江苏省海洋经济总体运行态势 - 2024年度江苏省海洋经济运行稳中向好，海洋新质生产力加快培育，海洋经济发展的质量和效益稳步提高 [1] - 重点推进的十大海洋产业全部实现稳定增长，涉海企业转型升级步伐持续加快 [1] 海洋制造产业表现 - 以海洋船舶工业、海洋工程装备制造为代表的海洋制造产业显示出强劲活力 [1] - 海洋船舶工业持续领跑，船舶出口再创新高，各类船舶出口额突破千亿元 [1] - 海洋船舶工业的造船三大指标、出口规模居全国首位，海洋船舶产业数字化转型不断推进 [1] - 海洋工程装备制造企业持续提升科技创新能力，推进产业向高端化、智能化、绿色化转型 [1] 海洋服务业带动作用 - 海洋旅游业、海洋交通运输业等海洋服务业对海洋经济带动作用显著 [1] - 海洋旅游市场持续升温，沿海三市加强旅游市场宣传推广和精准营销，推出系列文旅消费推广和惠民活动，激发海洋旅游消费新活力 [1] - 海洋交通运输业服务水平显著提升，全省港口岸电设施数量、接电艘次、接电时长、用电量等保持长江经济带11省市之首 [1]

文章核心观点 - 江苏省盐城市滨海县正依托其沿海区位和港口优势，大力发展以绿色能源、冷能综合利用、高端海工装备制造和数字经济为核心的现代海洋经济，旨在打造成为江苏沿海经济带新兴的“蓝色增长极” [1][2][5] 能源与绿色产业发展 - 江苏国信滨海港高效清洁燃煤发电项目全面建成投产，年发电量达100亿千瓦时 [1] - 全县新能源发电装机容量达302万千瓦，占全市总量的18.5% [2] - 两个项目入选江苏省首批5个绿电直连供电试点 [2] - 围绕打造“风电母港”目标开展靶向招商，完善“叶片+整机+零部件”全产业链 [2] - 上海玻璃钢研究院滨海基地正式投产，其15.8万平方米的单体厂房为亚洲最大，布局12条120米以上产线，每36小时生产一支风电叶片，满产后年产量达500套 [2] - 基地采用“前港后厂”模式，距港口仅2公里，解决了百米级叶片陆运难题 [2] - 加快海上风电装备制造、风储一体化等项目落地 [5] 液化天然气（LNG）与冷能综合利用 - 中海油盐城“绿能港”今年累计接卸液化天然气239.42万吨，外输211.48万吨 [2] - 全国首座LNG冷能交换中心即将运营 [1] - 青禾冻干果蔬项目将成为全国最大冻干果蔬生产基地，也是全球首个利用LNG冷能进行冻干食品加工的企业，预计可降低三分之一制冷成本 [1] - 通过引进冷能空分、冷链仓储物流、冻干果蔬加工、海洋算力等产业，全力打造国家级冷能应用示范区 [2] 港口建设与物流发展 - 滨海港已建成10万吨级航道和8个码头泊位，综合货物通过能力4800万吨 [3] - 今年以来，共有7211辆汽车从滨海港滚装出口，该港滚装业务量位居全省沿海港口前三，全年货物吞吐量预计同比增长10% [3] - 新开通阿联酋、约旦2条滚装汽车航线 [1] - 港口首次实现大件精密设备运输，将6套长度达32.5米的风电叶片模具发往广东阳江 [4] - 正全力推进20万吨级航道工程，加快形成以20万吨级航道和30万吨级泊位为龙头、5万—10万吨级泊位为主体、千吨级内河码头为支撑的总体格局 [4] 高端装备制造与产业升级 - 国家级专精特新“小巨人”企业江苏江沅机械有限公司建成5G智慧工厂，引入核电阀门“院士工作室”，并新上1000台套水下采油树项目 [3] - 总投资10亿元的腾胜精密装备制造项目进入收尾阶段，新厂房将实现全流程智能化管理，目标建成“黑灯工厂”，预计生产效能提升30%以上 [3] - 腾龙石化机械公司与阿联酋客户达成合作意向，产品将从滨海港出口 [3] 数字经济与未来规划 - 投资60亿元的海洋智算中心项目已开工 [1] - 未来将依托海洋智算中心，强化数字经济企业招引培育 [5] - 将持续壮大海洋经济总体规模，集聚临港产业，做大做强海工装备产业 [5]

