报告行业投资评级 - 行业投资评级为优于大市（维持） [1] 报告的核心观点 - 锂电产业链近期动态丰富，企业合作、新品发布频繁，市场需求和价格有一定变化，行业整体发展态势良好，建议关注低空经济与机器人产业布局领先企业、固态电池材料布局领先企业等不同类型企业 [2][4] 根据相关目录分别进行总结 投资建议 - 锂盐价格小幅下跌，电芯报价相对稳定，本周末碳酸锂价格为6.45万元/吨，较两周前下跌0.35万元/吨，方形三元动力电芯等报价较两周前保持稳定 [2] - 中创新航获汽车传感器公司苏奥传感实控权，发行完成后将持有22.61%股份；宁德时代发布全球首款9MWh储能系统，将于5月20日登陆香港联交所；国内4月新能源车销量122.6万辆，同比+44%、环比-1%，渗透率47.3%；欧洲九国4月新能源车销量21.39万辆，同比+30%、环比-25%；美国4月新能源车销量12.98万辆，同比+3%、环比-17% [4] - 建议关注低空经济与机器人产业布局领先企业、固态电池材料布局领先企业、需求持续回暖的消费电池企业、充电桩行业领先企业、电动自行车铅酸电池领军企业、高压直流继电器领先企业 [4] 板块行情回顾 - 近两周锂电池板块上涨10.1%、电池化学品板块上涨3.2%、锂电专用设备板块上涨5.6% [11] - 重点个股本周股价变动：宁德时代（+4.5%）、亿纬锂能（+4.6%）等 [11] 锂电、钠电及充电桩产业链公司个股估值表 - 展示了各细分领域公司的总市值、归母净利润、PE、PB等数据及同比变化情况 [12] 锂电池 - 中创新航获苏奥传感实控权，发布多款储能新品；宁德时代发布全球首款9MWh储能系统，与长安马自达达成战略合作；德赛电池携手德国DOS公司布局储能电站；LG新能源启动电池技术合作计划；远景动力获英国政府近百亿元资金支持 [13] 锂电材料及其他 - 通用汽车拟与LG新能源合作开发新型富锂锰基电池；宁德时代与三菱化学签署专利技术许可协议，携手本田中国推动磷酸铁锂与CTB技术应用；龙蟠科技与楚能新能源签署15万吨磷酸铁锂订单；斯莱克与力华电源签署战略合作协议 [16] - 贝特瑞发布固态电池材料整体解决方案，包括半固态和全固态电池材料解决方案 [17] 钠电池产业链 - 海四达拿下海外钠电GWh级别订单；超威与佰思格签订3万吨钠电负极订单 [17] 主要公告及要闻速递 - 充换电 - 京能新能源首获3C认证，充电桩迈入"3C时代"；高德车服与华为超充生态合作项目签约；科士达推出兆瓦超充产品 [18] 高频数据跟踪 - 材料价格数据 - 展示了锂电主要材料价格情况，如碳酸锂、硫酸镍等价格的环比、同比变动幅度 [19] 高频数据跟踪 - 国内充电桩数据 - 2025年4月国内新增公共充电桩9.20万台，同比+35%、环比+37%；截至4月国内公共充电桩保有量为399.2万台；4月国内车桩增量比为3.9、公共车桩增量比为13.3；4月全国公共充电桩总功率约为14091万kW，利用率约为6.11% [27][29] 高频数据跟踪 - 海外充电桩数据 - 截至2024Q4末，欧盟27国公共充电桩保有量为82.2万台；截至2025年4月末，美国公共充电桩保有量为20.87万台 [30] 高频数据跟踪 - 国内新能源车销量 - 中汽协2025年4月国内新能源车销量122.6万辆，同比+44%、环比-1%，1-4月累计销量429.9万辆，同比+46%；乘联会4月国内新能源乘用车批发销量113.3万辆，同比+40%、环比基本持平，1-4月累计销量398.1万辆，同比+42% [40] 高频数据跟踪 - 海外新能源车销量 - 