院士增选总体情况 - 2023年两院共增选院士144人，其中中国科学院院士73人，中国工程院院士71人 [1] - 轨道交通领域共有4人当选，是近6年来当选人数最多的一次 [1] - 本次增选后，现有中国科学院院士共908人，中国工程院院士共1002人 [4] 新当选轨道交通领域院士及背景 - 当选院士包括中国中车首席科学家冯江华、西南交通大学教授高仕斌、中国铁建首席专家肖明清、中南大学教授余志武 [1] - 冯江华为高速列车牵引控制技术专家，主导了从“中华之星”到“CR450”的牵引技术迭代 [1] - 高仕斌为高速铁路供电技术与装备专家，主持研发高铁供电保护—控制—调度一体化系统等重大装备 [2] - 肖明清为中国水下隧道设计的主要先行者，主持了80余座水下隧道及近千公里山岭隧道的研究与设计 [2] - 余志武为高速铁路建造技术国家工程研究中心首席科学家，在结构振动与安全控制等领域作出贡献 [2] - 高仕斌和肖明清本科均毕业于西南交通大学，冯江华和肖明清分别在中南大学取得博士和硕士学位 [3] 轨道交通领域院士增选历史对比 - 2023年和2021年轨道交通领域均只有1人当选，分别为西南交通大学何川和中国中铁高宗余 [3] - 2019年轨道交通系统提名12位候选人全部落选 [4] 相关企业院士数量分布 - 冯江华当选后，中国中车拥有院士3人，成为国资委旗下院士最多的涉铁央企 [4] - 中国铁建和中国中铁均拥有院士2人 [4] - 中国国家铁路集团有限公司拥有院士最多，共5人 [4]

股东持股变动 - 股东深创投及其一致行动人常州红土、武进红土、北京红土合计减持公司股份约285万股，减持股份占公司总股份比例为2.0663% [1] - 合计持有5%以上股份的股东国润九号、常州珊瑚在减持计划期间内未减持公司股份 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为轨道交通业务占比61.17%，建筑装饰业务占比35.62%，其他业务占比3.21% [1] 公司市值 - 截至发稿，公司市值为25亿元 [2]

回购方案核心信息 - 公司计划使用自有资金及股票回购专项贷款，通过集中竞价交易方式回购部分社会公众股份，用于股权激励或员工持股计划 [2] - 回购总金额区间为不低于4250万元且不超过8500万元，回购价格不超过12.46元/股，实施期限为自董事会审议通过之日起12个月内，即至2026年1月19日止 [2] 回购实施进展 - 截至2025年11月21日，公司累计回购股份696.35万股，占公司当前总股本的1.03% [1][3] - 累计成交总金额达5412.87万元（不含交易费用） [1][3] - 最高成交价为8.38元/股，最低成交价为7.40元/股，实际成交均价约为7.77元/股，低于12.46元/股的价格上限 [3] 回购完成度与市场意义 - 回购金额已完成方案下限4250万元的127.36%，接近上限8500万元的63.68% [4] - 此次回购股份用于股权激励或员工持股计划，有助于进一步健全公司长效激励机制，稳定投资者预期 [4] - 公司在市场价格相对低位实施回购，符合成本控制逻辑 [3]

