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成本与时效双突破 欧曼银河720马力燃气重卡或重塑干线运输新格局!| 头条
第一商用车网· 2025-12-12 11:29
欧曼全新一代大马力燃气重卡来啦,为干线运输降本增效提供"破局"之道。 12月8日,以"燃擎聚力 澎湃新程"为主题的欧曼银河16N大马力燃气车下线仪式,在北京超 级卡车体验中心拉开帷幕。当前,大马力燃气重卡凭借动力强劲、高效可靠等优势,已经成为 长途干线运输首选,并持续赢得用户认可与青睐。 基于此,欧曼重卡深刻洞察行业发展趋势,并精准把握用户对大马力燃气重卡的需求,打造了 全新一代银河16N 720马力燃气重卡,再次确立了欧曼在大马力燃气车领域的标杆地位。 行业竞争优势愈加凸显 相关数据显示,自2025年二季度以来,我国重卡市场"一扫阴霾",实现了月度销量"七连 涨"。而伴随着市场的复苏,国内天燃气重卡销量更是在年内实现了"四连增",标志着天然气 重卡市场进入全新发展阶段。多年来,欧曼重卡始终坚持以市场和用户需求为导向,打造了欧 曼银河家族系列产品,以及高效可靠的一体化动力链,市场竞争优势愈加凸显。 第一商用车网同时获悉,当前物流行业加速效率升级,在高时效、长途干线、绿通运输、冷链 物流、普货集散等核心场景中,大马力、高可靠、低能耗产品已成市场主流,行业发展也 从"单一场景适配"迈入"全场景智能高效协同"新阶段 ...
锚定三大赛道 东风商用车2026年冲刺17.6万辆新目标
中国汽车报网· 2025-12-12 10:27
文章核心观点 - 东风商用车在2025年商用车行业承压的背景下,实现了销量与盈利的逆势增长,并通过聚焦新能源、智能网联及全球化等战略赛道,为“十五五”期间的发展奠定了坚实基础 [1][3][15] 2025年经营业绩与市场表现 - 公司预计2025年全年完成批发销量13.1万辆,同比增长24%,盈利性持续改善 [5] - 国内传统能源市场份额从2024年的14.0%提升至16.0%以上 [5] - 资源运输市场份额从6.0%提升至12.4%,实现翻倍增长 [5] - 新能源销量过万辆,同比增长98% [6] - 运营节奏稳健,库存结构改善,存销比控制在2.0以内 [6] - 全价值链降本取得成效,固定费用E/S比同比下降3.2个百分点 [6] 新能源业务布局与技术突破 - 围绕纯电、氢燃料、混动三大技术路线,推出覆盖24个客户场景的70余款车型 [5] - 氢燃料车型已在雄安、汉宜高速开展示范运营,并面向欧洲市场开发高端车型 [5] - 混动车型在环卫、工程等多场景实现小批量交付 [5] - 新能源事业部业务重心转向生态体系构建,聚焦新技术孵化、潜在场景开发及新商业模式推广 [6] - 突破模块化电池、高速电机、高效集成电驱桥、中央集成域控、全域热管理等核心技术 [5] - 前瞻性布局800V高压系统架构,突破集成式电驱桥、高速双电机中央电驱动等七大核心技术 [10] 技术创新与平台战略 - 聚力打造全新一代模块化全球平台,兼容内燃机、纯电、混动、氢燃料四大技术路线 [7] - 该平台通过高度模块化设计,将零件数量降低30%,使可拓展车型数量提升66% [7] - 推出龙擎3.0高效智慧动力链,通过大数据实现经济性平均提升6%,每年可为用户创造最高2万元的运营价值 [8] - 智能中冷旁通专利技术解决了北方地区燃气车寒区结冰的行业顽疾 [8] - L2.5级辅助驾驶产品已实现超2亿公里零事故运营 [10] - L4级无人驾驶车辆在特定场景已进入常态化测试 [10] - MPCC预见性巡航技术可降低高速工况能耗3.5%,每年为用户创造6千元价值 [10] 2026年战略规划与目标 - 公司制定2026年销量目标为17.6万辆 [12] - 明确“新能源、全球化、传统能源向上”三大核心赛道 [12] - 目标包括:市场份额稳定在第一阵营(18%以上)、盈利能力达到行业领先水平、成为国际化企业(海外销量占比大于30%) [12] - 在新能源赛道,力争进入行业前五,聚焦资源运输等5大场景,坚持纯电、氢燃料、混动全面布局 [12] - 在全球化赛道,推进“扬帆工程”,以全球7大区域、10个战略市场、20个重点市场为核心,实现海外销量倍增 [12] - 在传统能源赛道,推进“价值工程”,依托全新一代D600战略平台及龙擎3.0动力,对标国际一流品牌,推动品牌向上 [13] 产品规划与竞争力提升 - 针对2026年新商品,在大马力、低能耗、轻量化、舒适性方面进行全面提升 [11] - 计划通过16L燃气大马力商品、全新一代D600平台商品及升级版动力链商品,提升长途、中长途及资源运输市场的传统能源份额 [11] - 加速向新能源、智能化转型,布局充电、换电、超充、增程、混动、氢燃料在内的多技术路线商品 [11]
100辆氢燃料重卡交付广州 谁家车?
第一商用车网· 2025-12-11 17:41
东风柳汽氢燃料商用车交付事件 - 东风柳汽联合HTWO广州向一家上市物流企业客户交付了100台乘龙H5氢燃料大单桥载货车 [1] - 此次交付是三方深度协作的里程碑 标志着氢燃料载货车在运输领域迈出规模化应用的坚实一步 [1] 客户背景与合作深化 - 客户是一家专业从事汽车零部件供应链一体化的上市物流企业 其物流网络覆盖全国主要地区 运输量高达每天2000车次 [3] - 此次100台氢燃料车的采购 是在双方前期200台大单桥合作基础上的进一步深化与拓展 [3] 东风柳汽的技术与市场布局 - 公司拥有71余年发展历史 积极响应国家双碳战略 推进“龙行工程”以加速发力氢燃料电池商用车市场 [5] - 公司已打造并投放多款续航长、能耗低、可靠性高的氢能源商用车 在多个地区实现批量运营 产品稳定性和可靠性得到市场验证 [5] - 本次交付的乘龙H5是与HTWO广州共同研发的成果 HTWO广州提供了全球领先的100kW高效率燃料电池系统 东风柳汽则负责底盘研发制造 双方通过紧密协作实现了底盘与氢燃料系统的完美适配 [5] 未来合作展望 - 东风柳汽表示交付是更深层次合作的起点 未来将与HTWO广州一道持续迭代技术、优化产品 并做好车辆全生命周期保障 助力客户降本增效 [7] 行业其他动态 - 红岩品牌重整方案获高票通过 即将全面发力 [12] - 湖南某地招标采购39辆纯电动客车 [12] - 有预测认为2026年重卡销量或达116万辆 陕汽重卡目标冲击10万辆销量 [12] - 康明斯推出最高720马力的16N燃气发动机 预计将影响2026年燃气重卡动力竞争格局 [12] - 中国重汽与哈萨克斯坦的合资工厂在王志坚推进下即将投产运营 [12]
东风商用车2025成绩单抢先看!
