中特估
搜索文档
中煤能源涨2.05%,成交额4.77亿元,主力资金净流入4297.76万元
新浪财经· 2025-10-23 14:34
股价表现与资金流向 - 10月23日公司股价盘中上涨2.05%至13.41元/股,成交额4.77亿元,换手率0.39%,总市值1777.99亿元 [1] - 当日主力资金净流入4297.76万元,其中特大单净买入1795.95万元,大单净买入2505.5万元 [1] - 公司股价今年以来上涨14.07%,近5个交易日、20日、60日分别上涨2.18%、17.08%、12.54% [2] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务收入构成为:煤炭业务81.03%,煤化工业务12.48%,煤矿装备业务6.24%,金融业务1.57% [2] - 2025年1-6月公司实现营业收入744.36亿元,同比减少19.95%,归母净利润77.05亿元,同比减少21.28% [2] - A股上市后公司累计派现450.74亿元,近三年累计派现213.86亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日公司股东户数为9.50万户,较上期减少12.08% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东,持股6618.58万股,较上期减少399.48万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF、国泰中证煤炭ETF、易方达沪深300ETF位列第八至第十大流通股东,持股均较上期增加 [3] 行业分类与市场定位 - 公司所属申万行业为煤炭-煤炭开采-动力煤 [2] - 公司所属概念板块包括动力煤、H股、中字头、中特估、央企改革等 [2]
荣盛石化涨2.07%,成交额1.84亿元,主力资金净流出1648.28万元
新浪财经· 2025-10-23 10:59
股价表现与交易情况 - 10月23日盘中股价上涨2.07%至9.88元/股,成交额1.84亿元,换手率0.20%,总市值986.96亿元 [1] - 当日主力资金净流出1648.28万元,特大单与大单买卖占比分别为买入4.59%/16.90%和卖出6.42%/24.00% [1] - 公司股价今年以来上涨10.33%,近5个交易日、20日、60日分别上涨3.35%、3.67%和5.44% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为:化工40.87%,炼油35.26%,PTA 10.60%,聚酯化纤薄膜7.49%,贸易及其他5.79% [1] - 2025年1-6月实现营业收入1486.29亿元,同比减少7.83%,归母净利润6.02亿元,同比减少29.82% [2] - A股上市后累计派现94.00亿元,近三年累计派现33.91亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为8.59万,较上期减少2.39%,人均流通股110611股,较上期增加2.45% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股1.74亿股,较上期减少1052.64万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第七大流通股东,持股5438.01万股,较上期增加459.04万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为石油石化-炼化及贸易-炼油化工 [1] - 所属概念板块包括油气改革、光伏玻璃、一带一路、中特估、太阳能等 [1]
西藏天路跌2.03%,成交额2.18亿元,主力资金净流入532.17万元
新浪财经· 2025-10-23 10:16
股价与交易表现 - 10月23日盘中股价报12.08元/股,下跌2.03%,总市值161.37亿元 [1] - 当日成交金额2.18亿元,换手率1.33% [1] - 当日主力资金净流入532.17万元,其中特大单净买入528.34万元,大单净买入3.83万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨87.00%,但近期表现疲软,近5日、20日、60日分别下跌1.71%、11.50%、5.25% [1] - 今年以来已11次登上龙虎榜,最近一次为8月8日,龙虎榜净买入3021.81万元 [1] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务为工程承包、水泥及水泥制品生产销售等,水泥销售是核心收入来源,占比53.20% [2] - 2025年1-6月实现营业收入14.09亿元,同比增长19.88% [2] - 2025年1-6月归母净利润为-1.12亿元,同比减少66.21% [2] - A股上市后累计派现5.56亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月19日,公司股东户数为23.00万,较上期增加4.55% [2] - 截至9月19日,人均流通股为5802股,较上期减少4.35% [2] - 截至2025年6月30日,香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股638.89万股,较上期减少88.05万股 [3] 行业与业务构成 - 公司所属申万行业为建筑材料-水泥-水泥制造 [2] - 主营业务收入构成除水泥销售外,还包括房建工程(12.30%)、公路工程(9.80%)、沥青混凝土销售(9.79%)等 [2] - 所属概念板块包括海绵城市、水泥、中特估、中盘、国资改革等 [2]
现金流ETF(159399)盘中飘红,连续5日净流入超1.2亿元,红利板块延续相对强势
每日经济新闻· 2025-10-22 14:55
展望未来,短期在三季报密集期与外部不确定性未退潮前,红利风格性价比凸显。长期看,当前新"国 九条"、市值管理等政策鼓励上市公司分红。对于央企来说,健全分红政策,稳定分红预期,既有助于 增加投资者回报;又有助于央国企获得价值认同、估值修复,是市值管理的有效路径,也符合"中特 估"重塑价值的要求。新"国九条"指引叠加无风险收益率下行,红利类资产显现出较高的配置价值。 (文章来源:每日经济新闻) 相关机构表示,关税冲突反复,叠加十五五规划通过在即,不确定性增强的背景下,市场情绪有所回 落。板块轮动加快,投资者行为趋于谨慎。近期煤炭、银行等行业领涨,红利板块继续延续相对强势。 投资者可关注现金流ETF(159399)。市场表现来看,标的指数富时现金流指数2016年至2024年连续9 年跑赢中证红利指数和沪深300指数。现金流ETF(159399)的标的指数聚焦大中市值,标的指数央国 企占比高于同类现金流指数,月月可评估分红,自上市以来已经连续分红8个月,感兴趣的投资者或可 持续关注。 ...
