公司最新技术进展 - 浙江吉利控股集团于2024年11月申请了一项名为“一种障碍物状态预测方法、装置、设备和存储介质”的专利，并于近期获得授权，授权公告号为CN119668253B [1] 公司基本信息与规模 - 浙江吉利控股集团成立于2003年，位于杭州市，主营业务为汽车制造业，企业注册资本为10.3亿元人民币 [1] - 公司对外投资了39家企业，参与了524次招投标项目 [1] - 公司拥有商标信息5000条，专利信息5000条，以及行政许可275个 [1] 研发体系与能力 - 吉利汽车研究院（宁波）有限公司成立于2016年，位于宁波市，是一家从事专用设备制造业的企业，注册资本为3000万元人民币 [1] - 该研究院对外投资了9家企业，参与了320次招投标项目，拥有专利信息5000条以及行政许可19个 [1]

核心观点 - 吉利控股集团及其关联公司远程新能源商用车集团、远程商用车研发公司共同获得一项关于增程器控制技术的专利授权 该专利涉及方法、装置、设备及存储介质 申请于2022年9月 [1] 公司信息与专利布局 - 浙江吉利控股集团有限公司成立于2003年 注册资本10.3亿人民币 是一家汽车制造企业 对外投资39家企业 拥有商标信息5000条 专利信息5000条 [1] - 浙江远程新能源商用车集团有限公司成立于2016年 注册资本5亿人民币 是一家汽车制造企业 对外投资27家企业 拥有商标信息33条 专利信息4009条 [1] - 浙江远程商用车研发有限公司成立于2021年 注册资本10亿人民币 是一家汽车制造企业 对外投资1家企业 拥有专利信息2177条 [2] 技术发展动态 - 新获授权的专利公告号为CN115416502B 名称为“一种增程器的控制方法、装置、设备及存储介质” 表明公司在增程式电动汽车关键技术领域持续进行研发投入并取得成果 [1]

公司近期技术研发动态 - 公司于2025年10月申请了一项名为“新能源汽车车载低压发电效率试验测试系统”的专利，公开号为CN121410401A [1] - 该专利旨在构建一个基于直流电子负载、电流电压传感器、电器功耗测试系统及CAN信号采集系统的试验台架 [1] - 系统通过采集低压端电流电压实测值及高压端电流电压信号，以安全高效、准确方便地完成DC/DC变换器在整车上的实际效率测试 [1] - 该测试方案适用于所有具备CAN信号的新能源汽车车载低压发电效率验证 [1] 公司基本情况概览 - 公司为安徽江淮汽车集团股份有限公司，成立于1999年，总部位于合肥市，主营业务为汽车制造业 [2] - 公司注册资本为218,400.9791万人民币 [2] - 公司对外投资了48家企业，并参与了5,000次招投标项目 [2] - 公司拥有丰富的知识产权资产，包括943条商标信息和5,000条专利信息，同时拥有672个行政许可 [2]

专利授权与公司技术动态 - 浙江极氪智能科技有限公司与浙江吉利控股集团有限公司联合获得一项名为“车辆控制方法、阻尼工作模式确定方法及装置”的专利，授权公告号为CN115817090B，该专利的申请日期为2022年12月 [1] 浙江极氪智能科技有限公司概况 - 公司成立于2021年，位于宁波市，主营业务为研究和试验发展 [1] - 公司注册资本高达1300亿人民币 [1] - 公司对外投资了10家企业，参与招投标项目195次 [1] - 公司拥有专利信息5000条，并拥有4个行政许可 [1] 浙江吉利控股集团有限公司概况 - 公司成立于2003年，位于杭州市，是一家汽车制造企业 [1] - 公司注册资本为10.3亿人民币 [1] - 公司对外投资了39家企业，参与招投标项目524次 [1] - 公司在财产线索方面拥有商标信息5000条和专利信息5000条，并拥有275个行政许可 [1]

