行业与区域经济分析 - 江西省赣州市南康区虽不沿边、不靠海且缺少木材资源，但已发展成为中国最大的家具制造基地之一，被誉为“中国实木家具之都” [1] - 该区域作为中国革命老区中唯一的对外开放口岸，通过赣州国际陆港累计开行中欧班列超1700列，构建了辐射亚欧的物流大通道 [1] - 物流通道的建立显著拉近了内陆城市赣州与世界的距离，为当地家具企业提升了竞争力 [1] 公司运营与供应链 - 当地企业依托完善的基础设施和产业集群，从50多个国家和地区进口木材 [1] - 企业生产的家具销往全球100多个国家和地区，实现了“木材买全球，家具卖全球”的商业模式 [1] - 中欧班列被当地企业视为一条关键的“发展线”和“机遇线”，而不仅仅是连接亚欧的铁路线 [1] 战略与宏观影响 - 中欧班列不仅改变了单件家具的运输路线，更使赣州这座内陆无水港成为中国对外开放的一个缩影 [1] - 该模式为许多类似的内陆城市打通了走向世界的“新丝路”，提供了可借鉴的发展路径 [1]

文章核心观点 - 江苏省利用外资正经历从“单点投资”到“产业集群”、从“生产制造”到“研发总部”、从“技术输入”到“双向赋能”的深刻转型，通过优化产业生态、鼓励利润再投资和引进总部研发中心，外资已成为发展新质生产力和塑造更高水平开放新优势的关键力量 [1][4][7] 外资在江苏的发展模式转型 - 外资发展呈现新图景：从单点投资走向产业集群，从生产制造迈向研发总部，从“外国研发、中国制造”跃升为“中国研制、全球销售” [1] - 江苏着力不断创新吸引外资的新方式新举措，加大外企利润再投资支持力度，并大力引进外资总部和研发中心 [1] - 外资企业不再只满足于建立生产基地，而是不断将研发中心、区域总部、核心业务等向江苏倾斜 [4] 产业集群与“链式共生” - 太仓市已吸引超560家德资企业投资，累计投资超60亿美元，其中约七成德资企业聚焦汽车产业链，形成“一条马路集聚一条产业链”的生态 [2] - 德国前十大机床企业中有6家、制造业“隐形冠军”企业中超60家在太仓扎根 [2] - 无锡高新区综保区在3.49平方公里土地上集聚70余家外资企业，产出全球14%的存储芯片、20%的机械硬盘、20%的贴片式陶瓷电容和15%的光电转换元器件 [2] - 扬州广陵经开区吸引13家欧洲“隐形冠军”企业构建起液压产业链 [2] - 盐城经开区现有外资企业421家，其中韩资企业258家，实际利用外资超45亿美元 [2] - 江苏已建成26家省级以上国际合作园区 [3] - 2021年至2024年，江苏累计吸引制造业外资375.8亿美元，占全省实际使用外资的36.2% [3] 研发总部与创新功能提升 - “十四五”以来，江苏实际使用外资约占全国1/6，现有外资企业4.3万家 [4] - 江苏已累计认定跨国公司地区总部和功能性机构423家，“十四五”以来新增128家，数量居全国前列 [4] - 江苏实施鼓励外商投资企业利润再投资三年行动计划，形成一揽子支持方案 [4] - 江苏先后培育认定苏州工业园区、昆山经开区和无锡高新区等3家外资总部经济集聚区 [5] - “十四五”以来认定128家外资地区总部和功能性机构，外资总部户均纳税1.6亿元，高于外资企业平均水平 [5] - 海沃机械（中国）有限公司成为其荷兰母集团全球四大基地之一及唯一的环卫装备研发中心，占据全球自卸车液压系统40%的市场份额 [4] - 梅特勒托利多在中国设立3个研发中心，研发投入占营收7%，其研发的高精度检测设备已销往全球市场 [6] 技术反哺与“双向赋能” - 梅特勒托利多生产的电子天平精度达0.01毫克，达到行业顶尖水平，其高精度检测设备承担了动力电池电解液灌装（精度需在10毫克以内）等关键任务 [6] - 舍弗勒在太仓自2015年转型新能源后接连落地三期项目，其中国工厂在新能源汽车领域的产品技术已能反哺全球其他工厂 [6] - 菲尼萨无锡公司将高功率激光器维修中心转移至无锡，依托本地供应链和人才优势服务全球客户 [7] - 捷普电子（无锡）有限公司建成了集研发、原型试产、制造于一体的综合性基地，并成为通信基站信号单元的全球维修中心，承接全球十几个国家的维修业务，年营收额达1500万美元 [7] - 外资企业将中国视为创新策源地，中国正成为全球产业链中高附加值环节的参与者与塑造者 [7]

