新能源赛道整体表现 - 新能源赛道走强 固态电池 储能等老面孔板块与绿色甲醇新面孔板块联手大涨 [1] - 上证指数上涨0.13% 深证成指上涨1.11% 创业板指上涨1.77% [3] - 证券 有色金属 人形机器人 消费电子 算力等板块同步上涨 [2] 绿色甲醇概念板块 - 绿色甲醇概念掀起涨停潮 龙头股东华科技开盘十几秒直线拉升涨停并实现两连板 [1] - 复洁环保20CM涨停 东华科技 嘉泽新能 佛燃能源等个股涨停 [6] - 国家能源局批准9个绿色液体燃料技术攻关项目 其中5个为绿色甲醇项目 [8] - 国际海事组织强制实施净零排放框架 要求2050年全球航运业净零排放 适用于总吨位超5000吨船舶（占全球海运二氧化碳排放85%） [8] - 绿色甲醇具储存加注灵活 单位热值成本低 船只改造成本低等优势 成为船厂长期绿色转型主要选择 [8] - 2024年全球甲醇年消耗量约1.4亿吨 船用燃料换算绿醇年需求约5-6亿吨 若2030年渗透率达10%将带动全球甲醇需求增长超40% [9] - 全球绿色甲醇生产处于起步阶段 中国已率先卡位建设 政策利好推动技术领先企业确立先发优势 [10] 固态电池板块 - 固态电池板块大涨 万润新能 海博思创等个股显著上涨 [11] - 万润新能上涨20%至65.64元 流通市值55.5亿 海博思创上涨17.96%至315元 流通市值119亿 [12] - 清华大学团队开发新型含氟聚醚电解质 增强固态界面离子传导能力 [14] - 2025-2026年国内中试线密集落地并启动全固态装车验证 2027年实现小批量装车 2028-2029年在低空经济 机器人领域放量 2030年进入动力领域规模化应用 [14] - 投资逻辑沿"设备先行-材料突破-场景放量"链条展开 设备环节为产业化先行指标 [14] 新能源龙头个股表现 - 宁德时代 阳光电源 亿纬锂能 华友钴业 赣锋锂业 天赐材料等龙头股均上涨 [1] - 东华科技股价上涨10.02%至13.5元 市值95.58亿 市盈率21.68 成交额2.37亿 [2]

市场整体表现 - 三大指数震荡回升 沪指早间翻红 创业板指一度涨近3%[1] - 沪深两市半日成交额1.28万亿元 较上个交易日缩量854亿元[1] - 截至收盘沪指涨0.13% 深成指涨1.11% 创业板指涨1.77%[3] 板块表现 - 新能源板块集体爆发 绿色甲醇概念股快速拉升 嘉泽新能3连板 东华科技2连板[1] - 储能概念股反弹 通润装备4天2板[3] - 固态电池概念股表现强势 天际股份2连板 万润新能 多氟多等多股涨停[3] - 证券板块盘中走强 国盛金控涨停创新高[3] - 教育股集体大跌 中国高科 凯文教育双双触及跌停[3] - 板块涨幅前列包括固态电池 有色 光伏设备等[3] - 板块跌幅前列包括教育 煤炭 猪肉等[3]