广东省2025年宏观经济运行核心数据 - 2025年广东省地区生产总值实现145,846.76亿元，按不变价格计算，比上年增长3.9% [1] - 第一产业增加值5,891.80亿元，增长4.5%；第二产业增加值54,993.50亿元，增长2.4%；第三产业增加值84,961.46亿元，增长4.7% [1] - 2025年末全省常住人口达12,859万人，较上年末增加79万人，城镇化率提升至76.58% [2] 产业发展与工业生产 - 2025年全省规模以上工业增加值比上年增长3.0% [3] - 重点行业中，汽车制造业增长10.1%，增速比前三季度提高1.9个百分点；计算机、通信和其他电子设备制造业增长7.1%；专用设备制造业增长7.6%，增速比前三季度提高2.3个百分点；通用设备制造业增长5.3%；电气机械和器材制造业增长4.0% [3] - 新动能产业增势良好，先进制造业、高技术制造业增加值分别增长5.1%、6.2%，增速比规模以上工业高2.1个、3.2个百分点 [3] - 高技术产品产量增长强劲：工业机器人增长31.2%，民用无人机增长39.0%，服务器增长28.2%，3D打印设备增长49.6% [3] - 绿色低碳产品快速增长：风力发电机组增长55.0%，储能用锂离子电池增长31.3%，太阳能电池（光伏电池）增长51.0% [3] 消费与投资需求 - 2025年全省社会消费品零售总额比上年增长2.8%，增速比上年提高2.0个百分点 [4] - 消费升级类商品销售快速增长：限额以上单位体育、娱乐用品类零售额增长28.6%，文化办公用品类增长15.9%，通讯器材类增长25.6% [4] - 限额以上单位新能源汽车商品零售额增长11.7%，增速比前三季度提高8.3个百分点 [4] - 固定资产投资受房地产调整影响整体下降，但发展新质生产力的相关投入力度加大：互联网和相关服务投资大幅增长115.6%，研发投资增长24.3% [4] - 设备工器具购置投资增长3.7%，反映设备更新政策持续见效 [4] 人口与城镇化 - 2025年末全省常住人口12,859万人，比上年末增加79万人 [5] - 人口出生率为7.82‰，人口死亡率为5.56‰，人口自然增长率为2.26‰ [5] - 2025年城镇人口占常住人口比重（城镇化率）为76.58%，比上年末提高0.67个百分点 [5] 交通物流运行 - 全省货运量38.55亿吨、增长0.2%，货物周转量增长8.0% [5] - 铁路货运量、货物周转量分别增长4.2%、6.1%；民航货运量、货物周转量分别增长9.9%、9.4% [5] - 港口货物吞吐量23.25亿吨、增长1.9% [5] - 客运量9.46亿人次、增长3.5%，旅客周转量增长6.2%，其中民航客运量、旅客周转量分别增长4.7%、7.6% [5] 居民收入与物价 - 2025年全省居民人均可支配收入53,669元，比上年名义增长4.3%；扣除价格因素，实际增长4.5% [7] - 城镇居民人均可支配收入63,974元，名义增长3.8%，实际增长3.9%；农村居民人均可支配收入28,170元，名义增长5.4%，实际增长6.0% [7] - 2025年全省居民消费价格指数（CPI）比上年下降0.2%，扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨0.4%，涨幅比上年扩大0.3个百分点 [7]

