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国轩高科股份有限公司关于公司对外担保进展的公告
上海证券报· 2025-10-22 02:45
担保概况 - 公司近日与银行等金融机构签署对外担保合同,为全资或控股子公司的融资授信、融资租赁等业务提供担保 [2] - 本次担保事项均在2025年度预计担保额度人民币900亿元内,无需另行召开董事会及股东大会审议 [2][3] 被担保子公司基本情况 - 本次担保涉及8家主要子公司,涵盖动力电池、电池材料、矿业及新能源科技等多个业务领域 [3][5][6][7][11][12][15][17] - 公司对多数子公司持有控股权,例如持有合肥国轩100%股权、柳州新能源100%股权,对柳州国轩持股51.0017%并与一致行动人共同控制 [3][8][11] - 部分子公司的其他股东因政策限制或合伙协议约定未提供同比例担保,如柳州国轩的股东锂电基金不得从事担保业务,内蒙古国轩的股东合肥循环经济建投为地方投融资平台不得对外担保 [9][13] 担保协议主要内容 - 公司共签署了11项主要担保协议,担保对象集中于合肥国轩、国轩材料等核心子公司 [19][21][24][28][31][33][36][39][43][46] - 担保方式均为连带责任保证,单笔担保金额从人民币1,575万元到42,000万元不等 [20][23][24][29][32][34][37][41][44][47] - 保证期间普遍为主债务履行期届满之日起两年或三年 [20][23][27][30][35][38][42][45][48] 累计担保情况 - 截至2025年10月21日,公司及其控股子公司实际对外担保总额度为人民币8,179,192.17万元,担保余额为人民币5,065,464.95万元 [49] - 担保余额占公司2024年度经审计净资产的169.43%,其中对合并报表外单位的担保余额为人民币42,451.00万元,占净资产的1.42% [49][50] - 公司无逾期担保事项,也未发生涉及诉讼的担保或因担保被判决败诉而应承担损失的情况 [50]
Eos Energy(EOSE.US)盘前涨近18% 达成向宾州数据中心供电协议
智通财经· 2025-10-21 21:32
公司动态 - 电池制造商Eos Energy股价在周二盘前大幅上涨18.05% [1] - 公司宣布计划投资7500万美元建设一座新的电池生产工厂 [1] - 新工厂设计产能为2GWh,预计将于2026年年中投入运营 [1] - 新工厂将使公司在匹兹堡地区的能源存储生产能力实现翻倍 [1] - 公司将从宾夕法尼亚州获得2400万美元的奖励资金用于业务扩张 [2] 战略合作与市场定位 - 新工厂的建设是基于与Talen Energy达成的合作 [1] - 合作旨在帮助Talen Energy为宾夕法尼亚州不断增长的数据中心提供电力支持 [1] - 工厂有望帮助Talen更有效地利用其发电资源,包括Susquehanna核电站和化石燃料发电设施 [1] - 该合作部分是为了服务于亚马逊在此地的数据中心 [1] - 公司附近已有一个规模类似的设施,并计划最终将发电量提高到8GWh [1] 产品与技术 - 所生产的电池对于为电网提供电力支持以及维持电网稳定至关重要 [1] - 电池能在太阳能和风能发电量波动时发挥作用,设备在需求较低时充电,在需求较高时放电 [1] - 这使得燃煤和天然气发电厂能够更稳定地运行 [1] - 新工厂生产的能源足以满足约150万户家庭一小时的用电需求 [1]
美股异动 | Eos Energy(EOSE.US)盘前涨近18% 达成向宾州数据中心供电协议
智通财经网· 2025-10-21 21:29
公司动态 - 电池制造商Eos Energy股价周二盘前上涨18.05% [1] - 公司宣布计划投资7500万美元建设新工厂 该工厂将帮助Talen Energy为宾夕法尼亚州的数据中心提供电力支持 [1] - 新工厂电池生产能力为2 GWh 计划于2026年年中投入运营 将使公司在匹兹堡地区的能源存储生产能力翻倍 [1] - 公司从宾夕法尼亚州获得2400万美元的奖励资金用于扩大业务 [2] - 公司附近已有一个规模类似的设施 并计划最终将发电量提高到8 GWh [1] 业务合作与影响 - 新工厂是Eos Energy与Talen达成合作后的建设项目 [1] - 工厂所生产的能源足以满足约150万户家庭一小时的用电需求 [1] - 工厂有望帮助Talen更有效地利用其发电资源 包括Susquehanna核电站和化石燃料发电设施 部分是为了服务亚马逊在此地的数据中心 [1] 行业背景与作用 - 电池对于为电网提供电力支持以及维持电网稳定至关重要 因为太阳能和风能的发电量会有所波动 [1] - 这些设备通常在需求较低时充电 在需求较高时放电 从而使燃煤和天然气发电厂能够更稳定地运行 [1]
二线电池厂,出海求生
远川研究所· 2025-10-21 21:14