新兴领域 - 发布稀土永磁材料、精细陶瓷、碳纤维复合材料等167项国家标准，促进新材料技术迭代与成果转化，引导产业规范化发展 [1] - 发布智能计算等4项国家标准，涉及术语、参考架构和测试方法，夯实人工智能赋能产业升级基础 [1] - 发布半导体设备和材料等14项国家标准，涉及电子元器件与集成电路封装测试，助力半导体产业规范健康发展 [1] 交通和绿色低碳 - 发布城市轨道交通车辆报警信息、信号系统等3项国家标准，引领公共轨道交通保障能力提升 [2] - 发布无人驾驶航空器实名登记和运行识别、道路交通标志标线、燃气汽车、集装箱修理、城市轨道交通屏蔽门等30项国家标准，助力交通运输安全发展 [2] - 发布餐厨废弃物处理设备、垃圾焚烧设备、油田生产能耗测试、照明设施经济运行、温室气体管理体系等22项国家标准，进一步完善绿色低碳标准体系 [2] - 发布风能发电系统、数控卷板机、往复式内燃机等199项国家标准，加快高端装备技术升级和产品质量提升，促进制造业绿色、安全、可持续发展 [2] 安全生产 - 发布燃气输配设备安全、压力管道规范、小型游乐设施安全等22项国家标准，强化基础设施与公众场所的安全稳定运行，切实保障人民群众生命财产安全 [3] - 发布烟花爆竹安全与质量强制性国家标准，进一步完善烟花爆竹产品安全性能要求 [3] - 发布自动喷水灭火系统、消防电子产品、泡沫灭火剂等11项重点消防产品强制性国家标准，更新升级相关技术要求，通过加强质量控制进一步提高消防产品的性能和可靠性，切实发挥火灾防控作用，保障人民群众生命财产安全 [3] 经贸服务 - 发布跨境电商、电商平台交易信息等3项国家标准，指导跨境电商风险防控和独立站建设，为电商平台企业进行交易信息管理提供技术参考 [3] - 发布物流单证、物流服务合同、汽车零部件周转箱、多式联运运量计算等5项物流和多式联运国家标准，进一步提升单证、集装器具等的规范化水平，促进多式联运能力水平科学评价 [3] - 发布瑞典、芬兰、挪威、丹麦、泰国等5种外语地名中文译写导则国家标准，为促进我国同北欧、东盟国家经贸往来和社会文化交流提供支撑 [3] 农业农村 - 发布农药、肥料、土壤调理剂等30项国家标准，为保障农业生产安全提供技术基础 [4] - 发布粮油、烟草、林业生物质材料等46项国家标准，服务高质量农产品供给 [4] - 发布水利节水、农产品购销等7项国家标准，助力农业生产标准化水平提升 [4] 百姓生活 - 发布智能家电应用场景、家电再生材料、家电用锂离子电池等10项家电国家标准，推动家电产品进一步提升智能化、绿色化与质量安全性 [4] - 发布智能纺织品、领带丝织物、鞋号对照表等13项纺织服装及鞋类产品国家标准，指导企业规范生产，增强消费者穿戴体验 [4] - 发布碘缺乏病消除等6项医疗健康国家标准，强化医疗卫生服务保障 [4]

新兴领域 - 发布稀土永磁材料、精细陶瓷、碳纤维复合材料等167项国家标准，促进新材料技术迭代与成果转化 [1] - 发布智能计算等4项国家标准 [1] - 发布半导体设备和材料等14项国家标准，涉及电子元器件与集成电路封装测试 [2] 交通和绿色低碳 - 发布城市轨道交通车辆报警信息、信号系统等3项国家标准，提升公共轨道交通保障能力 [2] - 发布无人驾驶航空器实名登记和运行识别、道路交通标志标线、燃气汽车等30项国家标准，助力交通运输安全发展 [2] - 发布餐厨废弃物处理设备、垃圾焚烧设备、油田生产能耗测试、温室气体管理体系等22项国家标准，完善绿色低碳标准体系 [2] - 发布风能发电系统、数控卷板机、往复式内燃机等199项国家标准，加快高端装备技术升级和产品质量提升 [2] 安全生产 - 发布燃气输配设备安全、压力管道规范、小型游乐设施安全等22项国家标准，强化基础设施与公众场所安全 [3] - 发布烟花爆竹安全与质量强制性国家标准，完善产品安全性能要求 [3] - 发布自动喷水灭火系统、消防电子产品、泡沫灭火剂等11项重点消防产品强制性国家标准，加强质量控制 [3] 经贸服务 - 发布跨境电商、电商平台交易信息等3项国家标准，指导跨境电商风险防控和独立站建设 [4] - 发布物流单证、物流服务合同、汽车零部件周转箱、多式联运运量计算等5项物流和多式联运国家标准，提升规范化水平 [4] - 发布瑞典、芬兰、挪威、丹麦、泰国等5种外语地名中文译写导则国家标准，促进与北欧、东盟国家经贸往来 [4] 农业农村 - 发布农药等30项国家标准，为保障农业生产安全提供技术基础 [6] - 发布粮油、烟草、林业生物质材料等46项国家标准，服务高质量农产品供给 [6] - 发布水利节水、农产品购销等7项国家标准，助力农业生产标准化水平提升 [6] 百姓生活 - 发布智能家电应用场景、家电再生材料、家电用锂离子电池等10项家电国家标准，推动家电产品智能化、绿色化与质量安全性提升 [8] - 发布智能纺织品、领带丝织物、鞋号对照表等13项纺织服装及鞋类产品国家标准，指导企业规范生产 [8] - 发布碘缺乏病消除等6项医疗健康国家标准，强化医疗卫生服务保障 [8]