公司治理与人事变动 - 公司第九届董事会第十八次会议于2026年1月30日召开，应出席董事8名，实际出席8名，会议审议并通过了相关议案 [2] - 董事会以8票同意、0票反对、0票弃权的表决结果，审议通过《关于选举蓝世红女士为公司董事的议案》 [3] - 选举蓝世红女士为非独立董事的议案尚需提交公司股东会审议 [4] - 董事会以8票同意、0票反对、0票弃权的表决结果，审议通过《关于召开2026年第二次临时股东会的议案》 [6] - 非独立董事顾鑫先生因工作安排调整原因辞去董事及董事会专门委员会相关职务，辞职后不再在公司担任职务 [35] - 拟补选的非独立董事蓝世红女士，1976年11月出生，现任北京汽车集团有限公司合资与境外企业监管部部长，并兼任北京海纳川汽车部件股份有限公司董事，拥有二十余年注册会计师行业经验，曾担任普华永道中天会计师事务所审计部合伙人 [36] 股东会安排 - 公司定于2026年2月27日召开2026年第二次临时股东会 [9] - 股东会召开时间为2026年2月27日14点00分，地点为山东省滨州市渤海二十一路569号公司会议室 [10] - 股东会表决方式采用现场投票与网络投票相结合，网络投票通过上海证券交易所股东大会网络投票系统进行，投票时间为2026年2月27日9:15至15:00 [10] - 本次股东会审议的议案为《关于选举蓝世红女士为公司董事的议案》，该议案将对中小投资者单独计票 [11] - 出席会议登记时间为2026年2月25日上午9:00-11:30，下午13:30-16:30，登记地点为山东省滨州市渤海二十一路569号公司董事会办公室 [17][18] 2025年度业绩预告 - 公司预计2025年年度实现归属于上市公司股东的净利润为15,500万元到18,800万元，与上年同期相比实现扭亏为盈 [22][24] - 公司预计2025年年度实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润为-10,500万元到-8,800万元 [22][25] - 上年同期（2024年）业绩为：归属于上市公司股东的净利润-126,373.04万元，归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润-127,780.10万元，每股收益-1.3295元 [27][28] - 2025年净利润扭亏为盈的主要原因是报告期内德国子公司渤海国际和BTAH不再纳入合并报表范围，“超额亏损”转回形成投资收益 [29] - 2025年扣非后净利润仍为负值，主要受三方面因素影响：1) 子公司滨州轻量化新增设备折旧增加并计提部分应收账款减值；2) 子公司泰安启程受中美贸易摩擦及市场需求低迷影响，订单减少收入下降；3) 报告期内实施重大资产重组项目导致中介费用支出增加 [30] - 本次业绩预告数据为公司财务部门初步核算，未经会计师事务所审计 [26][32]

一揽子政策核心内容 - 财政金融协同促内需一揽子政策于1月20日落地，激发民间投资是政策“重头戏” [2] - 政策工具箱丰富，包括中小微企业贷款贴息、民间投资专项担保计划、支持民营企业债券风险分担机制、设备更新贷款贴息等 [2] - 政策旨在解决民营企业融资难、融资贵问题，提振民间投资信心 [2] 民间投资整体表现与结构变化 - 2025年以来，民间投资整体呈现增速下滑、低位运行的特征 [2] - 民间投资结构显著优化，正从传统的房地产与一般制造业，转向以新技术、新基建、新服务、新民生为代表的领域 [2] - 2025年全年固定资产投资同比下降3.8%，但民间投资较集中的制造业投资实现了0.6%的增长 [3] 民间投资的重点增长行业 - 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业投资增长17.5% [3] - 化学纤维制造业投资增长12.3% [3] - 汽车制造业投资增长11.7% [3] - 电力、热力、燃气及水生产和供应业投资增长9.1% [3] - 信息服务业投资增长28.4% [4] - 航空、航天器及设备制造业投资增长16.9% [4] - 住宿和餐饮业、文化体育娱乐业等消费升级领域实现稳健增长 [4] 民间投资参与领域与角色转变 - 民间投资紧跟国家产业转型步伐，向产业链高端迈进 [3] - 民间资本在基础设施领域参与度不断加深，市场准入壁垒被破除，参与重大项目热情得到激发 [3] - 民间资本已从传统基建的补充，转变为“两重”建设的重要力量之一 [3] 政策环境与未来改革方向 - 2025年民营经济促进法正式实施，国务院常务会议专题部署促进民间投资，国务院办公厅印发《关于进一步促进民间投资发展的若干措施》，政策利好空前 [4] - 未来改革关键点之一是推动从“身份平等”向“规则公平”深化，消除招投标隐性要求、行业监管“玻璃门”等障碍 [5] - 未来改革关键点之二是创新金融供给与盈利模式闭环，通过基础设施REITs扩容提质等金融创新，支持民间资本进入投资周期长、前期投入大的新兴领域和重大项目 [5]

公司财务业绩 - 2025年公司实现营业收入2227.9亿元人民币，同比增长10.19% [1] - 2025年公司实现净利润99.12亿元人民币 [1] - 2025年公司基本每股收益为1.16元 [1] 公司销售表现 - 2025年公司总销量为132.37万辆，同比增长7.33% [1] - 2025年公司新能源车型销量为40.37万辆，同比增长25.44% [1] - 2025年公司海外销量为50.61万辆，同比增长11.68% [1]

