政策核心 - 海南自由贸易港于今天正式启动全岛封关运作 [2] - “零关税、低税率”是此次封关运作的核心政策关键词 [2] 政策影响与机遇 - 政策红利预计将赋能企业发展并创造新的商业机会 [2] - 政策的具体内容和影响可通过相关解读材料（如漫画）进行了解 [2]

琼州海峡客货运量增长态势 - 12月1日至17日期间，琼州海峡客滚船发班量、旅客运输量、车辆运输量较11月同期分别增长12.7%、14.1%、13.6% [1] - 同期新能源车运输量增幅显著，达到19.4% [1] 未来春运期间预测数据 - 预测2026年春运期间，琼州海峡旅客量将达到497万人次，车辆量将达到116万台，较往年显著增长 [1] - 预计2026年春运期间新能源车渡运占比将达28%，日渡运量将达6200辆，同比增长100% [1]

文章核心观点 - 海南自贸港全岛封关后，产业链协同享惠政策红利正式落地见效，首批累计加工增值免关税货物通关标志着政策进入实操阶段 [1] - 政策通过允许加工增值免关税在产业链上下游企业累计计算，旨在吸引企业集聚、延伸升级产业链，为区域经济高质量发展注入新动能 [2] 政策实施与影响 - 封关后实行负面清单管理，“免关税”商品范围从1900个税目扩大至6600多个税目 [2] - 加工增值免关税政策可在产业链上下游企业累计计算，提升产品附加值，让更多企业共享政策红利 [2] - 首批累计加工增值零关税享惠货物的顺利通关，为相关产业发展提供了可复制、可推广的实践经验 [2] 企业案例与经济效益 - **海南炼化**：作为中国东南沿海重要的进口原油加工基地、成品油出口基地和芳烃生产基地，自投产以来累计实现工业总产值超9500亿元，纳税额超1400亿元，连续十八年位居海南省纳税首位 [4] - **海南炼化与伟达化工合作**：双方联手完成第一批累计加工增值免关税享惠货物通关，为其他企业复制该模式提供了“样板” [1][4] - **成本降低实例**： - 海南炼化2025年初打通进口丙烷加工增值30%免关税流程，累计降低原料采购成本850万元，预计全年降低原料成本900万元 [2] - 以聚烯烃为例，其进口关税为6.5%，当前价格6000元/吨，政策落地后每吨原料成本降低400元 [4] - **产业链协同**：海南炼化提供聚乙烯、聚丙烯等基础原料，下游企业伟达化工加工为塑料包装基材、新型催化助剂等高端产品，形成“原料-加工-增值”的产业链接，累计加工增值率超30% [2][4] 基础设施与运营效率 - 海南炼化位于洋浦经济开发区的原油码头、成品油码头及乙烯码头泊位已通过海南自贸港“二线口岸”国家验收 [2] - 这些泊位可即时查验“零关税”和加工增值政策货物，大幅压减通关时间，让货物实现更快捷、便利出岛 [2] - 封关首日，海南炼化有25辆集装箱卡车装满聚丙烯原料送往下游企业 [3]

海南封关首日见闻：第一批外籍人士领取就业许可、居留许可 中新网儋州12月18日电 (记者 王子谦)"办理速度特别快，15日提出申请，今天就拿到工作许可。"18日 上午，外籍人士SAUD KHAN在洋浦经济开发区政务服务大厅"涉外服务专区"领取了外国人来华工作许 可。 12月18日，海南自贸港正式启动全岛封关。当天上午，包括SAUD KHAN在内的5位外籍人士在洋浦领 取了外国人来华工作许可和居留许可。 另一位外籍人士MUHMMAD ABBAS今天领取了居留许可。他告诉记者，在洋浦办理业务流程非常 快，"我在这里感受到了海南面向全世界的开放。" 12月18日，海南全岛封关后第一批外籍人士在海南洋浦经济开发区领取了外国人来华居留许可。中 新网记者 王子谦 摄 在海南自贸港，有越来越多的外籍人士为机遇而留。儋州市国际人才工作站站长万海容表示，目前该市 外籍人士来华工作许可和居留许可审批时限较之前压缩40%，在此工作的外籍人士包括新加坡、韩国等 11个国家。 12月18日，海南全岛封关后第一批外籍人士在海南洋浦经济开发区领取了外国人来华工作许可。中 新网记者 王子谦 摄 外国人来华许可办理服务工作是海南自贸港对外国人 ...

