股票市场 - 周一多个市场假期休市，亚太、欧美、拉美股市个别发展，越南涨幅居前，台股、巴西股市跌幅较大，德股连升9天，道指标指结束9天升势[3] - 港股上周五科技股领涨，恒指升1.74%，恒生科技指数升3.08%，国指升1.92%，大市成交额1337.28亿港元[11] - A股上周三个别发展，沪指跌0.23%，深成指涨0.51%，创指涨0.83%，两市成交1.17万亿元[20] 外汇/商品市场 - 周一亚洲货币兑美元集体大涨，日元领涨G - 10货币，台币升破30元，香港金管局卖出605亿港元捍卫联系汇率[4][28] - OPEC + 增产致国际油价下跌近2%，贸易战风险使国际金价上涨超2%[4] 固定收益市场 - 美国国债收益率连续三天上涨，企业新债发行活动密集，市场降息预期延后至7月[5][32] - 美国2、5、10、30年期国债收益率分别上涨0.8、2.1、3.5、4.6个基点[32] 宏观经济与政策 - “抢进口”使美国一季度净出口拖累GDP增长转负，关税冲击未完全体现，预计美联储5月维持利率不变，年内降息≤2次[6] - 美国4月ISM服务业指数升0.8点至51.6，财长称贸易谈判未来几周或有实质进展[6] 行业板块 - 五一旅游市场供需两旺，推荐餐饮、酒店等板块及相关优质个股[14] - 2025年“五一”民航客流双位数增长，航油压力或缓解，关注相关航司[18]

文章核心观点 美国国务院批准向乌克兰出售F - 16战机零配件及配套服务，交易费用折算在美乌矿产开发基金中，美乌交易实质是以未来收益换现实交易，该交易难改乌战场态势，还会使美俄关系陷入新博弈 [1][3][5] 美乌交易情况 - 美国国务院2日宣布批准向乌出售F - 16战机零配件和训练、维护等配套服务，交易总额3.105亿美元，费用折算在美乌矿产开发基金中 [1] - 乌克兰去年7月从北约国家获F - 16战机，从美国获该机型可用武器 [3] 交易实质及影响 - 美乌交易实质是乌用矿产协议可能给美带来的收益换美国武器，美国是以未来收益换现实交易，目前处于实施阶段，交易落实及执行受多种因素影响 [1] - F - 16战机技术相对落后，未有效改变乌战场态势，美出售相关服务和零部件也难改变现状 [3] - 美方将与乌的矿产协议及出售战机零部件作为向俄施加影响的方式，暴露出美国不想俄乌和平而是想继续牟利，美乌关系短期或缓和，美俄关系将陷入新博弈，美国主导和平协议或政治解决进程阻力和困难增大 [5]

中国暂停接收波音飞机 - 中国要求国内航空公司停止接收美国波音公司的飞机并暂停购买相关设备和零部件作为对美国关税的反制措施 [1] - 美国制造的飞机及其零部件成本因关税翻倍以上 波音737 Max目录价1.2亿美元叠加关税后飙升至2.7亿美元 远超空客A320系列1.1亿美元报价 [1] - 中国宣布对美国商品加征125%关税 使得美国制造的飞机在中国市场完全不具备竞争力 [1] 波音在中国市场的表现 - 2018年中国市场占波音全球交付量的25% 但如今这一比例正在趋近于0 [1] - 截至2023年底 中国南方航空 中国国际航空和中国东方航空旗下的波音飞机总数约为616架 [3] - 波音公司近期事故频发 航天飞船进展不顺利 但中国依然是其大客户 订购了10架波音737 Max飞机 [3] 波音公司的应对措施 - 波音从舟山撤回全部三架未交付的737MAX飞机至西雅图 [3] - 波音CEO威胁称在中国航空公司归还两架飞机后将不再继续为中国航空公司制造飞机 [3] - 波音CEO表示2025年约有50架客机等着中国接收 但若关税战持续 这些飞机可能无法交付 [5] 行业影响分析 - 中国几乎完全依赖波音和欧洲空客的商用飞机 但拒收波音飞机对收入影响有限 [7] - 波音飞机近期事故频发 名声受损 中国已开始减少波音飞机采购量 [7] - 分析人士认为关税战是导致中国航空公司拒收波音飞机的主要原因 而非质量问题 [5]