外资在江苏发展的新图景 - 外资发展从单点投资走向产业集群，从生产制造迈向研发总部，从"外国研发、中国制造"跃升为"中国研制、全球销售" [1] - 江苏着力建设具有世界聚合力的双向开放枢纽，不断创新吸引外资新方式新举措，加大外企利润再投资支持力度 [1] - 鼓励外资投向先进制造业、现代服务业、高新技术产业等重点领域，积极参与产业强链补链延链 [1] 产业集群与链式共生 - 太仓市已吸引超560家德资企业投资，累计投资超60亿美元，其中约七成聚焦汽车产业链，形成"一条马路集聚一条产业链"的生态 [2] - 德国前十大机床企业中有6家、制造业"隐形冠军"企业中超60家在太仓扎根 [2] - 无锡高新区综保区在3.49平方公里土地上集聚70余家外资企业，产出全球14%的存储芯片、20%的机械硬盘、20%的贴片式陶瓷电容和15%的光电转换元器件 [2] - 盐城经开区现有外资企业421家，其中韩资企业258家，实际利用外资超45亿美元 [2] - 江苏已建成26家省级以上国际合作园区，2021年至2024年累计吸引制造业外资375.8亿美元，占全省实际使用外资的36.2% [3] 研发总部与功能升级 - 江苏现有外资企业4.3万家，"十四五"以来实际使用外资约占全国1/6 [4] - 江苏已累计认定跨国公司地区总部和功能性机构423家，"十四五"以来新增128家，数量居全国前列 [4] - 外资总部户均纳税1.6亿元，高于外资企业平均水平 [5] - 江苏培育认定了苏州工业园区、昆山经开区和无锡高新区等3家外资总部经济集聚区 [5] 创新反哺与双向赋能 - 海沃机械（中国）有限公司成为该集团唯一的环卫装备研发中心，其扬州研发团队设计的"口袋公园+地下垃圾转运站"模式已在多国落地 [4] - 常州梅特勒托利多公司在中国设立3个研发中心，研发投入占营收7%，其研发的精度达0.01毫克的电子天平行业领先并销往全球 [6] - 舍弗勒自2015年转型新能源以来，在太仓接连落地新能源一期、二期、三期项目，其中国产技术已应用于全球产品线 [6] - 菲尼萨无锡公司将高功率激光器维修中心转移至无锡，服务全球客户 [7] - 捷普电子（无锡）有限公司建成了集研发、原型试产、制造于一体的综合性基地，其通信基站信号单元全球维修中心年营收额达1500万美元 [7]

产业与经济发展概况 - 全县414家规上工业企业中民营企业占比达97.6% [1] - 101家国家级高新技术企业中民营企业贡献97%的创新力量 [1] - 2024年地方贡献30强企业榜单上27席为民营企业 [1] - 坚定工业强县战略方向 坚持重大项目与科技创新同向发力 [1] 主导产业聚集与产业链建设 - 盱眙经济开发区已聚集新一代电子信息企业近80家 [2] - 以喜隆铝材为龙头 集聚有色金属新材料产业链企业近90家 [2] - 重点培育再生聚酯纤维、新能源动力电池等5个细分产业 推进钢管轴承等4个传统产业焕新迭代 [2] - 组建"5+4"产业招商局 制作产业链图谱 招商足迹遍布长三角、珠三角、京津冀 [2] 营商环境与服务效能 - 无染彩集团项目因高效帮办减少两个月施工期 抢回产值约2.1亿元、利润约1260万元 [3] - 天驰新材料等35个项目实现"五证联发""拿地即开工" 审批手续办理周期缩短超200天 [3] - 依托"一企来办"和财政奖补平台 "免申直补""即申即享"比例达90%以上 [4] - 今年1—9月涉企行政处罚案件243件 同比下降94% [4] 人才与用工支持 - 今年以来累计开展招聘活动258场次 为民营企业推荐送工6940人次 [4] - 县技师学院与企业共建特色班 近3年为县域企业输送技能人才1311人 [4] 科技创新与智能化转型 - 江苏山峰电气科技产品市场占有率全球第一 拥有OP-TEC光电技术和张力传感器技术 [5] - 2022年以来为200余户民营规上工业企业出具"智改数转专项诊断"报告 [6] - 今年以来工业企业实施智改数转网联项目60个 智能化装备和软件系统投入达4500万元 [6] - 8户企业获评2025年省先进级智能工厂 超百家国家高新技术企业茁壮成长 [6] 研发平台与产学研合作 - 高端装备铸造和魁元2个全国重点实验室先后揭牌 [6] - 江苏省复合增材制造工程研究中心获批省级创新平台建设项目 [6] - 南理工、南师大2个国家级、6个省部级重点实验室相继落地 [6]

