关税政策调整 - 特朗普宣布将对来自墨西哥和欧盟的进口商品征收30%的关税，生效时间为8月1日 [2] - 美国可能对俄罗斯实施"非常严厉的、大约100%的关税"，条件是俄乌冲突在50天内无法达成协议 [1] - 美国商务部长澄清特朗普的二级制裁威胁针对俄罗斯的石油买家，而非加征二级关税 [6] 关税收入增长 - 6月美国关税收入达270亿美元，比去年同期增长301% [1] - 按年计算关税收入达1130亿美元，同比增长86% [1] - 财政部长预测年底关税收入可能增长到3000亿-3500亿美元 [6] 市场反应 - 市场对美国向欧盟及墨西哥征收30%关税的威胁反应从容，认为这是施压谈判的策略 [2] - 投资者开始对美国经济增长前景更有信心 [3] 反制措施 - 欧盟准备对价值720亿欧元的美国商品实施反制关税，包括波音飞机、汽车和波本威士忌等 [5] 政策转变 - 关税政策从贸易谈判筹码转变为增强联邦财政收入的手段 [6] - 关税收入显著超过早期估计，4月预测年度收入约2000亿美元，但截至2025年6月中旬已达1180亿美元 [6]

贸易措施 - 欧盟考虑对美国飞机和汽车采取报复性贸易措施 [1]

欧盟贸易措施 - 欧盟考虑针对美国飞机和汽车采取贸易措施 [1]

印度民航总局对波音飞机的紧急检查指令 - 印度民航总局要求所有航空运营商在21日前对部分波音飞机的燃油开关及其锁定系统进行紧急检查 [1] - 指令源于印度航空事故调查局发布的空难初步调查报告 [1] 空难事故调查结果 - 一个月前印度客机坠毁事故中 涉事飞机的燃油开关在坠毁前从"运行"切换到"切断"位置 导致发动机燃油供应中断 [1] - 美国联邦航空局曾于2018年发布公告 建议波音787等机型的运营商检查燃油开关的锁定功能 以确保开关不会意外改变位置 [1]

监管指令 - 印度民航总局即将发布指令 要求航空公司对波音787机队燃油开关锁定装置进行检查 [1]

事故调查进展 - 初步调查结果显示发动机燃油控制开关被关闭导致飞机失去动力 [1] - 开关位于驾驶舱中央控制台 通常处于开启状态 关闭原因尚不明确 [1] - 专家分析可能是一个发动机故障后飞行员误关另一个发动机 [1] - 发动机被故意关闭的可能性极低 [1] 事故细节 - 事故发生于6月12日 印度航空波音787-8型客机起飞后不久坠毁 [1] - 造成机上和地面共270余人遇难 两个黑匣子均已找到 [1] - 这是波音787机型首次发生致命空难 [6] 飞行员行为调查 - 调查集中于飞行员行为 飞机坠毁前曾启动紧急备用电源 [4] - 前飞行员表示同时切断两个发动机开关会导致双重故障 [4] - 不能排除故意移动开关的可能性 但也可能是误操作 [4] - 飞行员背景调查显示机长和副驾驶飞行时间分别为8200和1100小时 [5] 行业反应 - 美国官员初步评估未表明飞机或通用电气发动机存在问题 [5] - FAA 波音和通用电气均未发布相关服务公告或安全指令 [5] - 波音股价在调查结果披露前小幅上涨0.84% [6] 调查进程 - 印度航空事故调查局已提交初步调查报告 内容暂未公布 [6] - 美国NTSB FAA 波音和通用电气提供技术支持 [6] - 英国航空事故调查局将参与数据分析 [6] - 调查过程可能需要一年或更长时间 [6]