报告行业投资评级 - 领先大市-A 维持评级 [5] 核心观点 - IMO 净零框架预计 2025 年 10 月提交 若通过将于 2027 年生效 推动航运业减排 绿色甲醇需求有望快速增长 [1] - 航运业二氧化碳排放量占全球总量 3% 若不控制 2050 年占比或达 5% 叠加欧盟碳排放交易体系纳入航运 减排需求迫切 [1] - 绿色甲醇需求受航运减碳与清洁能源非电利用双驱动 当前新能源非电利用规模不足全国能源消费总量 1% 发展空间广阔 [2] - 电制甲醇降本空间大 绿电成本是关键变量 当前绿电价格 0.3 元/kWh 时单吨成本约 3950 元 若绿电降至 0.1 元/kWh 成本可降至 1618 元/吨 [3] 绿色甲醇需求驱动因素 - 航运减排需求：全球已运营甲醇燃料船舶 50 艘 载重吨 304 万吨 新船订单 250 艘 全部投运后年需求达 693 万吨 [1] - 清洁能源非电利用：2025 年 1-7 月全国风电利用率 93.8% 同比下降 2.5% 光伏利用率 94.7% 同比下降 2.4% 非电利用可缓解消纳压力 [2] 技术路线与成本分析 - 电制甲醇为主流方向：生物质制甲醇受原料供应限制降本难 电制甲醇依赖绿电降价 氢气成本占比超 80% [3] - 成本对比：北美绿色甲醇价格约 900 美元/吨 国内灰色甲醇约 2300-2400 元/吨 绿色甲醇加注价超 1000 美元/吨 [39] 产能与项目进展 - 全球规划：截至 2025 年 2 月全球可再生甲醇项目 210 个 总产能 3570 万吨 电制甲醇产能 1940 万吨 生物质甲醇产能 1630 万吨 [32] - 国内增速：2025 年上半年新增绿色甲醇项目 51 个 规划产能合计 5346 万吨/年 年内预计 65 万吨产能投产 [32] 政策与市场动态 - 国内政策支持：国家能源局强调拓展新能源非电利用 重点推动绿电制氢氨醇技术 [22] - 碳市场扩大：2024 年全国碳市场成交额 181.14 亿元 创历史新高 2025 年新增钢铁、水泥、铝冶炼行业覆盖 [69] 投资建议 - 绿色甲醇生产商：建议关注金风科技、嘉泽新能、吉电股份、中国天楹、复洁环保等 [10] - 绿电与储能：独立储能纳入市场主体 建议关注西子洁能、林洋能源、晶科科技、天能股份 [13] - 虚拟电厂：电价市场化提升管理需求 建议关注同力日升、合康新能、国能日新 [13] 行业表现与数据跟踪 - 市场表现：9月13-26日公用事业指数下跌1.9% 环保指数下跌0.37% [11] - 电价数据：江苏9月集中竞价电价319.48元/MWh 较标杆下浮12.85% 广东综合价372.4元/MWh 下浮17.79% [14] - 煤炭价格：环渤海动力煤5500K报677元/吨 较月初上涨2元/吨 [14] - 天然气价格：荷兰TTF期货报32欧元/兆瓦时 较月初下降3.68% 中国LNG到岸价11美元/百万英热 下降3.16% [14]

液态阳光产业发展论坛概况 - 论坛由DT新能源主办 汇聚50+专家和企业高层 分享近30场报告 吸引超200位产业界代表和学者参与[2] - 聚焦绿色甲醇产业宏观趋势 规模化制备关键技术 生物质气化技术 产业生态建设及应用等核心议题[2] - 同期举办二氧化碳高值化利用前沿论坛 高层闭门研讨会 大连港绿醇加注中心参观及国际对接专场活动[2] 液态阳光技术定义与产业化进展 - 液态阳光燃料由太阳能等可再生能源将水和二氧化碳转化为燃料 涵盖甲醇 汽油 柴油和SAF[6] - 产业已从技术探索阶段迈向规模化应用关键阶段 电子甲醇和可再生甲醇均属该范畴[6] - 中国需建立与国情结合且与欧盟接轨的可再生甲醇标准 适用于交通和化学品领域[12] 企业技术突破与产业化案例 - 吉利研发醇氢电动技术 拥有400余件专利 超5万辆运营车辆累计行驶230亿公里[15] - 吉利完成CO2加氢制甲醇千吨级中试 布局碳捕捉至应用全链条闭环[32] - 东方电气40t/d生物质气流床加压气化中试装置有效气组分(CO+H2)达71% 碳转化率超99%[46] - 华东理工大学燃煤电厂万吨级CO2捕集制甲醇示范项目 CO2转化率和甲醇选择性超99%[30] 绿色甲醇在航运领域的应用 - 新加坡目标2030年成为百万吨级甲醇供应枢纽 聚焦燃料供应 储存及加注设施建设[18] - 马士基集团通过绿色甲醇燃料 新型船舶订购与供应商合作推进净零排放目标[23] - 国际海事组织要求2030年减排20% 2050年近净零 欧盟政策推动零碳燃料成为合规刚需[58] 可持续航空燃料(SAF)技术进展 - 航空业占全球CO2排放12% 中国航空碳排放破1亿吨 90%来自航空燃料[34] - 清华大学完成100吨/年CO2加氢制SAF中试 千吨级工业示范落地四川金象赛瑞[34] - 霍尼韦尔UOP Ecofining技术用于SAF生产 推动可持续技术商业化[41] 二氧化碳捕集与资源化利用 - 中国矿业大学CCUS技术应用于中石化 中石油等十余项示范工程[27] - 太原理工大学研究CO2加氢制低碳烯烃 下一步将整合碳捕集与SAF合成一体化[37] - 天津大学 南京大学等机构展示电化学CO2捕集-转化一体化及高值化学品制备技术[65] 生物质能技术与绿色燃料合成 - 清华大学允清炉技术实现超低焦油生物质纯氧气化 应用于多源固废气化能源站[39] - 上海电气风电耦合生物质绿色甲醇一体化项目投产 掌握制氢 生物质气化及甲醇合成技术[43] - 工大开元开发风光发电制氨/醇撬装装备 为分布式场景提供模块化解决方案[54] 产业生态建设与基础设施 - 国家管网集团研究甲醇管道输送技术 未来将构建新能源多能融合网络[59][61] - 中国船级社分析绿色甲醇成本 认证及供应瓶颈 探讨中国在全球供应链中的角色[58] - 上海闻基生物科技介绍SAF碳信用交易方法 CDR技术及Book&claim交易平台[63]

