格隆汇10月30日丨渤海租赁(000415.SZ)发布公告，2025年前三季度，实现营业收入402.84亿元，同比增 加60.58%；归属于上市公司股东的净利润-13.72亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利 润-18.64亿元，基本每股收益-0.2219元。 ...

每经AI快讯，渤海租赁（SZ 000415，收盘价：3.67元）10月30日晚间发布公告称，公司2025年第六次 董事会临时会议于2025年10月29日在北京宏源大厦10层会议室以现场结合通讯方式召开。会议审议了 《关于聘请公司2025年度内控审计机构的议案》等文件。 2025年1至6月份，渤海租赁的营业收入构成为：飞机销售占比53.84%，飞机租赁占比35.26%，集装箱 租赁占比8.94%，集装箱销售占比1.45%，其他融资租赁占比0.31%。 截至发稿，渤海租赁市值为227亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——多地出现"负电价"，既然卖电"不挣钱"，为何电厂不愿停机？ （记者 曾健辉） ...

（记者 曾健辉） 每经AI快讯，渤海租赁（SZ 000415，收盘价：3.67元）10月30日晚间发布三季度业绩公告称，2025年 前三季度营收约402.84亿元，同比增加60.58%；归属于上市公司股东的净利润亏损约13.72亿元；基本 每股收益亏损0.2219元。 截至发稿，渤海租赁市值为227亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——多地出现"负电价"，既然卖电"不挣钱"，为何电厂不愿停机？ ...

在资源对接环节，大会创新设置"闪电路演"与"金融集市"。多家头部金融机构集中发力，限时发布跨境 融资、涉外保险、跨境租赁、支付结算等一系列出海金融爆款服务产品。大会洽谈区的"金融集市"，则 集结银行、保险、租赁、证券、支付等不同领域金融机构，全方位覆盖出海全周期金融服务场景。 针对企业海外本地化发展需求，大会依托临港新片区"走出去"综合服务平台的海外资源，精选阿联酋、 阿根廷两大出海热门目的地搭建专属"国别馆"，汇聚精通当地政策、业务的专业服务团队，为企业提供 区域介绍、备案咨询、法律仲裁、人力资源等"一站式"解决方案，助力企业快速适配海外市场环境。 觅亿(上海)汽车科技有限公司是一家汽车出口平台企业，现已在亚洲、非洲多国设置海外合作网点。该 公司总经理刘鹏表示："这次大会核心是对接资源，既能和同行交流区域经验，也能直接对接金融机 构。我们目前最关注三类金融服务：出口信用保险、供应链金融、新能源汽车出口专项融资，未来希望 金融支持更贴合场景，也希望平台更多组织这类对接会，让企业和金融机构精准'牵手'"。 临港新片区依托制度创新优势，始终致力于为企业提供全链条、多层次的出海服务保障。举办此次大 会，旨在搭建生态 ...

环球医疗(02666)发布公告，内容有关公司的全资附属公司中国环球租赁有限公司(发行人)在中国境内发 行2025年第三期可续期公司债券。公司欣然宣布本期公司债已于2025年10月28日在中国完成发行。已发 行的本期公司债本金总额为人民币3亿元，自2025年10月28日起基础期限为1年，固定利率为2.05%。在 约定的基础期限末及每个续期的周期末，发行人有权行使续期选择权。发行价格为每张债券人民币100 元，发行价格等值于本期公司债面值的100%。 ...

智通财经APP讯，环球医疗(02666)发布公告，内容有关公司的全资附属公司中国环球租赁有限公司(发 行人)在中国境内发行2025年第三期可续期公司债券。公司欣然宣布本期公司债已于2025年10月28日在 中国完成发行。已发行的本期公司债本金总额为人民币3亿元，自2025年10月28日起基础期限为1年，固 定利率为2.05%。在约定的基础期限末及每个续期的周期末，发行人有权行使续期选择权。发行价格为 每张债券人民币100元，发行价格等值于本期公司债面值的100%。 ...

