跨境支付通上线 - 内地与香港快速支付系统互联互通正式上线，支持人民币和港币跨境汇款，经常项目项下一定金额内可实时到账 [1] - 首批参与机构包括内地6大银行和香港6家银行，后续将逐步扩大范围 [1] - 相比传统跨境汇款，新系统在时效性和手续费成本方面具有优势，缩减中间环节，便利个人小额跨境汇款 [1] - 该创新可能颠覆传统跨境支付体系，未来应用场景或扩大到企业及政府层面，并可能推广至其他国家和地区以增强人民币影响力 [2] 阿里业务重组 - 饿了么和飞猪并入阿里中国电商事业群，保持公司化管理模式，业务决策执行上与中国电商事业群统一作战 [3] - 淘宝闪购上线不到一个月日订单量超4000万，非茶饮占比达75%，非餐品类订单增长远超预期 [3] - 阿里希望通过整合业务模式和组织形态，将各类消费集中在一个App中，最大化利用内部流量 [4] - 外卖业务净利润偏低但流量庞大，饿了么以"闪购"方式接入淘宝App提升了用户使用率 [3] 美团即时零售拓展 - 美团宣布全面拓展即时零售业务，闪购业务将继续拓展品类和门店，小象超市将逐步覆盖所有一、二线城市 [5] - 美团优选在上海区域暂时下线，广东、浙江部分区域仍在运营 [5] - 即时零售行业是外卖行业成熟后催生的新市场，相比电商能提供当天送达的便捷服务 [5] - 美团优选面临运营成本高、生鲜利润空间小等问题，小象超市因数字化供应链和即时配送获得良好市场反馈 [6] 高瓴资本收购星巴克中国 - 高瓴资本参与星巴克中国反向管理层路演，表达收购意向，交易估值约50-60亿美元 [7] - 星巴克中国增长动能减弱，本土品牌以高性价比模式快速崛起 [7] - 高瓴资本和凯雷投资等机构参与路演，交易预计持续至2026年 [7] - 国内咖啡市场仍在高速增长，星巴克保有一定品牌基础但面临转型挑战 [8] 特斯拉自动驾驶出租车 - 特斯拉正式推出"自动驾驶出租车"，初期配备约10辆Model Y车辆，运营时间限制在特定区域和时段 [9] - 车辆配备安全员，服务目前仅限受邀用户，处于内测阶段 [9] - 特斯拉全球用户基础可能帮助快速铺开出租车网络，改变商业模式 [10] - 无人驾驶技术需进一步提升才能实现更高级别自动驾驶 [10] 油运运费上涨 - 油运运费一周内飙涨154%，TD3C TCE达到57758美元/天 [11] - 中东冲突升温导致霍尔木兹海峡油轮安全性下降，推动运费和油价走高 [12] - 霍尔木兹海峡是全球约三分之一海运原油贸易的必经通道 [11] - 伊朗威胁关闭海峡但实际封锁次数有限，因其石油出口依赖该通道 [12] 公募REITs发展 - 公募REITs规模突破2000亿元，目前上市68只，市值约2046亿元 [14] - 机构投资者占绝对主导，个人投资者参与不足5% [14] - REITs底层资产不断扩充，包括养老设施、文旅基础设施等 [14] - REITs流动性较高但需要专业知识评估，个人投资者参与度不高 [15] A股市场表现 - 沪指涨0.65%，深成指涨0.43%，创指涨0.39%，两市成交额1.12万亿元 [16] - 超4400只个股上涨，稳定币概念股、港口航运股、固态电池概念股表现强势 [16] - 港口航运、油气开采等中东冲突相关板块维持高位震荡 [16] - 科技板块反弹，券商板块尾盘走高，白酒等少数板块下跌 [16]

