公司动态 - 极米科技携全系列车载光影产品及解决方案亮相第二十一届上海国际汽车工业展览会 涵盖车内与车外两大领域 [2] - 公司2024年成立车载事业部 正式进军车载投影业务 涵盖智能座舱和智能大灯领域 已获得8个车载业务定点 [3] - 极米科技是国内唯一实现从镜片到镜头、光机到整机全链路交付的企业 在宜宾建立车载投影产品生产线 [4] 市场地位与技术优势 - 极米科技连续七年保持中国投影机市场出货量第一 连续五年出货量和销售额"双第一" 2023-2024年蝉联全球家用投影市场出货量冠军 [3] - 公司具备四大车载业务优势：市场感知能力、软件创新、硬件积累（累计投影仪出货量超700万台）、全闭环生产能力 [3][4] - 公司在光学、结构、散热材料、电子技术等领域有深厚积累 软件功能革新包括全自动校正、自动避障等 [3] 行业前景与市场预测 - 车载投影技术成为提升驾驶体验和车辆智能化的重要工具 未来或成投影光学产品最大独立细分市场 [5] - 2025年车载HUD、智能大灯、车载投影市场规模预计分别为192亿元、108亿元、240亿元 [6] - 全球车载HUD市场规模2024年达18.4亿美元 预计2030年达47.6亿美元 CAGR为17.17% [6] - L3级自动驾驶普及将推动车载投影升级为智能座舱核心交互终端 市场空间有望突破千亿元级 [6] 战略布局与竞争壁垒 - 公司聚焦"硬件+软件+服务"融合 通过全链条自研能力实现光学镜头、光机、整机一体化交付 缩短主机厂开发周期 [7] - 头部企业与整车厂、供应商深度绑定 极米科技凭借技术深度和生态整合广度构建竞争壁垒 [7] - 公司计划在海外和国内市场同步发力 目标实现车载业务"从1到100"的跨越 [6]

在4月23日开幕的2025年上海车展上，跨国科技公司Yandex带来了其面向驾驶和乘客的车载信息娱乐平台Yandex Auto，可为中国车企提供无缝 进入俄罗斯和中亚俄语市场的途径。 "Yandex Auto来到中国，是与中国车企出海，尤其是到俄罗斯和中亚俄语区开拓业务息息相关的。俄罗斯和中亚市场需要智能且本地化的技术。47%的 俄罗斯人在考虑购买下一辆车时愿意购买中国汽车，67%的人希望了解更多中国汽车的信息。因此，Yandex有潜力吸引更多中国汽车买家。"周天指出， Yandex在俄罗斯用户超1亿，付费订阅用户近4000万，且用户多为城市白领、中高收入阶层，与中国车企出海的目标客户群体画像高度重合。 "在与中国车企合作时，一个非常重要的理念是，我们不仅仅提供产品，如果使用我们Yandex的服务，那么我们的4000万用户都可以成为车企的潜在客 户。这是Yandex最独具的价值。"周天强调。 针对中亚俄语市场的现成解决方案 可为车企提供4000万潜在用户 Yandex Auto中国区高级业务总监周天在接受《中国汽车报》等媒体采访时表示，Yandex是一家俄罗斯全场景生态系统科技企业，由搜索引擎起家，业 务覆盖 ...