投资评级 - 维持“买入”评级，对应2025年1.4x PB [5] 核心观点 - 公司2025年三季度业绩超预期，营业收入和归母净利润均实现稳健增长 [2] - 公司经营持续稳健，资产规模稳步增长，净利差水平在流动性宽松背景下仍有所提升 [3][5] - 资产质量保持稳健，不良率稳定在较低水平 [4] - 公司高股息特征显著，2025E股息率为4.7% [5] - 预计公司未来资产规模将保持稳健增长，净利差趋稳，不良率控制在较低水平，驱动业绩稳定增长 [5] 业绩简评 - 2025年前三季度公司实现营业收入46.38亿元，同比增长17.15%；实现归母净利润24.46亿元，同比增长9.82% [2] - 2025年第三季度单季实现营业收入16.32亿元，同比增长21.51%，环比增长11.62%；实现归母净利润8.82亿元，同比增长11.24%，环比增长11.26% [2] 经营分析 - 截至2025Q3末，公司资产总额达到1620亿元，较年初增长18%；应收租赁款规模达到1475亿元，较年初增长19% [3] - 2025年前三季度公司租赁业务净利差为3.75%，同比提升0.08个百分点 [3] - 公司计息负债成本率（年化）约为2.25%，同比下降0.74个百分点；生息资产收益率（年化）约为6.38%，同比下降0.34个百分点 [3] - 截至2025Q3末，公司不良率为0.90%，较上年末下降1 BP；拨备覆盖率为403.01%，较上年末下降27.26个百分点 [4] - 2025Q3公司计提信用减值损失2.76亿元，上年同期计提1.27亿元 [4] 盈利预测与估值 - 预计公司2025年归母净利润约为32亿元，同比增长10% [5] - 预计公司2025年营业收入为59.20亿元，同比增长12.16%；归母净利润为32.49亿元，同比增长10.38% [10] - 预计公司2025年摊薄每股收益为0.56元，ROE（归属母公司）为13.01% [10] - 预计公司2025年PB为1.35倍，PE为10.7倍 [11] 财务数据预测 - 预测公司营业收入从2024年的52.78亿元增长至2027年的72.30亿元 [10] - 预测公司归母净利润从2024年的29.43亿元增长至2027年的39.86亿元 [10] - 预测公司应收租赁款从2024年的1234.83亿元增长至2027年的1717.62亿元 [11] - 预测公司总资产从2024年的1372.55亿元增长至2027年的1892.74亿元 [11]

股价表现与交易数据 - 10月27日公司股价盘中上涨2.16%至6.14元/股，成交额1.21亿元，换手率0.34%，总市值355.65亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出145.64万元，特大单与大单买卖金额占比分别为买入3.84%、卖出1.78%和买入14.11%、卖出17.38% [1] - 公司股价今年以来上涨24.04%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨5.14%、11.03%和3.19% [1] 公司基本情况 - 公司全称为江苏金融租赁股份有限公司，成立于1988年4月23日，于2018年3月1日上市，主营业务为融资租赁业务 [1] - 公司主营业务收入构成多元化，前三大为基础设施21.29%、交通运输20.28%和能源环保19.20% [1] 行业分类与股东结构 - 公司所属申万行业为非银金融-多元金融-租赁，概念板块包括低市盈率、低价、江苏国资等 [2] - 截至9月30日，公司股东户数为5.90万，较上期增加10.98%，人均流通股98106股，较上期减少9.88% [2] 财务业绩与分红 - 2025年1-9月，公司实现归母净利润24.46亿元，同比增长9.82% [2] - A股上市后公司累计派现76.37亿元，近三年累计派现40.23亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）为第七大流通股东，持股7357.40万股，较上期增加408.75万股 [3] - 汇添富品质价值混合（017043）和香港中央结算有限公司分别为第九和第十大流通股东，持股分别减少2450.00万股和3694.96万股 [3]

