政策调整 - 新疆维吾尔自治区商务厅宣布自6月15日24时起暂停实施2025年商务领域消费品以旧换新补贴活动 [1] - 汽车报废更新政策继续实施 但汽车置换更新 家电以旧换新 手机平板智能手表（手环）购新 电动自行车以旧换新和家装厨卫"焕新"补贴政策暂停 [1] - 补贴资金即将使用完毕是政策调整的主要原因 [1] 过渡安排 - 6月15日前购买新车的消费者仍可申请汽车置换更新补贴 但需在7月15日前提交完整申报资料 [1] - 后续活动开展时间将另行通知 [1]

618大促与家电"国补"政策动态 - 江苏、重庆等地暂停发放家电"国补" 重庆因前期补贴资金用完而停止消费券和资格码申领 相关部门正在起草第二阶段政策 [1][2] - 江苏省商务厅回应暂停原因为系统升级 调整后将恢复领取 活动持续到年底 线上线下采取限额管理 [2] - 广东部分地市如惠州、佛山暂停发放家电类以旧换新补贴 佛山提示智能家居、家电及手机平板补贴"本阶段已额满" 下阶段从8月1日开始 [2][7] 广东省以旧换新政策进展 - 广东省商务厅明确以旧换新政策不会提前结束 个别地市暂停派券因系统升级和阶段性盘点 [1][7] - 广东多数地市如珠海、东莞等补贴可正常领取 政策补贴时间按计划持续至2025年12月31日 [7] - 广东2024年以旧换新销售额达1534.5亿元 惠及消费者超1128万人 规模居全国第一 [10] 全国以旧换新政策成效 - 截至5月31日 全国5大品类以旧换新带动销售额1.1万亿元 发放补贴约1.75亿份 [10] - 具体数据：汽车补贴申请412万份 家电销售7761.8万台 手机等数码产品5662.9万件 电动自行车换新650万辆 家装厨卫焕新5762.6万单 [10] - 国家发改委将加快2024年资金清算和后续额度下达 研究增量政策 [11] 政策支持与地方行动 - 广东实施扩围支持行动 涵盖汽车报废/置换、家电、数码产品、家装厨卫、电动自行车等领域 [10] - 广东省政府探索"财政补贴+企业让利+金融赋能"模式 扩大大宗耐用消费品以旧换新参与范围 [11] - 国家层面安排超长期特别国债3000亿元支持消费品以旧换新 [10]

消费品以旧换新销售表现 - 2025年上半年消费品以旧换新销售额突破1万亿元，5大品类合计带动销售额1 1万亿元，发放补贴约1 75亿份 [1] - 汽车以旧换新补贴申请量达412万份，家电产品销售7761 8万台（4986 3万名消费者），数码产品销售5662 9万件（5352 9万名消费者） [1] - 电动自行车以旧换新650万辆，家装厨卫焕新5762 6万单 [1] 地方补贴政策动态 - 江苏"国补"活动自6月1日起部分平台因整改或系统升级暂停补贴领取 [1] - 重庆家电以旧换新补贴因首轮资金耗尽于6月3日暂停，第二阶段政策正在制定 [1] 财政政策对消费的拉动作用 - 2024年中央财政安排1500亿元超长期特别国债支持以旧换新，带动相关产品销售额超1 3万亿元 [2] - 2025年补贴资金规模同比翻番，新增手机等数码产品补贴范围 [2] - 财政补贴通过贷款贴息等工具增强消费动力，实现"四两拨千斤"效果 [2] 家电补贴政策演变 - 2009-2015年"家电下乡"累计投入超2000亿元财政资金，带动社零增长超3 5万亿元 [3] - 2015年后补贴转向绿色节能产品，2023年"绿色智能家电下乡"单件补贴最高达2000元 [3] 补贴政策管理优化 - 强化家电家装国补执行监管，规范企业参与行为以保障资金安全 [3] - 建立消费者反馈机制优化政策实施效果 [3]

转自：北京日报客户端 昌平区商务局相关负责人介绍，三重补贴之间不冲突，消费者可以叠加使用。申领市级补贴大家可以通 过微信、支付宝扫码进入"京通"小程序，搜索"电动自行车以旧换新"，进入"北京电动自行车以旧换新 补贴服务专区"，上传相关证明材料进行补贴申请。 中国工商银行北京市分行作为此次活动的合作银行，提供满1500元减100元支付优惠支持（使用微信支 付绑定工银信用卡，每单限减100元，每位客户限参与一次）。活动现场还汇聚了8个品牌的电动车，带 来活动专属优惠，不同品牌、型号的电动车，可优惠100至300元。 接下来一直到7月，昌平区商务局与区城管委将继续联合区交通支队、区消防救援局、区市场监管局、 区经信局，在全区22个镇街陆续开展20余场电动自行车以旧换新专项活动。 来源：北京日报客户端 6月6日，昌平区启动"绿色消费·安全出行"2025年昌平电动自行车以旧换新专项活动。活动邀请到工商 银行北京市分行及爱玛、雅迪、小牛等8个知名电动自行车品牌联合参与，消费者可享"市级补贴+金融 机构支持+企业置换让利"三重补贴优惠。 启动仪式及首场活动在昌平亢山广场举行，现场设置了政策补贴宣讲区、安全宣传科普区、金融惠 ...