杜比实验室在车载娱乐领域的布局 - 杜比实验室在2025年上海车展展示了新一代座舱娱乐体验，采用杜比视界HDR影像和杜比全景声沉浸式音频 [1] - 目前已有超过25家汽车品牌引入杜比体验，较12个月前翻了一番 [8][10] - 杜比与汽车制造商、流媒体内容平台深度合作，构建端到端娱乐生态系统 [3][5] 消费者对杜比技术的认知与接受度 - 中国车主对杜比创新科技的认知度高达97% [7] - 80%车主认同杜比体验显著提升娱乐内容品质 [7] - 未来6个月内有购车计划的消费者中，90%对搭载杜比技术的车型表现出兴趣，40%将其作为重要购车决策依据并愿意接受溢价 [7] 汽车品牌对杜比技术的应用 - 理想汽车成为全球首家同时提供杜比视界与杜比全景声体验的汽车品牌，应用于MEGA Ultra智驾焕新版和MEGA Home家庭特别版 [8] - 极氪009光辉典藏版支持杜比视界和杜比全景声，极氪007GT支持杜比全景声 [10] - 魏牌全新高山、乐道L90、萤火虫汽车、长安马自达EZ-60、凯迪拉克LYRIQ-V等新车型均支持杜比技术 [10] - 蔚来ET9、小米SU7系列、领克900、smart精灵5号、比亚迪多款车型也已搭载杜比技术 [10] 车载娱乐行业发展趋势 - 汽车正从交通工具演变为多元化移动生活空间，消费者对高品质座舱娱乐体验需求增长 [3] - 杜比技术通过将家庭娱乐场景延伸至车内，打造"移动音乐厅"、"移动电影院"等创新体验 [8] - 杜比与内容平台合作引入QQ音乐、网易云音乐、喜马拉雅、爱奇艺、腾讯视频、哔哩哔哩等多样化娱乐内容 [5]

文章核心观点 - 2025上海车展上的环视投影屏系统是具备前景的新技术，虽当前存在技术细节制约因素，但未来有望走向普及，重新定义汽车交互逻辑 [2][5][8] 新技术背景 - 汽车行业淘汰赛进行中，2025上海车展为企业提供自我证明机会，拥有新技术是决胜新赛道的“利器” [2] 技术优势 - 环视投影屏系统是3D全景影像与AR技术深度融合产物，可形成360°无死角鸟瞰视图，动态标注障碍物距离、预判车辆轨迹，叠加导航箭头与路况信息，集成关键数据，降低视线移动幅度60%，提升驾驶专注度和安全性 [3] 技术发展 - 随着智能汽车硬件架构轻量化与算力升级、车载芯片性能提升，环视投影屏系统将与智能座舱域控制器深度集成，传感器配置升级，提升夜间低光照环境下图像识别准确率40%，规模化量产使单套系统成本下降 [4] 普及趋势 - 环视投影屏正从高端车型专属配置向中低端市场渗透，未来有望成智能汽车“标配” [5] - 其演进趋势是从分体式方案向高度集成架构演进，推动整车电子电气架构升级，为智能汽车深度智能化提供支持 [5][6] - 环视投影屏演变为智能驾驶核心传感器枢纽，为高阶智能驾驶功能提供视觉支持 [6] - 车企探索将其转化为“情境化信息界面”，有望衍生更多基于场景的智能交互服务，拓展汽车智能化边界 [6] 技术挑战 - 高端车型中，环视投影系统成本高，4K高清摄像头、定制化投影模组占总成本60%，定制化投影模组研发与生产成本高昂 [7] 应对措施 - 硬件上，晶圆级封装技术有望缩小摄像头体积30%、降低成本25%，国产化替代可降低镜头成本40%以上 [7] - 软件层面，优化图像拼接算法，通过多线程并行计算与智能缓存技术，减少30%算力消耗，降低对硬件性能依赖 [7] 未来展望 - 车载投影技术演进，环视投影系统将突破“安全辅助”定位，构建沉浸式交互生态 [7] - 环视投影屏系统将成为连接物理世界与数字体验的核心界面，重新定义汽车交互逻辑，带来安全便利与全新出行想象 [8]

经营业绩概览 - 公司2024年营业总收入95.59亿元 同比增长12.27% 但归母净利润3251.46万元 同比下降32.26% 扣非净利润1623.48万元 同比下降24.08% [1] 单季度表现 - 第四季度营业总收入25.97亿元 同比上升4.83% 但归母净利润亏损3994.01万元 同比下降232.06% 扣非净利润亏损4847.46万元 同比下降247.95% [2] 主要财务指标 - 毛利率6.9% 同比减少14.75% 净利率0.28% 同比减少49.69% 三费占营收比3.83% 同比增加11.73% [7] - 每股净资产8.37元 同比增加1.41% 每股经营性现金流0.93元 同比减少14.46% 每股收益0.1元 同比减少33.33% [7] 应收账款与现金流 - 应收账款31.64亿元 占归母净利润比例高达9730.78% 货币资金11.73亿元 同比增加30.24% 但货币资金与流动负债比例仅36.47% [4] 主营业务构成 - 液晶显示模组收入63.74亿元 占总收入66.69% 毛利率8.69% 摄像类产品收入28.2亿元 占比29.5% 毛利率4.42% 其他业务收入3.65亿元 毛利率-5.07% [8] 行业环境与发展规划 - 全球智能手机出货量12.2亿部 同比增长7% 平板电脑1.48亿台 增长9.2% 笔记本电脑1.74亿台 增长3.9% [5] - 公司与华为 传音 OPPO vivo 三星 荣耀等头部手机厂商保持稳定合作 计划2025年下半年成为大陆显示驱动芯片封测领域前三 并推进车载摄像头业务 [5]