2025年4月，欧洲九国新能源车销量21.39万辆，同比+30%、环比-25%，1-4月累计销量84.57万辆，同比+25%；美国4月新能源车销量12.98万辆，同比+3%、环比-17%，1-4月累计销量52.48万辆，同比+6% [45] 高频数据跟踪 - 全球动力电池装车数据 - 2025年3月全球动力电池装车量91.8GWh，同比+38%、环比+40%，1-3月累计装车量221.8GWh，同比+39% [46] 高频数据跟踪 - 国内动力电池装车数据 - 2025年4月国内动力电池装车量为54.1GWh、同比+53%、环比-4%；1-4月累计装车量184.3GWh，同比+53% [52] 高频数据跟踪 - 国内储能电池数据 - 2025年4月国内储能及其他电池销量为31.5GWh，同比+76%、环比+13%；1-4月累计销量为100.0GWh，同比+158% [60] 高频数据跟踪 - 全球新能源车与锂电池市场展望 - 预计2025年全球新能源车销量有望达到2029万辆，同比+18%；2027年有望达到2690万辆，2025-2027年均复合增速为15% [64] - 预计2025年全球动力电池需求量为1259GWh，同比+20%；2027年为1700GWh，2024-2027年均复合增速为16% [64]

核心观点 - 中美和谈达成的协议利好电新板块对美出口企业业务恢复，原受关税政策影响较大的环节有望迎来对美出货修复和加速，对美国客户未来供应链管理也将发挥积极作用 [1] - AIDC电力设备企业业绩有望逐步兑现，风电企业量利齐增态势初显，储能行业延续增长 [1][2][3] AIDC电力设备产业链 观点 - 2024年AIDC电力设备企业业绩平淡，2025年以来AI算力建设需求旺盛，变压器/开关柜、UPS等环节订单明确，业绩有望放量 [2][12] - 重点关注金盘科技、明阳电气等相关企业 [12] 数据追踪 - 涉及全球数据中心累计算力负载预测、美国数据中心年度新增算力负载预测等图表数据 [13] 电网产业链 观点 - 2025年一季度网内企业业绩稳健增长，网外企业景气度高，头部出口企业持续突破，网内招标有望创新高，电改和虚拟电厂催生相关需求 [17] - 建议关注平高电气、东方电子等企业 [17] 数据追踪 - 包含电网工程年度、月度投资完成额，电源工程年度、月度投资完成额等数据图表 [20][22] 风电产业链 观点 - 2025年一季度陆风招标、交付高增，零部件量利齐增，主机下半年毛利率有望反弹，海风二季度交付或迎高峰 [2][36] - 风电零部件头部企业兼具短期和长期成长性，主机龙头有布局价值，出海细分方向空间大 [36] - 建议关注金风科技、运达股份等企业 [2][36] 数据追踪 - 有全国风电历年公开招标容量、2025年风电整机制造商中标情况统计等数据图表 [41] 锂电产业链 观点 - 2025年一季报总结：受淡季影响电池企业出货环比下滑，新能源车政策助力销量同比增速可观，各环节企业盈利能力有不同表现 [49] - 2025Q2展望：动储电池需求向好，各环节企业出货量有望稳中有升，盈利能力有望环比改善 [50] - 固态电池产业化加速，纳电池相关企业推进项目 [51][52] - 重点关注宁德时代、亿纬锂能等相关标的 [52] 数据追踪 - 涉及全球动力电池装车量、国内动力电池装车量及磷酸铁锂电池装车占比等数据图表 [54][55] 光伏产业链 观点 - 3月光伏产业需求快速增长，一季度需求进一步释放，国内新增装机量同比大增，组件出口规模有变化 [66] - 4月光伏硅料价格持稳，硅片、电池片及组件价格下跌，各环节单W毛利有不同变化 [67] - 光伏企业盈利压力仍存，2025年第一季度抢装后主产业链价格获支撑，后续盈利需关注国内外装机需求 [68] 数据追踪 - 有光伏月度排产、装机、出口及招中标情况，主产业链价格数据等表格 [70][75] 储能产业链 观点 - 4月储能企业业绩分化，头部企业稳健增长，2025年一季度行业延续增长，头部企业产能利用率饱和，后续政策因素或影响全年业绩 [3][79] - 建议关注阳光电源、亿纬锂能等企业 [79] 数据追踪 - 包含中国储能装机、招标数据，海外逆变器出口数据，美国大储装机数据等 [80][82][88] 重点公司盈利预测及估值 - 报告给出大金重工、金盘科技等多家公司的投资评级、收盘价、EPS、PE、PB等盈利预测及估值数据 [4][96]

财务表现 - 公司2024年实现归母净利润4.72亿元，同比下滑75% [1] - 2024年营收75.93亿元，同比下滑50% [1] - 2024Q4归母净利润0.08亿元，同比下滑98%，环比下滑96% [1] - 2025Q1归母净利润1.11亿元，同比基本持平 [1] - 2025Q1营收19.08亿元，同比增长26%，环比下滑8% [1] - 利润下滑主要受客户Northvolt破产重整导致应收账款减值计提影响 [1] 三元正极业务 - 2024年三元正极营收51.48亿元，同比下滑63%，毛利率16.16%，同比下滑2.92个百分点 [1] - 2024年三元正极销量超4万吨，同比下滑约30% [1] - 2024Q4三元正极出货约1.1万吨，环比小幅提升 [1] - 2025Q1三元正极出货量超1万吨 [2] - 公司与SK On、LG新能源签署三元正极供货协议，海外客户拓展取得进展 [2] 磷酸盐系正极业务 - 2024年磷酸盐系正极与钠电正极营收17.54亿元，同比增长1288%，毛利率0.52%，同比下滑0.53个百分点 [2] - 2024年磷酸盐系正极出货量近6万吨，其中2024Q4出货约2.4万吨，环比增长14% [2] - 2025Q1磷酸盐系正极出货量超2.3万吨 [2] - 公司深度绑定中创新航、力神电池等国内一流动力及储能电池客户 [2] - 2025年预计新增8万吨磷酸（锰）铁锂产能以满足下游需求 [2] 新型锂电材料布局 - 半固态电池正极材料已应用于无人机、eVTOL等市场 [3] - 全固态电池正极材料性能获客户广泛认可 [3] - 布局氧化物聚合物复合、硫化物、卤化物等多个技术路线 [3] - 完成氧化物及硫卤化物固态电解质百吨级中试线建设，实现吨级稳定制备 [3] - 层状氧化物、聚阴离子类钠电正极材料已批量供货 [3]

报告公司投资评级 - 买入（维持）[1] 报告的核心观点 - 海外锂电扩产加速，公司海外业务快速放量，看好龙头设备商出海 [3] - 24 年减值影响利润表现，25Q1 业绩增速已环比转正，Q1 盈利能力环比改善，现金流显著改善且在手订单充足 [8] - 宁德优先采购先导核心设备，双方将在固态电池及钙钛矿等领域开展合作 [8] - 拓展光伏、氢能等领域，开启平台化布局 [9] - 考虑到设备交付节奏，下调公司 2025 - 2026 年归母净利润预测，新增 2027 年预测，维持“买入”评级 [9] 根据相关目录分别进行总结 海外业务情况 - 欧洲地区纯海外客户有大众（5 年 200 - 240GWh）、ACC、保时捷、宝马等整车厂，国内企业有宁德的匈牙利项目，已向德国某豪华车企交付首条全极耳圆柱电芯产线并与法国 Tiamat 展开钠电池相关设备合作 [3] - 北美地区 24 年 