关税政策调整 - 美国总统特朗普宣布将对所有剩余国家征收20%或15%的关税 [1] - 美国自8月1日起对巴西商品征收50%的关税，为已知各国之最 [1] - 巴西政府将优先尝试与美国进行关税谈判，并可能在世界贸易组织提起诉讼 [1] 巴西经济与贸易 - 巴西是拉美第一经济体，GDP规模位列全球前十 [1] - 巴西主要出口汽车及零部件、飞机、钢材、大豆、药品、铁矿砂等 [1] - 巴西54%的钢铁出口至美国 [1] - 2024年巴西从美国进口总额达424.1亿美元，向美国出口403.3亿美元 [2] 贸易争端原因 - 美国与巴西对贸易统计口径存在分歧，特朗普政府指责美国与巴西存在贸易逆差 [2] - 巴西政府反驳称美国官方统计将服务贸易纳入统计范围 [2] - 特朗普针对巴西存在政治原因，质疑卢拉政府对前总统博索纳罗的司法调查 [2] 国际反应 - 印度计划对美国征收报复性关税，因美国对汽车及零部件加征的关税冲击印度出口 [2] - 除了英国之外，其他贸易伙伴国家基本未公开接受特朗普单方面提出的税率 [2] - 越南原本接受的是11%的关税，但特朗普却意外率先宣布20% [2] 谈判结果 - 特朗普单方面公开的税率决定表明，美国与相关方的谈判未能带来令人满意的结果 [3] - 日本和韩国等面临关税上调，尽管两国在经济安全问题上一直是美国的亲密盟友 [3]

中国经济总量增长 - "十四五"期间中国经济总量连续跨越110万亿、120万亿、130万亿三大台阶，2025年预计可达140万亿左右 [1] - 5年经济增量预计超过35万亿元，超越长三角地区一年经济产出和全球经济排名第三国家的体量 [1] 制造业发展 - 制造业增加值每年保持在30万亿元以上，连续15年蝉联全球制造业第一 [2] - 工业品领域拥有超过220项产量世界第一的纪录 [2] - 国产大邮轮"爱达·魔都号"下水、国产大飞机C919商业飞行等重大突破 [2] 新经济发展 - 2024年"三新"经济增加值突破24万亿元，相当于北京、上海、广东地区生产总值总和 [4] - 高技术制造业增加值比"十三五"末增长42% [13] - 数字经济核心产业增加值增长73.8%，占GDP比重达10.4% [13] 全国统一大市场建设 - 集中清理4218件妨碍全国统一市场和公平竞争的规定和做法 [4] - 市场准入负面清单事项从151项减至106项 [4] - 医保跨省域直结、网购跨平台支付等便民措施实施 [4] 重大工程建设 - 102项重大工程预计2025年底前全部完成规划目标 [6] - 已建成贵阳至南宁高铁、中老铁路等重大项目 [6] - 川藏铁路、平陆运河等重大工程稳步推进 [6] - 全国约90%县级行政中心实现30分钟上高速 [6] - 50万人口以上城市高铁覆盖率达97% [6] 科技创新 - 2024年全社会研发经费投入达3.6万亿元，占GDP比重2.68% [8][11] - 企业研发投入占比超过77% [11] - 在研创新药达4000余款，约占全球30% [13] - 科技人力资源总量、研发人员总量居世界第一 [13] - STEM专业毕业生每年超500万 [13] 民生改善 - 支持建设125个国家区域医疗中心 [8] - 推动707家县级医院达到三级医院能力 [8] - 新增学生宿舍床位超50万张 [8] - 支持208万户困难家庭适老化改造 [8] - 超过170万人次残疾儿童接受康复救助 [8] 能源与电力 - 核电项目民间资本参股比例最高达20% [6] - 工业设备更新等领域支持民营资本项目占比超八成 [6] - 全国市场化交易电量占全社会用电量比重达63% [6]

