首批来自秘鲁钱凯港的进博会展品抵达上海洋山深水港 中新网上海10月15日电 (记者 陈静)第八届中国国际进口博览会(简称：进博会)将至。15日，在上海洋山 深水港，首批来自秘鲁钱凯港的进博会展品从"中远鲁珀特王子港"轮顺利卸下。上海边检机关联合口岸 单位开通进博会展品通关"绿色通道"，助力展品安全准时入境布展。 这批跨越太平洋而来的特色展品，包含了陶制品、羊驼毛制品等南美当地特色工艺品。其中多款展品为 首次亮相。 数据统计，自钱凯港开港以来，上海边检机关已累计查验往返钱凯至上海的国际航行船舶240余艘次。 记者了解到，随着进博会的日益临近，载运进博会展品的国际航行船舶将陆续抵达上海，上海洋山和外 高桥两大集装箱港进入了迎接海运展品入境的"进博时刻"。10月上旬开始远洋航线班轮陆续抵港，预计 整个海运入境潮会延续到11月初。 洋山边检站方面表示，针对载运进博会展品的船舶，该站提前联系承运企业和船舶代理，在船舶抵港途 中即可为船舶办妥入境预检手续，保证船舶抵港即可卸货作业。船舶靠港后，优先为载运进博展品的船 舶和船员办理边检手续，整个查验过程更加快捷。 此外，上海边检总站还推出开通进博会边检专用通道、开设1236 ...

从资金流向上来看，当日航运港口板块主力资金净流出4.66亿元，游资资金净流入9806.95万元，散户资 金净流入3.68亿元。航运港口板块个股资金流向见下表： | 代码 | 名称 | 主力净流入(元) | 主力净占比 游资净流入 (元) | | 游资净占比 散户净流入(元) | | 散户净占比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600179 | 安通控股 | 2012.23万 | 11.24% | -1413.07万 | -7.89% | -599.16万 | -3.35% | | 600017 | 日照港 | 1554.10万 | 14.23% | -722.45万 | -6.61% | -831.64万 | -7.61% | | 601083 锦江航运 | | 1153.41万 | 6.20% | 1157.71万 | 6.23% | -2311.12万 | -12.43% | | 001872 招商港口 | | 1052.59万 | 11.71% | 746.39万 | 8.30% | -1798.98万 | -20.01% | ...

中国经济网北京10月15日讯 海通发展(603162.SH)今日股价下跌4.14%，截至收盘报9.27元。目前该 股处于破发状态。 海通发展于2023年3月29日在上交所主板上市，发行数量为41,276,015股，发行价格为37.25元/股， 保荐机构（主承销商）为中信证券股份有限公司，保荐代表人为许阳、陈拓。 海通发展首次公开发行股票募集资金总额为153,753.16万元，募集资金净额为142,793.20万元。海通 发展于2023年2月23日披露的招股说明书显示，该公司拟募集资金142,793.20万元，计划用于超灵便型散 货船购置项目、信息化系统建设与升级项目、补充流动资金。 海通发展首次公开发行股票的发行费用总额（不含税）为10,959.96万元，其中，承销及保荐费用 8,656.42万元。 海通发展2024年3月22日披露关于2023年度利润分配及资本公积转增股本预案的公告。公司拟向全 体股东每股派发现金红利0.15元（含税）。截至2023年12月31日，公司总股本614,788,022股，以此计算 合计拟派发现金红利92,218,203.30元（含税）。本年度公司现金分红比例为49.84%。公司拟 ...