2025年两院院士增选总体情况 - 2025年共增选两院院士144人，其中中国科学院院士73人，中国工程院院士71人 [2] - 新当选院士中包括女性科学家13人 [2] - 增选后中国科学院院士总数达908人，中国工程院院士总数达1002人 [3] - 本次增选产生中国科学院外籍院士27人，中国工程院外籍院士24人 [2][3] 重点企业及科研机构院士当选情况 - 宁德时代首席科学家吴凯当选中国工程院院士，专注于锂电池前沿化学体系、高效系统集成和工程应用技术 [4][5] - 比亚迪集团执行副总裁兼首席科学家廉玉波当选中国工程院院士，长期聚焦动力电池、磷酸铁锂电池及固态电池等关键储能技术 [4][5] - 中车株洲所副总经理兼总工程师冯江华当选中国工程院院士，从事轨道交通、工业装备及新能源等领域研究 [4][5] - 国网电力科学研究院郑玉平当选中国工程院院士，长期从事电力系统保护控制关键技术研究 [4][5] - 清华大学教授孙宏斌、中国科学技术大学教授徐铜文当选中国科学院院士，分别专注于能源互联网、电力系统调度控制以及膜化工、离子交换膜等方向 [5][6] 中国工程院院士学部分布 - 机械与运载工程学部当选11人，来自中国商用飞机、中车株洲所、比亚迪等企业及高校 [7][8] - 化工、冶金与材料工程学部当选10人，来自金发科技、中国宝武、中国科学院过程工程研究所等单位 [9][10] - 能源与矿业工程学部当选12人，来自宁德时代、国网电力科学研究院、中国核工业集团等企业 [11][12] - 信息与电子工程学部当选9人，来自中国移动、中国科学技术大学、国家计算机网络与信息安全管理中心等单位 [13][14] - 其他学部包括土木水利与建筑工程学部7人、农业学部8人、医药卫生学部8人、环境与轻纺工程学部6人 [15][16][17][18][19][20][22] 中国科学院院士学部分布 - 数学物理学部当选14人，研究领域涵盖数论、粒子物理、量子信息等 [31][33] - 化学部当选11人，研究方向包括光电能源高分子材料、有机半导体、催化化学等 [33][34] - 生命科学和医学学部当选13人，聚焦干细胞生物学、植物遗传学、脑血管病等前沿领域 [35][36] - 地学部当选9人，信息技术科学部当选11人，技术科学部当选15人，覆盖卫星大地测量、机器学习、宽禁带半导体等多个方向 [37][38][39][40][41] 外籍院士研究方向与国籍分布 - 中国工程院外籍院士来自英国、美国、日本等国家，研究方向包括人工智能、控制科学、航空复合材料等 [23][24][26][27][28][29][30] - 中国科学院外籍院士来自美国、德国、法国等国家，学科领域涵盖物理、化学、生命科学、信息技术科学等 [42][43][44]