核心观点 - 在低利率环境下，租赁行业受益于企业资本开支周期向上，行业整体收入与利润增速稳定，规模持续扩张，呈现抗周期波动特征 [1] - 2025年以来市场风格轮动，中长期资金偏好低估值高股息标的，租赁板块凭借其高股息、低估值以及优于银行的盈利能力和资产质量，有望成为高股息策略的重要替代 [1][2][82] - 报告建议积极关注租赁行业上市公司投资机会，并重点推荐在飞机船舶租赁、普惠小微租赁以及向新兴行业转型领域具备优势的龙头公司 [2][83] 行业历史与周期表现 - 租赁行业指数自2005年至今经历5轮周期，其需求与资本开支周期紧密相关，受利率和固定资产投资影响显著 [1][9] - 行业监管体系不断完善，从商业银行重返租赁业（2007年）到审批权限下放（2009年），再到监管趋严引导转型（2017年后），行业迈向规范发展 [9][10][11][12] - 样本租赁公司（33家）业绩稳健，2024年营业收入达3329亿元，可比口径同比增长9.5%；归母净利润532亿元，同比增长9.1%，呈现抗周期波动特性 [14][16][17] 行业特征与商业模式 - 资产端聚焦重资产和高资本开支行业，如电力供应（2025年前8月固投累计同比+19%）、采矿、交通运输等，并通过信用下沉获取更高租金收益率 [2][30][35][38] - 负债端融资渠道多元，包括银行信贷、债券发行和非标融资；金融租赁公司金融债发行规模持续增长，弥补长期资金缺口 [2][67][68] - 行业“融物”特性使其资产质量优于银行，2023年末金融租赁行业不良融资租赁资产率约1.00%，低于商业银行的1.59% [77] 盈利能力与股息表现 - 上市租赁公司近3年净利润增速整体高于上市商业银行，2020年后分红率升至30%以上，2024年达36.5%，超过上市银行的30.2% [2][74][75] - 2024年末上市租赁公司平均股息率为5.6%，反超上市银行（5.2%），其中远东宏信、海通恒信等7家公司股息率超过5% [75][84] - 租赁公司以较低财务杠杆实现较高盈利，2024年末样本公司ROA普遍高于银行，如江苏金租ROE为12.7%，权益乘数仅6倍 [79][84] 重点投资领域与公司 - 飞机船舶租赁领域需求旺盛，受益于全球航空业复苏（2024年国内民航客运量超2019年水平）和海运价格回升（2025年7月BDI指数报2258点），重点关注中国飞机租赁、中银航空租赁、国银金租、中国船舶租赁 [2][39][50][83] - 普惠小微租赁领域，动产融资登记数占比持续提升，截至2025年6月末中小微企业合计占比达81%，建议关注江苏金租（独特的厂商租赁模式）和远东宏信 [2][61][83] - 传统转型领域，部分公司从基建城投向新能源等新兴行业快速转型，建议关注越秀资本（布局光伏）和海通恒信（券商系金租） [2][83] 政策与市场催化 - 低利率环境降低融资成本，2025年5月起金融租赁公司存款准备金率由5%调降至0%，提升资金可得性 [19] - 监管政策鼓励转型，如“金规8号文”要求2026年新增直租业务占比不低于50%，推动行业服务实体经济 [22][27] - “两重两新”政策持续推进，固定资产投资需求修复，为租赁市场带来新增长空间 [18][30][56]

租赁业务概念与分类 - 经营租赁服务指在约定时间内将有形动产或不动产转让他人使用且所有权不变更的业务活动，包括广告位出租等情形[2] - 车辆停放服务、道路通行服务等按照不动产经营租赁服务缴纳增值税[3] - 水路运输的光租业务与航空运输的干租业务属于经营租赁，其特点是不配备操作人员且只收取固定租赁费[4] - 融资租赁服务具有融资性质和所有权转移特点，出租人根据承租人要求购入资产并出租，合同期满后承租人可残值购入[5] - 融资性售后回租业务中承租方以融资为目的将资产出售给融资租赁企业后再租回，资产所有权及相关风险并未完全转移[6] 增值税处理 - 经营租赁服务纳税义务发生时间分为预收款方式（收到预收款当天）和其他方式（收讫款项或取得索取凭据当天）[7][8] - 融资租赁服务纳税义务发生时间为收讫销售款项或取得索取销售款项凭据的当天[9] - 融资性售后回租业务税目属于金融服务中的贷款服务，但2016年4月30日前签订的合同可继续按有形动产融资租赁缴税[9] - 有形动产租赁一般计税税率为13%，不动产租赁一般计税税率为9%，小规模纳税人征收率为3%[11] - 个人出租住房按照5%征收率减按1.5%计算应纳税额，住房租赁企业向个人出租住房同样减按1.5%缴纳[11] - 经批准的融资租赁一般纳税人提供有形动产融资租赁和售后回租服务，增值税实际税负超过3%部分可即征即退，但该政策自2025年11月1日起废止[14][15][18] - 融资租赁服务可差额纳税，销售额可扣除借款利息、发行债券利息和车辆购置税[18] - 融资性售后回租服务销售额为全部价款和价外费用（不含本金）扣除对外支付借款利息和发行债券利息后的余额[19] 企业所得税及会计处理 - 经营租赁方式租入固定资产发生的租赁费支出按照租赁期限均匀扣除[24] - 新租赁准则下承租人不再区分经营租赁和融资租赁，需确认使用权资产和租赁负债，与税法规定产生税会差异[25][33] - 融资租赁方式租入固定资产发生的租赁费支出构成固定资产价值的部分应当提取折旧费用分期扣除[34] - 融资性售后回租业务中承租人出售资产的行为不确认为销售收入，融资利息部分作为财务费用在税前扣除[47] - 新租赁准则要求评估售后租回交易中的资产转让是否属于销售，分别进行会计处理[47] 其他税种处理 - 融资租赁期间房产所有权仍属出租人，不交契税，租赁期满所有权发生转移时承租人缴纳契税[53] - 融资租赁的房产由承租人自合同约定开始日的次月起依照房产余值缴纳房产税[53] - 融资租赁合同按租金的万分之零点五缴纳印花税[56] - 融资性售后回租业务中因出售及购回租赁资产所签订的合同不征收印花税[57]