公司业绩预告 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为盈利4500万元至6000万元 [1] - 预计净利润比上年同期上升143.38%至224.50% [1] - 上年同期盈利为1848.99万元 [1]

玉柴集团与广西营商环境及产业升级 - 玉柴集团2026全球合作伙伴大会在玉林举行，全球2000余名嘉宾参会 [1] - 玉柴集团是扎根玉林75年的全球知名动力系统供应商，业务覆盖180多个国家和地区 [1] - 公司发动机产销量累计超1200万台，2025年品牌价值达1143亿元，连续20年领跑内燃机行业 [1] 玉林市对玉柴的产业支持 - 玉林市推动设立玉柴产业倍增产业发展资金，建立三个常态化服务机制 [1] - 政府助力玉柴深耕智能装备制造，推动本地配套率提高至55% [1] - 玉林打造的内燃机产业集群已入选国家级中小企业特色产业集群 [1] 广西营商环境优化举措 - 广西构建“自治区领导小组+工作专班+实体经济服务员”的“三位一体”服务体系 [4] - 该体系确保企业诉求24小时有回应，2025年累计为企业解决超7500个问题，办结率超99% [4] - 通过“桂i企”等平台与线下调研结合，“高效办成一件事”成为常态 [4] 广西产业智能化与数字化升级 - 广西大力推动“人工智能+制造”，打造相关场景291个 [5] - 此举推动重点企业生产效率平均提升30%以上，成本降低20%以上 [5] - 全区累计推动5000多家企业实施智能化改造，近万家企业完成数字化诊断 [5] - 2025年新增国家5G工厂2家、卓越级智能工厂4家 [5] 企业智能化改造典型案例 - 上汽通用五菱的“智能岛制造体系”中，人工智能应用典型场景比例达75% [5] - 该体系使单台车下线时间仅需24秒，工厂入选国家首批领航级智能工厂 [5] 广西产业承接与对外开放 - 2025年，广西通过中国产业转移发展对接活动签约项目296个，总金额达2173亿元 [7] - 随着中国—东盟自贸区3.0版建设，广西作为面向东盟开放门户的地位持续提升 [7] - 玉柴集团与越南头部企业合作打造全球领先的发动机工厂 [7] - 上汽通用五菱印尼基地形成完整生态体系，其新能源车市场占有率居印尼首位 [7] - 柳工在东南亚有200多个服务网点，4万台设备服务当地建设 [7] 广西工业经济发展成果 - 2025年，全区规上工业增加值同比增长7.7% [8] - 2025年，制造业的固定资产投资增长2.5%，技改投资增长7%，分别比全国高1.9个和8.4个百分点 [8] - 2025年1—11月，规上工业企业利润同比增长5.4%，连续27个月正增长 [8]

