成67天连续飞行，打破航空纪录 [8][9]

全球汽车市场表现 - 2025年4月全球汽车销量756万台 同比增5% 较2018年4月峰值仍低1% [1] - 2025年1-4月全球汽车销量3026万台 同比增长5% [1] - 中国2025年1-4月占世界汽车份额33% 3-4月车市走强因政策刺激效果显现 [1] 中国车企动态 - 小米YU7确认参加5月31日-6月8日粤港澳大湾区车展 [1] - 蔚来上海公司新增电池制造、销售及零配件生产业务 注册资本30亿美元 [1] - 比亚迪申请注册"U8L"商标 国际分类为运输工具 仰望U8L加长版将于下半年上市 [1][2] - 福田汽车拟出资2.5亿元与亿纬锂能设合资公司 注册资本5亿元 持股50% 拓展新能源重卡电池租赁业务 [3] - 安凯客车股东安徽省投资集团拟减持不超过1%股份（939.51万股） [4] 国际车企动态 - 沃尔沃汽车全球裁员约3000人 占办公室员工总数15% 主要影响瑞典职位 涉及19亿美元成本削减计划 [5] - 沃尔沃预计产生至多15亿瑞典克朗一次性重组成本 [6] - 现代汽车考虑6月2日后提高在美汽车售价 [7]

国有企业改革 - 中办、国办发布《关于完善中国特色现代企业制度的意见》，提出国有企业要根据功能定位逐步调整优化股权结构，形成股权结构多元、股东行为规范、内部约束有效、运行高效灵活的经营机制 [1] 军工设施保护 - 国务院、中央军委公布《重要军工设施保护条例》，自2025年9月15日起施行，旨在保护重要军工设施的安全，保障军工科研、生产等活动的正常进行，加强国防现代化建设 [3] 电影行业政策 - 国家电影局发布管理规定，鼓励香港、澳门服务提供者在内地投资设立电影制作公司，开展电影制作业务 [4] 债券市场 - 信用债ETF试点开展交易所债券通用质押式回购业务拟于近日正式实施，多家公募机构申报的信用债ETF符合条件，将被正式纳入回购质押库 [5] 上市公司公告 - 中毅达公告称，公司A股股票自2025年3月10日至5月26日期间累计涨幅达299.26%，但公司基本面没有发生重大变化 [6] - 隆基绿能公告，李振国辞去总经理及法定代表人职务 [7] - 紫金矿业公告，拟分拆紫金黄金国际至香港联交所上市 [8] - 东芯股份公告，上海砺算收到首批封装完成的G100芯片并完成主要功能测试 [9] - 佳都科技公告，处置云从科技部分股权，实现税后投资收益-1628.77万元 [10] - 汇得科技公告，全资子公司"年产60万吨聚氨酯新材料项目"已获得项目建设用地，目前尚在行政审批阶段 [11] - 福田汽车公告，拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立新能源科技公司，拓展新能源重卡业务 [12] - 荣晟环保公告，控股股东、实际控制人冯荣华被公安机关采取强制措施 [13] - 哈焊华通公告，公司产品可以用于可控核聚变项目，但目前用于该领域的产品收入占比较小 [14] - 华锐精密在互动平台表示，公司与宇树科技的合作经历前期的送样测试后，目前已获得小批量的订单 [15] 互联网行业 - 美团公告，第一季度营收865.6亿元人民币，同比增18.1%，预估854.4亿元人民币；第一季度调整后净利润109.5亿元人民币，同比增长46.2%，预估97.3亿元人民币 [16] - 美团CEO王兴回应京东百亿补贴对美团外卖业务的影响，称美团"将不惜代价赢得竞争" [16] 国际金融市场 - 美国和英国金融市场周一逢假日休市，欧洲其他主要股指收涨，斯托克欧洲600指数上涨0.99%，报550.5点；德国DAX30指数上涨1.68%，报24027.65点；法国CAC 40指数上涨1.21%，报7828.13点 [17] 国际贸易 - 欧盟表示已同意加快与美国的谈判，以避免跨大西洋贸易战 [18] - 德国总理默茨表示，美国加征关税会损害德国的利益，如果欧美谈判无法达成一致，德国将会对美国关税政策进行反击 [19] 国际政治 - 德国总理默茨表示，德国和欧盟国家将会继续支持乌克兰，德国及其盟友已不再限制援助乌克兰武器的射程 [20] 能源行业 - OPEC+将决定八个主要成员国7月份石油产量的视频会议提前一天至5月31日举行，预计将连续第三个月大幅增产 [21] 加密货币 - 特朗普媒体集团计划筹集30亿美元用于投资加密货币 [22]

