大疆降价促销事件概述 - 公司于10月9日在淘宝、京东等官方店铺启动“双11”常规促销，多款产品大幅降价 [1][2][4][8] - 降价产品涵盖无人机、云台相机、运动相机等，例如Mini 3优选迷你航拍机直降1500元，Mini 4 PRO航拍无人机直降1478元，运动相机Action 4最高降价1129元 [5][6] - 降价引发近期高价购买消费者的不满与维权，有消费者反映刚购买产品即降价700元至1050元 [1][7] 公司回应与市场背景 - 公司表示此次价格调整是为“双11”推出的常规促销安排，旨在帮助消费者提前了解价格信息以规划购买决策 [2][8] - 产业分析师认为，降价原因包括“双11”促销预热以及无人机领域竞争加剧，公司为维持市场份额而采取价格战策略 [9] - 公司正通过各个渠道积极沟通，优化用户售后体验与服务机制 [10] 法律视角下的降价行为 - 法律意见指出，公司降价行为属于行使法定定价自主权的商业决策，符合市场调节价领域的法律要求 [2][11] - 但若消费者在购买前咨询客服并获得无降价计划的明确承诺，而后续短期内大幅降价，则可能构成价格欺诈 [3][11] - 反之，若公司未作出任何价格承诺，仅基于市场策略自主降价，则属于正当商业决策 [12] 消费者维权与渠道差异 - 部分消费者成功退货退款或补差价，但一些线下购买者因渠道无“价保”而退货进展不顺利 [1][10] - 线上平台与线下经销商渠道在运营模式、成本结构上存在差异，导致退换货与价保策略难以完全统一 [10] - 律师建议企业在调价前后履行信息披露、承诺履行及纠纷处置等核心保障义务，以平衡经营自主权与消费者权益 [14] 行业竞争与潜在影响 - 随着越来越多企业入局无人机领域，行业市场竞争日渐加剧 [2][9] - 突袭式降价可能带来的积极影响包括提升市场份额和加速行业整合，但潜在风险包括影响老用户品牌忠诚度及对高端产品线定价策略形成挑战 [13]

事件概述 - 江西省景德镇市珠山区市场监管局对辖区内某酒店国庆期间房价从90元涨至约1000元的行为立案调查，理由是涉嫌违反价格法[3] - 酒店国庆假期网络预订价格为970至1059元每间，而9月份价格多在90元左右，二者相差约10倍[4] - 酒店工作人员解释高价并非最终定价，消费者下单后入住时将按实际价格重新核算，预估在五六百元一间，多付部分可退[4] 价格法规分析 - 价格法规定我国实行市场形成价格的机制，大多数商品和服务价格实行市场调节价，极少数实行政府指导价或政府定价[5] - 酒店房价不在政府指导或政府定价范围内，其价格应主要由市场调节，明码标价随行就市调价通常不违法[5] - 价格法规定了8类不正当价格行为，包括相互串通操纵市场价格、捏造散布涨价信息哄抬价格等[6] - 实践中地方政府常在节假日或大型活动期间对服务业实施临时价格干预措施，但缺乏统一执法依据和标准[5] 市场反应与争议 - 监管通报发出后网上大多数人支持查处，同时也有很多人为酒店帮腔替老板叫屈[3] - 部分民众对监管执法感到不解，认为明码标价不违法，酒店可能靠节假日回血[3] - 消费者应尊重商家自主定价权，商家定价需考虑市场接受度，监管者应追求执法目的与效果统一[6] - 执法行为与公众认知产生偏差，部分人反感在没有充分合理依据前提下滥用权力干预市场[7] 行业监管环境 - 现行价格法自1998年5月施行已有28年，部分条款存在定义模糊、执行尺度难统一的缺陷[7] - 价格法修正草案征求意见稿已完成公开征求意见，进一步完善了不正当价格行为的认定标准[7] - 修订后的新法有望为价格监管提供更明确合理的执法依据，避免执法目的与效果悖离[7]