文章核心观点 - 海南自贸港于2025年12月18日正式全岛封关运作，“零关税、低税率、简税制”等特殊政策全面落地，将加速高端加工制造、国际贸易等产业向海南集聚，为航运和航空企业带来重大发展机遇 [3] 航运与航空企业航线网络布局 - 海南航空在国内市场打造“自贸港快线”，强化海口往返广州、深圳、长沙、武汉、重庆、西安六大枢纽城市的互联互通，并在国际市场加密海南直达全球主要客源地的国际航线 [5] - 自11月初以来，海南航空在海南地区累计新增国际及地区航班78班，并进一步加密了包括海口往返伦敦、奥克兰、悉尼、墨尔本、莫斯科在内的7条洲际航线及往返吉隆坡的亚太航线 [5] - 中远海运集运在海口、洋浦两大核心港口布局了25组集装箱班轮航线，其中8组为内贸航线，17组为外贸航线，贯通美洲、东南亚、南亚等全球关键区域 [5] 封关运作带来的业务增长与设施升级 - 依托密集的航线网络，中远海运集运在海南运营的中转业务呈现井喷式增长，2025年1-11月，洋浦国际集装箱码头中转箱量同比激增293%，外贸中转箱量增幅达213% [6] - 配合封关运作，中远海运在洋浦、马村、新海、秀英四大港区建成了总面积超52.56万平方米的现代化查验监管场地，覆盖全场景需求，未来将深化与海关协同以提升通关效率 [6] - 随着封关运作，零关税商品税目将增至约6600个，涵盖几乎所有生产设备和原材料，企业进口成本将进一步降低 [9] 企业已享受的税收政策红利 - 中远海运已依托自贸港税收优惠政策，享受到了船舶、设备及维修配件采购与运维成本降低的红利，同时15%的企业所得税优惠税率直接增厚了企业利润 [8] - 海南航空通过进口发动机、空气循环机等20批次航材，累计节省税款超5000万元，此外，受益于“零关税”交通工具进口，其引进的一架A321neo和一架A330宽体客机在租期内预计最多可节省关税超1600万元 [8] - 海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修公司通过自用设备进口“零关税”政策累计节省税费约1亿元，并通过“直通入区”监管模式简化了通关流程 [8] - 境外飞机来海南维修可享受维修免缴保证金、加注保税航油、维修航材免税等优惠政策，2025年前十个月，海口空港综合保税区保税维修货值达478.6亿元，同比增长71.8% [8]

海南自贸港封关运作与政策红利 - 海南自贸港于12月18日正式启动全岛封关 “零关税、低税率、简税制”等特殊政策全面落地 高端加工制造、国际贸易等产业将加速向海南集聚 为航运和航空企业带来更多机会 [1] 航运与航空企业航线网络加速布局 - 海南航空加速开辟航线 在国内市场打造“自贸港快线” 强化海口往返广州、深圳、长沙、武汉、重庆、西安六大枢纽城市的互联互通 在国际市场加密海南直达全球主要客源地的国际航线 [2] - 自11月初以来 海南航空在海南地区累计新增国际及地区航班78班 11月起进一步加密了包括海口往返英国伦敦、新西兰奥克兰、澳大利亚悉尼及墨尔本、俄罗斯莫斯科在内的7条洲际航线 以及往返马来西亚吉隆坡的亚太航线 [2] - 中远海运集运在海口、洋浦两大核心港口布局了25组集装箱班轮航线 其中8组内贸航线串联国内沿海主要港口 17组外贸航线贯通美洲、东南亚、南亚等全球关键区域 [2] 业务增长与基础设施升级 - 依托织密的航线网络 中远海运集运在海南运营的中转业务井喷式增长 今年1-11月 洋浦国际集装箱码头中转箱量同比激增293% 外贸中转箱量增幅达213% [3] - 配合海南封关运作 中远海运在洋浦、马村、新海、秀英四大港区建成了总面积超52.56万平方米的现代化查验监管场地 覆盖集装箱、件杂货、滚装货车、旅客通行等全场景需求 未来将深化与海关协同 升级智能监管系统以提升通关效率 [3] 企业享受的税收与成本红利 - 中远海运在封关前已依托自贸港税收优惠政策 享受船舶、设备及维修配件采购与运维成本降低的红利 15%的企业所得税优惠税率直接增厚了企业利润 [4] - 海南航空通过进口发动机、空气循环机等20批次航材 累计节省税款超5000万元 受益于“零关税”交通工具进口 公司引进的一架A321neo飞机和A330宽体客机预计租期内最多可节省关税超1600万元 [4] - 海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司通过自贸港自用设备进口“零关税”政策 累计节省税费约1亿元 并通过“直通入区”创新监管模式简化了通关流程 [4] - 境外飞机来海南自贸港维修可享受维修免缴保证金、加注保税航油、维修航材免税等优惠政策 今年前十个月 海口空港综合保税区保税维修货值达478.6亿元 同比增长71.8% [4] 封关后政策优惠的扩大 - 随着海南自贸港封关运作 零关税商品将增至约6600个税目 涵盖几乎所有生产设备和原材料 企业进口设备等货物成本将进一步降低 [5]