618促销与家电以旧换新国补调整 - 618促销期间部分地方传出家电以旧换新"国补"暂停或调整的消息 重庆市已确认暂停 江苏省从6月1日起采取线上线下限额管理 活动持续到年底 [1] - 2025年5月起各地双新补贴政策深度调整 3000亿以旧换新资金在激活消费的同时 暴露出资金消耗过快 区域分配不平衡等问题 [1] - 截至2025年5月底 全国范围内已有超1500亿资金被消耗 多地因"停补潮"引起扰动和垫资问题 企业经营压力陡增 [1] 国补资金消耗情况 - 截至2025年5月31日 国补资金消耗预计达1550-1650亿元 月均消耗超300亿元 [2][3] - 家电品类表现突出 已购数量7761.8万件 平均单价3450元 补贴标准为二级能效15% 一级能效20% 资金消耗测算550-580亿元 [2] - 手机数码品类已购5662.9万件 平均单价2800元 单件补贴≤500元 资金消耗测算250-260亿元 [2] - 汽车品类已购412万辆 新能源车报废更新补贴2万元 油车1.5万元 置换更新新能源补贴1.5万元 油车1.3万元 资金消耗测算650-680亿元 [2] 资金消耗趋势与影响 - 进入6月叠加618大促和端午促销 预计6月资金消耗将攀升至500亿元 推动1-6月累计消耗规模达2100亿元 占3000亿国补资金池的70% [3] - 双新拉动消费已突破1万亿元 预计下半年国补资金消耗压力将进一步突出 [3] - 多地进入国补"限额模式" 广东佛山 甘肃肃州 辽宁营口等地已出现断补情况 [3] - 部分地区虽未明确提出中断补贴 但国补资金池早已透支 小商户垫资压力持续飙升 市场信任度受到冲击 [3] 行业专家观点 - 部分地区家电国补暂停或调整主要是资金接续存在断档期 目前第二批资金正在拨付 第三批资金规划进行中 属于短暂情况 [4] - 市场存在焦虑情绪 有商家进行炒作 预计情况很快会有所改观 [4]

现场的销售人员刚刚卖出一台新车，她就着刚刚成交的订单，向记者算了一笔账：一台2499元的在售电 动车，消费者通过市级政策，经过电池健康监测等程序，最高可领650元补贴，同时，旧车状态不错还 可再抵300元，加上本次企业置换让利，消费者还能再获得价值200元左右的雨披、头盔等大礼包，"等 于经过各种补贴，这台车到手优惠了约千元，消费者只花了1500多元，就能骑回家了。" 此外，记者还了解到，为降低居民购置成本，激活合规车辆消费潜力，打造"全链条绿色消费"示范活 动，同时引导居民淘汰隐患车辆、购置合规新车，同步提升公共安全意识，本次昌平商务局依托北京市 电动自行车以旧换新政策，结合本区实际情况，采用"市级补贴+金融机构支持+企业置换让利"的组合 模式。除了销售人员介绍的市级补贴和置换让利外，中国工商银行北京市分行作为合作银行，还提供信 用卡满1500元减100元支付优惠支持。三重补贴不冲突，可叠加同时使用。 记者了解到，此次以旧换新专项活动围绕"惠民服务+安全教育+活动促销"目标，采用线下市集的形 式，为市民提供一站式便民服务。现场设置了政策补贴宣讲区、安全宣传科普区、金融惠民宣讲区和企 业服务促销区四大活动板块 ...

北京商报讯（记者 金朝力 实习生芦春阳）为贯彻国家"两重两新"政策，推动老旧电动自行车规范化更 新，消除安全隐患，激活绿色消费市场，促销费惠民生。北京昌平区将于6月—7月,持续举办"绿色消费· 安全出行"2025年昌平电动自行车以旧换新专项活动。6月6日上午，启动仪式及首场活动在亢山广场举 行。 据了解，昌平商务局依托北京市电动自行车以旧换新政策，结合本区实际情况，精心策划了系列专场活 动。活动促销采用"市级补贴+金融机构支持+企业置换让利"的组合模式，旨在降低居民购车成本，激 活合规车辆消费潜力，引导居民淘汰隐患车辆、购置合规新车，同时提升公共安全意识。该活动一经推 出，便得到了广大市民及电动车企业的大力支持。此次活动邀请到了工商银行北京市分行及爱玛、雅 迪、小牛等8个知名电动自行车品牌联合参与，为广大消费者带来了众多惠民促销福利。 启动仪式上，昌平区商务局与区城管委联合区交通支队、区消防救援局、区市场监管局、区经信局等部 门就电动自行车的销售、换新补贴、安全讲解等方面进行了专题宣传。 据主办方介绍，活动首日人流量约2000人；发放以旧换新政策宣传和安全宣传材料1300余份；提供咨询 讲解服务500余人次； ...

