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申万宏观·周度研究成果(6.21-6.27)
赵伟宏观探索· 2025-06-29 08:12
深度专题 - 新"三万亿"投资方向聚焦服务领域 国际经验显示人均GDP处于1-3万美元阶段时 需求将加速向服务领域转型 当前服务供给存在明显紧缺 [4] - 研究重点包括服务领域投资缺口量化测算及"投资于人"的实现路径 [4] 热点思考 - 美国通胀呈现"强预期弱现实"反差 对等关税落地后未显著推升通胀 研究聚焦下半年通胀反弹可能性及驱动因素 [7][8] - "十五五"规划作为2035远景目标关键衔接期 研究重点关注领域包括战略产业布局和制度创新 [10] - 伊朗议会通过霍尔木兹海峡封锁决议 但实际风险随伊以停火缓解 分析潜在市场影响及威胁可信度 [12][13] 高频跟踪 国内动态 - 集运价格持续上行 工业生产呈现季节性淡季特征 基建开工整体偏弱 港口货运量环比回升 [15][16] - 央行推出八项金融改革:设立银行间交易报告库/数字人民币国际运营中心/个人征信机构 在上海试点离岸贸易金融创新 [22] 海外动态 - 美债拍卖需求超预期 5月美国零售销售额同比增3.3%(前值5.0%) 环比降1.7% 核心零售(除汽车)同比增3.5% [20][21] - 分项数据:机动车销售同比增2.5%(前值8.9%)环比骤降6.4% 无店面零售(线上)同比增8.3%保持韧性 [21] 电话会议 - 年中策略会聚焦宏观经济大势研判 [27][28] - 专题讨论消费困局的结构性成因及突破路径 [31]
申万宏观·周度研究成果(6.21-6.27)
申万宏源宏观· 2025-06-28 12:28
深度专题 - 新"三万亿"投资方向聚焦服务领域转型 国际经验显示人均GDP处于1-3万美元阶段时 服务需求将加速释放 但当前服务供给存在明显缺口 [4] - 研究重点包括服务领域投资缺口量化测算及"投资于人"的实施路径 [4] 热点思考 - 美国通胀呈现"强预期弱现实"分化 对等关税落地后未显著推升价格 研究聚焦下半年通胀反弹可能性及驱动因素 [7][8] - "十五五"规划作为2035远景目标关键衔接期 重点关注领域包括产业结构升级与科技创新布局 [10] - 霍尔木兹海峡封锁风险短期缓解 但伊朗议会决议通过引发中长期地缘供应链扰动评估 [12][13] 高频跟踪 国内动态 - 集运价格持续上行 港口货运量回升 但基建开工仍显疲弱 [15][16] - 央行推出八项金融改革:设立数字人民币国际运营中心、银行间市场交易报告库、个人征信机构 并在上海试点离岸贸易金融创新 [22] 海外动态 - 美债拍卖需求超预期 但5月零售销售环比下降1.7% 核心零售(除机动车)下降0.6% 线上零售同比增速8.3%仍保持韧性 [20][21] 电话会议 - 年中策略会探讨宏观经济走势与政策导向 [27][28] - 专题会议分析消费疲软的结构性成因及潜在突破点 [31]
【期货热点追踪】集运欧线连续两日反弹,EC2508变成近月合约后,旺季集运需求尚可,底部平台或已出现?