文章核心观点 - 中国动力电池市场形成“宁德时代+比亚迪+其他”的稳固格局,头部两家公司合计市场份额稳定在70%左右,二线电池厂生存空间逼仄[9][10] - 为寻求增长,中国二线动力电池厂正积极出海布局海外产能,主要驱动力在于海外市场拥有更高的利润率、较低的市场集中度以及更大的新能源车渗透潜力[14][16][23][25] - 尽管海外市场提供机遇,但二线电池厂仍面临挑战,包括行业龙头宁德时代的全球扩张可能将国内激烈竞争引至海外,以及海外建厂的高成本和长周期可能侵蚀其利润优势[30][32][33] 国内市场竞争格局 - 国内动力电池装车量自2019年至今翻了8倍有余,但市场格局高度集中,宁德时代和比亚迪组成的“头部两家”市场份额稳定在70%左右,其余厂家在30%的空间内竞争[9][10] - 宁德时代通过品牌建设(如“CATL Inside”标识)影响消费者购车决策,使其几乎成为高端车型的独家供应商,车企引入二供的策略反而强化了其不可替代的地位[13] - 二线电池厂的毛利率在2022年后被整齐划一地压制在20%以下,难以逾越,与头部企业形成明显差距[34] 二线电池厂出海动因 - 海外市场电池包均价显著高于国内,欧洲均价为139美元/kWh,中国均价为94美元/kWh,价差使得海外生产即使成本更高也可能获得可观利润[19] - 海外动力电池市场集中度较低,呈现中日韩企业混战局面,尚无绝对领导者,且欧洲等市场新能源车渗透率仅约15%,潜在增长空间巨大[23][25] - 欧洲本土电池供应链薄弱,标杆企业Northvolt产能仅达预期目标的1/200,为中国电池企业提供了市场切入机会[30] 主要公司出海布局 - 宁德时代在德国、匈牙利、西班牙等地积极布局,其中匈牙利工厂规划产能达100GWh[18] - 远景动力在法国杜埃的工厂已投产,首期年产能10GWh,并计划在英国、西班牙扩建产能,其在欧洲市场影响力显著高于国内[5][6][18] - 多家二线电池厂如国轩高科、亿纬锂能、中创新航等均在欧美、东南亚等地规划建设产能,形式包括电芯生产或模组/PACK封装[18] 出海面临的挑战与风险 - 海外建设电池产线成本高昂,单GWh投资可能是国内的3倍,例如在德国单GWh投资可高达8亿元人民币,且建设周期长达3-4年,远高于国内的1-2年[33] - 行业龙头宁德时代在全球市场发力,其“奋斗100天”计划助其全球装机量超越LG成为冠军,若其以成本优势在海外发动价格战,二线电池厂将面临巨大压力[32][33] - 二线电池厂出海后,可能因本地化生产的高成本导致利润率被牺牲,最终使海外市场重现国内市场的惨烈竞争态势[33]
第三季度,每天净赚2个亿!宁德时代净利同比增了超40%
南方都市报· 2025-10-21 20:41
公司第三季度财务业绩 - 第三季度营业收入为1041.86亿元,同比增长12.9% [3][4] - 第三季度归母净利润为185.49亿元,同比增长41.21% [3][4] - 年初至报告期末营业收入为2830.72亿元,归母净利润为490.34亿元 [4] 储能业务发展 - 第三季度总出货量约180GWh,动力电池与储能电池占比约为80:20,储能占比有所提升 [5] - 储能系统销售占比提升对净利润有帮助,但短期对整体数据扰动较小 [5] - 储能订单需求激增,产能利用率满负荷,在建储能产能持续提升以改善供应紧张 [5] - 山东济宁基地预计2026年新增储能产能超过100GWh [5] 储能行业前景 - 2025年前三季度中国储能锂电池合计出货430GWh,已超2024年全年总量30% [5] - 预计2025年全年出货量将达580GWh,增速超75%,行业保持供不应求态势 [5] 动力电池业务展望 - 预测2026年动力电池业务将维持高增长势头,新能源车市场韧性较强 [6] - 商用用车和储能增速快,将对冲短期波动,2030年前需求趋势清晰 [6] 公司运营与财务状况 - 第三季度末存货规模同比增长34%至802亿元,但存货周转天数保持稳定,属于正常流转 [6] - 存货增长主因业务规模扩张及为后续订单备货,合同负债同比大幅增长46%至407亿元,反映良好业务预期 [6] 钠电池技术进展 - 钠电池早期适配经济型或寒冷地区车型,下一代能量密度将提升,旨在拓展电动车边界 [6] - 公司钠离子电池已成为全球首款通过新国标认证的产品,乘用车动力电池正与客户推进开发落地 [6] 市场反应 - 业绩发布次日,A股报收375.9元/股,上涨2.56%,H股报收544港元/股,上涨3.03% [7]
宁德时代:接受投资者调研
每日经济新闻· 2025-10-21 20:15
每经头条(nbdtoutiao)——展望"十五五"|专访贺铿:必须改变以往将资金过度集中于房屋建设和基础 设施建设的倾向,更加突出民生领域投入 (记者 王晓波) 每经AI快讯,宁德时代发布公告称,2025年10月20日,宁德时代召开业绩说明会,与会投资者约1360 人,公司董事会秘书兼副总经理蒋理等人回答了投资者提出的问题。 ...