3 月公布了 ABF 20GWH 的订单 [3] - 东亚地区有机会通过固态电池技术切入日韩电池厂，2024 年已推出首条固态电池整线解决方案 [3] 业绩情况 - 2024 年公司实现营收 118.6 亿元，同比 - 28.7%，归母净利润为 2.9 亿元，同比 - 83.9%；25Q1 单季营收为 31.0 亿元，同比 - 6.4%，环比 + 12.9%，归母净利润为 3.7 亿元，同比 - 35.3%，环比转正 [8] 盈利能力情况 - 2024 年毛利率为 35.0%，同比 - 0.6pct，销售净利率为 2.3%，同比 - 8.4pct；25Q1 单季毛利率为 34.5%，同比 - 2.2pct，环比 + 4.3pct，销售净利率为 11.3%，同比 - 5.3pct，环比转正 [8] 现金流与订单情况 - 截至 2024Q4 末公司存货为 135.8 亿元，同比 + 2.8%；合同负债为 116.0 亿元，同比 - 7.8%；2025Q1 公司经营活动净现金流为 8.6 亿元，现金流显著改善，验收节奏有所加快 [8] 与宁德合作情况 - 2024 年签订战略合作协议，宁德优先采购先导核心设备，先导有望受益于宁德 2025 年 150 - 200GWh（含海外基地 35GWh）扩产，双方将在固态电池、钙钛矿等领域开展研发合作，预计 2025 年关联交易为 84.75 亿元，截至 3 月实际已发生 21.19 亿元 [8] 新领域拓展情况 - 光伏领域实现 XBC 电池的 GW 级工艺设备研发验证，累计获超 20 亿设备订单，打造 TOPCon 标杆整线，为钙钛矿行业首条 GW 级别生产线提供国内首台激光划线设备 [9] - 氢能领域推出自主研发的第四代 MEA R2R 装配产线，成功交付 2000MW 氢能电解槽堆叠整线 [9] 盈利预测调整情况 - 下调公司 2025 - 2026 年归母净利润预测为 10.57/17.02 亿元（原值为 20/26 亿元），新增 2027 年归母净利润预测为 22.28 亿元，当前股价对应动态 PE 分别为 29/18/14 倍 [9] 财务预测表情况 - 包含 2024A - 2027E 资产负债表、利润表、现金流量表及重要财务与估值指标等详细数据 [10]

公司基本情况 - 公司主营大气治理、危废治理及钠电池正极材料业务，业务覆盖全国30多个省市区及海外市场[14][15][17] - 2024年总资产18.33亿元，归母净资产3.77亿元同比增长2.12%，营收9.19亿元同比增长15.43%，净利润2286.55万元实现扭亏[23] - 2024年度利润分配预案为每10股派现0.4元（含税），合计派发现金红利824.62万元[3][45] 大气治理行业 - 国家政策持续推动火电及钢铁/水泥/焦化等非电行业超低排放改造，2025年底前重点区域燃煤锅炉需完成改造[4] - 2023年火电装机核准量78GW，2024年1-9月核准24.31GW，新建火电带动超低排放工程需求[5] - 钢铁行业159家企业已完成超低排放改造，2026年起需完成全流程改造[5] - 印度计划投资330亿美元扩建燃煤电厂，印尼拟新建26.7GW燃煤电厂，带动海外脱硫脱硝设备需求[7][8] 危废治理行业 - 行业面临产能过剩、恶性竞争等问题，政策推动向精细化/规范化转型，2030年危废填埋处置量占比需控制在10%以内[9] - 国家要求构建废弃物循环利用体系，2030年大宗固废年利用量目标45亿吨，主要资源产出率较2020年提高45%[10] - 公司危废业务受价格下滑影响暂缓扩张，现有20万立方米柔性/刚性填埋场运营能力[15] 