快讯· 2025-06-27 20:33
集运欧线市场动态 - 集运欧线期货连续两日反弹,显示市场情绪有所回暖 [1] - EC2508合约转为近月合约后,交易活跃度可能提升 [1] 集运需求与季节性因素 - 当前处于集运旺季,需求表现尚可,支撑价格走势 [1] - 行业底部平台或已形成,暗示价格下行空间有限 [1]
集运指数(欧线):短期震荡
国泰君安期货· 2025-06-27 10:53
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 昨日集运指数震荡偏强,主力 2508 合约减仓上行,预计 08 暂时震荡市;2510 合约向上驱动不足,空配节奏建议以波段为主,后续依然以逢高空配思路对待,需关注地缘局势变化 [12][14][15] 各部分总结 基本面跟踪 - 期货方面,EC2506 收盘价 1885.9 点,日涨跌 -0.06%;EC2508 收盘价 1759.9 点,涨幅 1.24%;EC2510 收盘价 1325.6 点,涨幅 2.88% [1] - 运价指数方面,SCFIS 欧洲航线本期 1937.14 点,周涨幅 14.1%;美西航线本期 2083.46 点,周涨幅 -28.4%;SCFI 欧洲航线本期 1835 美元/TEU,双周涨幅 -0.5%;美西航线本期 2772 美元/FEU,双周涨幅 -32.7% [1] - 即期欧线价方面,多家承运人上海至鹿特丹不同时间航程和价格不同,如马士基 7 月 10 日出发 8 月 18 日到达,39 天航程,40'GP 价格 2960 美元,20'GP 价格 1770 美元 [1] - 汇率方面,美元指数昨日价格 97.31,美元兑离岸人民币 7.17 [1] 宏观新闻 - 美国拟讨论放松对伊朗制裁促其重返核谈,提出多项提议尚处初步阶段,核心条件是伊朗完全停止铀浓缩活动 [12] - 伊朗外长表示目前伊朗没有重启核谈判的计划,若以色列停止攻击,伊朗将终止回应行动 [15] - 以军称胡塞武装向以色列发射导弹,落在以色列境外,胡塞武装暂未回应 [15] 运力情况 - 7 月已无待定航次,周均运力 30.6 万 TEU/周;8 月不考虑待定航次周均运力 30.5 万 TEU/周,考虑待定航次上升至 31.4 万 TEU [13] - MSC ALBATROS 航线 7 月 10 日起停止挂靠上海,上海港有效运力边际略有减少,对华东 - 西北欧运力总量影响相对有限 [13] 运费与合约分析 - 受马士基低价定价策略影响,7 月运费顶部出现在上旬概率大,7 月底至 8 月第一周有效运力高或致运费下行压力大,08 合约估值不宜乐观,目前 08 盘面贴水 7 月第一周现货运费约 25% [14] - 10 月是欧线传统淡季,2510 合约向上驱动不足,空配节奏建议波段为主,底部估值参考上半年船司最低报价区间 1450 - 1850 美元/FEU,对应 SCFIS 指数最低点 1250 点,极端情形下参考欧线现金流成本价区间 1300 - 1500 美元/FEU,对应 SCFIS 指数约 900 - 1050 点,10 空单酌情减仓止盈,后续逢高空配 [15][16] 趋势强度 - 集运指数(欧线)趋势强度为 0,取值范围在【-2,2】区间整数,代表中性 [17]
集运期货:EC盘面震荡
金投网· 2025-06-27 10:15
现货报价 - 马士基现货报价为1754-2183美元/TEU(20英尺集装箱)和2930-3546美元/TEU(40英尺集装箱)[1] - CMA现货报价为1835-2035美元/TEU和3245-3645美元/TEU [1] - MSC现货报价为1940-2180美元/TEU和3240-3640美元/TEU [1] - ONE现货报价为2571-2914美元/TEU和2937-3343美元/TEU [1] - EMC现货报价为2100-2655美元/TEU和3100-4060美元/TEU [1] 集运指数 - SCFIS欧线指数报1937.14点,环比上涨14% [2] - SCFIS美西线指数报2083.46点,环比下跌28% [2] - SCFI综合指数报1968.59点,较上期下跌10% [2] - 上海-欧洲运价下跌1%至1835美元/TEU [2] - 上海-美西运价报2772美元/FEU(40英尺集装箱),较上周下跌33% [2] - 上海-美东运价报5352美元/FEU,较上周下跌21% [2] 基本面 - 全球集装箱总运力为3257万TEU,较上年同期增长8.2% [3] - 欧元区5月综合PMI为50.2,制造业PMI为49.4,服务业PMI为49.7 [3] - 美国5月制造业PMI指数为48.5,新订单指数为47.6 [3] - 5月OECD领先指数G7集团录得100.32 [3] 期货市场 - 主力08合约收1759.9点,上涨1.13% [4] - 预计08合约价格可能处于1700-1800震荡区间 [4] 操作建议 - 谨慎观望,预计08合约于1700-1800震荡 [5]
集运早报-20250627
永安期货· 2025-06-27 10:14
| | 示句女朋员 YONGAN FUT | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 集运早报 | | | | | | | | | | | | | | | | | | 研究中心能化团队 2025/6/27 | | | | | જ્હે | | 昨日收盘价 | 3 (%) | 是美 | 昨日成交量 | 昨日持仓量 | | 持合变动 | | 0.03 1.13 | EC2506 EC2508 | | 1885.9 1759 9 | | 51.2 177.2 | 783 38516 | 2275 41485 | | -216 -2043 | | 2.54 | EC2510 | | 1325.6 | | 611.5 | 14964 | 30795 | | -751 | | 3.72 | EC2512 | | 1489 1 | | 448.0 | 4647 | 6930 | | -387 | | 3.27 | EC2602 | | 1317.4 | | 619.7 | 1696 | 3887 | | ...
