行业动态 - 沈阳浑河廊道eVTOL低空观光旅游项目完成首飞验证，一架EH216-S无人驾驶载人航空器沿浑河南岸飞行约200米并成功返回[3] - 中国低空经济产业快速发展，今年3月中国民航局向两家公司颁发全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，标志行业进入"载人时代"[4] - 业内人士预测低空观光旅游市场将在1-2年内逐步开放，无锡市已开展"无人机+VR"、"无人机+婚纱"等周边体验项目并广受欢迎[4] 技术参数 - EH216-S无人驾驶载人航空器核载两人，采用碳纤维材料制造，总重1.6吨（相当于越野车重量），电动起降时噪声仅70分贝[4] - 首飞验证测试了动力系统稳定性、极端天气应对能力等核心性能，飞行器全程保持平稳姿态且技术参数优于预测标准[4] 市场前景 - 低空文旅产业潜力巨大，沈阳凭借优美景色和丰富场景被业内人士看好[4] - 无锡梁运低空有限公司负责人表示，沈阳的低空观光旅游项目商业化运行后市场前景广阔[4]

低空融合发展创新实验室成立 - 实验室由新华社中国经济信息社和工信部火炬中心联合成立，聚焦关键技术创新、低空装备发展、基础设施建设等六大领域 [1] - 构建"基础理论—技术创新—大赛示范—场景推广—园区落地"的发展体系 [1] - 将内河水域作为低空产业发展重要支撑，推动低空战略与内河战略深度协同 [1] - 实验室定位为行业引领性平台，功能涵盖产业研究、资源对接、信息发布等五大方面 [1] 延庆区低空产业发展规划 - 延庆区依托区位优势打造北京市无人驾驶航空示范区 [2] - 重点布局"研发—制造—应用"全链条生态，以"低空产业火炬创新园"为科研转化核心 [2] - 出台人才引进、企业扶持等专项政策优化营商环境 [2] - 探索"医工融合"新机制，为全国提供"延庆方案" [2] 实验室建设建议 - 建议纳入高校、科研院所及重点航空企业强化支撑 [3] - 建议加强产业链协同实现通航服务等领域优势互补 [3] - 建议构建"需求+人才+技术"三维对接机制 [3] - 建议推动差异化发展避免同质化竞争 [3] 企业参与计划 - 华能投资将对接地方政府需求推动技术突破与产业落地 [3] - 中国航信拟联合多部门探索建立低空航道与起降点"双清单"制度 [3] - 计划制定适配新能源航空器的轻量化建设标准 [3] 实验室后续工作 - 明确赛事举办、沙龙组织、行业研报、园区建设等工作计划 [4] - 会议汇集沈阳、合肥、天津等多地园区代表参与献策 [4]

新能源产业历史回顾 - 2021年中国光伏总市值超40000亿，19家企业市值过千亿，特斯拉股价飙升，宁德时代市值突破1.6万亿成为A股第二大企业 [1] - 2021年后新能源产业陷入长期激烈竞争和淘汰阶段 [1] 光伏行业现状与政策 - 2024年138家光伏上市公司累计亏损超150亿元，同比下降110%，56家企业亏损，亏损面达40% [3] - 2024年一季度中国光伏企业整体负债突破3万亿，70%以上上市企业资金净值为负 [3] - 7月3日工信部召开制造业企业座谈会，通威、协鑫、隆基等光伏龙头企业参会 [4] - 十大光伏头部企业达成协议自7月起减产30%，预计7月玻璃供应量减少至45GW [6] - 7月多晶硅N型复投料、N型致密料成交均价较月初上涨超30%，硅片各尺寸产品月内累计涨幅超20% [6] - 发改委发布价格法修正草案，明确禁止低于成本价倾销 [6] 锂电行业供给侧调整 - 江西发布《绿色矿山管理办法》，要求2028年底80%中型矿山达到绿色标准 [8] - 澳大利亚皮尔巴拉矿业将2025财年锂精矿产量下调10万吨至70-74万吨 [8] - 津巴布韦宣布2027年起禁止锂精矿出口，智利推进锂产业国有化 [8] - 7月碳酸锂价格自6月底低点反弹超20% [8] 固态电池发展 - 国轩高科已建成0.2GWh全固态电池中试线并开启装车测试 [10] - 孚能科技研发能量密度400-500Wh/kg全固态电池，计划年底小批量交付 [10] - 亿纬锂能计划2026年推出350Wh/kg和800Wh/L全固态电池 [10] - 固态电池在低空经济等领域具有应用潜力，需求锂量为传统锂电池2.4倍 [11] - 2030年固态电池对锂需求量预计达55.2万吨LCE [11] - 全固态电池单GWh设备投资额2.5亿，是液态电池的2倍以上 [11] 新能源产业发展历程 - 中国光伏在全球各环节占比达80%以上 [14] - 中国动力电池占全球产量70%以上 [14] - 中国新能源车已实现全球市场突破 [15] - 行业正通过淘汰落后产能、统一支付账期等措施改善内卷状况 [16]

