资本市场波动
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第一创业晨会纪要-20251112
第一创业· 2025-11-12 15:27
核心观点 - AI服务器HBM规格升级及AIoT需求推动存储行业未来2年需求大幅增长[3] - 机器人研发活跃带动上游激光雷达产业景气度持续提升[4] - 动力和储能双轮驱动下锂电池及上游行业进入新一轮景气周期[7] - 海外运动鞋服行业鞋类增速优于服装,跑步公司表现强劲[9] - 美元流动性缓和及资产属性加强共同推动贵金属价格强势延续[11][12] 产业综合组 - 旺宏公司表示AI服务器HBM从HBM3E走向HBM4导致NOR Flash用量提升约50%,公司订单饱满且计划明年第一季度调涨报价,涨幅上看三成[3] - 禾赛科技第三季度营业净收入7.95亿元,同比增长47.5%,经调整净利润2.88亿元,去年同期为净亏损4400万元[4] - 禾赛科技预计第四季度净收入10至12亿元人民币,同比增长约39%至67%,三季度ADAS激光雷达出货量约38万台,同比增长193.1%,机器人激光雷达出货量60,639台,同比增长1311.9%[4] 先进制造组 - 宁德时代与嘉元科技签订协议保留不低于62.6万吨最低产能并优先保障供应,10月战略入股天华新能锁定锂盐供应,已签订百万吨级正极材料长单[7] - 电池行业10月份排产环比增长达22.4%,开工率接近90%,宁德时代储能产能饱和,三季度产量约180GWh,产能利用率超过90%[7] - 前三季度宁德时代、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能资产性支出同比增幅分别达到41%、11%、23%和82%[7] 消费组 - 昂跑2025年二季度净销售额7.492亿瑞士法郎,同比增长32.0%,按固定汇率计算增长38.2%,毛利率61.5%,调整后EBITDA 1.361亿瑞士法郎,EBITDA率18.2%[9] - 昂跑区域销售中欧洲/中东/非洲地区增长42.9%,美洲地区增长16.8%,亚太地区增长101.3%,公司调整2025年全年净销售额指引至29.1亿瑞士法郎,按固定汇率计算增幅不低于31%[9] - 布鲁克斯2025财年第三季度销售额同比增长17%,连续第九个季度实现同比增长,欧洲/中东/非洲市场销售额同比增长23%,亚太与拉丁美洲市场同比增长82%[9] 策略与配置组 - 贵金属价格反弹因美国政府结束停摆预期使市场流动性缓和,美国隔夜银行融资利率回落,美元指数出现回落[11] - 全球央行黄金储备占比持续攀升及实物黄金ETF资金持续净流入加强黄金资产属性,2025年以来对冲基金增加黄金头寸以降低组合波动率[12] - 白银走势较强因黄金白银比处于相对低位及COMEX交易所库存低,白银期货不同期限价格重回远月升水态势[12]
美参议院就结束政府“停摆”达成一致,史上最长关门迎转机
21世纪经济报道· 2025-11-10 23:17
政府停摆的现状与进展 - 美国联邦政府停摆已持续41天,刷新史上最长停摆记录 [1] - 美国总统特朗普表示已接近结束停摆,参议院就结束停摆达成一致 [1] - 参议院通过一项临时拨款法案,为政府提供资金直至2026年1月30日 [3] 停摆的经济影响 - 国会预算办公室预计停摆再持续一周将导致110亿美元经济损失,停摆五周造成110亿美元损失,其中约30亿美元为永久损失 [1][11] - 联邦雇员强制休假导致美国四季度季调后年化实际GDP增长减少1.15个百分点 [7] - 特朗普政府已冻结或取消用于数百个项目的资金,总额至少280亿美元 [7] 对资本市场与金融监管的影响 - 政府重启消息刺激美股期货、加密货币、黄金价格全线走高,MSCI新兴市场指数一度涨近2% [1][10] - 美国证券交易委员会IPO审查停滞,企业上市可能遭遇折价发行,联邦贸易委员会反垄断审查放缓影响收并购业务 [8] - 停摆期间官方通胀、就业数据暂停发布,美股AI"八巨头"一周内市值蒸发约8000亿美元 [9] 对具体行业与民众的冲击 - 联邦航空管理局在全美40个主要机场减少10%航班量,上周日全美上万个航班延误,2900多趟航班被取消 [6] - 停摆导致供应链速度放缓并可能出现短缺问题,航空业因空管人员短缺受直接冲击 [1][6] - 在美华人普遍担忧移民签证和绿卡办理速度放缓,联邦政府雇员及承接政府服务的企业受直接影响 [7] 停摆的政治背景与原因 - 停摆导火索是两党在拨款问题上的博弈,民主党要求加入延长医改补贴等事项,涉及数百亿美元投入 [2][3] - 此次停摆创纪录因民主党"要价过高"及共和党采取不愿妥协的谈判策略 [3] - 随着地方选举基本结束,两党对抗性暂减,为打破僵局创造条件 [4][5]
骆驼股份:前三季度净利润同比增长26.95%
证券时报网· 2025-10-24 16:53
核心财务表现 - 公司第三季度营业收入为41.47亿元,同比增长8.95% [1] - 公司第三季度净利润为8719.16万元,同比下降49.81% [1] - 公司前三季度累计营业收入为121.42亿元,同比增长7.14% [1] - 公司前三季度累计净利润为6.19亿元,同比增长26.95% [1] - 公司前三季度基本每股收益为0.53元 [1] 业绩变动原因 - 业绩变动主要受债务重组收益影响 [1] - 业绩变动受资本市场波动对公允价值变动的影响 [1]
资金打架,在交叉点上寻找稳定性
虎嗅· 2025-10-14 18:53
市场波动主因分析 - 国内股票市场波动主因是四季度机构资金对市场主线存在分歧,导致资金在不同行业与赛道间重新分配筹码,前期高涨幅、高估值赛道出现显著回踩 [3] - 外围市场并无显著负面消息冲击,中美关系总体保持缓和平稳,美国财长明确表示10月底中美元首会谈大概率如期举行,属美方缓和姿态 [3] 中美关系与产业摩擦评估 - 中方对韩国某造船厂在美五家分公司实施新制裁,但判断其级别不足以构成对资本市场的重大冲击 [4] - 当前中美关系态势为不掀桌子但小争执不断,具体产业层面(如造船、港口费、高端芯片、新能源)的摩擦将长期存在 [4] - 只要双方大逻辑不破裂、大方向可谈判,资本市场将对这类小摩擦逐步心理脱敏,反应渐弱 [4]
Why Is AST SpaceMobile (ASTS) Down 25.8% Since Last Earnings Report?