钠电池行业 - 钠电池凭借成本/安全/低温性能优势，在储能/电动车领域快速产业化，获多项国家政策支持[12][13] - 公司千吨级层状氧化物正极材料生产线已建成，采用环保"纯固相"工艺，硬碳负极选用煤基原料成本更低[17] 经营数据 - 2025年Q1新增订单1.9亿元，其中大气治理类1.86亿元占比97.7%，期末在手订单17.23亿元[25][27] - 大气治理业务待执行订单17.11亿元，固废危废类订单1110.52万元[25] 研发与生产 - 大气治理产品包括脱硫/除尘设备及9类脱硝催化剂，具备EPC总包能力[13][14] - 危废处置采用碳化裂解等工艺实现废盐资源化，回收工业级氯化钠/硫酸钠[15] - 采购实施供应商分级管理，生产以自主制造为主、外协为辅[18][19]

电池50ETF市场表现 - 电池50ETF（159796）4月22日下跌0.37%，但MACD指标白线上穿黄线释放积极信号 [1] - 成分股多氟多涨超3%，特锐德和湖南裕能涨超2%，尚太科技和宁德时代涨超1%，而三花智控、科华数据和欣旺达等回调 [3] 宁德时代技术创新 - 宁德时代发布第二代神行超充电池，是全球首款兼具800km续航和峰值12C的磷酸铁锂电池 [3] - 公司推出骁遥双核电池，采用双核架构和自生成负极技术 [3] - 钠离子电池品牌钠新亮相，推出低压蓄电池和乘用车动力电池两款产品，分别于6月和12月量产，应用于重卡和乘用车领域 [3] 钠离子电池发展前景 - 钠电有望进入量产元年，宁德时代量产构建从原材料到应用端的闭环，2025年或成为钠电池量产元年 [4] - 钠资源地壳含量为2.74%，约为锂的421倍，具备自主可控性，且降本潜力广阔 [4] - 宁德时代通过自生成负极技术提升能量密度约50%，无膨胀负极技术实现充放电接近0应变，高库伦效率技术提升循环寿命，电解液重构和隔膜设计增强安全性，生产碳排放比锂电池最高降低60% [4] 固态电池产业化进展 - 上汽集团新一代固态电池将于2025年底在MG4量产应用，2027年全固态电池光启电池将落地 [5] - 赣锋锂业与某国际头部车企签订联合开发协议，推动高比能锂负极电池的开发和装车验证 [5] 政策对新技术的影响 - 动力电池新国标提升电芯本征安全和电池包绝缘防火要求，有望推动固态电池和钠离子电池等新技术发展 [5] - 新国标为钠电和固态电池提供发展机遇，行业景气攀升 [3][5] 行业投资机会 - 电池板块新技术持续突破，包括钠电量产和固态电池产业化，带动板块估值重塑 [3] - 电池50ETF（159796）是同类规模最大且最低费率的ETF，覆盖电池板块核心赛道 [3][5]

锂电池市场格局 - 中国锂电池厂商市占率从2024年初不到70%提升至目前80%以上 [2] - 中国市场贡献了2024年全球新能源汽车市场增量的绝大部分 [3] 海外需求现状 - 海外需求仅特斯拉、雷诺等部分企业有新项目增量预期 [3] - 欧美电池厂商生产计划下调 日韩电池企业增量感受有限 [3] - 海外整体需求表现一般 中国厂商渗透率仍有提升空间 [3] 行业研究报告 - 鑫椤资讯发布多份电池产业链深度报告 覆盖固态电池、快充电池、大圆柱电池、钠电池等细分领域 [4] - 报告涉及电池铝箔、锂离子电池回收、碳酸锂、磷酸铁锂、三元材料等关键材料 [5] - 包含全球储能市场、锂电池应用市场等宏观趋势分析 [5] 数据服务 - 鑫椤资讯成立于2010年 专注炭素、锂电、电炉钢三大行业 [3] - 提供数据库、产业前瞻预测、战略咨询和媒体宣传等服务 [3]

