股价与交易表现 - 10月29日盘中股价下跌2.15%至2.28元/股，成交额4576.42万元，换手率0.56%，总市值80.94亿元 [1] - 当日主力资金净流出1318.66万元，特大单净卖出229.05万元（占比5.00%），大单净卖出1089.61万元（占比37.66%-13.85%） [1] - 公司今年以来股价上涨42.50%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌6.17%，近20日下跌9.16% [1] - 今年以来已4次登上龙虎榜，最近一次为3月3日 [1] 股东与股本结构 - 截至9月19日股东户数为10.71万户，较上期增加15.70%，人均流通股33124股，较上期减少13.57% [2] - 近三年累计派现0.00元，A股上市后累计派现3.13亿元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3] 财务状况 - 2025年1-6月实现营业收入9778.67万元，同比大幅减少46.66% [2] - 2025年1-6月归母净利润为-5770.27万元，亏损额同比收窄23.04% [2] 公司业务与行业 - 公司主营业务为铝型材及深加工产品的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：铝型材自产86.37%，铝液8.75%，铝型材来料加工4.89% [1] - 公司所属申万行业为有色金属-工业金属-铝，概念板块包括高铁、汽车零部件、汽车轻量化、轨道交通、新能源车等 [1]

财务业绩摘要 - 2025年前三季度营业收入35.16亿元，同比增长15.66% [1] - 2025年前三季度归母净利润4.93亿元，同比增长69.79% [1] - 2025年前三季度扣非归母净利润5.25亿元，同比增长84.52% [1] - 2025年前三季度基本每股收益0.63元 [1] 盈利能力指标 - 2025年前三季度毛利率30.75%，同比上升4.01个百分点 [2] - 2025年第三季度毛利率33.89%，同比上升6.74个百分点，环比上升4.33个百分点 [2] - 2025年前三季度净利率14.05%，较上年同期上升5.20个百分点 [2] - 2025年第三季度净利率12.50%，较上年同期上升0.38个百分点，较上一季度下降2.90个百分点 [2] - 加权平均净资产收益率为8.87% [2] 费用控制与效率 - 2025年三季度期间费用4.31亿元，较上年同期减少1.12亿元 [2] - 2025年三季度期间费用率12.27%，较上年同期下降5.61个百分点 [2] - 销售费用同比减少50.04%，管理费用同比减少10.25%，财务费用同比减少58.13% [2] - 研发费用同比增长1.27% [2] 估值与市场表现 - 以10月28日收盘价计算，市盈率（TTM）约为18.04倍 [2] - 市净率（LF）约为1.69倍，市销率（TTM）约为1.87倍 [2] - 截至2025年三季度末股东总户数1.54万户，较上半年末下降6004户，降幅27.99% [2] - 户均持股市值由上半年末的41.76万元增加至62.91万元，增幅50.65% [2] 公司基本情况 - 公司主营业务为轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务 [3] - 主营业务收入构成为：销售商品97.07%，其他收入1.68%，租赁收入1.25% [3] - 所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ [3] - 所属概念板块包括小盘、高铁、铁路基建、轨道交通、储能等 [3]

股价表现与资金流向 - 10月28日盘中股价上涨2.04%至24.52元/股，成交额1.58亿元，换手率1.17%，总市值156.80亿元 [1] - 当日主力资金净流出445.69万元，特大单买卖占比分别为9.83%和14.11%，大单买卖占比分别为23.14%和21.68% [1] - 公司今年以来股价累计上涨53.60%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨8.16%、1.74%和31.55% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务收入构成为：铸造铝合金54.50%，铝合金车轮33.23%，中间合金7.81%，其他4.46% [1] - 2025年1-9月实现营业收入229.21亿元，同比增长18.34%；归母净利润6.25亿元，同比增长26.77% [2] - A股上市后累计派现7.30亿元，近三年累计派现3.39亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至10月10日股东户数为3.34万，较上期增加12.31%；人均流通股16688股，较上期减少10.96% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1441.97万股，较上期增加1084.43万股 [3] 行业与业务定位 - 公司主营业务为铝合金车轮轻量化、功能中间合金新材料及铸造铝合金的研发、生产与销售 [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括六氟磷酸锂、汽车轻量化、一体化压铸、低空经济、高铁等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月22日盘中股价上涨2.01%至11.69元/股，成交额2196.63万元，换手率0.19%，总市值120.54亿元 [1] - 当日主力资金净流入338.49万元，其中特大单买入115.92万元（占比5.28%），大单买入550.86万元（占比25.08%） [1] - 今年以来股价下跌7.88%，近5个交易日上涨1.04%，近20日下跌5.80%，近60日上涨4.84% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月2日，当日龙虎榜净买入-1772.37万元，买入总计1.23亿元（占总成交额27.75%），卖出总计1.41亿元（占总成交额31.74%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为三维控股集团股份有限公司，位于浙江省台州市，成立于1997年8月29日，于2016年12月7日上市 [1] - 主营业务涉及轨道交通和橡胶制品，收入构成为：聚酯纤维34.23%，BDO及电石32.76%，橡胶制品24.60%，混凝土枕4.78%，其它3.62% [1] - 所属申万行业为基础化工-橡胶-其他橡胶制品，概念板块包括可降解、高铁、中盘、铁路基建、轨道交通等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日，股东户数1.37万，较上期增加19.28%，人均流通股73977股，较上期减少16.16% [2] - 2025年1月至6月，实现营业收入22.46亿元，同比减少10.85%，归母净利润为-1863.06万元，同比减少131.03% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现2.60亿元，近三年累计派现5146.71万元 [3]