项目概况 - 哥伦比亚国家政府与昆迪纳马卡省政府将共同出资推进北部有轨电车项目，总投资额为15.4万亿比索（约合41亿美元）[1] - 该项目是继西部有轨电车之后，哥伦比亚打造的第二条有轨电车线路，并被视为波哥大都市圈轨道交通体系的重要组成部分[1] 资金安排 - 项目资金由国家政府提供80%，昆迪纳马卡省政府承担剩余的20%[1] - 资金将在2026年至2040年的预算周期内逐年拨付[1] - 协议规定若施工进度延误超过20%，国家拨款将被暂时中止，以确保项目技术和财务纪律[1] 项目执行与时间表 - 项目将以PPP（公私合营）模式推进，特许经营期为23年[1] - 招标程序将在资金获批后启动，预计明年第一季度发布招标文件[1] - 工程最快可能于2030年开工，并在2034年投入运营[1]

展会还特别策划"全球业主—广州企业"对接会，邀请委内瑞拉、塞尔维亚等国家以及香港地区的业主代 表发布当地轨道交通建设需求，与广州产业链企业进行精准匹配。同时，组委会策划5条考察路线，组 织海外业主与专业观众实地考察龙头企业生产基地，集中展示广州从规划设计、装备制造到建设运维的 全产业链能力。 据介绍，广州作为中国重要的中心城市和国际综合交通枢纽，轨道交通建设速度快、发展空间大、装备 技术高，广州地铁已建成运营超过1200公里轨道交通网络，日均客流量近千万人次。广州轨道交通产业 规模已超2700亿元，相关企业近1000家，技术和经验已输出至全球20个国家和地区，预计到2027年，轨 道交通产业规模将达到3500亿元，为全球合作伙伴提供更优质的"广州方案"。(完) 来源：中国新闻网 编辑：王永乐 广州轨道交通产业规模超2700亿元 搭建与全球市场对接平台 中新社广州11月20日电 (王华 张洁)2025广州大湾区国际轨道交通产业展览会20日开幕，搭建起中国轨 道交通产业与全球市场对接的平台。其间公布信息显示，广州轨道交通产业规模已超2700亿元(人民 币，下同)。 11月20日，2025广州大湾区国际轨道交通产业 ...

轨道交通网络规模与结构 - 截至“十四五”末，北京市轨道交通运营线路达29条，运营里程909公里，拥有524座车站和100座换乘车站，运营里程居全国前列[1] - “十四五”期间新增运营里程182公里（从727公里增至909公里），新增6条线路，并有7条线路延长或贯通[1] - 新增3号线、12号线弥补了东坝地区轨道交通空白，17号线、19号线两条贯穿中心城南北的快线丰富了快线网络层级，8号线、14号线两条骨干线的贯通优化了网络化运营格局[1] - 北京“8站2场”全部实现轨道交通服务，路网换乘系数从1.89降至1.81，轨道交通占公共交通出行比例从56%升至60%以上[1] 运输能力与运营效率 - “十四五”期间，最小发车间隔跑进2分钟的线路达到11条，最大断面满载率超过100%的线路由15条降至2条，常态限流车站由91座大幅减至4座[1][2] - 路网工作日日均客流超过1100万人次，列车兑现率和正点率均超过99%，列车服务可靠度较“十三五”期间有较大增长[2] - 通过多交路套跑、快慢车、高峰插车等方式精准匹配客流，14条线路累计优化运行图20次以提升运力，全网平均运行速度超过40公里/小时[3] - 6号线高峰开行大站快车，从中心城区直达副中心用时19分钟，通勤时间缩短6分钟，昌平线早高峰定向开行空车有效缓解站台滞留[3] 技术创新与智能化发展 - 继燕房线后，3号线、12号线、17号线、19号线、大兴机场线等5条新建线路全部实现了自动驾驶级别最高的全自动运行[2] - 在11号线率先实现了灵活编组、智能调度，应用了新一代的智慧运行和调度系统[2] - 在绿色发展方面，研发应用了磁悬浮直膨式新一代空调系统[2] 服务优化与城市融合 - 公司积极响应城市更新，建设轨道微中心，试点推动“菜市口、北海北、崇文门”三站的更新改造，并推动丽泽航站楼、北京城市副中心枢纽、霍营交通枢纽等城市轨道微中心建设[2] - 实现1号线与八通线、房山线与9号线贯通运行，减少乘客换乘时间[3] - 在节假日、春运等重点时期加强服务保障，10余条线路延长运营时间构建夜间接驳“小网”，累计服务超过50万人次夜间乘客[3]