低空经济发展现状 - 中国将低空经济列为战略性新兴产业，有望创造就业机会、推动创新并刺激经济增长 [1] - 国家发展改革委去年12月成立低空经济发展司 [1] - 中国民用航空局预测，2024年低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元 [2] 无人机行业人才需求 - 中国正式承认"无人机群飞行规划员"为新职业，主要从事无人机群飞行路线规划、飞行计划与任务制订等 [1] - 截至2024年底，中国无人机操控员执照共颁发27.33万本，其中有效执照24.73万本 [1] - 全行业注册无人机共217.7万架，同比增长98.5%，但无人机操控员岗位人才缺口高达100万人 [1] 人才培训与就业趋势 - 云南某无人机培训项目学员人数激增，2024年下半年以来月均培训约140人，为之前3倍，学员年龄集中在20-40岁 [2] - 部分学员从其他行业辞职转向无人机相关职业，也有学员为未来机遇提前获得认证 [2] - 高中生和大学生利用暑假考取无人机执照，培训机构学生人数显著增加 [2] - 高等教育机构正调整课程以应对低空经济兴趣增长 [2]

低空经济发展现状 - 低空经济正从概念热走向产业实 成为经济跨越增长的新动能 [1] - 需把握多主体、多层次、多维度三大核心关系以实现高质量发展 [1] 区域协同关系 - 当前低空管理存在碎片化问题 需健全法律法规体系与协同机制 [1] - 纵向建立国家—区域—地方三级体系：国家层面侧重顶层设计 建议出台《空域管理法》及配套细则 [1] - 区域层面建设协同示范区 推进空域划设、审批流程、监管标准一体化 [1] - 地方层面推行省级统筹+城市节点模式 省级定细则建平台 城市抓具体服务与执行 [1] - 横向推动长三角、大湾区等区域构建发展共同体 设立低空协同运行中心 [1] 体系化运行关系 - 通用航空受空域管制严格、研发成本高等制约 长期呈点状发展 [2] - 无人机、eVTOL等低空航空器催生城市通勤、即时物流等新业态 [2] - 构建多层次协同体系：干线层由通航飞机承担跨区域运输 支线层依托大中型无人机实现区域内物流集散 末端层运用中小型无人机完成精准投送 [2] - 加快通用机场建设并向低空综合枢纽转型 集成能源补给、数据交互、飞行调度等功能 [2] 空地交互关系 - 低空飞行与地面环境存在密切交互 传统航图难以满足复杂环境感知需求 [2] - 构建空地融合三维动态系统：集成厘米级三维地理信息 标注构筑物、净空等数据 [2] - 部署物联设备实时采集临时施工、突发障碍等信息 [2] - 将低空交通纳入综合立体交通规划 整合低空航路、起降场等设施 [2] - 激活现有交通枢纽、楼宇屋顶等存量设施 形成地面支撑低空、低空反哺地面的发展格局 [2]