全球AI算力驱动柴油发电机市场进入高景气周期 - 全球AI算力指数级增长强力驱动柴油发电机市场进入高景气周期，作为算力安全核心兜底装备，其需求呈现爆发式增长 [1] - 2024-2027年中国智能算力领域对应的柴油发电机需求将从4426台激增至12327台，市场规模将突破500亿元 [1] - 柴油发动机在功率密度、响应速度和极端环境可靠性上形成新能源短期内无法替代的技术护城河，大缸径机型直接决定AI数据中心算力安全 [3] 市场需求与供给格局 - 全球数据中心发电机市场规模将从2023年的60亿美元增长至2026年的90亿美元，2030年进一步攀升至120亿美元 [3] - 卡特彼勒2025年三季度该板块销售额84亿美元，同比增长17%，数据中心电源是核心增长引擎 [3] - 全球主流供应商仅6家，外资企业扩产周期长达1-2年，供给增速远低于40%的需求增速，2027-2030年全球数据中心容量需求将超出供给500%，紧缺格局长期延续 [4] - 外资厂商扩产谨慎，订单排期已至2026年 [4] 中国厂商的崛起与国产替代 - 中国企业实现强势突围，国产替代率从近乎空白快速突破至30%以上 [3][4] - 2025年国内柴发市场规模预计达125亿元，同比增长53%，2024-2028年复合增速将保持在22% [4] - 潍柴动力2025年数据中心专用发动机销量同比暴涨491% [4] - 玉柴国际通过越南工厂辐射东南亚市场，海外销量2025年1-11月同比增长超50% [4] - 国产厂商在扩产速度、价格和响应效率上优势显著，产品价格较外资低10%-20%，预计未来3-5年国产替代率将提升至50%以上 [5] - 业界认为国内厂商核心竞争力体现在：交付周期仅为国际厂商二分之一，部分标准机型1个月内即可交付；价格较国际品牌低15%-30%，运维成本节省20%以上；能深度配合AI调度系统优化负载分配 [5] 出口市场表现强劲 - 2025年1-11月中国发电机组出口额达60.42亿美元，同比增长24.98%，大幅跑赢内燃机行业11.31%的整体增速，成为拉动行业出口的核心动力 [5] 数字化转型与智能化升级 - 数字化转型已成为柴油发电机行业竞争的核心赛道，推动其向“感知、思考、响应”的智能装备升级 [6] - 预测性维护技术成为数字化转型核心应用场景，通过传感器和AI算法分析，将“事后维修”升级为“预测性维护”，大幅降低运维成本并规避非计划停机 [6] - 企业正构建柴油发动机数字化系统，通过全维度数据采集与智能分析，将其升级为透明化可监控、智能化可调控、预测性可预警的核心电力保障单元 [7] - 国际巨头加速数字化布局，卡特彼勒依托智能监控与预测性维护功能，推动2025年股价大幅攀升59% [7] - 数字化转型推动柴油发电机从单一设备向系统解决方案演进，例如推出融合智能协同控制的“柴电混动+储能”一体化解决方案，通过实时负载数字监测精准适配AI集群动态用电需求 [7] 与新能源协同互补及低碳化转型 - 柴油发电机与可再生能源、储能系统共同构成混合供电体系，其快速响应与稳定供电能力可补充风电、光伏“极热无风、晚峰无光”的间歇性短板 [8] - 在分布式能源快速发展下，柴油发电机作为调峰、备用电源，可降低用能负荷对大电网依赖，提升能源系统安全性，尤其适合“东数西算”布局的偏远数据中心 [8] - 低碳化转型是必经之路，多燃料兼容成为重要突破方向，例如2025年推出的19L多燃料发动机可兼容柴油、天然气、氢气等多种燃料，碳排放降低40%以上 [8] - 潍柴53.09%热效率的柴油机技术，按国内保有量测算每年可减少碳排放9700万吨 [8] - 未来，“燃气轮机主力+柴油发电机备用+储能协同”的混合架构将成为超大型AI数据中心主流选择，三者形成“高效供电-动态调节-可靠兜底”的闭环 [7] 行业未来展望 - 在新型能源体系加速构建进程中，柴油发电机凭借能源安全兜底、新能源协同互补、低碳技术升级三重优势，未来发展有无限可能 [9] - AI浪潮下，柴油发电机通过数字赋能完成华丽转身，其与英伟达显卡的“翻红”本质是数实融合的必然结果，数字技术为传统产品注入智能基因，物理世界刚性需求为数字创新提供广阔舞台 [12][13][14]

2026年1月26日，政协第十三届山东省委员会第四次会议于济南召开。 在此次会议上，山东省政协委员，潍柴集团党委书记、董事长马常海建议，作为全国内燃机产业重镇， 山东应出台政策和措施，支持内燃机产业向高端化、数智化、绿色化全面转型，为山东制造业升级提供 强劲引擎。 向"高"而攀 国民经济和社会发展第十五个五年规划（下称"十五五"）时期，是中国全面建设社会主义现代化国家的 关键五年，也是山东加快建设先进制造业强省的重要战略机遇期。山东省"十五五"规划建议强调，要加 快构建现代化产业体系，优化提升传统产业，推动传统优势产业高端提质、数智赋能、绿色转型。 内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、船舶动力等领域的"心脏"，也是国民经济和国防建设的核心 基础产业，其技术水平直接关系到国家能源安全、产业安全和国防安全。 山东作为全国内燃机产业重镇，产业规模、产业链完整度和龙头企业竞争力均位居全国前列。其中，以 潍柴为链主的潍坊动力装备产业集群总产值超过3000亿元，约占全国动力装备产业总产值的1/3，形成 了较为完整的产业链供应链体系。 不过，在日常的产业调研中，马常海发现，目前山东省内燃机产业存在数智化协同不足、高端市场 ...