市场观点与外资动向 - 张忆东认为当前是牛市主升浪的冷静期，短期获利回吐有助于延长主升浪时间 [1] - 摩根士丹利上调中国主要股指目标点位：恒生指数至25,800点（+9%）、恒生中国企业指数至9,500点（+9%）、MSCI中国指数至83点（+9%）、沪深300指数至4,220点（+8%），主要因2024Q4财报超预期及盈利预测上调 [1] - 高盛预测中国AI应用将推动未来十年每股收益年均增长2.5%，股票估值或提升15-20%，潜在资金流入超2000亿美元 [4] - 汇丰、澳新银行、花旗分别上调中国2024年GDP增速预测至4.8%、4.8%、4.7%，更接近政府5%目标 [15] 行业与板块动态 **涨价产业链** - NAND Flash Wafer现货价格持续上涨，512Gb TLC圆晶周涨幅2.33%，存储原厂减产叠加AI需求扩大供需缺口 [6] - 草甘膦行业反内卷会议推动农药涨价预期，海外布局企业优势显著 [6] - 小金属板块受出口管制及海外供给扰动（如刚果暂停钴出口），锑、钴、锡、铅价格快速上涨，稀土价格底部企稳 [6] **光伏与新能源** - 分布式TOPCon组件价格创近期新高（0.757-0.767元/瓦），券商看好供需改善环节（玻璃、硅料、电池组件）及新技术路线 [7][13] - 钠电池商业化加速，中科海钠发布商用车解决方案，2025年钠电技术高峰论坛召开 [17] **其他热点** - 养殖业板块领涨，白羽肉鸡产业链价格较一月前低点反弹30%，H5N1疫情导致全球禽类大规模死亡 [13] - 保险板块中国人寿2024年净利润同比大增108.9%至1069.35亿元，总投资收益率达5.5% [18] - 智算云产业获政策支持，上海计划建设智算集群，重点部署浦东、临港等区域 [19] 个股与资金动向 **重点公司** - 中国铝业2024年净利润同比增长85.38%至124亿元，主因产品涨价及贸易结构调整 [20] - 泡泡玛特预计2025年海外业务增长超100% [20] - 商汤生成式AI收入突破24.04亿元，同比增长103.1% [20] **资金流向** - 主力资金净流入电力设备（136.39亿元）、机械设备、汽车，银行净流出居首 [21] - 北向资金活跃个股：格力电器成交5.06亿元，招商银行遭净卖出21.5亿元 [23][26] - 龙虎榜机构净买入三维通信1.47亿元、美力科技8381万元，大连重工遭抛售2.06亿元 [29] 市场表现 - A股三大指数微跌（沪指-0.04%，深成指-0.05%，创业板指-0.26%），全市场超3500只个股上涨，成交额缩量1073亿元至1.18万亿元 [12] - 行业表现：综合/农林牧渔/汽车领涨，银行/公用事业/有色金属领跌，电力设备交易热度提升显著 [34]

行业信息 - 截至3月14日全国收到2025年汽车以旧换新补贴申请约130万份，超1900万名消费者购买家电以旧换新产品超2500万台 [7] - 江苏成立新能源动力电池循环利用创新联合体，年处理5万套废旧动力电池，资源综合利用率超98%，较传统工艺降低能耗40%、减少碳排放60% [8] - 宁德时代开发第二代钠电池，性能接近磷酸铁锂，第一代钠电池能量密度160Wh/kg，下一代目标200Wh/kg以上 [8] - 华为超充上线理想汽车充电地图，联盟成员包括哪吒、小鹏、比亚迪等11家车企 [9] - 2024年汽车召回新能源车占40%，涉及449.1万辆，同比增长180.1% [11] - 1-2月北京新能源汽车产量7.4万辆，同比增长2.5倍 [11] - 