第一商用车网· 2025-12-10 09:30
2025年业绩总结 - 公司预计全年完成批发销量13.1万台,同比增长24% [3] - 传统能源市场份额提升至16%以上,份额表现超越行业大盘 [3] - 新能源商品销量超过1万台,同比增长98% [3] 全价值链革新举措 - 战略上坚持传统能源与新能源并进,布局纯电、氢燃料、混动等多能源技术路线 [4] - 自主创新取得里程碑成果,诞生中国自主首项柴油机油D1标准 [4] - 龙擎3.0高效智慧动力链获得认证,最高动力链效率达51.08%,树立行业新标杆 [4] - 凭借完好率大数据平台构建全链路服务体系,提供购车、金融、租赁、后市场等全生命周期生态运营平台 [4] - 坚持“以客户为中心”,通过品鉴活动倾听客户声音,升级“天龙哥俱乐部”权益,并以“幸福卡车”公益IP深化品牌责任 [4] 2026年发展展望与大会信息 - 2026年是“十五五”规划开局之年,也是公司实现高质量发展、成为国际一流企业的关键之年 [6] - 公司将从品牌、商品、技术、营销等多维度发力,构建高质量发展新生态 [6] - 公司将应对行业新能源化、全球化、智能化浪潮,进行绿智布局并加速全球化进程 [6] - 合作伙伴大会将于2025年12月11日在重庆国际博览中心举行,主题为“定赛道、聚合力、携手跃新程” [1][7] - 大会将汇聚全国经销商、战略供应商、权威媒体及特邀嘉宾等千余名伙伴 [1]
海外销量大幅增长71% 潍柴新能源SDAC品牌声名远扬
中国汽车报网· 2025-12-05 13:43
公司业绩与市场表现 - 公司海外市场销量实现同比增长71%,展现出强劲发展势头 [2] - 公司在全球合作伙伴大会上释放加速全球化布局的强烈信号 [2] 新产品发布与产品矩阵 - 公司正式全球发布海外战略品牌SDAC的全新产品矩阵 [2] - SDAC品牌携多款新品亮相,涵盖N系列中高端轻卡及N18系列中卡等车型 [2] - N系列轻卡具备黄金动力系统、领先燃油经济性、轻量化、高承载、长保养周期等优势 [2] - N18系列中卡搭载潍柴发动机与法士特变速箱,动力强劲、配置齐全,满足12吨级以上货物运输需求 [2] - 新产品全面覆盖从城市物流到中长途运输的多样化场景 [2] 市场反响与客户反馈 - 来自中东、东南亚、独联体及美洲等多个地区的客户代表对SDAC新产品表现出浓厚兴趣 [2] - 客户对SDAC产品品质赞不绝口 [2] 核心竞争力:三位一体模式 - 公司“研发-供应链-服务”三位一体是其驶向全球的坚实底盘 [2] - 研发层面拥有全球顶级研发资源协同保障,能进行本地化适应性开发 [2] - 研发已超越简单的产品出口,例如针对中东高温的热管理技术、针对东南亚和美洲高盐环境的防腐工艺、针对独联体的低温启动技术 [2] - 供应链层面整合法士特、汉德车桥等内部优势资源与博世、宁德时代等外部伙伴,形成稳定、高效且具备技术前瞻性的“国际顶级供应链” [3] - 服务网络层面拥有全球2000多家服务站和13000多名售后工程师打造的“营销服一体”渠道 [3] 未来战略与发展规划 - 公司计划推出更多新产品,以匹配全球客户日益多元化的物流运输需求 [3] - 为实现目标,公司将重点从四大体系着手:构建本地化制造体系、完善人才与组织体系、优化营销与服务体系、搭建政策与金融体系 [3] - 公司战略将逐步从产品输出向“产品+服务+体系”综合输出转型 [3] - 公司将持续为高端轻卡市场注入新动能 [3]
交车600辆并签约1100辆!半挂车出口又爆大单
第一商用车网· 2025-12-03 15:00
市场拓展与战略布局 - 公司高层率队赴西非开展密集市场走访与客户交流,持续强化海外布局[1] - 着眼于2026年市场前瞻布局,与西非战略合作伙伴签署1100台战略合作协议[15] - 探讨共建"中集车辆-西非LoD交付服务中心",全面升级本地化交付与服务能力[15] 客户合作与产品优化 - 深入车辆运营现场实地调研,考察产品在本地环境中的实际运行表现[3] - 基于客户反馈与建议,就产品优化与升级方案展开探讨[3] - 倾听非洲用户一手反馈与前瞻性需求,精准研判市场动向[7] - 通过出席客户答谢活动、颁发奖项等方式夯实核心客户关系[10] 业务成果与交付进展 - 与西非战略合作伙伴顺利完成600台半挂车批量交付[12] - 此次交付标志着公司在西非市场的深耕迈出关键一步[12] 行业动态 - 商用车行业面临GB7258新政征求意见、新能源购置税减半等政策变化[19] - 宇通客车前11月销量突破4万辆,其中一类车销量大涨超40%[19] - 11月重卡销量大涨近50%,预计全年销量达110万辆,出口近32万辆[19] - 市场出现200辆新能源公交车招标项目[19]
破局者登场!NEXT ERA来自斯堪尼亚,如何重塑中国干线物流价值标杆?