特斯拉Robotaxi服务上线 - 特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀上线自动驾驶出租车（Robotaxi）服务，标志着其商业化落地迈出关键一步 [1] - 自动驾驶出租车市场前景广阔，但多次延期后落地运营显示行业面临重重挑战 [1] 立法端挑战 - 得克萨斯州立法要求2025年9月1日起自动驾驶汽车运营需获得许可证，导致特斯拉Robotaxi运营差点延期并增加合规成本 [1] - 中国智能驾驶2025年进入"强监管"，工信部要求车企明确功能边界和安全措施，禁止夸大宣传，特斯拉FSD中文名称从"完全自动驾驶能力"改为"智能辅助驾驶功能" [1] 运营成本与安全要求 - 特斯拉Robotaxi初期仅配备约10辆车，针对特定邀请用户开放，车内配备安全员和远程操作员，大幅推高人力成本 [2] - 服务覆盖范围有限，仅能在特定区域提供服务，对用户限制较大 [2] 商业化进展与市场预期 - 特斯拉Robotaxi采用不分里程固定收费4.2美元的模式，但距离真正商业化仍有较大距离 [2] - 各国监管审慎和特斯拉"小步尝试"姿态显示自动驾驶出租车走向万亿级市场的道路充满挑战 [2]

特斯拉(TSLA.O)：对于美国监管机构关于得州ROBOTAXI部署安全性的问题的回复，不应公开。 ...

特斯拉Robotaxi业务正式上线 - 特斯拉于2025年6月22日在得克萨斯州奥斯汀正式推出Robotaxi服务，每趟车费固定为4.2美元 [1] - 此次上线表现低调，未举办大规模活动，仅由马斯克在社交媒体上祝贺团队 [1] - 截至美东时间6月23日盘前，特斯拉股价微涨0.86%，报324.94美元，资本市场反应平淡 [5] 业务运营现状与限制 - 首批上线运营车辆数量约10辆，车型为焕新款Model Y，市场期待的Cybercab并未上线 [1] - 服务未对外开放，采取邀请制试乘，受邀人员多为科技博主及特斯拉投资人 [1] - 车辆并非完全无人驾驶，副驾驶位配备安全员 [2] - 服务覆盖奥斯汀南部区域，运行时间限制在早6点至午夜12点 [2] 技术路线与竞争优势 - 特斯拉采用视觉+端到端模型的技术路线，不依赖成本高昂的激光雷达 [2] - 该技术被描述为通用解决方案，无需高精地图，可在任何获批地点部署，可拓展性强 [2][3] - 马斯克认为其他企业依赖高精地图的本地化解决方案非常脆弱，扩展能力有限 [3] 行业竞争格局 - 与百度萝卜快跑和Waymo的Robotaxi服务相比，特斯拉此次上线业务未见颠覆性进步 [2] - 截至2025年5月，Waymo的Robotaxi服务已完成1000万次行程，百度萝卜快跑提供的出行服务已突破1100万次 [2] 商业模式与盈利前景 - 特斯拉设想的运营和盈利模式是Airbnb和Uber的结合 [3] - 针对车主提供车辆的模式，特斯拉作为平台服务商从订单中分成，大部分收入归车主所有 [3] - 针对自有车辆，将采取类似Uber的商业模式 [3] - 实现盈利需要Robotaxi达到规模化，而这受制于安全和技术进步以及监管批准 [4] 市场未来展望 - 据Frost&Sullivan预测，Robotaxi将于2026年开始逐步大规模商业化 [4] - 到2030年，Robotaxi在中国B端共享出行的渗透率将超过30%，市场规模约达5000亿元；2035年渗透率将达近70% [4] - 东吴证券研报显示，2026年、2030年国内Robotaxi市场保有量分别有望达到10万辆、300万辆，占共享出行市场比例由0.2%提升至75% [4]