文章核心观点 - 外资在江苏的发展模式正经历深刻转型，从单点投资、生产制造转向产业集群、研发总部和创新策源地，实现从“外国研发、中国制造”到“中国研制、全球销售”的跃升 [1] - 江苏通过建设国际合作园区、优化产业生态、鼓励利润再投资和支持外资总部经济等新举措，有效稳住外资基本盘并提升其质量，为发展新质生产力注入新动能 [1][4] 外资产业集群发展 - 太仓市已吸引超560家德资企业投资，累计投资超60亿美元，其中约七成聚焦汽车产业链，形成高度集聚的产业生态 [2] - 无锡高新区综保区在3.49平方公里土地上集聚70余家外资企业，产出全球14%的存储芯片、20%的机械硬盘、20%的贴片式陶瓷电容和15%的光电转换元器件 [2] - 江苏已建成26家省级以上国际合作园区，2021年至2024年累计吸引制造业外资375.8亿美元，占全省实际使用外资的36.2% [3] 外资功能升级与研发投入 - 江苏现有外资企业4.3万家，“十四五”以来实际使用外资约占全国六分之一，累计认定跨国公司地区总部和功能性机构423家，新增128家 [4] - 外资总部户均纳税1.6亿元，高于外资企业平均水平，江苏已培育认定苏州工业园区、昆山经开区和无锡高新区等3家外资总部经济集聚区 [5] - 海沃机械（中国）有限公司成为其集团唯一的环卫装备研发中心，其设计的“口袋公园+地下垃圾转运站”模式已在多国落地 [4] 技术创新与全球角色转变 - 常州梅特勒托利多公司生产的电子天平静态精度达0.01毫克，其在中国设立3个研发中心，研发投入占营收7%，高精度检测设备销往全球 [6] - 舍弗勒太仓基地自2015年转型新能源以来，接连落地三期项目，其中国产技术已应用于全球产品线，实现从“师傅带徒弟”到技术反哺的转变 [6] - 菲尼萨无锡公司将高功率激光器维修中心转移至无锡，捷普电子（无锡）有限公司成为通信基站信号单元的全球维修中心，年维修业务营收达1500万美元 [7]

文章核心观点 - 长株潭地区（长沙、株洲、湘潭）正以“智能化”和“产业集群”为关键路径探索新型工业化发展 [1] - 智能化体现为智能制造工厂的高效生产、工业互联网平台的深度应用以及人工智能技术的广泛渗透 [3][4][5][8] - 产业集群通过依托原有工业基础发展新兴产业和“从零开始”培育新产业两种模式，发挥产业链协同和空间集聚优势 [1][17][20] 智能化发展 - 长沙累计培育智能制造企业396家，入选全国首批制造业新型技术改造试点城市 [4] - 中联重科以中联智慧产业城为核心建设23个全球领先的智能工厂，其工业互联网平台连接设备总数超80万台套，覆盖160多个国家和地区 [5][9] - 株洲规模以上制造业企业数字化网络化覆盖率达81%，工业互联网平台在规模工业企业普及率达66% [11] - 湘潭钢铁集团自2019年起实施20余个5G项目，并落地45个人工智能应用场景 [13][14] - 智能制造推动出口增长，长沙前三季度出口工业机器人增长170.1%，农业机械增长174.7% [15] 产业集群效应 - 株洲依托老工业基地优势，其天元工业软件园自2023年7月开园至今年4月已吸引27家工业软件企业入驻 [17] - 产业集群带来“邻居就是甲方或供应商”的空间优势，例如长沙雨花区机器人产业集聚使企业能快速获得配套零部件 [18] - 长沙县（星沙）聚集了铁建重工、三一重能、中联重科等企业，为文旅装备制造企业提供了快速的研发和配套能力 [19] 新兴产业培育 - 株洲北斗产业从无到有，3年内产业集群规模达113亿元，建成全省首个商业卫星工厂 [20] - 湘潭湖南省医疗器械产业园从2019年“从零起步”，至2024年核心区产值达30.46亿元，累计引进企业290余家，形成五个方向的产业集聚 [20][22]