海南自贸港全岛封关运作启动 - 2023年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关运作，标志着其建设迈入更高水平开放的新阶段 [1] - 封关运作基于“一线放开、二线管住、岛内自由”的基本制度框架，旨在将海南打造为中国新时代对外开放的重要门户 [1] 封关准备与测试情况 - 自2023年9月起，海南启动了10个“二线口岸”的试运行，并于11月18日进入封关运作合成演练和7×24小时热运行阶段 [1] - 12月上旬，海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场通过了封关前最后一轮压力测试，第三方测评显示通关流程已更加顺畅、有序 [1] “零关税”政策红利扩大 - 封关后，“零关税”商品范围从原有的部分清单大幅扩展至约6600个税目 [1] - “零关税”商品比例达到74%，绝大多数进口商品进入海南将免除进口关税、进口环节增值税和消费税 [1] 未来产业发展架构 - 未来海南将围绕“45432”发展架构，推动构建现代化产业体系 [1] - 具体包括：推动旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业四大主导产业优化升级 [2] - 持续推进向种图强、向海图强、向天图强、向绿图强、向数图强“五向图强” [2] - 创新发展生物制造、氢能、脑机接口、具身智能等“四新”未来产业 [2] - 做好免税购物、医疗、教育“三篇消费文章” [2] - 加快建设人才荟萃之岛、技术创新之岛 [2] 机构观点与投资方向 - 国泰海通证券研报指出，封关是新时期对外开放的重要里程碑，产业层面可重点布局两大方向：受益于自贸港新阶段的旅游、会展、交运、金融等现代服务业；受益于特色产业发展的海洋经济、航空航天、离岛免税、高端医疗等领域 [2] - 西部证券研报分析认为，四类标的将显著受益：在海南有较大对外贸易业务的公司，受益于进口零关税、出口退税政策；受益于自贸港配套建设的基建企业；旅游消费相关公司，受益于免税范围扩大带来的消费吸引力提升；普遍享受“零关税、低税率、简税制”政策红利的海南本地企业 [2] 相关上市公司概览 - **交通运输**：海航控股（年内涨幅2.94%，总市值756.77亿元）为海口最大承运人；南方航空（年内涨幅15.41%，总市值1244.09亿元）为三亚最大承运人；海南机场（年内涨幅24.07%，总市值535.85亿元）运营三亚凤凰、琼海博鳌机场；海汽集团（年内涨幅27.55%，总市值73.60亿元）汽车服务覆盖岛内交通网络；海峡股份（年内涨幅75.08%，总市值254.53亿元）垄断琼州海峡90%客滚运输 [3] - **免税购物**：中国中免（年内涨幅21.44%，总市值1630.63亿元）全球免税龙头，垄断海南85%免税市场；王府井（年内涨幅-3.07%，总市值166.90亿元）在海南拥有王府井国际免税港和王府井海垦购物中心两个项目 [3] - **基建与房地产**：海南发展（年内涨幅-15.32%，总市值49.84亿元）深度参与海口临空经济区、免税店幕墙工程等；海南高速（年内涨幅118.38%，总市值65.06亿元）主营高等级公路建设及养护管理等 [3] - **农业与建材**：罗牛山（年内涨幅50.32%，总市值114.92亿元）拥有海南省最大的“菜篮子”工程基地；海南瑞泽（年内涨幅47.46%，总市值59.90亿元）为海南省预拌混凝土行业唯一上市企业 [3] - **金融**：海德股份（年内涨幅-10.40%，总市值119.62亿元）为海南唯一金融类上市公司 [3] - **文旅酒店**：凯撒旅业（年内涨幅57.28%，总市值102.16亿元）设立海洋文旅板块，布局海南全域旅游；首旅酒店（年内涨幅16.38%，总市值185.69亿元）旗下经营海南5A级景区-南山景区；宋城演艺（年内涨幅-9.43%，总市值215.75亿元）拥有三亚千古情等景区 [3]