季度业绩预期 - 华尔街分析师预计TransDigm集团(TDG)季度每股收益为8 85美元 同比增长10 8% [1] - 预计季度营收为21 7亿美元 同比增长12 9% [1] - 过去30天内 共识EPS预期被下调1% 反映分析师对初始预测的重新评估 [2] 关键业务指标预测 - 非航空业务净销售额预计4665万美元 同比增长1 4% [5] - 机身业务净销售额预计11亿美元 同比增长14 3% [5] - 动力与控制业务净销售额预计10 4亿美元 同比增长14 1% [6] 细分市场表现 - 商用及非航空航天OEM机身销售额预计3 4621亿美元 同比增长12 4% [6] - 国防机身销售额预计3 2812亿美元 同比增长4 2% [7] - 国防动力与控制销售额预计4 4299亿美元 同比增长5% [7] 高增长领域 - 商用及非航空航天售后市场动力与控制销售额预计3 2762亿美元 同比大幅增长62 2% [8] - 商用及非航空航天售后市场机身销售额预计4 0197亿美元 同比增长19 6% [9] 盈利能力指标 - 动力与控制业务EBITDA预计5 8929亿美元 高于去年同期的5 19亿美元 [9] - 机身业务EBITDA预计5 3798亿美元 高于去年同期的5 1亿美元 [10] - 非航空业务EBITDA预计1778万美元 低于去年同期的2000万美元 [9] 股价表现 - 公司股价过去一个月上涨1% 同期标普500指数下跌0 7% [11] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预计未来表现将与整体市场持平 [11]

智通财经5月1日电，瑞安航空考虑取消波音飞机订单以应对关税问题。 ...

瑞安航空考虑取消波音飞机订单以应对关税问题。 ...

据华尔街日报：美国政府已委托L3Harris对一架曾由卡塔尔政府使用的波音747进行全面改造。 ...

商用飞机交付目标 - 公司目标在2025年实现约820架商用飞机交付 [1] 财务目标 - 公司目标在2025年实现调整后息税前收益约70亿欧元 [1]

美股市场表现 - 美股三大指数集体走高，道指涨0.42%，纳指涨0.02%，标普500指数涨0.08% [1] - 大型科技股表现分化，特斯拉跌4.8%，苹果涨1%，微软涨3% [1] - 中概股涨跌互现，新东方涨超3%，金山云、万国数据、哔哩哔哩涨超2%，小鹏汽车跌超5%，微博跌1.21% [1] 机构市场观点 - 摩根大通调查显示，93%的投资者认为标普500指数在未来12个月将徘徊在6000点及以下，40%的人预计指数将保持在5000-5500点区间 [4] - 摩根大通调查指出标准普尔500指数今年已经见顶，未来12个月内都无法重返2025年的高点 [4] 国际贸易与关税动态 - 美国财政部长表示正与15至18个重要贸易伙伴谈判定制化协议，首份协议可能与印度签署，预计本周或下周达成 [3] - 全球零售巨头沃尔玛态度出现戏剧性变化，在20天后迫于库存压力选择自行吸收关税、恢复中国进货 [6] - 美方挥舞关税大棒严重冲击全球产业链供应链稳定，扰乱国际航空运输市场 [5] 行业与企业合作 - 港交所与香港证监会已就中概股回流意向与部分相关企业接触，将为希望回流的企业提供上市指引与协助 [4] - 中美两国在民航领域保持长期互利合作，中方愿继续支持两国企业开展正常商业合作 [5] - 波音公司及中国相关航空公司深受关税冲击，中方希望美方能为企业正常贸易投资活动创造稳定环境 [5]

凤凰网财经讯 4月29日，美股开盘，道指涨0.09%，纳指跌0.54%，标普500指数跌0.4%。霍尼韦尔涨超 3%，公司第一季度业绩超预期。通用汽车跌超2%，因特朗普关税暂停指引，冻结股票回购。小马智行 跌超8%，小鹏汽车跌超4%，亚马逊跌超2%。 公司消息 可口可乐第一季度净收入下降2% 可比每股收益超预期 霍尼韦尔第一季度业绩超预期调整后每股收益2.51美元同比增长7% 可口可乐第一季度可比每股收益0.73美元，市场预估0.72美元。净收入下降2%至111亿美元，受汇率不 利因素和重新特许经营装瓶业务的影响。有机收入（非GAAP）增长6%。营业利润率为32.9%，可比营 业利润率（非GAAP）为33.8%。每股收益增长5%至0.77美元，其中包括9个基点的货币逆风的影响。可 比每股收益（非GAAP）增长1%至0.73美元，其中包括5个基点的货币逆风的影响。 霍尼韦尔周二公布了第一季度的业绩，在所有指标上均超过了公司的指导值。该公司还维持了其全年有 机增长指导，提高了调整后每股收益指导范围，并重申了其自由现金流指导范围。该公司报告称，第一 季度销售额同比增长8%，有机销售额销售额增长4%，其中国防和航天以 ...