文章核心观点 - 长株潭城市群正以“智能化”和“产业集群”为两大关键路径，积极探索新型工业化进阶之路 [4][5] 智能化转型 - 湖南省设定2025年新增360家智能制造标杆企业的目标 [4] - 长沙累计培育396家智能制造企业，入选全国首批制造业新型技术改造试点城市 [7] - 中南智能为新能源、汽车等行业提供智能化解决方案，利用多元异构算法数据适配产品差异 [8] - 中联重科建设23个全球领先的智能工厂，其工业互联网平台连接设备超80万台套，覆盖160多个国家和地区 [8][12] - 株洲规模以上制造业企业数字化网络化覆盖率达81%，工业互联网平台普及率达66% [13] - 湘潭建成355个智能制造企业、764个智能制造车间（生产线）、4865个智能工位，以及2家卓越级、8家先进级智能工厂 [13] - 湘钢自2019年起实施20余个5G项目，并落地45个人工智能应用场景 [17] - 智能制造推动出口增长，长沙前三季度出口工业机器人增长170.1%，焊接机器人增长135.2%，农业机械增长174.7% [17] 产业集群发展 - 湖南省聚焦“4×4”现代化产业体系，深入推进13条重点产业链倍增计划 [4] - 株洲依托老工业基地优势，其首个工业软件园已吸引27家企业入驻 [20] - 产业集群带来供应链便利，长沙雨花区机器人产业集聚使企业能快速获得本地配套零部件 [21] - 长沙县（星沙）拥有铁建重工、三一重能、中联重科等企业，形成强大的工程机械产业配套能力 [22] - 株洲北斗产业从无到有，3年内产业集群规模达113亿元，建成全省首个商业卫星工厂 [22] - 湘潭湖南省医疗器械产业园从零起步，采用专业孵化体系，核心区产值从几千万增长至30.46亿元，累计引进290余家企业，取证900余张 [24] 产业升级成效 - 株洲前三季度规模以上工业增加值同比增长9.8%，制造业增加值增长10.4% [18] - 湘潭产业版图从“普通钢、燃油汽车、房地产”转型升级为“特种钢、电动汽车、先进电池”，前三季度汽车制造业增加值增长51.8%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长26.2%，电气机械和器材制造业增长20.0% [18]

中欧班列发展规模与网络 - 中欧班列已累计开行近12万列，形成联通中国境内128个城市、通达欧洲26个国家232个城市以及亚洲11个国家100多个城市的国际运输网络 [1] - 技术赋能提升通道效率，北斗定位、5G技术与电子施封锁的应用实现货物全程可视化追踪，霍尔果斯口岸进口货物通行时间从2至3天压缩至16小时内，属地出口货物作业时间缩短至1小时 [1] - 高效稳定的物流通道让内陆地区从开放末梢变为前沿阵地，为产业集群形成提供核心支撑 [1] 班列驱动的产业融合新模式 - “班列+跨境电商”、“班列+订单农业”、“班列+绿色制造”等新模式蓬勃发展，不断拓展产业融合边界 [2] - 西安爱菊粮油工业集团依托中欧班列在哈萨克斯坦建设种植基地，2024年前10个月通过班列运回9.2万吨哈萨克斯坦优质农产品 [2] - 全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列运输成本降至空运五分之一，零碳绿色班列采用100%绿色电力驱动并通过碳抵消项目实现“零排放” [2] 班列对供应链与企业的价值 - 隆基绿能借助中欧班列固定班次、全程可追溯的铁路运输体系，显著降低货物运输损毁风险，保障产品交付及时性，实现从西安枢纽直接快速抵达德国、荷兰、波兰等欧洲关键枢纽 [2] - 公共班列、精品班列、定制班列等多样化产品满足不同产业物流需求，促进电子元件、汽车配件、智能家居等产品高效流转及产业链上下游协同发展 [2] 班列催生的产业集群效应 - 班列与产业深度融合催生各具特色产业集群，二连浩特相关服务业快速崛起，乌兰察布进出口贸易及相关产业快速增长成为当地经济新引擎 [3] - 西安依托中欧班列跨境电商集结中心建设，构建以京东、菜鸟国际、纵腾集团、中国制造网等电商龙头企业为引领的跨境电商产业生态 [3] - 中欧班列为沿线国家注入生机，保加利亚计划建设区域分销中心辐射周边国家，直接带动就业并促进物流、信息技术等相关产业发展 [3]