投资咨询业务资格 沪证监许可[2015]84 号 商品日报 20251015 联系人 李婷、黄蕾、高慧、王工建、赵凯熙、何天 电子邮箱 jytzzx@jyqh.com.cn 主要品种观点 宏观：中美博弈升级，A 股转向防御 海外方面，鲍威尔称美联储已敞开降息空间：经济前景变化不大，但就业下行风险上升； 准备金充足，缩表或将近尾声。中美反制进一步加剧，中国宣布制裁韩国船厂 Hanwha Ocean 在美五家子公司，并正式启动对美籍船舶征收港口费，以回应美方同类措施；同时警告若美 推行 100%关税，将采取"对应行动"。目前中美博弈已由贸易扩散至航运、资源等层面， 反制呈多线并行态势。市场在 TACO 与避险之间徘徊，美股低开高走收跌，美元指数回落至 99，10Y 美债利率下探至 4.0%关口，金价波动加剧、创下 4179 美元新高后触发止盈盘，铜 价跌超 2%，近期关注中美博弈进展对风偏的影响。 国内方面，在中美博弈加剧之际，李强主持召开经济形势专家和企业家座谈会，重点如 下：①加大逆周期调节力度、提升政策执行效率；②扩大内需、强化国内大循环；③治理无 序竞争、营造创新型产业生态。短期 Q4 政策加码可期，中期 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 各船司发布调价通知，短期缺少挺价条件，盘面或低位震荡，不建议继续加仓，设置好止损 [2] - 关税问题已呈现边际化效应，核心是现货运价走向，主力合约或已处于筑底过程，建议轻仓参与或观望 [5] - 关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [5] 相关目录总结 运价指数情况 - 10月13日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1031.8点，较上期下跌1.4%；美西航线862.48点，较上期下跌1.6% [3] - 10月10日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）818.97点，较上期上涨11.50%；欧洲航线698.67点，较上期上涨11.39%；美西航线844.43点，较上期下跌0.34% [3] - 10月10日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1160.42点，较上期上涨45.90点；欧线价格1068USD/TEU，较上期上涨9.9%；美西航线1468USD/FEU，较上期上涨10.76% [3] - 10月10日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1014.78点，较上期下跌6.7%；欧洲航线1287.15点，较上期下跌8.2%；美西航线777.77点，较上期下跌5.7% [3] 经济数据情况 - 欧元区9月制造业PMI初值49.5，重回荣枯线之下，不及预期和前值50.7；服务业PMI初值从50.5升至51.4，超出预期；综合PMI初值51.2，超出分析师预期；Sentix投资者信心指数 -9.2，预期 -2，前值 -3.7 [3] - 8月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.4%，比上月上升0.1个百分点；综合PMI产出指数为50.5%，比上月上升0.3个百分点 [4] - 美国9月标普全球制造业PMI初值为52，8月终值53；服务业PMI初值为53.9，8月终值54.5；综合PMI初值为53.6，8月终值54.6 [4] 主力合约情况 - 10月10日主力合约2512收盘1570.0，跌幅为3.04%，成交量3.15万手，持仓量2.81万手，较上日增3834手 [5] 策略建议情况 - 短期策略：主力合约保持弱势，远月合约较强，符合筑底判断，风险偏好者已建议止盈，关注后续盘面走势，不建议扛单，设置好止损 [6] - 套利策略：国际局势动荡背景下，各合约仍保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [6] - 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后，再判断后续方向 [6] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [6] - 2508 - 2606合约保证金调整为28% [6] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [6] 中东局势情况 - 以色列陆军电台10日报道称以军将按计划撤离至“初步撤军线”区域，以军与哈马斯停火协议生效，停止军事行动，但半岛电视台等报道以军袭击仍在持续 [7] - 当地时间10月9日晚，哈马斯高级官员宣布达成停火协议，称“加沙战争已经结束”，但未提及特朗普“20点计划”中部分问题 [7]