农业银行涨2.03%,成交额26.99亿元,主力资金净流入2123.58万元
新浪财经· 2025-10-22 14:34
股价表现与资金流向 - 10月22日公司股价盘中上涨2.03%至8.04元/股,成交金额26.99亿元,换手率0.11%,总市值达28138.64亿元 [1] - 当日主力资金净流入2123.58万元,特大单买入4.72亿元(占比17.50%),大单买入7.48亿元(占比27.72%) [1] - 公司股价表现强劲,今年以来累计上涨57.71%,近5个交易日、20个交易日和60个交易日分别上涨10.59%、14.20%和31.80% [1] 公司基本概况与业务结构 - 公司成立于1986年12月18日,于2010年7月15日上市,主营业务涵盖存贷款、结算、债券、外汇等全方位银行业务 [2] - 主营业务收入构成为个人银行业务51.41%、公司银行业务37.27%、资金运营业务7.94%及其他业务3.38% [2] - 公司所属申万行业为国有大型银行,概念板块包括破净股、低市盈率、中特估、证金汇金及H股等 [2] 财务业绩与股东情况 - 2025年1月至6月,公司实现归母净利润1395.10亿元,同比增长2.66% [3] - 截至2025年6月30日,公司股东户数为49.15万,较上期减少0.73%,人均流通股增至676101股,较上期增加0.72% [3] - A股上市后公司累计派现8999.03亿元,近三年累计派现2432.38亿元 [4] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日,香港中央结算有限公司为公司第五大流通股东,持股30.66亿股,较上期减少4.54亿股 [4]
四川路桥涨2.11%,成交额1.69亿元,主力资金净流入281.79万元
新浪财经· 2025-10-22 14:28
股价表现与资金流向 - 10月22日公司股价盘中上涨2.11%至8.72元/股,成交金额1.69亿元,换手率0.29%,总市值758.26亿元 [1] - 当日主力资金净流入281.79万元,其中特大单买入538.27万元(占比3.18%)、卖出597.03万元(占比3.53%),大单买入3822.00万元(占比22.61%)、卖出3481.45万元(占比20.59%) [1] - 公司股价今年以来累计上涨26.32%,近5个交易日上涨1.63%,近20日上涨0.58%,近60日下跌0.91% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为基础设施建设、投资运营,收入构成为:工程施工89.20%、贸易销售7.35%、公路投资运营3.09%、其他(补充)0.19%、其他0.16% [1] - 2025年1-6月公司实现营业收入435.36亿元,同比减少4.91%,归母净利润27.80亿元,同比减少13.00% [2] - 公司A股上市后累计派现188.55亿元,近三年累计派现140.54亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日,公司股东户数为5.04万户,较上期减少23.90%,人均流通股133066股,较上期增加31.41% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东,持股1.15亿股,较上期增加2543.96万股 [3] - 红利低波(512890)为第六大流通股东,持股5525.73万股,较上期增加913.74万股,华泰柏瑞沪深300ETF(510300)为第七大流通股东,持股4681.95万股,较上期增加417.84万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为建筑装饰-基础建设-基建市政工程 [1] - 公司涉及的概念板块包括成渝城市群、中特估、证金汇金、西部开发、PPP概念等 [1]
中信银行涨2.06%,成交额3.95亿元,主力资金净流出119.14万元
新浪证券· 2025-10-22 14:13
股价表现与交易数据 - 10月22日公司股价盘中上涨2.06%至7.91元/股,成交金额3.95亿元,换手率0.12%,总市值达4401.53亿元 [1] - 当日主力资金净流出119.14万元,特大单买入5388.36万元(占比13.66%)卖出3304.07万元(占比8.37%),大单买入8569.60万元(占比21.72%)卖出1.08亿元(占比27.30%) [1] - 公司今年以来股价上涨16.19%,近5个交易日上涨4.77%,近20日上涨3.53%,近60日下跌5.95% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为:公司银行业务46.40%,零售银行业务38.28%,金融市场业务14.37%,其他业务及未分配项目0.95% [1] - 2025年1-6月公司实现归母净利润364.78亿元,同比增长2.78% [2] - A股上市后公司累计派现1738.41亿元,近三年累计派现529.97亿元 [2] 股东结构变化 - 截至6月30日公司股东户数为11.86万户,较上期减少3.64%,人均流通股436219股,较上期增加4.51% [2] - 同期十大流通股东中,香港中央结算有限公司持股3.72亿股(位居第六),较上期减少1.51亿股 [2] - 银华富裕主题混合A(180012)为新进第十大流通股东,持股1.00亿股,易方达增强回报债券A(110017)退出十大流通股东之列 [2] 行业分类与市场概念 - 公司所属申万行业为银行-股份制银行Ⅱ-股份制银行Ⅲ [1] - 所属概念板块包括长期破净、低市盈率、破净股、中特估、证金汇金等 [1]