2025年度业绩概览 - 2025年营业总收入达2,227.9亿元人民币，同比增长10.19%，创历史新高 [4] - 全年销售新车超132万辆，同比增长7.33% [4] - 新能源车型销量超40.3万辆，同比激增25.44%，增速远超行业平均水平 [4] - 海外市场销售超50.6万辆，同比增长11.68% [4] 核心技术驱动与产品表现 - 全球首创的Hi4智能四驱电混技术是核心增长引擎，2025年完成28项优化的新一代技术正式上车 [4] - 新能源车型中，坦克品牌销量超12.7万辆，占品牌总销量的54.6% [5] - 坦克500 Hi4-Z上市仅2小时锁单量突破1.2万辆 [5] - 高端化进程突破，单车平均指导价达20.13万元，较2024年提升1.17万元 [8] - 魏牌2025年销量达101,954辆，同比激增86.29% [8] - 坦克品牌2025年销量232,713辆，坦克300上市5年累计销量突破50万辆 [9] 海外市场与全球化布局 - 巴西工厂于2025年8月竣工投产，年产能5万辆，生产适配南美路况的车型 [5] - 在澳洲市场，坦克300推动品牌市占率升至4.3%，位居中国品牌第一 [5] - 海外市场销售超50.6万辆，同比增长11.68% [4] 智能化与未来技术平台 - VLA辅助驾驶大模型实现多模态融合，从“响应指令”到“主动理解”，已首搭于魏牌蓝山智能进阶版 [8][13] - 2026年1月推出全球首个原生AI全动力汽车平台——归元平台，兼容五种动力形式，覆盖7大品类，未来将推出50余款全球车型 [10] - 归元平台以“技术模块化”降低研发成本、加快产品迭代，并针对全球不同市场进行深度适配 [11] 研发投入与专利实力 - 公司拥有2.3万人规模的工程师团队，平均每4名员工中就有1名工程师 [14] - 投资近百亿构建全球领先的试验体系 [14] - 2025年，长城控股集团专利公开量为7992项，位居车企集团第一 [14] 品牌荣誉与市场认可 - 哈弗品牌在2025年中国燃油汽车用户满意度CACSI测评中获得四大殊荣 [20] - 根据《2025上半年中国汽车保值率研究报告》，坦克300位列紧凑型SUV三年保值率第一，坦克700 Hi4-T、400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T霸榜自主插电混动中大型SUV一年保值率前三 [9]

核心财务表现 - 2025年预计归母净利润为-80亿元至-90亿元，同比由盈转亏 [1] - 2025年预计扣非净利润为-89亿元至-99亿元 [1] - 2024年营业收入为1067.98亿元，同比下降17.05% [1] - 2024年归母净利润为8.24亿元，同比下降81.4% [1] - 2024年扣非归母净利润为-43.51亿元，同比下降221.80% [1] - 2024年基本每股收益为0.08元 [1] 业绩变动原因 - 汽车行业竞争激烈、产业生态快速重构，全年汽车销量未达预期 [1] - 为应对市场变化，公司迅速调整并加大了销售投入 [1] - 受销量及自主品牌新能源产品结构调整影响，预计年度无形资产和存货的资产减值计提较上年同期增加 [1] - 部分合营企业为推进新能源转型对产线调整优化，导致公司投资收益因合营企业资产减值而减少 [1] 销量数据 - 2025年累计汽车销量为172.15万辆，同比下降14.06% [1] - 2025年累计新能源汽车销量为43.36万辆，同比下降4.64% [1] - 分品牌看，仅广汽丰田销量同比增长，累计销量75.6万辆，同比增长2.44% [2] - 广汽本田累计销量35.19万辆，同比下滑25.22% [2] - 广汽传祺累计销量31.92万辆，同比下滑23.02% [2] - 广汽埃安累计销量29.01万辆，同比下滑22.62% [2] 公司战略与组织调整 - 2025年末，公司启动自主品牌BU改革，将昊铂和埃安整合为昊铂埃安BU [3] - 2026年1月16日，公司宣布传祺BU正式成立 [3] 市场反应 - 公告发布当日（1月30日），公司股价收盘跌1.86%，报收于7.92元/股 [4]