特斯拉Robotaxi试点启动 - 特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi在德克萨斯州奥斯汀正式启动试点 初期车队规模约10辆 仅在地理围栏区域内提供服务 [1] - 试点服务收取4.2美元固定费用 运营时间限制在上午6时至午夜12时 每辆车配备安全员 [3] - 公司CEO马斯克称这是十年辛勤工作的成果 特斯拉AI芯片和软件团队均为内部从零组建 [1] 商业化前景与运营模式 - 马斯克预测Robotaxi车队可实现高利用率(每车每周运行超40小时) 毛利率可能高达70%-80% [3] - 公司认为Robotaxi是"个人交通的终极形式" 能带来更安全、高效、便宜的出行 预计将成为"万亿美元级机会" [3] - 目标让无人驾驶车辆比人类驾驶安全10倍以上 当前安全员配置仅为过渡措施 [3] 试点运营限制因素 - 目前仅向受邀用户开放 未对所有用户开放 仍处于内测阶段 [4] - 运营避开复杂路口且不包括机场 恶劣天气条件下可能暂停服务 [4] - 配备安全员和远程操作员 显示技术、法规等方面仍存在障碍 [4] 行业发展前景 - 天风证券预测2025年为自动驾驶出租车元年 2030年市场规模或达5000亿元 渗透率32% [6] - 民生证券认为行业迎来三重拐点：技术端突破、需求端优势显现、中美处于商业化应用阶段 [6] - 当前L2智能驾驶渗透率持续提升 为Robotaxi落地创造条件 [6] 监管挑战 - 美国得克萨斯州新法规要求全自动驾驶汽车需获得许可证 9月1日起实施 [7] - 州议员要求特斯拉推迟服务至新法生效 但当前配备安全员的运营模式可暂时规避 [7] - 法规带来额外运营成本和合规压力 初期人力成本优势尚未显现 [7]

特斯拉Robotaxi试点启动 - 特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi在德克萨斯州奥斯汀正式启动试点，向首批受邀用户开放体验 [2] - 初期车队规模约10辆，运营时间限制在上午6时至午夜12时，仅在地理围栏区域内提供服务 [2][4] - 每辆车配备安全员，公司强调在安全方面"格外谨慎"，配备专业团队实施远程监控干预 [4] - 服务固定收费4.20美元，马斯克称其为"个人交通的终极形式"，能让出行更安全、高效、便宜 [3][4] - 马斯克预计Robotaxi车队可实现高利用率（每车每周运行超40小时），毛利率高达70%-80% [4] Robotaxi商业化进展与限制 - 目前仍处于内测阶段，仅限受邀用户使用APP下单，未对所有用户开放 [5] - 运营范围避开复杂路口且不包括机场，恶劣天气条件下可能暂停或无法使用 [5] - 配备安全员和远程操作员，体现技术、法规等多方面阻碍 [5] - 特斯拉已提交"Tesla Robotaxi"商标申请，为自动驾驶网约车服务及相关应用获得商标保护 [5] 自动驾驶出租车行业前景 - 天风证券预测2025年为自动驾驶出租车元年，2030年市场规模达5000亿元，渗透率32% [7] - 民生证券认为行业迎来三重拐点：技术端突破、需求端优势、进展端中美处于第一梯队 [7] - 当前智能网联加速普及，L2智能驾驶渗透率持续提升 [7] - Robotaxi具有"价格+安全"双重优势，降本路径清晰，未来安全行驶能力有望超越人类司机 [7] 监管挑战与合规压力 - 美国得克萨斯州新法律要求全自动驾驶汽车从9月1日起需获得许可证运营 [7][8] - 特斯拉当前服务因配备安全员暂时规避新规，但未来可能面临额外运营成本和合规压力 [8] - Robotaxi落地初期人力成本优势未显现，基本停留在主驾或车内有安全员阶段 [8]