公司战略与愿景 - 公司召开2026全球合作伙伴大会 近3000名全球合作伙伴参会 主题为“123 GO” 旨在展示“十四五”成就并面向“十五五”彰显战略自信 [1] - 公司正全力实施“1335”战略 并以“123 GO”行动纲领开启新征程 [4] - 公司战略核心是以“一条心”凝聚全球伙伴 构建价值共生、能力共进、生态共赢的命运共同体 [4] - 公司发展以“科技创新+全球战略”为双引擎驱动 [4] - 公司未来业务布局三大赛道 即稳固传统动力、决胜新能源动力、开拓智能装备 [4] - 公司承诺与全球伙伴共建“伙伴+玉柴”和谐合作生态圈 [4] 行业地位与政府支持 - 公司被广西自治区国资委副主任称为广西工业排头兵 应发挥行业引领作用 带动全球合作伙伴共享发展机遇 [1] - 玉林市市长肯定公司75年引领中国动力变革的奋斗历程与卓越成就 称玉林发展离不开公司的龙头引领 [1] - 中国内燃机工业协会专家委员会主任盛赞公司为中国内燃机工业发展作出巨大贡献 并肯定其在行业绿色转型关键期以突破性技术引领零碳动力新赛道 [2] 产品与技术发布 - 公司正式推出全球首创的“玉柴飞轮增程系统”技术品牌 具备全场景覆盖、超高效率优势 可应用于装载机、矿用车等9大核心领域 [5] - 公司一次性发布覆盖五大领域的32款全新动力系统产品 [7] - 发布的商用车动力有8款 覆盖传统、混动、纯电全品类 适配牵引车、轻卡等多场景 [7] - 发布的通机动力有11款 针对工程机械、农业机械等场景定制开发 [7] - 发布的船电动力有2款 功率强劲、适配性广 覆盖内河近海运输船、快艇等领域 [7] - 发布的低空动力有3款 适配大、中型低空飞行器 可应用于消防应急、物流运输等场景 [7] - 发布的智能装备有8款 涵盖制氢系统、智能农机、AI节能系统、高端加工中心等 [7] - 其中250kW PEM电解槽制氢系统适配大型可再生能源制氢 R90整体铸造桥壳为行业首创 [7] 合作伙伴与市场活动 - 大会对来自全球10个国家和地区的30位“卓越用户”予以表彰 [7] - 会场外展示了公司全场景动力产品矩阵与上百款配套公司动力的整车 形成“动力生态全景图” [7] - 公司通过此次大会向全球合作伙伴发出携手同行的邀请 [8]

公司公告核心内容 - 苏常柴A宣布其投资的江苏银行已实施2025年半年度利润分配方案 每股派发现金红利0.3309元（含税）[1] - 苏常柴A目前持有江苏银行股票2,340万股 根据分配方案 公司应获得现金红利共计774.306万元[1] - 公司已将上述774.306万元现金红利计入投资收益 并已收到全部款项[1] 江苏银行利润分配方案 - 江苏银行2025年半年度利润分配方案为每股派发现金红利0.3309元（含税）[1] - 该方案已通过江苏银行2024年度股东大会及第六届董事会第二十五次会议审议[1]

公司核心成就 - 潍柴动力于12月31日成功获得由中环联合认证中心颁发的碳管理体系认证证书 [1][6] - 公司成为内燃机行业首家获得此项认证的企业 [1][6] - 此举标志着公司在系统性推进绿色转型、落实国家“双碳”战略方面步入体系化运行新阶段 [1][6] 认证体系与价值 - 碳管理体系认证是依据中国认证认可协会发布的《碳管理体系 要求》团体标准实施的权威评价 [3][8] - 认证是对企业在碳排放管理、碳减排措施以及可持续发展战略等方面的全面评估和认可 [3][8] - 此项认证系统提升了公司的碳管理效能与数据公信力 [3][8] - 认证是公司拓展国际市场、提升ESG表现、塑造绿色品牌竞争力的重要凭证 [3][8] 管理体系与行业引领 - 作为行业龙头，公司基于全生命周期理念率先建立企业碳管理体系 [3][7] - 公司构建起覆盖研发-生产-供应链的全链条碳管理体系 [3][7] - 该体系推动企业从“被动减排”向“主动碳资产管理”转变 [3][7] - 目前该体系已形成可复制、可推广的碳管理解决方案，切实发挥了示范引领作用 [3][7] 未来战略规划 - 面向未来，公司将深化零碳工厂试点建设 [3][7] - 公司将稳步推进2028年碳达峰目标 [3][7] - 公司旨在引领行业绿色变革 [3][7]