第一商用车网· 2025-11-29 19:08
文章核心观点 - 斯堪尼亚发布NEXT ERA牵引车系列,标志着其在中国市场的战略从技术引入深化为价值共创,旨在通过提供超越价格竞争的全生命周期价值解决方案,重塑高端重卡行业竞争范式 [1][20] - 公司以“在中国,更中国”为战略指引,通过深度本土研发、精准产品定义及无忧服务生态,为中国干线物流市场提供一套直击运营痛点、提升全生命周期运营价值的系统解决方案 [1][9][18][20] 产品战略与市场定位 - 推出NEXT ERA牵引车系列,产品矩阵精准覆盖干线物流核心场景:包括针对高效快递快运的4×2 Pro版、应对重载普货及复杂工况的6×4 Pro版,以及兼顾燃油效率与承载灵活性的6×2 Pro版 [3] - 核心竞争力定位于超越车辆本身的全生命周期价值,明确未来竞争力源于为客户创造的独到价值,而非参与价格战 [6] - 将行业竞争维度从价格标签上升到用户的全生命周期收益,主战场在于降低用户的全生命周期成本 [8] 全生命周期价值的具体维度 - **极致出勤率**:车辆设计寿命达200万公里,通过高可靠性将停车维修时间降至最低 [8] - **顶尖燃油经济性**:所有优化基于真实运营场景,确保燃油高效转化为运营收益 [8] - **驾驶体验与安全**:针对中国司机“以车为家”特点优化驾驶室舒适性与生活空间,并集成预测性紧急制动、高级驾驶辅助系统等智能安全技术,降低驾驶员疲劳与事故风险 [8][13] - **智能管理与合规**:提供智能车队管理支持与合规性解决方案,帮助管理者提升效率并应对法规要求 [8] 深度本土化研发与产品力 - 专为中国市场研发,建立了拥有完整决策权的中国本土研发中心,确保产品从诞生起便贴合中国需求 [9] - 产品经历了在中国境内数百万公里的路试,覆盖高寒、高海拔、高温等极端气候与典型路况,以确保全环境下的稳定可靠性能 [9] - 采用“全球技术+本土优化”模式,基于传拓集团的模块化系统,赋予本土研发团队灵活度,对发动机、传动系等核心部件进行精准微调与校准,保证各部件适配中国独特需求 [11][13] - 新一代动力总成提供强劲平顺输出,通过先进空气动力学设计和预测性巡航控制系统实现基于真实路况的智能节油 [13] 服务与支持体系 - 同步推出“易行无忧”服务网络体系,采取“全域覆盖+多层赋能”战略,以保障用户高效运营无后顾之忧 [14] - 服务网络布局:截至发布会,全国27家一级经销商已全部布局完成,正稳步推进80家二、三级服务网络建设,计划在2029年实现29家一级加190家二三级网络的全面覆盖 [14] - 技术支持团队:网络背后有超过200位认证技师和厂家服务工程师团队提供支撑 [14] - 配件与维修保障:依托江苏昆山配件中心与本地化供应链,提供“7×24小时配件保障”服务,可实现24小时内紧急配件送达全国71%的城市;“远程诊断”功能将于明年1月上线;“一键抢修”可通过客户APP快速实现 [16] - 人员培训体系:为驾驶员设立六大维度的“节油金牌司机”培训,为技师建立“四星认证服务技师体系”,从人的因素确保车辆运营效率最优 [16]