展望2025年，光学创新有望提升提振消费电子业务业绩，AR类业务具备长线空间。 公司指引 2025年营收增长0%-30%，展望未来几年仍有诸多看点：1）未来几年A客户仍有潜望新方案、可 变光圈等光学创新，公司作为核心光学零部件供应商大概率将受益；同时A客户滤光片、薄膜光学 面板业务份额仍有成长空间。2）吸收反射复合型滤光片等高端产品在安卓客户的渗透率不断提 升，单价及毛利率明显高于传统产品；3）车载光学份额及盈利能力有望提升，公司ARHUD业务居 于全球领先地位，当前国内客户的盈利能力较低，未来几年将大力拓展毛利率较高的海外客户； 5）前瞻布局AR技术及产品，通过投资Lumus及德国肖特、与Digilens合作等方式深化AR光学技术 积累。公司大力投入资源来突破核心技术难点，反射光波导作为公司一号工程，建设初步的NPI产 线，有望长线受益于AR浪潮。 风险提示： 宏观经济风险，新车推出不及预期，技术进展不及预期，市场竞争加剧风险 点击招商研究小程序查看PDF报告原文 事件 ： 公司发布2024年及25Q1业绩，24全年营收62.78亿元，同比+23.67%；归母净利润 10.30亿元，同比+71.57%。25 ...

文章核心观点 宾利汽车主席兼首席执行官Frank - Steffen Walliser表示客户对插电混动车型接受度渐高、纯电动车型接受度尚不明确，品牌计划两年内推首款纯电动车型；2025年市场有挑战，中国超豪华汽车市场收缩但宾利份额增长 [1][4][5][6][7] 市场表现 - 2025年一季度表现符合预期，但整体市场前景因美国关税调整充满不确定性，预计2025年充满挑战 [4] - 中国超豪华汽车市场趋于收缩，宾利汽车在该细分市场份额持续增长 [5] 电动化战略 - 因客户对插电混动车型接受度逐渐增高，将插电混动车型生命周期从2030年延长至2035年 [6] - 超豪华汽车客户对纯电动车型接受度尚不明确，计划两年内推出首款全新纯电动车型，确保技术合适、充电效率和续航里程高 [7] 客户消费趋势 - 车载智能技术驱动汽车行业发展趋势在量产车及豪华车市场更显著，宾利客户选车最看重工艺、经典设计等元素，但宾利也关注技术创新并应用到新车型 [8]