公司2025年业绩表现 - 2025年1-11月累计销售发动机30.78万台，同比增长14.09%，增幅超出行业平均9.16个百分点，市场份额较去年同期增长0.76个百分点 [3] - 在商用车用多缸柴油机领域，1-11月销售10.12万台，同比增长24.48%，市场份额较去年同期增长0.92个百分点 [3] - 公司累计销售发动机已超过1000万台 [20] 公司战略与2026年规划 - 公司坚定推进“传统动力+新能源”双轮驱动战略 [4] - 2026年将继续深耕传统动力及新能源市场，并通过数智化转型帮助客户降本增效 [1] - 2026年将在产品品质、技术创新、市场拓展、数智转型、人才培育五大方面实现全新突破 [13] 产品品质与制造能力 - 贯彻“靠谱文化”理念，通过深化QMS与AI融合构建预测性质量管控体系，实现从“事后检测”向“全程预防”跨越 [13] - 投资20多亿元建成数字化智能加工中心，引进近120台（套）先进加工设备，建成5条发动机缸体加工线，具备年产55万台缸体加工能力 [10] - 建成6条发动机混线生产线，配备全自动在线检测与装配设备，发动机装试能力单班年产能高达45万台 [11] - 完成“5G+互联网”深度融合，应用水平静造型、消失模铸造、在线检测、AGV/RGV运输小车等技术 [8] 技术创新与研发实力 - 已培养一支超500人的研发团队，包括120名中高级工程师、45名硕士、22名院士及博士 [6] - 具备柴油、汽油及天然气发动机的排放、性能、可靠性、NVH等试验能力，以及整车性能、排放、油耗等试验能力 [8] - 在DHT混合动力、电驱桥及电驱总成、氢燃料电池、清洁燃料发动机等方面已进行完善布局 [13] - 开发了Q23、S38、V32增程器及P2P3架构的DHT混动变速箱等产品 [14] - 研发了叉车与轻卡电驱桥，氢燃料电池质子交换膜（膜电极产品已批量投放市场），储氢叉车动力系统已进入验证阶段 [14] - 开发了2.7升及2.9升气体机平台，兼顾甲醇、氢气、LNG/LPG等低碳燃料应用 [14] - 下一步将围绕车用“国七”和非道路“国五”排放法规、油耗法规和蓝牌新政进行前瞻性技术布局与研发 [14] 市场拓展计划 - 坚持国内与国际“双循环”战略，国内市场以客户需求为中心，巩固并扩大份额 [16] - 加快海外重点市场拓展，未来2-3年内计划将出口量提升35%以上 [16] - 与奇瑞合作的2.5升柴油混动皮卡专用发动机将于2026年实现量产，2027年完成海外市场大面积推广 [16] 数智化转型举措 - 以数智精益管理模式为核心，深度融合人工智能、数字孪生等技术，构建覆盖“研发-制造-运营-销售”的全流程数字化贯通体系 [16] - 打造“工厂-车间-产线-设备”多级智能智造架构，实现公司价值链全面智能化升级 [16] 人才培育体系 - 深度聚焦新能源、数字化、国际化等领域，引进并培育高端专业技术人才 [18] - 构建系统化人才培育体系，通过“产学研”合作、高校联合培养、职业技能培训等方式加速人才成长 [18] - 优化选人用人机制，逐步探索职业经理人制度，健全多元化激励体系 [18]

公司治理修订 - 苏常柴A于12月22日晚间公告，其2025年第三次临时股东会审议通过了多项关于公司治理制度的修订议案 [1] - 通过的议案具体包括《关于修订<公司章程>的议案》、《关于修订<股东会议事规则>的议案》以及《关于修订<董事会议事规则>的议案》等 [1]

公司治理与运营动态 - 公司于12月22日晚间召开2025年第十次临时董事会，审议通过了多项议案 [1] - 审议通过的议案包括《关于补选董事会战略委员会委员的议案》、《关于修订、制定部分公司治理制度的议案》以及《关于使用闲置自有资金购买理财产品的议案》等 [1]