文章核心观点 - 美国前国务卿约翰·克里对众多美国企业首席执行官因政治恐惧而放弃绿色能源投资表示震惊，尽管投资回报丰厚且全球绿色转型趋势不可逆转 [1][2] - 尽管美国联邦政府缺席COP30，但微软、谷歌等美国公司仍积极参会，认为气候行动有利于业务发展和供应链安全 [4] 企业投资行为与政治压力 - 一些投资者和曾经看好气候解决方案的首席执行官因担心政治和法律后果撤回绿色投资 [1][2] - 特朗普的报复性政策及将气候变化称为"骗局"的言论导致企业高管恐惧 [2] - 尽管存在政治压力，全球可再生能源项目支出在过去一年达到2.2万亿美元 [2] 气候行动的效益与挑战 - 气候行动被政治和化石燃料利益集团攻击，战略目标是抹黑并让人们认为该行动会提高生活成本 [2] - 应对策略需向人们证明绿色电力能降低负担，热泵比燃油炉效果更好且成本更低 [2] - 气候行动对经济利益、健康、食物和水资源均有裨益 [3] 企业参与气候大会的动机 - 微软、谷歌、西方石油公司、通用汽车及花旗集团等美国公司代表仍出席COP30，尽管美国政府缺席 [4] - 企业参与是因为气候行动有利于业务发展和确保供应链安全 [4] - 美国小型企业积极参与，旨在从低碳能源转型中获益并建立全球联系 [4] 政策与企业推动的减排效果 - 现有政策将使美国到2035年的排放量减少35%，其中很大部分由企业推动 [4]

基金成立信息 - 青岛智联绿色能源股权投资基金合伙企业(有限合伙)于近日成立 [1] - 基金执行事务合伙人为青岛城投私募基金管理有限公司 [1] - 基金出资额为10亿元人民币 [1] 基金经营范围 - 经营范围涉及以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动 [1] 基金出资方构成 - 基金由青岛城投创业投资有限公司、青岛市财通项目协同引导基金合伙企业(有限合伙)、青岛市科技创新基金合伙企业(有限合伙)等共同出资 [1]

固定资产投资总体表现 - 1-7月全国固定资产投资总额288229亿元 同比增长1.6% [1] 设备购置投资表现 - 设备工器具购置投资同比增长15.2% 增速高于全部投资13.6个百分点 [2] - 设备购置投资拉动全部投资增长2.2个百分点 [2] 制造业投资表现 - 制造业投资同比增长6.2% 增速高于全部投资4.6个百分点 [3] - 消费品制造业投资增长10.8% 装备制造业投资增长4.8% [3] - 航空、航天器及设备制造业投资增长33.9% 计算机及办公设备制造业投资增长16.0% [3] - 制造业投资拉动全部投资增长1.5个百分点 [3] 基础设施投资表现 - 基础设施投资同比增长3.2% 增速高于全部投资1.6个百分点 [4] - 对全部投资增长的贡献率达43.0% 较上半年提高6.0个百分点 [4] - 水上运输业投资增长18.9% 水利管理业投资增长12.6% 铁路运输业投资增长5.9% [4] 绿色能源投资表现 - 电力、热力、燃气及水生产和供应业投资同比增长21.5% [5] - 太阳能发电、风力发电、核力发电、水力发电投资合计增长21.9% [5] - 绿色能源投资拉动全部投资增长1.4个百分点 [5] 高技术服务业投资表现 - 高技术服务业投资同比增长6.2% 增速高于全部投资4.6个百分点 [6] - 占全部服务业投资比重达5.1% 同比提高0.4个百分点 [6] - 信息服务业投资增长32.8% [6] 项目投资表现 - 项目投资（扣除房地产开发投资）同比增长5.3% 增速高于全部投资3.7个百分点 [7] - 计划总投资亿元及以上项目投资增长4.1% 增速高于全部投资2.5个百分点 [7] - 亿元及以上项目拉动全部投资增长2.3个百分点 [7] - 民间项目投资（扣除房地产开发民间投资）增长3.9% [7] - 住宿和餐饮业民间投资增长19.6% 基础设施民间投资增长8.8% 文化、体育和娱乐业民间投资增长8.1% 制造业民间投资增长5.0% [7]

公司业绩 - 2024年实现营业总收入103.62亿，同比减少11.07% [2] - 2024年归母净利润14.59亿，同比增长22.91% [2] - 2024年扣非归母净利润13.9亿，同比增长27.22% [2] - 2025年Q1营收18.5亿，同比减少8.08% [3] - 2025年Q1扣非归母净利润4.43亿，同比增长16.51% [3] 分红政策 - 2024年拟派发现金股息约8.9亿人民币，占净利润比例60.8% [2] - 每股分红0.29元(含税)，以年报披露日A股收盘价计算股息率约为5.77% [2] 业务概况 - 公司是四川省内唯一的公路基建类A+H股上市公司，主要业务包括投资、建设、运营和管理高速公路 [4] - 公司还开展绿色能源投资业务以及沿线资源综合开发 [4] - 截至2024年底，公司辖下高速公路通车总里程约900公里，收费总里程约858公里 [4] - 在建的成乐扩容高速里程约136.1公里，公司路产的平均剩余年限约13年 [4] 业绩驱动因素 - 高速主业协同综合能源及新能源业务齐发力，提供正向盈利支撑 [4] - 财务提质增效，近年财务费用减少、营业成本大幅下降 [4] 项目进展 - 天邛高速建设已完成，成乐高速扩容项目正在建设中 [5] - 7月中标成雅高速扩容项目 [5] 投资评级 - 首次覆盖给予"增持"评级 [1][5] - 预计2025年能延续2024年的分红政策 [5] - 公司深度融合布局充换电、氢能等领域助力综合竞争力提升 [5]