贸易谈判进展 - 泰国财政部长对获得低于36%关税税率持乐观态度 因已提交将90%美国商品进口关税降至零的修订提案 [1] - 泰国计划在五年内将双边贸易额提升70%并削减460亿美元贸易顺差 提案包括扩大美国农产品、工业品市场准入及增加波音飞机采购 [1] - 美国去年占泰国出口总额18% 前五个月因关税暂停期订单前置推动出口激增15% [1] 经济影响评估 - 36%关税水平可能导致泰国今年GDP至少减少一个百分点 该国经济增长已受家庭债务高企和消费疲软拖累 [2] - 泰国作为依赖贸易的经济体 争取更低关税对规避下行风险至关重要 [2] 政治因素 - 投资者担忧政治动荡 总理贝东丹因边境争端处理问题被法院勒令暂停职务 [2]

镁合金部件业务 - 镁合金部件性价比显现，成为主机厂理想轻量化材料，因原材料镁价格低于铝且波动性减弱 [1] - 公司是轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，在产品设计、压铸等方面有竞争优势，产品储备丰富，能制造大型一体化镁合金压铸件，产品涉及多种汽车部件 [1] - 公司依托海外技术引入国内实现商业化，开拓国内新能源主机厂客户与产品市场 [1] 应对原材料价格波动措施 - 产品销售采用价格联动结算，提升价格联动客户占比，优化机制减少结算滞后影响 [1] - 运用套期保值等金融工具锁定原材料价格，降低经营风险 [1] - 加强大宗物资集中采购管理，强化原材料库存管理，优化供应商体系，通过工艺和技术创新降低成本 [2] 万丰钻石飞机在低空经济定位与优势 定位 - 万丰钻石有18款机型产权，研发领先，开发固定翼纯电动飞机，在eVTOL领域有商业化规划，是全球通用飞机制造前三强，子公司担任通航标准组织主席单位 [2] - 作为制造端链主企业，落地多款机型满足应用场景，助力供应体系和国内产业链发展，引入海外经验助力国内低空经济 [2] 优势 - 产品布局构建“固定翼+无人机+垂直起降”全场景出行矩阵，是全球稀缺具备全场景布局的飞机制造企业 [2] - 固定翼通航飞机领域建立成熟研发设计管理体系，是欧洲EASA批准的DOA，实现关键零部件自主可控，具备适航取证能力，在安全记录、品牌、销售网络等方面有优势 [3] - 无人机和eVTOL领域，重组整合Volocopter，推进从“技术试验”迈向“规模商用”，整合技术优势加速商业化变现 [3] 万丰钻石飞机电动化发展情况 纯电动领域 - 开发固定翼纯电动飞机，eDA40是世界首架申请EASA/FAA Part 23认证的直流快充电动飞机，试飞成功，具备低成本、低噪音、零排放优势 [4] 混合动力领域 - HEMEP混合动力多引擎飞机是全球首款多发混合动力飞机，飞行中零排放低噪音，减少温室气体和空气污染 [4] eVTOL领域 - 技术合作自主开发垂直移动解决方案，重组Volocopter核心资产提供多场景解决方案 [4] - 城市空中交通出行场景：Volocopter 2X计划2025 - 2026年完成TC取证并争取商业化订单，VoloCity推进EASA的TC取证 [4] - 城际空中交通出行场景：VoloRegion和VoloConnect两款4 - 5座eVTOL产品，符合EASA更高标准 [4] - 无人机载物场景：VoloDrone可在40公里范围内携带最高200公斤货物，构建全新供应链与运输线路 [4] 收购Volocopter后低空经济发展规划 - 通航飞机制造落实全球一体化战略，统筹多地资源联动协调，抢抓国内低空经济机遇，推进新机型引进和国内基地建设整合 [5] - 整合Volocopter与钻石通航飞机资源，在经营、财务、新机型商业化等方面统筹规划，构建城市空中交通系统 [5] - 构建“固定翼+垂直起降飞行器+无人机”多场景产品出行矩阵，2025年推进DART机型、eDA40、部分eVTOL机型TC取证并推向市场 [5]