中欧班列发展规模与网络 - 中欧班列已累计开行近12万列，形成联通中国境内128个城市、通达欧洲26个国家232个城市以及亚洲11个国家100多个城市的国际运输网络 [1] - 技术赋能显著提升通道效率，北斗定位、5G技术与电子施封锁的应用实现货物全程可视化追踪，霍尔果斯口岸进口货物通行时间从2至3天压缩至16小时内 [1] - 高效稳定的物流通道让内陆地区从开放末梢变为前沿阵地，为产业集群形成提供核心支撑 [1] 产业融合与创新模式 - “班列+跨境电商”、“班列+订单农业”、“班列+绿色制造”等新模式蓬勃发展，不断拓展产业融合边界 [2] - 全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列运输成本降至空运的五分之一，推动跨境电商产业规模化发展 [2] - 零碳绿色班列采用100%绿色电力驱动并通过碳抵消项目实现“零排放”，助推产业集群向绿色低碳转型 [2] 企业案例与物流优势 - 西安爱菊粮油工业集团依托中欧班列在哈萨克斯坦建设种植基地，今年前10个月运回9.2万吨哈萨克斯坦优质农产品 [2] - 隆基绿能借助中欧班列固定班次、全程可追溯的铁路运输体系，显著降低货物损毁风险，保障产品交付及时性 [2] - 公共班列、精品班列、定制班列等多样化产品满足不同产业物流需求，促进电子元件、汽车配件、智能家居等产品高效流转 [2] 产业集群与区域经济影响 - 班列与产业深度融合催生特色产业集群，如二连浩特相关服务业快速崛起，乌兰察布进出口贸易及相关产业快速增长 [3] - 西安依托中欧班列跨境电商集结中心，构建以京东、菜鸟国际、纵腾集团等电商龙头企业为引领的跨境电商产业生态 [3] - 中欧班列为沿线国家如保加利亚带来发展机遇，计划建设区域分销中心以带动就业并促进物流、信息技术等相关产业发展 [3]

中欧班列发展规模与网络 - 中欧班列已累计开行近12万列 [1] - 形成联通中国境内128个城市 通达欧洲26个国家232个城市以及亚洲11个国家100多个城市的国际运输网络 [1] 技术赋能与效率提升 - 应用北斗定位 5G技术与电子施封锁实现货物全程可视化追踪 [2] - 霍尔果斯口岸进口货物通行时间从2至3天压缩至16小时内 属地出口货物作业时间缩短至1小时 [2] 产业融合与新模式发展 - 班列+跨境电商 班列+订单农业 班列+绿色制造等新模式蓬勃发展 [2] - 西安爱菊粮油工业集团今年前10个月通过班列运回92万吨哈萨克斯坦优质农产品 [2] - 隆基绿能借助班列实现从西安枢纽直接快速抵达德国 荷兰 波兰等欧洲关键枢纽 [3] 物流优势与成本效益 - 全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列运输成本降至空运的五分之一 [3] - 相较于传统海运 中欧班列通过固定班次 全程可追溯体系显著降低货物损毁风险 [3] 绿色低碳与多样化产品 - 零碳绿色班列采用100%绿色电力驱动 通过碳抵消项目实现零排放 [3] - 公共班列 精品班列 定制班列等多样化产品满足电子元件 汽车配件 智能家居等产品物流需求 [3] 产业集群形成与区域经济带动 - 二连浩特相关服务业快速崛起 乌兰察布进出口贸易及相关产业快速增长 [4] - 西安依托中欧班列跨境电商集结中心构建以京东 菜鸟国际等为引领的电商产业生态 [4] - 保加利亚计划建设区域分销中心 预计带动就业并促进物流 信息技术等相关产业发展 [4]