海洋经济整体表现 - 前三季度海洋经济呈现稳中有进良好局面 海洋新兴产业加速发展 成为拉动海洋经济高质量发展的核心引擎 [1] - 海洋新兴产业作为现代化海洋产业体系的关键支撑 对培育海洋领域新质生产力 拓展蓝色发展新空间具有重要战略意义 [1] 海洋新兴产业表现与特征 - 海洋工程装备交付和手持订单金额同比分别增长13.6%和7.0% [1] - 海洋工程装备国际市场份额连续7年保持全球首位 2024年增加值增长9.1% [1] - 海洋新兴产业呈现出技术密集 融合驱动 集群发展的鲜明特征 [1] - 海洋生物医药产业依托“蓝色药库”计划加速成果转化 体现区域差异化布局与创新要素集聚的协同效应 [1] - 海洋药物研发有序推进 海洋信息服务业加快培育 [1] 关键领域成就与全球地位 - 自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号” 深海重载作业采矿车“开拓二号”等重器 标志着高端海工装备自主设计建造实现从跟跑到并跑甚至领跑的跨越 [1] - 海上风电累计装机容量已连续四年居世界第一位 为风电安装船 海缆等高端装备的技术迭代提供了重要支撑 [2] - 超大规模市场优势为海洋技术创新提供了丰富的应用场景 [2] 现存挑战与短板 - 海洋新兴产业面临深海核心技术自主化率不高 科技成果转化机制不畅等短板 产业链上下游协同也存在不足 [2] 未来发展举措：强化科技创新 - 组建由国家实验室 重点高校和龙头企业共同参与的海洋科技创新联合体 [2] - 设立深海矿产资源开发 海洋生物基因编辑 海洋新能源等重大科技专项 [2] - 支持海洋工程装备制造企业联合科研院所开展“卡脖子”技术攻关 [2] - 加快提升国家级海洋综合试验场能力水平 推动“梦想”号钻探船 “奋斗者”号深潜器等重大科研基础设施面向创新主体开放共享 [2] - 完善海洋科技创新服务体系 培育专业化技术转移机构 建立海洋科技成果库和需求库 促进创新要素高效流动 [2] 未来发展举措：优化产业生态 - 实施海洋科技企业梯度培育计划 建立从科技型中小企业 专精特新企业到龙头企业的全链条培育体系 [3] - 设立国家海洋产业投资基金 通过股权投资 风险补偿等方式引导社会资本投入高端海工装备 海洋生物医药 海水淡化等重点领域 [3] - 支持重点城市建设特色海洋产业园 培育海洋大数据与信息服务 海洋机器人等新兴产业链 推动产业集群化发展 [3] 未来发展举措：完善基础设施 - 加快建设覆盖管辖海域的海洋立体观测网 推进5G通信网络向海洋延伸 构建高速 可靠的海上信息通道 [3] - 在沿海地区探索建设海上浮动式核电站 氢能补给站等深远海能源设施 破解海洋开发能源瓶颈 [3] - 推进主要港口智能化改造升级 建设专业化冷链物流基地和大型海工装备专用码头 提升港口服务能级 [3] - 推动港口 园区 城区融合发展 构建集研发制造 运营维护 物流运输于一体的陆海联动产业体系 [3]

项目与工程里程碑 - 沙特国王港“超级船厂”项目迎来历史性时刻，全球规模最大、技术最先进的升船机顺利完成安装与核心调试工作 [1] - 该项目是沙特“2030愿景”国家改革计划的旗舰工程，由萨勒曼国王奠基并命名 [1] - 项目建成后将成为全球规模最大的船舶与海洋工程装备制造维修基地，可承接包括超级油轮在内的各类船舶及海工平台的建造、维修与升级业务 [1] 公司参与与核心装备 - 上海振华重工集团负责该项目2号、4号、5号干船坞坞门、升船机、下水驳、浮筒等核心装备的建造 [1] - 其中3座坞门及升船机均由集团旗下启东振华海工打造 [1] 升船机技术规格与纪录 - 安装的升船机长245米、宽45.4米，占地面积约1.1万平方米，可容纳26个标准篮球场同时铺开 [1] - 升船机最大提升能力达36400吨，相当于一艘轻型航空母舰的重量，其长度、宽度及提升能力两项核心指标均刷新世界纪录 [1] - 设备集提升、转运、牵引功能于一体，涵盖17块升船机平台、56套提升绞车、98台转运小车及配套牵引系统，结构复杂、工艺精密 [1] 项目实施挑战与成就 - 建设团队克服了中东地区高温、强风及特殊地质条件带来的多重挑战 [1] - 成功解决了超大超重构件运输、高精度组装调试等多项技术难题 [1]