海南自贸港全岛封关运作核心事件 - 2023年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关运作，标志着其建设迈入更高水平开放的新阶段 [1] - 封关运作基于“一线放开、二线管住、岛内自由”的基本制度框架，旨在将海南打造为引领中国新时代对外开放的重要门户 [1] - 封关前各项软硬件准备就绪，包括自9月起10个“二线口岸”试运行，11月18日进入封关运作合成演练和7×24小时热运行，12月上旬海口新海港和南港“二线口岸”（货运）通过最后一轮压力测试 [1] 封关核心政策红利 - “零关税”政策红利全面扩大与深化，“零关税”商品范围大幅扩展至约6600个税目，“零关税”商品比例达到74% [1] - 绝大多数进口商品进入海南将免除包括进口关税、进口环节增值税和消费税在内的税收 [1] 产业发展战略与架构 - 封关是产业跃升的新起点，未来将围绕“45432”发展架构推动构建现代化产业体系 [2] - 推动旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业四大主导产业补链延链、优化升级 [2] - 持续推进向种图强、向海图强、向天图强、向绿图强、向数图强“五向图强” [2] - 创新发展生物制造、氢能、脑机接口、具身智能等“四新”未来产业 [2] - 做好免税购物、医疗、教育“三篇消费文章” [2] - 加快建设人才荟萃之岛、技术创新之岛 [2] 机构观点与投资方向 - 国泰海通证券研报指出，封关是新时期对外开放的重要里程碑，产业层面可重点布局两大投资方向 [2] - 投资方向一：受益于自贸港新阶段的旅游、会展、交运、金融等现代服务业 [2] - 投资方向二：受益于特色产业发展的海洋经济、航空航天、离岛免税、高端医疗等领域 [2] - 西部证券研报分析认为，四类标的将显著受益 [2] - 受益标的一：海南地区有较大对外贸易业务的公司，受益于进口零关税、出口退税政策 [2] - 受益标的二：受益于自贸港配套建设的基建企业 [2] - 受益标的三：旅游消费相关公司，受益于免税范围扩大带来的消费吸引力提升 [2] - 受益标的四：普遍享受“零关税、低税率、简税制”政策红利的海南本地企业 [2] 相关上市公司概览 - **交通运输类**： - 海航控股：国内第四大航空集团，为海口最大承运人，总市值756.77亿元 [3] - 海南机场：运营三亚凤凰、琼海博鳌机场，总市值535.85亿元 [3] - 海汽集团：汽车服务覆盖岛内交通网络，总市值73.60亿元 [3] - 海峡股份：隶属中远海运集团，主营船舶运输和轮渡港口服务，垄断琼州海峡90%客滚运输，总市值254.53亿元 [3] - **免税购物类**： - 中国中免：全球免税龙头，垄断海南85%免税市场，总市值1630.63亿元 [3] - 王府井：在海南已拥有王府井国际免税港和王府井海垦购物中心两个项目，总市值166.90亿元 [3] - **发展建设类**： - 海南发展：深度参与海口临空经济区、免税店幕墙工程，承接三亚免税城三期等标杆项目，总市值118.38亿元 [3] - 海南高速：主营高等级公路的建设及养护管理，同时在房地产开发销售、旅游服务业的综合开发，总市值65.06亿元 [3] - 罗牛山：拥有海南省最大的“菜篮子”工程基地，总市值114.92亿元 [3] - 海南瑞泽：为海南省预拌混凝土行业唯一上市公司，总市值59.90亿元 [3] - **金融类**： - 海德股份：海南唯一金融类上市公司，总市值119.62亿元 [3] - **文旅酒店类**： - 凯撒旅业：设立海洋文旅板块，布局海南全域旅游，收购三亚扬帆游艇俱乐部，总市值102.16亿元 [3] - 宋城演艺：中国最大的文化旅游集团之一，拥有三亚千古情等景区，总市值215.75亿元 [3] - 首旅酒店：旗下经营海南5A级景区-南山景区，总市值185.69亿元 [3]