会议核心信息 - 2025第五届液态阳光产业发展论坛将于9月24-26日在大连1896花园酒店举行 [2] - 会议议程包括24日下午的二氧化碳高值化利用前沿论坛和闭门研讨会，25-26日的主题报告及参观大连港绿色甲醇加注中心活动 [2][14] 组织机构与参与方 - 主办单位为DT新能源，支持单位包括绿色甲醇生态联盟及服务平台、吉利控股集团、辽宁港口集团有限公司 [9] - 前沿论坛由中国科学院大连化学物理研究所王集杰研究员、天津大学康鹏教授、太原理工大学李聪明教授共同召集 [9] - 参会人员来自超过200家机构，涵盖学术界、产业界和投资界，包括清华大学、中国矿业大学、马士基集团、吉利、东方电气、霍尼韦尔、中国船级社等 [21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32] 主要议题与议程 - 主题一聚焦液态阳光（绿色甲醇）产业宏观论坛，议题包括可再生甲醇技术与标准、醇氢电动汽车研发、甲醇作为船用燃料的探索、绿色甲醇燃料产业发展现状及马士基集团的脱碳策略 [16] - 主题二探讨液态阳光甲醇制备关键技术进展及场景应用，主题三关注生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇关键技术及产业化进展 [16] - 主题四讨论液态阳光（绿色甲醇）生态建设及应用，涉及托普索可再生燃料技术、高温甲醇燃料电池、航运减排政策、绿色甲醇低成本输送技术及可持续航空燃料的碳信用交易等 [17] - 特色专场包括二氧化碳高值化利用前沿论坛，研究电化学CO2捕集转化、异质位点催化、CO2基高值化学品制备等前沿技术 [18] 产业应用与项目进展 - 多家公司展示其绿色甲醇相关技术与项目进展，包括吉利创新中心的绿色甲醇制备技术及甲醇循环经济、上海电气的绿色燃料技术与项目进展、东方电气的生物质加压气流床气化技术研究 [16] - 会议安排实地参观大连港绿色甲醇加注中心，展示港口在绿色甲醇加注方面的实际应用 [14][17]

会议核心信息 - 会议名称为2025第五届液态阳光产业发展论坛，将于9月24-26日在大连1896花园酒店举行 [2] - 会议议程包括24日下午的签到、二氧化碳高值化利用前沿论坛及闭门研讨会，25-26日的主题报告及参观大连港绿色甲醇加注中心活动 [2] - 主办单位为DT新能源，支持单位包括绿色甲醇生态联盟及服务平台、吉利控股集团、辽宁港口集团有限公司 [9] 会议议程与主题 - 9月24日特色专场聚焦二氧化碳高值化利用前沿论坛和液态阳光产业高层闭门研讨会 [14] - 9月25日开幕式及主题论坛涵盖液态阳光甲醇制备关键技术、生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇等议题 [14][16] - 9月26日主题为液态阳光生态建设及应用，并设有绿色甲醇国际对接专场和港口参观活动 [14][17] - 具体技术议题包括可再生甲醇技术与标准思考、醇氢电动汽车研发、甲醇作为船用燃料、绿色甲醇燃料产业现状、二氧化碳捕集及资源化利用等 [16][17] 参会机构与人员 - 参会人员来自学术界、企业及研究机构，包括清华大学、中国矿业大学、中国科学院大连化学物理研究所等院校的教授及研究员 [21][22] - 企业代表包括浙江远程新能源商用车集团、吉利创新中心、马士基集团、霍尼韦尔UOP、上海电气、东方电气等公司的高级管理人员及工程师 [21][22][23] - 参会名单显示行业覆盖面广，涉及新能源、化工、装备制造、港口运营、投资等多个领域 [24][25][26][27][28][29][30][31][32] 行业关注焦点 - 技术研发重点集中在绿色甲醇制备、二氧化碳捕集与转化、生物质气化、可持续航空燃料等领域 [16][18] - 应用场景探讨包括醇氢电动汽车、船用燃料、绿色甲醇加注中心建设及生态应用 [16][17] - 产业宏观论坛关注液态阳光甲醇产业的现状及前景展望，涉及政策、标准及国际合作 [16]