行业前景与市场预测 - 全球深水开发复苏推动国家及国际石油公司加大投入[1] - 行业机构SBM Offshore和Clarkson预计2025-2029年每年将有超过10艘FPSO新合同授予[1] - FPSO作为长周期项目，受短期油价波动影响较小[1] 产品市场与技术壁垒 - 大型新建FPSO市场价格达40亿美元以上[1] - 该领域技术壁垒高，涉及多学科协同[1] 公司战略与能力建设 - 公司已将FPSO列为核心战略业务[1] - 公司通过设立专业油气研发中心、扩大基础设施、发挥深水码头优势及创新模块建造模式来提升能力[1] - 公司举措旨在持续提升自主研发设计能力和产能保障水平[1]

海工业务 - 截至2025年6月末，海工手持订单约55.5亿美元，已排产至2027/2028年 [2] - 2025年海工板块营收及利润有望保持较强增长趋势 [3] - 海工接单聚焦高质量、高端装备，油气订单以FPSO/FLNG为主 [2] - 行业预测延后的海上油气项目将在2026年释放，2027-2028年深海项目投资额将连续实现至少3年的高峰 [3] - 中集海工拥有近4000名员工，其中约1200人为研发技术团队，设有烟台、深圳、瑞典和挪威四个研究中心 [4] - 公司在FPSO/FLNG、深远海钻探装备、海上风电高端装备等领域建立了领先的研发能力 [4] - 公司具备一站式交付能力，在大型模块化制造、成本控制和缩短工期方面具有优势 [4] - 公司建立了高度响应的全球供应链和“建造-运营”一体化数字系统，确保项目透明与协同 [5] 集装箱业务 - 长期看好集装箱制造业务，需求核心挂钩全球商品贸易量 [7] - 未来行业集装箱年度需求量有可能从近年来的400万TEU左右的基准向更高规模迈进 [7] 储能业务 - 储能业务是重点发展的新兴战略领域，已成为公司高质量发展的重要动能之一 [8] - 2025年以来，市场对储能箱体及系统的需求显著增长，出货规模稳步提升 [8] - 中集储能装备累计出货量超60GWh，处于全球领先地位，产品已交付至亚洲、北美、欧洲等全球主要市场 [8] - 储能业务已成功在城市超充、绿色交通、港口岸电、数据中心、高耗能工业等场景落地示范性项目 [8] 数据中心业务 - 公司模块化建筑业务能为客户提供高效、可持续的数据中心建造解决方案 [9] - 2024年交付的马来西亚2312数据中心项目包含833个模块、约60MW的IT负荷，建造周期不到10个月（传统需18～24个月），全年PUE不足1.4 [9][10] - 公司行业首创风冷+冷冻水液冷相结合的7米高模块解决方案，以及Skids、PTU撬块解决方案 [10] - 公司在预制冷源、模块化设计、工业化生产和全球物流投放等领域具备创新与成熟生产能力 [10]