港股市场表现 - 12月18日港股开盘，恒生指数下跌0.54%，恒生科技指数下跌1.11% [1] - 港股消费板块早盘持续窄幅震荡，港股消费ETF（513230）现跌超0.5% [1] - 港股消费ETF持仓股中，康耐特光学、泡泡玛特、毛戈平、上美股份、思摩尔国际等跌幅居前 [1] - 新秀丽、百胜中国、珍酒李渡等消费股逆势上涨 [1] 海南自贸港政策动态 - 自2025年12月18日起，海南自由贸易港正式启动全岛封关 [1] - 封关后，进口征税商品目录、货物流通税收政策、禁限清单、加工增值内销免关税政策、海关监管办法等一系列政策及配套文件同步实施 [1] - 封关是海南自贸港建设新阶段的开始，封关后还将不断扩大开放领域，持续完善政策制度体系 [1] - 政策目标是努力将海南打造成为引领中国新时代对外开放的重要门户 [1] 机构观点与投资机会 - 中信证券指出，离岛免税政策的优化与海南封关在即创造了潜在的消费增量空间 [1] - 机构建议关注财富效应传导、供给端优化推动的经营拐点机会 [1] - 受益领域包括受益于资本市场财富效应潜在传导的偏高端消费，如出境游、酒店、博彩、免税、奢侈品&高端美护、高端地产物业等 [1] 相关ETF产品 - 与假期催化及冰雪经济相关的投资产品为旅游ETF（562510） [1] - 与提振内需及低估赛道相关的投资产品为食品饮料ETF（515170） [1] - 与电商龙头及新消费相关的投资产品为港股消费ETF（513230） [1]

海南自贸港全岛封关运作的核心模式 - 封关运作采用“一线放开、二线管住、岛内自由”的新模式，并非封岛 [1] - 该模式对外敞开大门促进贸易，对内管住关键环节防范风险，岛内实现人员、货物、资金自由流动 [1] 封关带来的主要政策红利 - 零关税商品范围大幅扩大，将覆盖约74%的商品税目，惠及医药、高端食品加工等重点产业 [1] - 享受关税优惠的主体范围扩大，在海南有实际进口需求的公司或单位基本都能享受 [1] - 实施“双15%”所得税优惠，符合条件的企业所得税和核心人才个人所得税税率降至15% [1] 封关对个人与消费的影响 - 人员、物品、车辆进出海南与目前基本一致，无需额外证件，不影响出差旅游 [1] - 消费者在海南可购买更多零关税商品，并享受更优质的旅游服务，如免税店商品更丰富、景区服务更优 [1] 封关的核心战略目的 - 核心目标是使海南成为面向东盟的重要开放门户，搭建中国与东盟合作的超级桥梁 [2] - 致力于将海南打造为双向总部基地，便利东盟企业进入中国及中国企业进入东盟 [2] 封关配套的营商环境建设 - 强调政策落地、效率提升和法治保障，以吸引并留住企业 [2] - 产业发展聚焦现代高科技、旅游和服务业，特别是扩大服务业开放 [2] - 计划不断缩短跨境服务贸易负面清单，以增加可经营的业务范围并提升投资吸引力 [2]