湖北力争2025年新能源汽车年产百万辆，山东目标同年产量突破100万辆 [12][13] - 海南拟开展2025年新能源汽车下乡活动，补齐农村消费短板 [14] 企业动态 - 宁德时代2024年营收3620亿元，净利润507亿元，动力电池全球市占率37.9%，储能电池出货占比36.5% [9][10] - 宁德时代洛阳基地三期四期开工，总投资180亿元，全部投产后年产值超2000亿元 [13] - 宁德时代与中天钢铁合作探索零碳钢铁路径 [14] - 小米汽车北京第二工厂扩建至105公顷，2025年交付目标提升至35万台 [4][21][23] - 比亚迪超级e平台发布，支持兆瓦级充电，闪充电池内阻降低50% [18] - 智己汽车发布IM AIOS生态座舱，L6车型4月首发搭载AI外卖功能 [18][19] - 特斯拉在华推FSD限时免费体验1个月 [19] - 宝马中国与华为合作开发鸿蒙智能应用 [20] - 宁德时代与蔚来达成换电战略合作，拟投资25亿元 [20] - 小鹏汽车2024年营收408.7亿元，Q4交付量同比增52.1%至91507辆 [23] - 极氪发布千里浩瀚智驾L3方案，9X光辉车型首发搭载 [24] - 零跑携T03和C10进军英国市场，计划2025年底覆盖80家经销商 [25] - 理想汽车增发2000万股激励员工，价值约18.9亿元 [26] - 广汽与华为成立华望汽车，投资15亿元打造30万级豪华智能新能源车 [29] - 吉利2025年将推10款新能源车型，目标新能源销量150万辆 [30][31] 新车发布 - 奇瑞小蚂蚁智驾版上市，售价6.59万起，续航251km [38] - iCAR V23智驾版上市，售价11.98万起，四驱版功率321kW [40][42] - 2025款星纪元ET纯电版上市，搭载800V平台，11.5分钟补能475km [43][45] - 2025款问界M5 Ultra上市，增程版综合续航1440km，售价22.98万起 [59][60] - 腾势N9大型SUV上市，三电机总功率680kW，百公里加速3.9秒 [71][72]

公司概况 - 浙江中泽精密科技股份有限公司成立于2016年，总部位于浙江嘉兴，是国家级高新技术企业，专注于新能源电池结构件精密制造、精密五金制造及微纳制造解决方案 [3] - 产品应用于新能源（乘用车、商用车、集储、家储、低速车等）、半导体设备、医疗、通讯设备、航空航天等领域 [3] - 公司配备完善生产线，引进国内外先进设备，通过IATF16949及IS014001认证，在嘉兴、荆门、南昌、南京、宜宾设有生产基地，服务全球知名新能源电池及新能源汽车企业 [3] - 新能源业务主要涵盖锂电池封装结构件，包括方形及圆柱电芯壳体和顶盖，拥有现代化智能模具制造中心及资深专家领衔的技术团队 [3] 圆柱电池业务 - 公司发力铝壳圆柱电池细分领域，采用冷挤压工艺生产圆柱壳体，具有高效率、高强度、高材料利用率优势，未来产能将升级至6千万套 [4] - 与亿纬、蜂巢、欣旺达、海辰等电芯企业保持紧密合作 [4] - 大圆柱封装工艺对结构件企业难度较低，可配合下游客户市场布局及产能规划 [5] 技术及市场布局 - 未来将根据客户需求出海，提供就近配套以开拓国际市场 [6] - 关注钠电池行业前景，认为钠电圆柱/方形铝壳市场潜力较大 [6] - 看好全极耳路线技术，认为其对圆柱电池的散热、能量密度、快充等性能有显著提升 [6] 行业活动 - 2025年2月28日将在深圳举办行业首届圆柱电池技术论坛 [8] - 圆柱电池巡访活动覆盖诺达智慧、苏州力神、睿恩新能源、天鹏电源等多家企业 [8]