向海经济发展战略与政策导向 - 自治区党委书记陈刚强调，要深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，贯彻落实习近平总书记关于海洋强国建设的重要论述和关于广西工作的重要要求，大力推动向海经济高质量发展[1] - 强调要解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，坚持国家所需、广西所能、东盟所盼，坚持用好党中央和国家给予广西的重要机遇[1] - 指出要深刻认识推动向海图强、发展向海经济是时代必然、国家所需和广西优势所在，牢固树立全国一盘棋和全区一盘棋思想，坚持陆海统筹、全域向海[3] 重大基础设施与工程建设 - 陈刚调研平陆运河青年枢纽项目建设现场，要求全力打造优质工程、绿色工程、廉洁工程，确保明年底（2025年底）如期建成通航[2] - 要求加快推进平陆运河经济带建设，以带动沿线产业和经济社会高质量发展[2] - 听取广西水运网提升工作情况汇报，详细了解运河经济带建设等情况[2] 海洋装备制造与船舶工业 - 在中船钦州基地，陈刚实地察看船舶维修和在建船舶，详细了解海洋工程装备制造、市场订单等情况[2] - 叮嘱企业抢抓机遇，优化生产布局，全力打造区域性骨干修造船和高附加值船舶建造基地[2] 海洋旅游与生态保护 - 在北海市涠洲岛鳄鱼山国家地质公园、盛塘村，陈刚详细了解涠洲岛旅游区发展规划、海洋生态保护、群众增收致富等情况[2] - 强调保护好自然生态是涠洲岛发展的立身之本，要坚持规划引领，统筹抓好村落布局、风貌改造、水电供应、商业发展等规划设计[2] - 提出要大力发展“人工智能+文旅”，积极打造国际生态岛[2] 海洋科学研究与资源利用 - 陈刚来到自然资源部第四海洋研究所，听取海洋生态系统保护、生物资源开发利用与保护情况介绍[2] - 勉励该所发挥职能作用，多出研究成果，积极助力广西向海图强[2] 产业发展与工作部署 - 强调要优化完善自治区向海经济发展工作机制，充实工作力量，统筹编制好向海经济发展规划及规划体系[3] - 提出要着力打好港口牌、东盟牌、产业牌、人工智能牌和生态牌，做优一产、做强二产、做大三产[3] - 要求着力破瓶颈、补短板，真正把海洋潜力转化为高质量发展实效，向海洋要生产力、求增长点，让海洋成为引领广西未来发展的蓝色引擎[3]

南通市经济发展与园区建设 - 南通市前三季度地区生产总值同比增长5.4%，规模以上工业增加值同比增长7.2%，外贸进出口总值同比增长17.3% [1] - 开发园区作为经济主战场，其发展为南通高质量发展注入强劲动力 [1] 园区干部队伍建设战略 - 南通市制定出台《南通市省级以上开发园区干部队伍建设规划（2025—2029年）》，提出队伍结构优化、履职根基扎实、专业能力提升三方面建设目标 [2] - 通过“一人一档、跟踪纪实、定期分析”方式考察干部，已储备熟悉海洋经济、电子信息、生物医药等领域的干部428名 [3] - 今年以来根据园区产业布局和发展重点调整配备干部162人次，推动人岗相适 [3] 干部培养与实战锻炼举措 - 一年来选派30名具有镇（街道）党政正职经历或机关综合部门工作背景的干部到园区任职 [4] - 近年来已选派超60名中青年干部到长三角先进园区、省级重点经济部门、大型龙头企业挂职锻炼或参与重大专项工作 [4] - 紧扣能力短板开展靶向培训，今年以来已有超600名园区干部参训，基本实现核心岗位全覆盖 [4] 激励机制与建设成效 - 南通经济技术开发区1—9月一般公共预算收入55.4亿元，增长2.5%，税占比78.6%；工业用电量累计67.4亿千瓦时，增长10.13% [5] - 制定激励政策，对实绩突出干部在提拔使用、职级晋升上优先考虑，近年来已有63名贡献突出干部晋升三级调研员及以上职级 [5][6] - 9名干部被表彰为“求真务实、敢为善为”好干部 [6]

业务订单与交付 - 2024年公司获得2艘FPSO船体总包订单（"P-84"号和"P-85"号）[1] - 计划于2025年8月交付FPSO P-83船体[1] - 目前为巴西国油交付和在建的浮式平台总数达到六艘[1] 市场地位与竞争优势 - 公司是国内唯二获得巴西国油FPSO总包资质的企业[1] - 项目管理能力突出，在交付期管理和质量管控上具有优势[1] - 在全球FPSO建造领域处于领先地位[1] 未来展望 - 关于后续新项目进展，公司将按规定及时履行信息披露义务[1]

公司业务进展 - 2024年中集来福士获得2艘FPSO船体总包订单 [1] - 计划于2025年8月交付FPSOP-83船体 [1] - 目前为巴西国油交付和在建的浮式平台总数达到六艘 [1] 行业竞争地位 - 公司是国内唯一获得巴西国油FPSO总包资质的企业 [1] - 在项目管理、交付期控制和质量管控方面具备优势 [1] - 在全球FPSO建造领域处于领先地位 [1]