来源：新浪基金∞工作室 10月15日，景顺长城国证港股通红利低波动率ETF（159569）收盘涨1.06%，成交额4761.84万元。 港股红利低波ETF（159569）成立于2024年8月14日，基金全称为景顺长城国证港股通红利低波动率交 易型开放式指数证券投资基金，基金简称为景顺长城国证港股通红利低波动率ETF。该基金管理费率每 年0.50%，托管费率每年0.08%。港股红利低波ETF（159569）业绩比较基准为国证港股通红利低波动率 指数收益率(使用估值汇率折算)。 规模方面，截止10月14日，港股红利低波ETF（159569）最新份额为2.51亿份，最新规模为3.33亿元。 回顾2024年12月31日，港股红利低波ETF（159569）份额为1.13亿份，规模为1.29亿元。即该基金今年 以来份额增加121.96%，规模增加157.68%。 流动性方面，截止10月15日，港股红利低波ETF（159569）近20个交易日累计成交金额7.09亿元，日均 成交金额3547.12万元；今年以来，188个交易日，累计成交金额73.52亿元，日均成交金额3910.58万 元。 港股红利低波ETF（159569） ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 10合约逢高空，12合约震荡偏强，暂无套利策略 [9] 根据相关目录分别进行总结 期货价格 - 截至2025年10月14日，集运指数欧线期货所有合约持仓66064.00手，单日成交69843.00手；EC2602合约收盘价格1464.40，EC2604合约收盘价格1150.00，EC2606合约收盘价格1318.80，EC2608合约收盘价格1450.00，EC2510合约收盘价格1136.20，EC2512合约收盘价格1674.10 [7] - 10月合约估值逐渐清晰，关注节后下半月实际揽货价格，不确定性在于10月下半月涨价实际落地情况；假设下一期指数比第一期指数稍高，最后一期指数计价1800美元/FEU（按照0.73系数折算），则最后交割结算价格位于1130 - 1140附近 [5][6] - 12月合约距离交割较远，交易更多关注节奏问题，聚焦11月份涨价实际落地情况；节奏预计先交易涨价预期，再交易涨价函实际落地情况，之后再度交易涨价预期，最后交易涨价函实际落地情况直至交割；目前部分船司公布11月份涨价函价格，若全部落地折合SCFIS1750点左右 [6] - 2026年2月合约或存在较大预期差，但短期面临复航预期压制；若今年签约挺价持续时间延长且高价落地在2026年1月，则最终2月合约有可能高于12月合约，需持续追踪 [7] 现货价格 - Gemini Cooperation：马士基上海 - 鹿特丹43周报价1095/1830，44周报价1080/1800；HPL - SPOT 10月下半月价格1185/1935，11月上半月价格1535/2535，11月下半月船期报价1735/2835；HPL 10月15日之后运价涨至1200/2000，马士基11月3日之后价格涨至1625/2500 [1] - MSC + Premier Alliance：MSC 10月下半月价格涨至1245/2065；ONE 10月下半月价格1175/1835；HMM上海 - 鹿特丹10月下半月价格1118/1806；YML 10/15 - 10/31报价1000/1700；MSC 11/1 - 11/15日涨价函1620/2700 [2] - Ocean Alliance：CMA上海 - 鹿特丹10月下半月价格介于2020 - 2242美元/FEU，11月上半月船期报价1566/2731；EMC 10月下半月船期报价1355/2060，11月第一周船期报价1805/2710；OOCL 10月下半月价格1175/1850，11月份船期报价1550/2600；CMA 11月份涨价函1550/2600 [2] - 10月10日公布的SCFI（上海 - 欧洲航线）价格971美元/TEU，SCFI（上海 - 美西航线）价格1460美元/FEU，SCFI（上海 - 美东）价格22385美元/FEU；10月13日公布的SCFIS（上海 - 欧洲）1031.80点，SCFIS（上海 - 美西）862.48点 [7] 集装箱船舶运力供应 - 中国 - 欧基港10月份剩余三周周均运力27.61万TEU，WEEK42/43/44周运力分别为22.98/26.95/32.92万TEU；11月份月度周均运力30.28万TEU，WEEK45/46/47/48/49周运力分别为29.64/29.97/29.33/31.01/31.44万TEU；12月份月度周均运力28.77万TEU，WEEK50/51/52/53周运力分别为28.99/29.82/30.44/32.26万TEU [3] - 11月份共计4个空班和3个TBN（其中MSC/PA联盟3个空班，OA联盟一个空班），12月份共计7个TBN [3] - 2025年至今交付集装箱船舶210艘，合计交付运力170.4万TEU；截至2025年10月12日，12000 - 16999TEU船舶合计交付64艘，合计96.38万TEU；17000 + TEU以上船舶交付10艘，合计218840TEU [8] 供应链 - 商务部将韩华海洋株式会社5家美国相关子公司列入反制清单，HMM与被制裁公司共同顶层控制方为韩华集团，HMM为全球第八大集装箱班轮公司，运力规模约100万TEU，制裁是否影响HMM运营尚未可知 [4] 需求及欧洲经济 未提及相关具体内容