宁德时代:公司正在打造重卡换电生态,加速重卡的电动化
证券时报网· 2025-10-21 19:28
行业趋势 - 国内新能源商用车迎来快速增长,电动化率已达到23% [1] - 行业增长由产品技术进步、经济性、基础设施完善及政策多重因素驱动 [1] 公司战略与业务 - 公司正在打造重卡换电生态,以加速重卡的电动化进程 [1] - 公司商用动力电池出货快速增长,目前占总出货的比例约两成 [1]
宁德时代:匈牙利工厂一期预计2025年底建成并完成调试
21世纪经济报道· 2025-10-21 19:17
南财智讯10月21日电,宁德时代在投资者关系活动中表示,匈牙利工厂正按计划推进建设进度,其中一 期规划产能超过30GWh,预计2025年底建成并完成安装调试,二期项目也在有序推进中。 ...
宁德时代(300750) - 2025年10月20日投资者关系活动记录表
2025-10-21 18:54
财务业绩 - 2025年第三季度总营收1,042亿元,同比增长12.9% [2] - 2025年第三季度归母净利润185.5亿元,同比增长41.2% [2] - 当期净利率19.1%,同比增长4.1个百分点 [2] - 期末货币资金及交易性金融资产合计超3,600亿元 [2] - 第三季度动力、储能合计出货量接近180GWh [2] - 第三季度电池单位毛利和净利环比保持相对稳定 [3] - 第三季度末存货超过800亿元,环比提升80亿元 [3] 储能业务 - 第三季度储能出货量占比约20% [2] - 国内储能市场迎来快速增长,公司产能饱和,正加速产能扩张 [4] - 公司587Ah储能专用电芯正在加快量产速度,未来出货占比会逐步提升 [4] - 储能系统规模大,安全运行要求高,单体失效率需达PPB水平 [5] - 储能系统可作为AI数据中心的主电源,提供绿色电力 [3] 技术与产品进展 - 钠离子电池已通过新国标认证,成为全球首款通过认证的钠离子电池 [3] - 钠电池在低温性能、碳足迹、安全性能具优势,可应用于乘用、商用动力领域 [3] - 钠新乘用车动力电池正与客户推进开发、落地 [3] - 纯电和增混车型带电量提升趋势明显 [5] 运营与市场 - 存货提升因业务规模扩张及为后续交付做准备,存货周转天数保持相对稳定 [3] - 汇兑损失因人民币升值影响外币资产,公司持续开展外汇套期保值业务 [3] - 本季度减值主要来自存货,基于谨慎性原则计提 [3] - 国内新能源商用车电动化率已达23%,公司商用动力电池出货占比约两成 [7] - 公司正打造重卡换电生态,加速重卡电动化 [7] 产能与国际化 - 匈牙利工厂一期规划超过30GWh,预计2025年底建成并完成安装调试 [7] - 匈牙利工厂二期正有序推进中 [7]
里昂:升宁德时代(03750)目标价至685港元 利润率持续扩张
智通财经网· 2025-10-21 17:37
智通财经APP获悉,里昂发布研报称,宁德时代(03750)再创亮眼季度表现,2025年第三季度盈利同比增 长41%,按季增长12%,符合市场上修后的预期。毛利率按季再扩张0.2个百分点至25.8%,缓解市场对 该季度锂成本飙升带来利润率压力的担忧。里昂将宁德时代H股目标价从670港元,上调至685港元;宁德 时代(300750.SZ)A股目标价由490元人民币升至500元人民币,并重申对宁德时代H股"跑赢大市"评级, A股评级则为"高度确信跑赢大市"。 ...