电动自行车行业综述及数据来源说明 - 电动自行车行业界定包括相似概念辨析、分类及国民经济行业分类归属 [1] - 报告明确了专业术语说明、研究范围界定及数据来源统计标准 [1] 全球电动自行车行业发展概况 - 全球行业发展历程、市场供需概况及市场规模体量前景预测 [1] - 全球行业市场竞争概况及国外企业在中国市场布局情况 [1] 中国电动自行车行业发展概况 - 中国行业发展历程、市场供需概况及市场规模体量前景预测 [1] - 中国行业市场竞争概况及企业国际市场参与状况 [1] 中国电动自行车产业链全景 - 产业链结构梳理、生态图谱及成本结构分析 [1] - 上游市场概况包括供需状况、竞争状况及供应商区域分布 [1] - 中游细分市场概述包括供需状况、竞争状况及供应商区域分布 [1] - 下游应用场景分布及市场主体类型与区域分布 [1] 中国电动自行车产业链招商 - 产业集群发展现状及产业园区建设现状与规划 [2] - 产业链招商硬环境与软环境研究 [2] - 行业招商定位包括特点、流程、方式及标准 [2] - 招商策略包括品牌扶持、政策优惠、产业集聚及创新孵化 [2] 相关行业报告 - 2025-2030年中国专用汽车行业投资战略分析报告 [5] - 2025-2030年中国智慧停车行业投资与发展分析报告 [5] - 2025-2030年中国新能源环卫车行业深度调研与投规划 [5] - 2025-2030年中国乘用车深度调研及投资战略分析报告 [5] - 2025-2030年中国智能网联汽车行业发展模式 [5] - 2025-2030年中国新能源物流车行业深度调研 [5] - 2025-2030年中国新能源商用车行业投资与发展分析 [5] - 2025-2030年中国皮卡行业市场运行 [5]

墨西哥电动自行车市场概况 - 2024年墨西哥电动自行车市场规模约为607万美元，预计到2029年将增至750万美元，年复合增长率为4.32% [1] - 中国品牌在墨西哥电动自行车市场占比超过一半，提供从经济型到高端智能化的多种产品 [1] - 墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒙特雷等大城市电动自行车普及率不断提升，主要用于城市通勤和物流配送 [1][2] 中国品牌竞争优势 - 雅迪、艾沃拜克、奇沃和牛电科技等中国品牌凭借高性价比、良好续航能力和较低维护成本在墨西哥市场站稳脚跟 [1] - 雅迪宣布将投资近8000万美元在墨西哥阿兹特克建立新工厂，以开拓拉美市场 [1] - 中国品牌电动自行车充电费用远低于摩托车加油成本，维护更简单，受到消费者青睐 [1] 配送行业应用 - 外卖员和快递员成为电动自行车重点用户群体，中国品牌产品因便宜实惠、充电方便受到欢迎 [2] - 雅迪门店已覆盖墨西哥12个州，所有门店配备售后服务中心和配件仓库，提供两年全国质保 [2] - 低能耗、高续航的电动自行车特别适合配送行业骑手长时间骑行需求 [2] 市场基础设施发展 - 墨西哥电动自行车门店数量从去年年初的5家左右增至目前的20多家 [2] - 中国品牌推出支持快充的电动自行车，与特斯拉、比亚迪等电动汽车充电系统兼容 [3] - 未来中国企业计划与当地商场、超市、停车场合作建立更完善的充电网络 [3]

新能源汽车下乡活动 - 工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局5部门将于6月中旬在江苏启动2025年新能源汽车下乡活动 [1] - 活动将选取新能源汽车推广比例不高、市场潜力较大的典型县域城市 [4] - 鼓励新能源汽车生产、销售、金融、充换电及售后服务等领域市场主体共同参与 [4] - 采取"线上+线下"相结合的方式开展 [4] - 5年来已有10余个省、市、自治区举办了29场专场活动、上百场巡游巡展活动 [6] - 发布9批次、400余款新能源汽车下乡车型 [6] - 下乡活动车型累计销售近1500万辆 [6] 电动自行车以旧换新政策 - 北京市累计申请以旧换新的电动自行车已突破14万辆 [7] - 带动新车销售超3.8亿元 [7] - 门店销售量环比上升，整体销售情况比2024年同期增长15%到20% [11] - 市民可享受最高650元的补贴 [12] 电动自行车销售情况 - 门店提供便捷的上牌服务，半小时内可完成新车上牌 [9]