股价表现与交易数据 - 10月20日盘中报27.60元/股，上涨2.15%，总市值148.01亿元，成交额4.29亿元，换手率2.98% [1] - 当日主力资金净流出1890.03万元，特大单和大单买卖占比分别为买入8.41%、卖出10.55%以及买入17.66%、卖出19.92% [1] - 公司今年以来股价上涨100.15%，近60日上涨63.31%，但近20日下跌17.59% [1] - 今年以来6次登上龙虎榜，最近一次9月26日龙虎榜净买入为-1.81亿元，买入总额2.22亿元（占比15.31%），卖出总额4.03亿元（占比27.74%） [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为轴承、电主轴的研发、生产及销售，并从事技术开发业务 [2] - 营业收入构成主要为：基础零部件（29.82%，其中特种及精密轴承占29.40%）、机床工具（9.99%，其中超硬材料磨具占9.99%）、供应链管理与服务（7.17%）以及高端装备（4.91%） [2] - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-磨具磨料，概念板块包括国机集团、空间站、军民融合、商业航天、高铁等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-6月公司实现营业收入16.08亿元，同比增长25.14%，但归母净利润1.74亿元，同比减少1.69% [3] - 截至9月30日股东户数为5.30万，较上期减少5.69%，人均流通股9979股，较上期增加6.04% [3] - A股上市后累计派现5.13亿元，近三年累计派现3.12亿元 [4] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股210.00万股，较上期减少378.03万股 [4]

股价表现与交易情况 - 10月20日盘中股价上涨2.15%至19.00元/股，成交金额2529.92万元，换手率0.68%，总市值37.25亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨35.04%，但近期表现分化，近5个交易日下跌0.21%，近20日下跌4.23%，近60日上涨4.22% [2] - 当日主力资金呈小幅净流出2.15万元，大单买入280.13万元（占比11.07%），大单卖出282.29万元（占比11.16%） [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净卖出830.14万元，买入总额2938.21万元（占比5.91%），卖出总额3768.35万元（占比7.57%） [2] 公司基本面与财务状况 - 2025年1-6月公司实现营业收入9.64亿元，同比增长24.34%，归母净利润1.08亿元，同比大幅增长226.14% [2] - 主营业务收入构成为刹车片67.97%、刹车盘29.73%、其他2.30% [2] - A股上市后累计派发现金红利6.49亿元，近三年累计派现2.65亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为2.05万户，较上期增加13.05%，人均流通股为9571股，较上期减少11.54% [2] - 截至6月30日，招商量化精选股票发起式A（基金代码001917）新进为第五大流通股东，持股188.43万股 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1999年8月10日，于2017年4月6日上市，主营摩擦材料及制动产品的研发、生产和销售 [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括小盘、出海概念、高铁、轨道交通、铁路基建等 [2]

