海外储能业务发展 - 储能系统登陆欧洲、中东市场，示范项目在捷克、伊拉克落地 [2] - 完备技术迭代、解决方案和市场洞察能力，筹建海外公司和海外仓 [2] - 实现主流认证全覆盖，包括IEC62477、IEC61000等 [3] - 2025年有望实现海外业务量激增和海外公司本地化运营目标，扩大海外品牌影响力 [3] 重卡充换电系统情况 - 在新疆克州建成国内最大矿卡全自动换电站，预计每年减碳约一万吨 [3] - 合资成立河南宝城新能源科技有限公司，在罗山县建成投运两座重卡换电站 [3] - 聚焦钢铁、港口等领域，与徐工等知名重卡制造商合作拓展应用场景 [3] 2025年业绩信心 - 光伏行业上游产能过剩，竞争内卷，公司是少数未亏损公司之一 [4] - 在手订单饱满，开拓海外光伏、储能和重卡充换电业务培育新利润增长点 [4] - 管理层对实现2025年经营业绩目标充满信心 [5]

沙特阿美合成燃料投资布局 - 公司正在加大对合成燃料的投资，目前有两个在建项目：西班牙毕尔巴鄂项目每日产量50桶合成航空燃料，沙特国内项目每日产量35桶轻型乘用车合成燃料 [2] - 合成燃料通过可再生能源或脱碳电力生成，原料为氢气和二氧化碳，可直接用于现有内燃机，被视为传统燃油低碳替代品 [2] - 公司已为这两个项目投入数亿美元，计划2027年投入运营，初步目标是为车企提供测试燃料并满足F1等赛车领域需求 [2] 内燃机领域扩展 - 2024年6月公司斥资7.4亿欧元收购发动机制造公司Horse Powertrain 10%股权，该公司由吉利和雷诺合资成立，专注于混合动力及燃油动力总成开发 [3] - 公司认为即便汽车电动化加速，传统内燃机仍将在交通领域发挥不可替代作用 [2] 与比亚迪合作 - 4月21日公司与比亚迪官宣合作，共同研究低碳燃料与内燃机技术，目标是降低混合动力车型排放水平 [4] - 合作核心是推动能效与环保性能创新技术研发，比亚迪期望联合开发高效低碳解决方案 [4] - 此前2022年公司已与现代合作研究混合动力发动机先进燃料 [4] 全球加油站网络建设 - 公司正在加快全球加油站网络建设以巩固内燃机领域长期布局 [5] - 公司认为合成燃料可使混合动力汽车全生命周期碳排放接近电车水平，并能直接改善90%现有燃油车碳排放 [5] - 欧洲和中国车企对合成燃料项目表现出浓厚兴趣，预计到2050年合成燃料可取代生物质燃料需求 [5]