ZACKS· 2025-09-11 00:30
核心观点 - AST SpaceMobile公司股价在财报发布后一个月内下跌25.8% 表现逊于标普500指数[1] - 公司第二季度亏损超出预期 尽管收入实现同比增长但低于市场共识预期[3][5] - 宏观经济不利因素包括通胀上升、利率走高和地缘政治冲突 对卫星材料价格和资本成本造成压力[4] 财务表现 - 第二季度净亏损9940万美元 每股亏损0.41美元 较去年同期7260万美元亏损扩大 且远高于市场预期的每股亏损0.19美元[5] - 季度收入从去年同期的90万美元增长至120万美元 但未达到500万美元的市场共识预期[5] - 运营费用从去年同期的6390万美元上升至7390万美元 主要因研发和工程服务成本增加[6] - 调整后运营费用为6340万美元[6] 现金流与资产负债 - 2025年上半年运营活动现金流出7200万美元 较去年同期的6430万美元有所扩大[7] - 截至2025年6月30日 公司持有9.236亿美元现金及等价物 长期债务为4.825亿美元[7] 市场预期与评级 - 盈利发布后市场预期呈现上调趋势 共识预期调整幅度达17.07%[8] - 公司获得Zacks第三类评级(持有) 预期未来几个月回报率与市场持平[11] - VGM综合评级为F级 其中增长评级D级 动量评级A级 价值评级F级[9] 行业对比 - 所属无线设备行业同业公司摩托罗拉同期股价上涨1.4%[12] - 摩托罗拉最近季度收入27.7亿美元 同比增长5.2% 每股收益3.57美元优于去年同期的3.24美元[12] - 摩托罗拉当前季度预期每股收益3.84美元 同比增长2.7% 过去30天共识预期上调0.2%[13] - 摩托罗拉同样获得Zacks第三类评级 VGM评级为D级[13]
新朋股份2024年财报:营收利润双降,投资业务拖累业绩
搜狐财经· 2025-04-29 08:58
公司业绩概览 - 2024年公司营业总收入50.17亿元,同比下降13.76% [1] - 归属净利润1.54亿元,同比下降18.46% [1] - 扣非净利润1.25亿元,同比下降8.21% [1] - 投资业务受资本市场波动影响,成为拖累业绩的主要因素 [1][7] 汽车零部件业务 - 业务由控股子公司新朋联众和扬州新联负责,覆盖上海、扬州、宁波、长沙四大生产基地 [4] - 产能充沛但客户拓展缓慢,核心客户仍为上汽大众及部分区域电动汽车厂商 [4] - 经营模式为"以销定产"和"以产定采",成本可控但产能利用率易受市场需求波动影响 [4] - 计划依托新能源汽车与新能源电池壳体产业链进行技术升级与业务开发 [4] 金属及通信零部件业务 - 业务由全资子公司新朋金属负责,覆盖上海、苏州两大生产基地 [4] - 以出口为主,客户包括美国捷普公司、施耐德电气、牧田等世界500强企业 [4] - 凭借规模化生产能力和完善的质量管控体系,经营较为稳定 [4] - 采用ExWorks(EXW)结算方式,汇率波动可能增加财务风险 [5][6] 投资业务 - 投资业务通过全资子公司瀚娱动实施,参与多支私募基金投资,涵盖科技、医疗医药、半导体等领域 [7] - 国内资本市场IPO发行节奏放缓,并购业务受关注 [7] - 收益较以往年度下降,成为拖累公司整体业绩的主要因素 [7] - 未来需深化产业研判与投后协同管理,优化投资策略 [7] 未来展望 - 需加快汽车零部件业务客户拓展步伐,优化生产模式 [4] - 需优化金属及通信零部件业务的国际贸易策略,降低外部环境影响 [5][6] - 需调整投资策略,降低资本市场波动对业绩的影响 [7]