公司发展历程 - 从浙江台州本土代工厂发展为布局海外的技术引领者，经历二十余年技术沉淀 [1] - 发展策略为"主业固本、全球协同、多元破局"，目前正拓展低空经济新赛道 [1] 轻量化材料应用 - 铝合金车轮相比钢和铸铁可减重40%至60%，通过工艺优化使轮毂减重幅度再提升近20% [3] - 2022年至2024年研发投入分别为2959.58万元、3050.30万元和3363.31万元，呈现稳健增长 [3] - 年产100万件高端锻造汽车铝合金车轮智造工厂及研发中心升级项目已建设过半 [4] 制造工艺革新 - 投入大量研发经费打造先进智能组合设备生产线，兼具大批量生产和定制化能力 [4] - 热模锻压力机配合机械臂实现高效精密生产，展现现代化制造水平 [3] 全球化布局 - 2023年启动总投资2.5亿元人民币的泰国基地建设项目，首期规划建筑面积超2万平方米 [5] - 泰国基地首期产能为每年40万至50万件，储备200亩工业用地用于后续扩产 [5] - 2025年4月进入小批量试产阶段，东南亚基地年产能将达80万件，可承接北美60%订单 [5] 财务与市场表现 - 2024年营业收入10.28亿元，外贸业务占比36%，对美销售占外贸总额的73% [6] - 产品销往美国、澳大利亚、加拿大、日本等数十个国家和地区 [6] 低空经济拓展 - 以飞行器结构件与壳体部件为切入点，迁移铝合金锻造工艺核心技术 [7] - 已与国内航天科技企业达成飞行器壳体定点开发合作，单台标准飞行器需12个壳体部件 [8] - 锻造工艺生产的零部件强度更大、质量更轻，可满足航空领域对轻量化与强度的要求 [8] 未来战略 - 构建"台州总部研发+泰国工厂制造"的跨境协同体系，提升全球抗风险能力 [5] - 以锻造工艺为支点推动产业链升级，强化"中国锻造"在全球的核心竞争力 [8]

低空观光旅游项目 - 沈阳浑河廊道eVTOL低空观光旅游项目成功完成验证性试验飞行，为游客提供全新游玩视角 [1] - 项目带动低空飞行器租赁、维护、飞行服务等相关产业发展 [1] - 推出东北首家"共享无人机柜"创新智能设备，实现24小时无人值守自助租赁 [1] - eVTOL飞行器作为低空经济创新代表，集先进科技与高性能于一身，提供安心空中之旅 [1] 低空经济产业布局 - 浑南区成立低空经济工作专班，制定《浑南区低空经济发展行动计划(2025)》 [2] - 已规划86个低空起降点、6个枢纽站，为低空经济发展奠定基础 [2] - 建成全市首个区县级低空安全管理体系，分类拓展低空经济应用场景 [2] - 未来将加速落地低空配送、低空交通、航空运动等场景，覆盖智慧物流、应急救援、城市治理等领域 [2] 低空经济应用前景 - "空中观光"和"飞的"出行将成为百姓生活新日常，丰富文旅产品供给 [2] - 空中出租车、无人机快递等应用场景将逐步融入日常生活 [2] - 浑南区依托科技产业基础，探索以低空经济为支点的科技创新路子 [2]