中国船舶跌2.01%,成交额18.43亿元,主力资金净流出3.38亿元
新浪财经· 2025-10-22 11:32
股价与交易表现 - 10月22日盘中股价下跌2.01%,报35.56元/股,总市值2676.11亿元,成交额18.43亿元,换手率0.85% [1] - 当日主力资金净流出3.38亿元,特大单净流出2.32亿元,大单净流出1.05亿元 [1] - 公司股价今年以来微跌0.42%,近5个交易日上涨0.65%,近20日下跌4.00%,近60日上涨5.30% [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为军民用船舶制造、船舶修造、船用柴油机制造、海洋工程及工程机械,船舶造修及海洋工程业务收入占比高达95.89% [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ,概念板块包括航母产业、中特估、中字头、央企改革、海洋经济等 [1] 财务业绩 - 2025年1月至6月,公司实现营业收入403.25亿元,同比增长11.96% [2] - 2025年上半年归母净利润为29.46亿元,同比大幅增长108.59% [2] 股东与机构持仓 - 截至2025年6月30日,公司股东户数为27.88万户,较上期微增0.23%,人均流通股为16043股,较上期减少0.23% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股1.60亿股,较上期增加3407.89万股 [3] - 多只主要ETF增持公司股份,华夏上证50ETF、华泰柏瑞沪深300ETF分别增持292.31万股和319.95万股,易方达沪深300ETF为新进第十大流通股东 [3] 分红历史 - 公司A股上市后累计派发现金红利53.10亿元 [3] - 近三年累计派发现金红利21.02亿元 [3]
【客车10月月报】9月产批同环比增长,出口高增延续
东吴汽车黄细里团队· 2025-10-21 19:18
行业核心观点 - 客车行业正迎来由技术输出驱动的重大周期,中国客车制造业有望成为世界龙头 [4] - 海外市场业绩贡献将在3-5年内至少再造一个中国市场,并切实反映在报表层面 [4] - 行业盈利创新高并非遥不可及,受国内价格战结束、寡头格局、海外高净利率及碳酸锂成本下行等因素支撑 [5] - 市值空间的小目标是挑战2015-2017年峰值,大目标是打开新的天花板 [6] 行业周期驱动因素 - **天时**:符合国家“中特估”方向,是“一带一路”有力践行者,拥有十余年出海经验 [4] - **地利**:技术与产品达世界一流水平,新能源客车领先海外,传统客车具备高性价比及优质服务 [4] - **人和**:国内市场价格战结束,需求受益于旅游复苏和公交车更新,有望重回2019年水平 [4] 近期行业数据表现 - **总体产销**:2025年9月客车行业产量5.4万辆,同比+21%,环比+21%;批发量5.6万辆,同比+34%,环比+25% [19][20] - **终端上险**:2025年9月客车终端销量5.7万辆,同比+28%,环比+35% [19][26] - **出口表现**:2025年9月大中客车出口5596辆,同比+52%,环比+12% [19][54] - **细分车型**:9月大中公交车销量3092辆,同比+53%,环比+88%;大中座位客车销量2608辆,同比+11%,环比+12% [31] 市场竞争格局 - **国内市场集中度高**:9月宇通在国内公交车市占率22%,座位客车市占率48%;金龙在国内公交车市占率19%,座位客车市占率21% [19][53] - **出口市场格局集中**:9月公交车出口CR3达82%,宇通市占率44%,金龙市占率27%;座位客车出口CR3达71%,宇通市占率28%,金龙市占率28% [61] 重点公司分析 - **宇通客车**:定位“三好学生典范”,具备高成长和高分红属性,预计2025-2027年归母净利润为46.3/55.2/66.8亿元,同比增速分别为+12%/+19%/+21% [7][14] - **金龙汽车**:定位“进步最快学生”,呈现困境反转,利润弹性较大,预计2025-2027年归母净利润为4.4/6.4/8.3亿元,同比增速分别为+182%/+45%/+28% [8][14]
现金流ETF(159399)盘中净流入1600万份,红利风格性价比凸显
每日经济新闻· 2025-10-21 15:18
资金流向与市场表现 - 现金流ETF(159399)实时盘中净流入1600万份,连续5日净流入超1.1亿元 [1] - 标的指数富时现金流指数自2016年至2024年连续9年跑赢中证红利指数和沪深300指数 [1] - 现金流ETF(159399)自上市以来已连续分红8个月 [1] 政策环境与投资逻辑 - 新“国九条”、市值管理等政策鼓励上市公司分红,健全分红政策有助于央企获得价值认同和估值修复 [1] - 无风险收益率下行,叠加政策指引,红利类资产显现出较高的配置价值 [1] - 短期在三季报密集期与外部不确定性背景下,红利风格性价比凸显 [1] 产品与指数特征 - 现金流ETF(159399)标的指数聚焦大中市值,其央国企占比高于同类现金流指数 [1] - 标的指数提供月月可评估的分红 [1]