隆基绿能与晶科能源专利和解 - 双方同意结束全球范围内全部专利纠纷并就部分核心专利达成交叉授权许可的商业安排 [2] - 专利纠纷始于2023年下半年并在2024年初加剧 涉及中国 美国 日本和澳大利亚等多国法律程序 [3] - 专利博弈被视为商业策略 目标可能是实现TOPCon和BC技术的专利互换 [3] 技术布局与产能 - 晶科能源为TOPCon技术龙头 累计申请专利超5500项 发明专利占比75% 2025年底前预计形成40-50 GW高功率TOPCon产能 [4] - 晶科能源同时发展BC技术 已搭建BC研发生产线 其新型BC电池最高转换效率达27.2% [4] - 隆基绿能更早押注BC技术 拥有授权专利3500多项 其中BC电池组件专利480项 截至2024年6月末HPBC2.0自有电池产能达24 GW [4] 市场表现与财务数据 - 2024年上半年晶科能源光伏组件出货41.84 GW 超越隆基绿能的39.57 GW [4] - 晶科能源半年亏损29.09亿元 隆基绿能凭借BC产品更高溢价亏损25.69亿元 较上年同期减亏26.61亿元 [4] - 晶科能源2024年上半年专利费支出0.14亿元 同比增长近50% [4]

行业投资评级 - 投资评级为看好（维持）[1] 核心观点 - 山东新能源机制电价竞价结果具有风向标意义 风电机制电价319元/兆瓦时较2024年现货均价溢价20% 光伏机制电价225元/兆瓦时溢价33% [3] - 电价机制倒逼非技术性成本下降 新能源行业从"受保护"转向"自主竞争" 运营管理能力成为差异化关键 [4][30] - 绿电就近消纳新规采用单一制容量电价 保障电网利益的同时促进用户降本 高负荷率企业最高可节省电费0.043元/kWh [6][35][37] - RWA在分布式光伏领域加速落地 晶科科技和协鑫能科各投资3000万和1000万美元参投3亿美元基金 推动资产链上化和价值重估 [10][44] - 绿色甲醇需求放量在即 金风科技189.2亿元风电制氢氨醇项目规划年产60万吨绿色甲醇 产业进入业绩释放期 [13][49] 电力领域 - 山东机制电价竞价结果出炉 风电机制电量59.67亿千瓦时 光伏仅12.48亿千瓦时 政策倾向"有需求"电源 [3][17][19] - 风电机制电价319元/兆瓦时 光伏225元/兆瓦时 分别较2024年现货均价溢价20%和33% [3][24] - 光伏全生命周期上网电价约0.2元/千瓦时 倒逼项目投资降至1950元/千瓦 投资热情下降成趋势 [29] - 推荐水电及港股低估值绿电 包括国投电力、长江电力、龙源电力(H)等 [5][33] 电网领域 - 绿电就近消纳新规明确电价机制 负荷率高于全省平均值可少缴输配电费 [6][35] - 系统运行费用按下网电量缴纳 自用电部分无需缴费 30%自用电比例下最高省0.026元/kWh [7][37] - 政策利好风电和储能发展 风电成为绿电直连主要方式 储能可降低接网容量 [8][42] - 建议关注银星能源、龙净环保等绿电直连运营商 及金风科技(H)等风电设备企业 [8][43] 光伏领域 - RWA加速分布式光伏资产价值重估 晶科科技和协鑫能科参投3亿美元区块链基金 [10][44] - 朗新集团充电桩RWA融资1亿元 林洋能源与蚂蚁数科合作将光伏电站等资产上链 [11][47] - 资产代币化需电力物联网技术支持 林洋能源合作开发无人化智慧场站和虚拟电厂平台 [12][48] - 建议关注晶科科技、协鑫能科等资产运营商 及林洋能源等智能电力设备企业 [11][12] 绿色甲醇领域 - 金风科技189.2亿元风电制氢氨醇项目 规划3GW风电配套60万吨/年绿色甲醇 [13][49] - 绿醇单吨利润约1500-2000元/吨 售价约820美元/吨 [56] - 下游签约活跃 马士基、中远海运等船东锁定燃料供应 [50] - 全球替代燃料船舶订单占比52.4% 其中甲醇动力船340艘占10.4% [52] - 推荐嘉泽新能、金风科技等供应商 关注太原重工等生物质气化设备企业 [13][56]