劳务品牌发展概况 - 第三届全国劳务协作暨劳务品牌发展大会在广西南宁举行，江苏多个劳务品牌集中亮相，展现通过品牌化、专业化促进高质量就业的新路径 [1] - 江苏自2022年起启动实施劳务品牌建设工程，推动劳务品牌建设向组织化、精细化、多元化转变 [4] - 全省共培育各级各类劳务品牌312个，其中省级劳务品牌177个，吸纳就业近400万人，创造年产值超5000亿元 [4] - "十五五"期间，中国将加快推进劳务品牌发展壮大，江苏也将进一步健全完善劳务品牌建设机制 [8] 特色劳务品牌案例：东海穿戴甲 - 东海县穿戴甲产业年产能超过1.5亿副，占全国总产量的70%以上，2024年销售额已突破80亿元，产品远销30多个国家和地区 [2] - 产业精准解决灵活就业人群生计问题，全县5万多名从业者中80%以上是农村留守妇女和"宝妈"，实现"看娃挣钱两不误" [2] - 当地出台10余条扶持措施，如"美甲贷"专项贷款今年已发放5000多万元，建立技能认证体系并搭建跨境电商平台 [2] - 组织企业赴高校招聘设计人才，与四川美术学院合作开发高端产品，合作开发的《西游记》主题穿戴甲单价最高达2.8万元 [2] 传统技艺劳务品牌：东台鱼汤面 - 东台鱼汤面制作技艺是省级非物质文化遗产，在上海、无锡、北京等地开设旗舰店 [3] - 品牌从业人员已超过3200人，带动就业5万人以上 [3] - 当地将"东台鱼汤面制作"培训纳入补贴范围，支持乡土人才大师工作室建设 [4] - 无锡惠山泥人艺人、扬州"三把刀"、徐州马庄香包手艺人等传统技艺艺人成为劳务品牌受益对象 [4] 科技驱动的劳务品牌新生态 - 苏州"数智零工巧匠"平台通过AI智能匹配技能人才，已沉淀8000多名"特色工匠资源"，建立严格的工匠技能认证体系 [5] - 平台为德资企业匹配"既懂PLC编程又精通德语"的技术人才，工匠收入比传统零工模式提升约30% [5] - 南京"雨花码农"劳务品牌服务企业超3400家，"顶山轨道交通焊工"年培训焊工超500人 [6] - 常州"轨道交通技术员"品牌从业人员月均收入达7000元以上，高于当地平均工资水平20%左右 [6] 高端制造领域的劳务品牌 - 镇江"航空应用服务师"劳务品牌为国产大飞机C919提供约10%的零部件、50%的复合材料结构件和90%的客货舱内饰件，带动近万人就业 [6] - "顶山轨道交通焊工"以大国工匠孙景南为标杆，构建"企业+培训机构+产业园"培育体系 [6] - 常州"轨道交通技术员"品牌打造技能人才服务产业园，建成12个高技能人才培养基地和15个技能大师工作室 [6] 跨区域劳务协作 - 南京市在与陕西商洛、青海西宁等地区劳务协作中，将培育标准"移植"过去，共同打造"丹凤厨工""商南技工"等跨省协作劳务品牌 [7] - 昆山市人社局与河南信阳市人社局签订劳务协作协议，南通市人社局与陕西省渭南市人社局达成合作，共建劳务基地 [7] - 劳务协作从简单人员输送转向全方位深度合作，遴选对接20个重点合作地区和20家重点合作院校结对服务企业 [7]