股价表现与资金流向 - 10月20日盘中上涨2.00%，报17.33元/股，成交1.15亿元，换手率0.66%，总市值175.78亿元 [1] - 当日主力资金净流出29.27万元，特大单和大单买卖金额相当，显示多空力量相对均衡 [1] - 公司今年以来股价表现强劲，累计上涨106.06%，但近期有所调整，近5个交易日下跌5.46%，近60日仍上涨20.51% [1] - 今年以来已11次登上龙虎榜，最近一次（9月24日）龙虎榜净买入额为-2531.67万元，买卖总额分别占当日总成交额的10.63%和11.29% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为电力电缆的研发、生产和销售，收入构成中电力产品占比68.11%，高分子材料占比28.63% [1] - 2025年上半年实现营业收入92.72亿元，同比增长8.58%；归母净利润2.50亿元，同比增长21.80%，盈利增速高于收入增速 [2] - A股上市后累计派现6.85亿元，近三年累计派现1.55亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数为18.32万，较上期微增0.51%；人均流通股5485股，较上期减少0.51% [2] - 十大流通股东中，多只中证1000ETF增持，南方中证1000ETF增持141.19万股至749.22万股，华夏中证1000ETF增持105.28万股至441.88万股 [2] - 香港中央结算有限公司（北向资金）持股547.80万股，较上期大幅减少1590.94万股 [2] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电网设备-线缆部件及其他 [2] - 所属概念板块包括小鹏汽车概念、新能源车、人形机器人、高铁、机器人概念等，显示公司业务与多个热门主题相关 [2]

股价与交易表现 - 10月17日盘中报66.30元/股，下跌2.01%，成交额7507.08万元，换手率2.24%，总市值44.32亿元 [1] - 当日主力资金净流出72.90万元，特大单买卖占比均为1.41%，大单买入占比23.92%，卖出占比24.89% [1] - 公司今年以来股价累计上涨137.21%，近5个交易日、20日、60日分别上涨0.76%、12.47%、22.10% [1] 公司基本概况 - 公司成立于1998年7月7日，于2021年11月12日上市，位于广东省汕头市 [1] - 主营业务包括信息系统集成服务、软件开发及技术服务、信息设备销售、信息系统运维服务 [1] - 主营业务收入构成为：信息设备销售33.17%，软件开发及技术服务27.51%，算力服务20.65%，信息系统集成服务8.58%，新能源电力6.00%，信息系统运维服务4.06% [1] 行业与股东情况 - 公司所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ，概念板块包括高铁、并购重组、华为概念、融资融券、虚拟电厂等 [2] - 截至6月30日，公司股东户数为1.01万，较上期增加4.40%，人均流通股4902股，较上期增加8.70% [2] 财务业绩 - 2025年1月-6月，公司实现营业收入1.46亿元，同比增长63.24% [2] - 2025年1月-6月，公司实现归母净利润605.91万元，同比增长151.66% [2] 分红记录 - 公司A股上市后累计派现3074.44万元 [3] - 近三年累计派现1189.96万元 [3]

股价与交易表现 - 10月14日盘中股价上涨2.03%至26.68元/股，成交金额949.20万元，换手率0.66%，总市值23.19亿元 [1] - 当日主力资金净流出75.46万元，大单卖出75.46万元，占比成交额的7.95% [1] - 公司今年以来股价上涨2.34%，但近5个交易日、20日和60日分别下跌2.66%、4.88%和5.52% [2] 公司基本面与财务状况 - 2025年1-6月公司实现营业收入1.28亿元，同比减少18.48%，归母净利润1218.68万元，同比减少51.64% [2] - 公司主营业务收入构成为：应答器系统42.10%，机车信号CPU组件26.11%，轨道电路读取器24.76%，其他业务7.02% [2] - A股上市后公司累计派现1.96亿元，近三年累计派现1.06亿元 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持 [2] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，概念板块包括微盘股、小盘、铁路基建、轨道交通、高铁等 [2] 股东结构 - 截至9月30日，公司股东户数为8478户，较上期减少0.24%，人均流通股为6382股，较上期增加0.24% [2]

股价表现与交易情况 - 10月13日盘中报67.18元/股，上涨2.10%，总市值44.91亿元，成交1.40亿元，换手率4.35% [1] - 今年以来股价累计上涨140.36%，近5个交易日、20日、60日分别上涨8.88%、22.59%、15.93% [1] - 资金流向显示主力资金净流出451.95万元，特大单净卖出372.99万元，大单净卖出78.96万元 [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司2025年上半年实现营业收入1.46亿元，同比增长63.24%，归母净利润605.91万元，同比增长151.66% [2] - 主营业务收入构成为：信息设备销售33.17%，软件开发及技术服务27.51%，算力服务20.65%，信息系统集成服务8.58%，新能源电力6.00%，信息系统运维服务4.06% [1] - 公司自A股上市后累计派现3074.44万元，近三年累计派现1189.96万元 [3] 公司背景与行业属性 - 公司成立于1998年7月7日，于2021年11月12日上市，主营业务涉及信息系统集成服务、软件开发及技术服务等 [1] - 公司所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ，概念板块包括高铁、华为概念、并购重组、虚拟现实、东数西算等 [2] - 截至6月30日，公司股东户数为1.01万，较上期增加4.40%，人均流通股4902股，较上期增加8.70% [2]