事件概述 - 江西省景德镇市珠山区市场监管局对一家国庆假期房价从约90元涨至约1000元的酒店进行立案调查，理由是涉嫌违反价格法 [1] - 网络舆论对此反应不一，部分声音支持查处，也有大量声音为酒店辩解，认为明码标价的市场行为不应被干预 [1] 价格行为分析 - 涉事酒店国庆假期网络预订价格为970~1059元/间，较9月份约90元的价格上涨约10倍 [2] - 酒店工作人员解释该高价非最终定价，入住时将按实际价格重新核算，预估在五六百元一间，多付部分可退 [2] - 在监管部门介入后，酒店同意按“涨幅不超过百分之百”的要求重新调价 [2] 法律与监管框架 - 价格法规定大多数商品和服务价格实行市场调节价，酒店房价不在政府指导或政府定价范围内 [2][3] - 法律禁止经营者从事相互串通操纵市场价格、捏造散布涨价信息哄抬价格等8类不正当价格行为 [3] - 实践中，地方政府常在节假日对服务业实施临时价格干预措施以稳定价格，但缺乏统一的执法依据和标准 [3] 市场与监管矛盾 - 监管通报未明确指出酒店违反价格法的具体条款，也未出示“涨幅不超过百分之百”的正式依据，导致部分公众对执法行为不解 [3][4] - 舆论中为酒店“叫屈”的声音，并非支持乱涨价，而是反感在没有充分合理依据下的“乱查处” [4] 行业影响与展望 - 现行价格法自1998年施行已有28年，部分条款存在定义模糊、与现时市场环境脱节的问题 [5] - 《价格法修正草案（征求意见稿）》已完成公开征求意见，旨在完善不正当价格行为的认定标准，为监管提供更明确合理的执法依据 [6]

网约车运价管理政策 - 昆明市发布《细则》，宣布网约车运价实行市场调节价，并探索引入政府指导价机制 [2] - 2022年修订的部门规章明确网约车运价原则上实行市场调节价，但地方政府必要时可实行政府指导价 [2] - 地方政府推行网约车"政府指导价"具有合理性和合法性，需避免"不管则乱，管了就死"的困境 [2] 网约车市场价格差异 - 大城市网约车价格较低，如上海普通时段1.8元/公里，早晚高峰1.9元/公里 [3] - 中小城市和县城价格较高，如邯郸里程费最高2.6元/公里，单程超15公里后加收1.0元/公里 [3] - 县城可能仅有一家平台，抽成高导致运价高；中小城市平台间暗中协商保持抽成比例一致 [3] - 大城市平台竞争激烈，运价一度低至谷底，甚至出现双向补贴 [3] 市场调节与政府指导的利弊 - 市场调节价优势在于反应迅速，可根据供需动态调价，提升运营效率 [5] - 政府指导价可保障底线、促进公平，参照巡游出租车运价体系设定价格波动区间 [6] - 市场调节引发恶性循环：低价竞争-司机收入缩水-服务质量下滑，部分平台抽成率高达30% [4] - 2024年主流平台平均利润率不足3%，司机疲劳驾驶增加安全隐患 [5] 政府指导价的具体措施建议 - 构建"基础价＋浮动区间"框架，基础价依据人均可支配收入、运营成本测算，浮动区间设置±20% [7] - 引入"运价听证制度"，定期组织司机、乘客、平台、专家参与价格调整论证 [7] - 鼓励平台推出"基础款"运价满足通勤刚需，以及"升级款"运价提供增值服务 [7] - 建立"平台信用评级体系"，将定价合规性、司机投诉率纳入考核，对违规平台实施阶梯式处罚 [6] 行业优化方向 - 推动平台与司机建立"劳动合同制"或"委托经营制"，明确社保缴纳、工伤保障等权益 [7] - 建立司机"疲劳预警系统"，强制每日接单最高限额，设立行业工会组织 [7] - 部分平台探索司机与乘客直接议价，相关投诉量大幅下降40% [7] - 昆明《细则》通过车辆标准引导差异化发展，避免网约车与出租车同质化竞争 [7]

价格改革 - 海南省拟放开民航机场行李打包及寄存服务收费 实行市场调节价 [1] - 政策调整旨在深化价格改革 加大简政放权力度 [1] 行业背景 - 海南省机场行李打包及寄存服务收费将与其他省市政策保持一致 其他省市已放开机场延伸服务收费 [1] - 政策调整基于海南省机场行李打包及寄存服务经营实际情况 [1] 政策进程 - 海南省发展和改革委员会就放开收费政策公开征求社会意见 [1]