公司动态 - 裕太微电子在2025上海车展发布首款车规级TSN Switch产品驭枢系列(YT9908/YT9911)，包含四颗芯片，进一步完善车载以太网产品矩阵 [1] - 公司车载TSN Switch芯片是中国大陆首颗集成自研千兆&百兆车载以太网PHY的交换芯片，内置多种高速接口，完整支持IEEE 802.1AS-2020等TSN协议 [4] - 截至2024年，公司车载以太网芯片出货量已超数百万颗，成为国内头部车载以太网芯片供应商 [9] - 公司荣获年度汽车产业链突破奖，表彰其在创新升级和产业链自主可控方面的贡献 [10] 产品技术 - 车载TSN Switch芯片具备四大特性：全能(支持8个TSN协议，时钟同步精度<20纳秒)、可靠(通过AEC-Q100 Grade 2等多项认证)、安全(支持国密加密和ASIL-D功能安全)、不加价(高集成度降低成本) [6] - 产品技术亮点包括：集成百兆/千兆PHY接口，支持8种MAC接口；具备自诊断数据、CRC/ECC校验；支持国密安全启动和DoS攻击防护；搭载国产RISC-V CPU实现自主可控 [6] - 公司已形成PHY序列(驭连)和TSN Switch序列(驭枢)两条产品线，未来将推出车载摄像端SerDes产品，具备超强纠错等四项"超"能力 [12] 行业趋势 - 汽车智能化趋势带动数据量爆增，车载以太网成为"信息高速公路"，TSN Switch芯片作为"高速公路枢纽"需求提升 [3] - 车载TSN Switch芯片研发难度高，是目前车载领域为数不多尚未大规模上车的芯片，对高精度、低时延、低抖动和高可靠性要求严格 [3] - 国际芯片巨头长期垄断车载高速通信芯片市场，国产替代空间广阔 [1][12] 公司战略 - 公司成立于2017年，2023年科创板上市，专注高速有线通信芯片设计研发，形成"小"(专注)、"强"(技术强)、"大"(目标大)三大特征 [9] - 战略目标包括：成为全球有线通信芯片领导者、未来几年在车载通信领域成为国产市场份额第一 [9] - 公司牵头制定国内以太网相关标准，参与国际技术标准讨论，联合产业链打造车规28纳米工艺 [9] - 未来将加大车载业务投入，面向全球市场打造有竞争力的车载高速通信芯片 [12]

以下文章来源于南雍声学 ，作者南大声学校友会 本次大会由 南京大学校友总会声学行业校友会副秘书长，南京大学物理学院教授、博 导 邹欣晔 担 任主持。 南雍声学 . 南京大学声学行业校友会信息传递 4月22日 ， 2025智能座舱车载声学创新大会暨第一届智能声学创新论坛 圆满落幕。此次大会汇聚了智能音频、车载声 学及人工智能领域的众多专家和企业领袖，展示了行业最新的技术创新与应用前景。来自 产业界、科研界、高校 的专 家们围绕智能座舱声学设计、 AI驱动的车载音频系统创新、以及声学技术与人工智能的深度融合等议题进行了深入探 讨。 本次大会由 中国声学学会声频工程分会 、 南京大学校友总会声学行业校友会 主办， 瑞声科技控股有限公司 与 歌尔 丹拿科技有限公司 协办， 芯片超人 和 北京瑞森新谱科技股份有限公司 承办。大会的成功举办，不仅推动了车载声学 技术的最新发展，也为业内企业与学术界提供了交流与合作的平台，为智能座舱及智能声学行业的未来发展奠定了坚实 基础。 01 产学研专家跨界齐聚 共话智能座舱声学技术未来 邹欣晔主持大会 章东进行开幕致辞 上午，由 中国声学学会副理事长，南京大学校友总会声学行业校友会秘 ...

DT钙钛矿 . 解析钙钛矿全球产业布局、资本风向与科研突破，把握产研脉络 以下文章来源于DT钙钛矿 ，作者徐哲 由 中国科学院宁波材料技术与工程研究所光电信息材料与器件实验室 、 华中科技大学武汉光电国家 研究中心 联合 DT新材料主办 ， 苏州大学 、 武汉九曜光电科技有限公司 联合协办 的 第三届钙钛矿 材料与器件产业发展论坛 即将于5月23-24日在苏州召开。 论坛将聚焦于 柔性钙钛矿光伏 、 钙钛矿叠层 ，以及由 柔性钙钛矿所衍生出的前沿消费电子领域 （ 如智能物联、可穿戴设备等室内弱光环境应用） ， 针对实际落地过程中面临的诸多问题及 技术难点 展开深入探讨。 在新能源汽车不断突破续航瓶颈、探索能源多样化的当下，一种全新的能源补给方案正在悄然接近量 产门槛—— 车载光伏CIPV 。它并不只是把太阳能板装在车顶，更是在尝试让整辆车都具备发电能 力，尤其是玻璃区域： 车窗、天窗、前挡风玻璃 ，都有可能成为"发电组件"。要实现这种设想，仅 靠传统刚性硅电池远远不够。而一类兼具高效率、轻薄性、柔性弯曲性和可透明度的光伏新材料，正 在成为焦点—— 柔性钙钛矿太阳能电池 。 透明 + 发电 + 隔热，一块"车窗 ...