展会概况 - 2025国际低空经济博览会展示201架低空航空器，包括无人机155架、通用飞机34架、eVTOL产品12架，44项全球及全国首发产品亮相 [1] - 展会达成17.5亿美元海外订单等多项战略合作，标志低空经济进入规模化商业应用阶段 [1] 新技术与应用场景 - 无人机足球联赛成为科技+体育竞技新风潮，展示无人机创新应用场景 [2] - 中国邮政"ZC500纵列式双旋翼无人机"最大载重260公斤、续航10小时，已在16省试点物流配送服务 [2] - 亿航智能将在合肥开展EH216-S无人驾驶航空器低空文旅观光运营 [2] - 沃飞长空eVTOL产品AE200可解决大城市交通拥堵、文旅交通不便、应急救援地形受限三大痛点，陆家嘴至虹桥机场出行时间从47分钟缩短至6分钟 [3] 订单与商业进展 - 时的科技获阿联酋Autocraft 10亿美元订单采购350架E20 eVTOL [4] - 沃兰特航空与泰国泛太平洋集团签署500架eVTOL意向协议，金额17.5亿美元，创中国航空装备出口单笔订单纪录 [4] - 联合飞机集团获450架工业无人机订单，天空实业Seabee水陆两栖飞机获超400架意向订单 [4] - 宗申航发75kW混动发动机突破eVTOL高功重比技术瓶颈，昂际航电交付载客eVTOL飞控及航电套件实验件 [4] 适航认证与技术领先 - 亿航智能2023年获适航"三证"，2024年3月获首批载人无人驾驶航空器运营合格证，可开展收费商业运营 [4] - 峰飞航空货运版V2000CG获适航"三证"，欧美尚未颁发eVTOL适航证，多国参考中国经验 [5] - 国内eVTOL制造商预计2026-2027年完成适航认证后投入运营 [5] 安全与产业规范 - 国家发改委提出"无安全、不低空"，要求产业安全健康发展，规范盲目投资乱象 [6] - 低空经济需构建航空器质量、"四张网"（设施网、空联网、航路网、服务网）安全体系，确保飞行器识别、定位、避碰及应急响应 [6] - 西安航空计算技术研究所研发"灵筹智算处理平台"实现毫秒级决策控制，解决机载实时智能处理瓶颈 [7] - 东海航空强调需设立准入门槛，建立安全标准及法律法规体系以保障低空经济发展 [7]

新产品和新技术研发 - 公司非全资附属公司与深圳考普特成立的蝠鲨航空首款新能源无人驾驶地效飞行器「FU1」完成高密度飞行测试[3] - 2025年4月「FU1」实现原地起飞预定目标，验证空气动力外型和动力设计系统[4] - 「FU1」主要飞行高度为0.5米至3米[6] 其他 - 公告日期为2025年7月28日[6] - 董事会由许建春、刘添财等5人组成[7]

战略投资与合作背景 - 学大教育完成对北斗伏羲信息技术有限公司的战略投资 双方将通过资源整合为低空经济提供人才培养与生态协同支撑 [1] - 低空经济是以航空器低空飞行活动为牵引的综合性经济形态 当前我国低空经济进入全面发展新阶段 被列为战略性新兴产业 [1] 低空经济市场前景与行业痛点 - 中国民航局预测2025年低空经济市场规模达1.5万亿元 2035年达3.5万亿元 [2] - 行业面临复合型人才短缺与生态协同不足的挑战 民用无人机领域人才缺口预计超100万 [2] - 北斗伏羲是国家空域网格图标准创建者 拥有全球领先的地球剖分理论与北斗网格编码技术体系 [2] 学大教育的战略布局 - 学大教育自2021年起重点布局职业教育 围绕国家战略和产业需求培养人才 [3] - 公司已与北斗伏羲合作共建低空经济现代产业学院 开展专业建设与人才培养方案制定 [3] - 将依托北斗伏羲的产业实践与技术标准 开发前沿课程与实训平台 打造一体化人才培养体系 [3] 产教融合与区域赋能 - 双方计划围绕"共建职教体系 共筑创新平台 共拓赋能生态"三大领域深化合作 [4] - 学大教育已参与工信部岗位标准制定 编制的《低空物流无人机末端配送要求》团体标准填补行业空白 [4] - 将以长春为中心培养无人机应用技术人才 在成都 重庆布局低空智联网示范项目 在南京探索低空经济与数字经济交叉领域 [5] 技术研发与商业应用 - 双方将打造集教学实训 技术研发 应用验证 成果孵化于一体的产教融合创新平台 [5] - 北斗伏羲近期中标多个低空经济相关项目 包括成都成华区项目(7366434元) 天津北辰区项目(99955100元) 长春项目(93210000元) [7][8] - 合作有望使学大教育构建完整产业链布局 增强盈利能力 同时开辟新的增长曲线 [8]