宏观日报 | 2025-10-15 有色上游价格回升，农业上游价格波动 中观事件总览 生产行业： 1）上海市经济和信息化委员会印发《上海市智能终端产业高质量发展行动方案（2026-2027年）》。其 中提出，提升智能算力终端规模。加快边缘智算一体机终端布局，开发支持大模型轻量化的推理一体机产品，打 造即插即用人工智能边端解决方案，加速人工智能赋能千行百业。打造智算服务器终端产业集群，提升万卡集群 系统调优能力，集聚国内智算服务器整机优质企业，实现百亿级规模，牵引自主GPU、互联模块等核心部件规模 化应用。2）国家发展改革委日前印发《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》。《办法》提到，支持电力、钢铁、 有色、建材、石化、化工、机械等重点行业节能降碳改造。支持以工业园区、产业集群为载体整体部署并规模化 实施的节能降碳改造。支持供热、算力等基础设施节能降碳改造。支持中央和国家机关节能降碳改造 服务行业： 1）有记者就美对华造船等行业301调查限制措施提问，商务部新闻发言人回答表示：美方措施是典型 单边主义、保护主义行为，严重违反世贸组织规则，违背《中美海运协定》平等互惠原则，赋予相关国家航运和 造船企业不公平竞争优 ...

集装箱产业风险管理日报 2025/10/14 俞俊臣（投资咨询证号：Z0021065） 南华研究院投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号 EC风险管理策略建议 | 行为导向 | 情景分析 | 现货敞口 | 策略推荐 | 套保工具 | 买卖方向 建议入场区间 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 舱位管理 已入手舱位，但运力偏饱满，或订舱货量不佳，旺季不 | 旺，担心运价下跌 | 多 | 为防止损失，可根据企业舱位，做空集运指数期货来 锁定利润 | EC2512 | 卖出 | 1700~1750 | | 成本管理 船司空班力度加大，或即将进入市场旺季，希望根据订单 | 情况进行订舱 | 空 | 为防止运价上涨而增加运输成本，可以在当前买入集 运指数期货，以提前确定订舱成本 | EC2512 | 买入 | 1450~1500 | | 南华期货 source： | | | | | | | 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货（EC）价格先震荡，午后远月合约明显上行。 截至收盘，EC各合约价格均 有所增长。 今日期价上行，一方面在于，马士基10 ...

2025 年 10 月 15 日 股指期货将震荡整理 黄金、铜期货将偏强震荡 白银期货将 偏强宽幅震荡 螺纹钢、原油、PTA、PVC 期货将偏弱震荡 本报告的观点和信息仅供风险承受能力合适的投资者参考。本报告难以设置访问权限，若给您造成不 便，敬请谅解。若您并非风险承受能力合适的投资者，请勿阅读、订阅或接收任何相关信息。本报告不构 成具体业务或产品的推介，亦不应被视为相应金融衍生品的投资建议。请您根据自身的风险承受能力自行 作出投资决定并自主承担投资风险，不应凭借本内容进行具体操作。 【期货行情前瞻要点】 通过宏观基本面分析和黄金分割线、水平线、日均线等技术面分析，预期今日期货主力合约行情走势大概率如 下： 股指期货将震荡整理：IF2512 阻力位 4549 和 4609 点，支撑位 4498 和 4447 点；IH2512 阻力位 2977 和 2990 点，支撑位 2941 和 2922 点；IC2512 阻力位 7129 和 7262 点，支撑位 6925 和 6797 点；IM2512 阻力位 7257 和 7365 点，支撑位 7095 和 6995 点。 十年期国债期货主力合约 T2512 大概率 ...