建信期货集运指数日报-20250627
建信期货· 2025-06-27 09:29
行业 集运指数日报 日期 2025 年 6 月 27 日 研究员:何卓乔(宏观贵金属) 18665641296 hezhuoqiao@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号:F3008762 研究员:黄雯昕(国债集运) 021-60635739 huangwenxin@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号:F3051589 研究员:聂嘉怡(股指) 021-60635735 niejiayi@ccb.ccbfutures.com 期货从业资格号:F03124070 宏观金融团队 请阅读正文后的声明 #summary# 每日报告 请阅读正文后的声明 - 2 - | | | 表1:集运欧线期货6月26日交易数据汇总 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 合约 | 前结算 价 | 开盘价 | 收盘价 | 结算价 | 涨跌 | 涨跌幅 (%) | 成交量 | 持仓量 | 仓差 | | EC2506 | 1,887.1 | 1,885.0 | 1,885.9 | 1,88 ...
国内高频 | 集运价格连续上涨(申万宏观·赵伟团队)
赵伟宏观探索· 2025-06-27 00:07
工业生产 - 高炉开工率小幅下降,同比-0.3pct至1%,表观消费持续偏弱,同比较前周+0.3pct至-1.4% [5] - 中游生产分化:纯碱开工同比+0.4pct至-3%,涤纶长丝开工同比+0.4pct至3.8%,PTA开工同比-0.2pct至5%,汽车半钢胎开工率同比-3.1pct至-0.8% [9] - 玻璃产量同比-7.3%,表观消费同比+10.6pct至-3%,沥青开工率同比-0.4pct至5.3% [17] 建筑业开工 - 全国粉磨开工率同比-3.6pct至-4.6%,水泥出货率同比-0.2pct至-4.2%,水泥库容比同比+1.1pct至3.3% [13] - 水泥周内均价小幅下行 [13] 下游需求 - 港口货物吞吐量同比+5.7pct至3.6%,集装箱吞吐量同比+4.1pct至5.3% [27] - 集运价格环比8%,美西航线运价环比14.8%,地中海、欧洲航线运价环比分别6.4%、6%,BDI周内均价环比2.9% [32] - 全国商品房日均成交面积同比-13.9pct至-5.1%,一线城市同比-38.3pct至-14.2%,二线、三线城市同比分别-2pct至-0.04%、-12.1pct至-5.2% [24] - 铁路货运量同比+1.3pct至+2.4%,公路货车通行量同比-6.3pct至+0.7% [27] - 电影观影人次同比+35.2pct至-3.1%,票房收入同比+28.6pct至-9.8% [31] - 乘用车零售、批发量同比分别-17.4pct至-10.4%、-13.3pct至-13.8% [31] 物价 - 农产品价格普遍回落:鸡蛋、水果、猪肉价格环比分别-1.5%、-1.3%、-0.4%,蔬菜价格环比+0.7% [39] - 南华工业品价格指数环比3.1%,能化价格指数环比5.6%,金属价格指数环比-0.2% [42] 其他经济活动 - 全国迁徙规模指数同比+12.5pct至14.1%,国内、国际执行航班架次同比分别-0.5pct至-0.1%、-2.4pct至16.6% [29]
集运早报-20250626
永安期货· 2025-06-26 14:49
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 各部分总结 期货合约情况 - EC2506昨日收盘价1885.3,变动-0.15,成交量1178,持仓变动-285,涨跌51.8% [2] - EC2508昨日收盘价1740.2,变动196.9,成交量50789,持仓变动-1263,涨跌-1.79% [2] - EC2510昨日收盘价1292.8,变动-0.90,成交量644.3,持仓变动31546,涨跌-75% [2] - EC2512昨日收盘价1435.7,变动-1.50,成交量3222,持仓变动300,涨跌501.4% [2] - EC2602昨日收盘价1275.7,变动-2.36,成交量661.4,持仓变动3916 [2] - EC2604昨日收盘价2276,变动449,成交量1132.0,持仓变动2550,涨跌-1.65% [2] 月差情况 - EC2506 - 2508前一日月差145.1,前两日月差29.0,前三日月差275.8,周开116.1 [2] - EC2508 - 2510前一日月差-20.0,前两日月差-168.7,前三日月差447.4,周开467.4 [2] - EC2506 - 2510前一日月差592.5,前两日月差583.5,前三日月差513.0 [2] - EC2510 - 2512前一日月差-142.9,前两日月差-152.9,前三日月差10.0,周开41.5 [2] - EC2512 - 2602前一日月差160.0,前两日月差150.9,前三日月差158.0,周开9.1 [2] 指标情况 - SCEIS 2025/6/23公布,本期1937.14,涨跌14.11%,前一期1697.63,前两期1622.81 [2] - SCFI 2025/6/20公布,本期1835$/TEU,涨跌10.62%,前一期1844 [2] - CCFI 2025/6/20公布,本期1578.6,涨跌6.03%,前一期1488.87,前两期1397.02 [2] - NCFI 2025/6/20公布,本期1299.58,涨跌-0.64%,前一期1307.92,前两期1123.64 [2] - TCI 2025/6/25公布,本期937.12,涨跌1.40% [2] 运力安排 - 2025年7月、8月周均运力分别在29.3、30.4万TEU,本周OA联盟FAL7航线week28新增博航 [2] - 7月第一周供应压力中性,第三周压力较小,第二、四周压力较大 [2] 欧线报价情况 - 7月第一周,MSK开舱3400美金,后降至3100美金,其他多在3500 - 4000美金,均值3400美金,折盘面2400点 [3] - 7月第二周,MSK开舱2900美金,目前船司均值3400美金,折盘2400点,6/25 HPL下调运价由3400至3200美金 [3] 消息面 - 6/26美国国防情报局称对伊朗核设施遭美军事打击评估是初步、低可信度的,将随情报获取完善,正与其他机构调查评估报告泄露事件 [3] - 6/26特朗普称下周美方将与伊朗会谈,若伊朗重启核计划美将打击,认为伊以战争结束,不会放弃制裁,伊以冲突或再爆发,英国中央情报局称伊朗几处关键核设施已被摧毁 [3]
集运日报:各合约继续下跌,符合日报预期,若有空单可继续持有,近期博弈难度较大,建议轻仓参与或观望。-20250626
新世纪期货· 2025-06-26 10:45
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 各合约继续下跌符合预期,在地缘冲突下博弈难度较大,建议轻仓参与或观望;基本面无明显转向情况下建议逢高试空,空单继续持有,多单止损;国际局势动荡,套利策略暂时观望;各合约冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [2][3][4] 各部分总结 运价指数情况 - 6月23日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)1937.14点,较上期上涨14.1%;SCFIS(美西航线)2083.46点,较上期下跌28.4% [2] - 6月20日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)1382.05点,较上期下跌10.07%;NCFI(欧洲航线)1299.58点,较上期下跌0.64%;NCFI(美西航线)1586.05点,较上期下跌28.91% [2] - 6月20日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1869.59点,较上期下跌218.65点;SCFI欧线价格1835USD/TEU,较上期下跌0.49%;SCFI美西航线2772USD/FEU,较上期下跌32.86% [2] - 6月20日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1342.46点,较上期上涨8.0%;CCFI(欧洲航线)1578.60点,较上期上涨6.0%;CCFI(美西航线)1256.91点,较上期上涨14.8% [2] 宏观数据情况 - 欧元区5月制造业PMM初值49.4,预期49.3,前值49;服务业PMM初值48.9,预期50.3,前值50.1;综合PMWI值49.5,预期50.7,前值50.4;Sentix投资者信心指数 -8.1,预期 -11.5,前值 -19.5 [2] - 5月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得48.3,较4月下降2.1个百分点,2024年10月来首次跌至临界点以下 [2] - 美国5月Markit制造业PMW值52.3,创三个月新高,预期49.9,前值50.2;服务业PMM初值52.3,创下两个月新高,预期51,前值50.8;综合PMI初值52.1,预期50.3,前值50.6 [2] 合约情况 - 6月25日主力合约2508收盘1740.2,跌幅为3.07%,成交量5.08万手,持仓量4.35万手,较上日减仓1263手 [3] - 2506 - 2604合约跌涨停板调整为16%,保证金调整为26%,日内开仓限制为100手 [4] 地缘政治情况 - 伊朗原子能组织主席穆罕默德·伊斯拉米称伊朗政府已采取必要措施,确保伊朗核项目在遭受以色列和美国军事打击后能够继续,伊方正在评估损失并已采取举措,重启计划提前准备好 [5] - 伊朗总统佩泽希齐扬宣布由以色列挑起、持续12天的战争结束,要求各机构投入重建工作,称敌人阴谋失败,以色列重要设施遭受重创 [5] 策略建议 - 短期策略为基本面无明显转向情况下逢高试空,2508合约反弹至2000以上轻仓试空,空单继续持有,多单止损并设置好止损止盈 [4] - 套利策略为国际局势动荡背景下暂时观望 [4] - 长期策略为各合约冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [4]