最大180马力!重汽HOWO统帅拿下“年度第一推荐高端轻卡”大奖
第一商用车网· 2025-11-29 19:08
奖项与行业认可 - 中国重汽HOWO统帅轻卡在“2025第一商用车网年度评选”中荣获“2025年度第一推荐高端轻卡”大奖[3] - 该评选旨在发掘商用车领域优秀品牌,为行业树立标杆企业[1] 公司战略与市场布局 - 中国重汽HOWO轻卡坚持“大市场、大营销”理念,通过经代销制构建覆盖全国的服务与配件网络,网点数量达千余家[5] - 公司自2012年上市以来,凭借高端定位迅速获得市场广泛认可[5] 产品技术与性能 - HOWO统帅轻卡由中德研发团队联合打造,深度融合智能互联技术并借鉴百万用户数据[7] - 车型搭载潍柴WP2.5N发动机,功率覆盖140至180马力,并创新配备行业首款12挡变速箱[7] - 车辆采用重汽专供车桥,实现轮端终身免维护,B10寿命超过100万公里[7] - 产品严格遵循蓝牌新规,主要服务于城市及城际物流运输场景[7] 行业影响与品牌意义 - HOWO统帅轻卡的成功展现了中国商用车制造水平的高质量提升[9] - 产品彰显了中国品牌向高端化、国际化迈进的坚定信心与实力[9]
美股集体高开,谷歌链和存储芯片板块领涨
凤凰网财经· 2025-11-28 22:43
美股市场表现 - 美股三大股指开盘集体上涨,道指涨0.16%,纳指涨0.33%,标普500指数涨0.17% [1] - 谷歌股价上涨近1%,公司首席执行官表示希望在2027年前将TPU送上太空 [1] - 存储概念股集体上涨,SanDisk涨超4%,美光科技涨2.8%,西部数据涨2% [1] 科技行业动态 - 甲骨文股价下跌超3%,多家银行正商谈再向甲骨文和数据中心建设商VANTAGE提供380亿美元贷款,为OpenAI扩建数据中心 [1][2] - 全球存储芯片短缺加剧,研究机构预测存储芯片价格预计再涨50% [1] - 全球DRAM销售额在第三季度(7-9月)环比大增三成,SK海力士连续三季度蝉联市场份额第一 [6] 公司战略与交易 - 标普全球宣布已完成对私募市场数据、资讯与分析机构With Intelligence的收购,交易总额高达18亿美元 [5] - 德国大众集团旗下商用车制造商曼恩计划在德国裁员2300人,约占其德国员工总数的20%,以削减高昂的电力和劳动力成本 [4] 监管与合规 - 欧盟委员会收到苹果公司通知,其核心平台服务苹果广告和苹果地图已达到《数字市场法案》门槛,欧盟委员会有45个工作日决定是否将苹果指定为守门人 [3]
中国重汽济南商用车公司增资至20.8亿,增幅约11.4%
新浪财经· 2025-11-27 09:57
公司基本信息变更 - 公司于2023年11月24日完成工商变更,注册资本由约18.7亿人民币增至约20.8亿人民币,增幅约11.4% [1] - 公司成立于2001年1月,法定代表人为靳文生 [1] - 公司由中国重汽(香港)有限公司全资持股 [1] 公司经营范围 - 公司经营范围包括道路机动车辆生产、货物进出口、汽车新车销售、新能源汽车整车销售等 [1]