特斯拉Robotaxi试点启动 - 特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi于6月22日在德克萨斯州奥斯汀正式启动试点，初期车队规模约10辆，仅在地理围栏区域内运营[2][5] - 服务时间限定在上午6时至午夜12时，每辆车配备安全员，暂未实现完全无人驾驶[5][7] - 公司收取4.2美元固定费用，强调通过远程监控团队保障安全性[6][7] 商业化前景与目标 - 马斯克称Robotaxi是"个人交通的终极形式"，预计毛利率达70%-80%，目标让无人驾驶安全性超人类10倍[7] - 公司预测Robotaxi为"万亿美元级机会"，车辆利用率目标为每周超40小时[7] - 特斯拉已提交"Tesla Robotaxi"商标申请，为未来服务铺路[10] 当前运营限制 - 试点仅限受邀用户通过APP下单，未全面开放[7] - 运营避开复杂路口和机场，恶劣天气可能暂停服务[8] - 需遵守得克萨斯州新法规，9月1日起全自动驾驶车辆需许可证，当前因配备安全员可继续运营[13][14] 行业发展趋势 - 天风证券预测2025年为自动驾驶出租车元年，2030年市场规模或达5000亿元，渗透率32%[12] - 民生证券指出行业迎来技术突破、需求增长、商业化进展三重拐点，中美处于全球第一梯队[12] - 当前L2智能驾驶渗透率提升为Robotaxi落地创造条件[12]

特斯拉诉讼事件 - 特斯拉向旧金山联邦法院提起诉讼，指控前工程师Zhongjie "Jay" Li在离职时携带公司高度机密的擎天柱项目文件，并利用这些机密信息在硅谷成立初创企业Proception Inc [1] - 诉讼称Zhongjie "Jay" Li在2022年8月至2024年9月担任特斯拉技术主管期间，负责机器人手部传感器研发并接触敏感技术数据，离职前将机密文件下载至个人设备 [2][4] - Proception成立后五个月内即宣称成功制造与特斯拉灵巧手"惊人相似"的机械手，而特斯拉同类研发耗时四年、投入数百名员工和数十亿美元 [6] 涉事人员背景 - Zhongjie "Jay" Li毕业于哈尔滨工业大学和斯坦福大学，曾任职西部数据、苹果、Aeva和Aurora，2024年9月创立Proception并获Y Combinator投资 [7][8][9] - 其领英资料显示Proception致力于开发"灵巧到可穿针引线的类人机器人"，但公司未就特斯拉指控公开回应 [4][10] 特斯拉战略布局 - 擎天柱项目是特斯拉重点押注领域，公司计划将其应用于工厂作业及家庭服务，马斯克称其为"最精密机械手"并预测其长期价值将超越汽车业务 [11] - 特斯拉将增长前景寄托于自动驾驶出租车和人形机器人，但近期面临工程副总裁Milan Kovic离职等管理挑战 [12] - 公司目标在2024年底前部署数千台擎天柱机器人至自有工厂，但全球销量下滑迫使需加速新业务进展 [14] 技术竞争态势 - 人形机器人灵巧手研发被视为行业重大技术挑战，Proception快速推出相似产品引发特斯拉对商业秘密保护的强烈反应 [6][11] - 诉讼揭示特斯拉通过内部监控系统追踪数据异常，2024年8月已向Optimus团队发出资产保护警告 [6]

特斯拉被瑞典养老基金AP7拉黑 - 瑞典养老基金AP7于2025年6月13日将特斯拉列入黑名单，原因是特斯拉在美国存在已被证实的劳动权利侵犯行为 [2][3] - AP7已于5月底清空所持全部特斯拉股份，当时特斯拉市值约为13.6亿美元，约占AP7股票基金的1% [3] - AP7总资产为1.181万亿瑞典克朗（约合人民币近9000亿元） [4] 特斯拉被其他欧洲养老基金拉黑情况 - 丹麦Akademiker Pension养老基金于今年3月将特斯拉列入黑名单并出售持仓，高峰期持仓价值3亿丹麦克朗（约合人民币3.3亿元） [4] - 欧洲最大养老基金ABP在去年第三季度清仓了其持有的全部特斯拉股份，价值5.71亿欧元（约合5.85亿美元） [4] 特斯拉近期股价表现 - 特斯拉股价在去年12月创下历史新高488.54美元/股，随后因销量下滑和机构投资者担忧一度"腰斩" [5] - 6月13日盘中特斯拉股价一度拉升超4%，收盘报325美元/股，总市值为1万亿美元 [5] - 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示将放宽阻碍特斯拉自动驾驶出租车发展的法规 [5]

公司动态 - 特斯拉Robotaxi公开试运营预计将于6月22日开始 [1]