品大事 - 胜宏科技初步确定询价转让价格为65.85元/股，参与报价的机构投资者24家，拟转让股份2572.93万股已获全额认购，初步确定受让方为22家机构投资者 [3] - 福田汽车拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立新能源科技公司，双方各持股50%，旨在拓展新能源重卡业务并提供电池租赁解决方案，提升市场竞争力 [4] - 佳都科技在5月13日至26日期间处置云从科技股份766.47万股，交易金额9964.12万元，累计税后投资收益-1628.77万元，占2024年净利润绝对值的-14.18% [5][6] - 荣晟环保控股股东冯荣华因个人原因被采取强制措施，同时因达到退休年龄辞去董事长等职务，公司经营运作正常 [7] - 重庆钢铁终止吸收合并全资子公司新港长龙，认为其独立运营有助于拓展多式联运和物流仓储业务 [8] - 哈焊华通产品可用于可控核聚变项目，但目前相关收入占比较小，公司经营环境未发生重大变化 [9] 增减持 - 新华医疗控股股东计划12个月内增持公司股份1亿元至2亿元 [10] 签大单 - 平治信息与中国电信陕西分公司签订2.46亿元AI算力技术服务框架协议，实际执行金额以具体订单为准 [12]

会议基本信息 - 投资者关系活动类别为业绩说明会 [2] - 参与方式为网络远程，面向全体投资者 [2] - 时间为2025年5月23日16:00 - 17:00 [2] - 地点为深圳证券交易所“互动易平台”“云访谈”栏目 [2] - 公司接待人员包括董事长兼总经理徐高金、财务总监郭定鸿、董秘黄美燕、独立董事罗瑶 [2] 项目相关问题 - 投资者询问鄂尔多斯新能源重卡基地项目，该基地总占地约999亩，总投资100亿元，规划建设两条新能源重卡智能制造产线，询问公司资金安排、设备采购情况、达产时间及达产后效益 [2] 项目相关答复 - 公司表示未有投资建设鄂尔多斯新能源重卡基地 [3]

新能源重卡市场前景 - 2025年新能源重卡销量预计达18万辆 同比翻倍以上 国内渗透率超21% [2][3] - 未来五年新能源重卡市场规模将维持30%增速 2030年渗透率有望达50% [3] - 行业竞争转向技术驱动 "卷技术强于卷价格"成为共识 避免陷入低价竞争泥潭 [3] 国轩高科技术战略 - 推出G行重卡电池 单包电量116度 能量密度175Wh/kg 传统框架内容量从282度提升至464度 [6] - 采用四枪并充+1000V高压平台 实现兆瓦级超充 充电效率提升30% [6] - 首创"零衰减"技术 前3000次循环零损耗 支持120万公里行驶 总寿命达12年/10000次循环 [9] 产品性能突破 - 电池重量显著低于行业平均水平 用户单趟可多载货500公斤 [9] - 600V-1000V宽域电压智能调节系统 支持200-1000度弹性电量扩展 [6] - 三重低温技术保障 零下30℃高效充电 工作温度范围覆盖零下40℃至65℃ [6] 补能技术路线 - 充电与换电模式将长期共存 当前充电产品装车量持续增长 [4] - 新能源重卡充放电倍率维持在2C 换电作为充电补充方案 [4] 应用场景拓展 - G行电池适用于牵引车、矿卡、渣土车等高频次重载工况 提升出勤率 [9] - 产品覆盖矿山、港口等场景 通过轻量化与长寿命帮助用户降本增效 [6][9] 产业链优势 - 构建从矿产、电芯生产到回收的闭环产业链 强化全链条成本管控能力 [3] - 技术研发与供应链整合形成护城河 支撑产品性能与价格竞争力 [3]