论坛基本信息 - 第五届液态阳光产业发展论坛将于2025年9月24-26日在辽宁大连举办[2] - 主办单位为DT新能源 支持单位包括绿色甲醇生态联盟及服务平台 吉利控股集团 辽宁港口集团有限公司[2] - 前沿论坛召集人来自中国科学院大连化学物理研究所 天津大学 太原理工大学等科研机构[2] 论坛议程安排 - 9月24日安排特色专场一:二氧化碳高值化利用前沿论坛和特色专场二:液态阳光产业发展战略研讨会[4] - 9月25日开幕式后举行主题一:液态阳光产业宏观论坛和主题二:液态阳光甲醇制备关键技术论坛[4][28] - 9月26日聚焦主题四:液态阳光生态建设及应用和特色专场三:绿色甲醇国际对接专场[38] - 同期安排大连港绿色甲醇加注中心参观活动 行程包括大连新港商务大厦和大窑湾北岸[8] 参会企业阵容 - 近40家已布局/计划布局绿醇项目方参会 包括万华化学 中国海油 中国石化 金风科技 正泰新能源等龙头企业[11] - 首批200+参会代表来自清华大学 中国矿业大学 马士基集团 霍尼韦尔 东方电气等机构[13][14][15] - 参会企业涵盖能源化工 装备制造 科研院所 航运物流等多个领域[16][17][18] 技术研讨重点 - 主题报告涵盖醇氢电动汽车研发 甲醇船用燃料探索 二氧化碳捕集制甲醇等技术方向[29][30][33] - 关键技术研讨包括生物质气化耦合绿氢制甲醇 二氧化碳加氢制低碳烯烃催化剂等创新工艺[35][36] - 绿色甲醇制备技术 甲醇循环经济 可持续航空燃料等应用场景成为关注焦点[34][35] 产业生态建设 - 论坛设置绿色甲醇国际对接专场 促进产业链国际合作[38] - 探讨绿色甲醇低成本输送关键技术 分布式场景撬装装备技术等产业化路径[39][40] - 航运减排政策与绿色甲醇发展 绿色燃料技术项目进展等话题被纳入议程[42][41]

行业宏观趋势 - 液态阳光技术利用绿氢和二氧化碳合成绿色甲醇是实现双碳目标最平稳可行的技术路径[2] - 国家能源局发布绿色燃料技术攻关和产业化试点通知 江苏浙江等省份重点布局绿色甲醇等液态燃料[2] - 绿色甲醇产业面临规划多落地少消纳难市场亟待突破等行业痛难点[2] 技术发展突破 - 首个规模化绿氢耦合生物质绿醇项目投产 多企完成纯氧生物质气化中试[2] - 多个港口实现首单绿醇船燃加注 多企签下绿醇国际订单[2] - 论坛将讨论生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇关键技术及产业化进展[12] 应用场景拓展 - 甲醇作为船用燃料的探索与分享由新加坡南洋理工大学研究总监分享[11] - 马士基集团中国脱碳业务总监将分享"Decarbonizing Maersk ASAP"议题[11] - 醇氢电动汽车研发与市场推广应用由浙江远程新能源商用车集团分享[11] 产业链生态建设 - 论坛设置绿色甲醇国际对接专场 邀请国际领先港口构建1对1精准对接平台[31] - 300+EPC业主终端用户等上下游企业参与一站式交流投资与合作[27] - 设置供需对接环节 已发布30+产业供需信息[35] 科研创新进展 - 二氧化碳高值化利用前沿论坛涵盖电化学CO2捕集转化一体化研究等7个前沿议题[23] - 青年科研工作者采用10分钟报告+5分钟提问交流模式讨论技术难题[28] - 设置科技成果展示环节 包括80cm*120cm竖版海报展示[33] 重要参与机构 - 主办单位为DT新能源 支持单位包括绿色甲醇生态联盟及服务平台吉利控股集团辽宁港口集团[4] - 前沿论坛召集人来自中科院大连化物所天津大学太原理工大学等科研机构[4] - 参与企业包括上海电气东方电气霍尼韦尔托普索等产业链关键企业[15][18][17] 论坛特色活动 - 设置液态阳光产业高层闭门研讨会 邀请院士专家和龙头企业探讨产业难点[29] - 安排参观大连港绿色甲醇加注中心 每家仅可安排一人参观[30] - 设置绿色甲醇产业创新展览供需对接等多维度互动形式[38]