物流景气指数 - 6月份中国物流景气指数为50 8% 较上月回升0 2个百分点 连续4个月保持扩张态势 [1] - 业务总量指数为50 8% 连续4个月处于扩张区间 [1] - 新订单指数 库存周转次数指数 资金周转率指数 固定资产投资完成额指数 从业人员指数和业务活动预期指数等关键指标均处于扩张区间 [1] 行业表现 - 道路运输 铁路运输 航空运输 邮政快递等行业业务总量指数均在景气区间 [1] - 邮政快递业业务总量指数达69 3% 航空运输业为52% 扩张态势明显 [1] - 航空物流中应季果蔬 冷链花卉业务总量和新订单量均保持回升 [1] 季节性特征与需求驱动 - 6月份行业物流呈现季节性特征 迎峰度夏煤炭运输需求较好 [2] - 暑期出行促进文旅 电商和户外产品需求旺盛 [2] - 铁路运输 道路运输 电商快递等领域需求保持回升态势 [2] 行业建议 - 需结合新形势 新业态和季节性特点做好物流需求引导 [2] - 建议将新订单业务持续转化为实际业务量增长 [2] - 需多措并举治理行业"内卷式"竞争 优化市场秩序 [2]

物流业景气指数 - 6月份中国物流业景气指数为50.8%，较上月上升0.2个百分点[1] - 业务总量指数连续4个月处于扩张区间[1] - 中部地区和西部地区业务总量指数高于全国水平[1] 分行业表现 - 道路运输、铁路运输、航空运输、邮政快递等行业业务总量指数均在扩张区间[3] - 邮政快递业业务总量指数为69.3%，航空运输业为52%，扩张态势明显[3] - 电商物流服务及时性和履约度提升，支撑新鲜农副产品物流需求增长[5] 季节性需求特征 - 迎峰度夏煤炭运输需求较好[7] - 以旧换新带动家电3C产品订单上升[7] - 暑期出行促进文旅、电商和户外产品需求旺盛[7] - 铁路运输、道路运输、电商快递等领域需求保持回升态势[7] 固定资产投资 - 6月份固定资产投资完成额指数为54.5%，环比回升0.3个百分点[10] - 2月份以来固定资产投资完成额指数逐月回升[10] - 水上运输、航空运输和邮政快递业固定资产投资完成额指数分别回升0.5、0.4和0.3个百分点[10] - 物流设施效率提升板块投资完成度更好[11] 业务活动预期 - 业务活动预期指数连续4个月在55%以上较高景气区间[11] - 铁路运输、航空运输和邮政快递业务活动预期指数分别达到55.3%、58.7%和57.4%[11]

物流业景气指数 - 6月份中国物流业景气指数为50 8%，较上月上升0 2个百分点 [1] - 业务总量指数连续四个月处于扩张区间 [1] - 中部地区和西部地区业务总量指数高于全国水平 [1] 分行业表现 - 道路运输、铁路运输、航空运输、邮政快递等行业业务总量指数均在扩张区间 [1] - 邮政快递业业务总量指数达69 3%，航空运输业为52%，扩张态势明显 [1] - 铁路运输、道路运输、电商快递等领域需求保持回升态势 [1] 需求驱动因素 - 网络购物和季节性生鲜冷链商品需求带动邮政快递业和航空运输业增长 [1] - 迎峰度夏煤炭运输需求较好 [1] - 以旧换新政策带动家电3C产品订单上升 [1] - 暑期出行促进文旅、电商和户外产品需求旺盛 [1]

行业政策与战略方向 - 国家邮政局强调深化对外务实合作，加快国际寄递物流体系建设 [1] - 重点加强同中亚国家在邮政快递领域的合作 [1] - 高质量推进邮政快递基础设施建设，提升互联互通水平 [1] - 目标为服务支撑国际产业链供应链稳定和外贸发展 [1] - 为高质量共建"一带一路"作出行业贡献 [1]

交通运输数据 - 国家铁路累计运输货物8102.6万吨 环比增长0.61% [1] - 全国高速公路累计货车通行5428.9万辆 环比增长1% [1] - 监测港口累计完成货物吞吐量27435.4万吨 环比增长4.01% [1] 集装箱吞吐量 - 监测港口完成集装箱吞吐量667.3万标箱 环比下降0.73% [1] 民航运输 - 民航累计保障航班12.7万班 环比增长3.39% [1] - 货运航班5333班 其中国际货运航班3299班 国内货运航班2034班 [1] 邮政快递 - 邮政快递累计揽收量约37.55亿件 环比下降8.03% [1] - 累计投递量约37.85亿件 环比下降7.16% [1]

湖北省邮政快递枢纽建设规划 - 目标到2027年培育3—5家年业务收入超10亿元的快递企业，年寄递业务量突破80亿件，带动网络零售额5000亿元、农产品交易额800亿元、降低物流成本55亿元 [1] - 方案包含五部分17条措施，涵盖枢纽空间布局、配套基建、科技赋能、产业融合及支撑保障体系 [1] 空间布局与网络构建 - 支持武汉、鄂州建设全球性国际邮政快递枢纽，在襄阳、宜昌等日均处理量超150万件地区建设全国性枢纽 [2] - 依托武汉天河机场、鄂州花湖机场构建国际网络通道，支撑湖北成为"全球123快货物流圈"核心支点 [2] 基础设施保障 - 推动武汉、鄂州枢纽与天河机场、花湖机场联运中转，提升国际运输能力 [2] - 升级枢纽处理能力以满足未来5—10年发展需求 [2] 产业融合发展 - 拓展邮政快递服务电子商务、制造业、现代农业产业链，形成枢纽经济新范式 [3]

行业活动 - 2025年重庆市邮政快递业职业技能大赛在重庆邮电大学举行 由重庆市邮政管理局 重庆市总工会主办 重庆邮电大学等机构承办 104名来自9家快递企业的从业人员参与竞赛 [1] - 大赛设置快递员职业组和快件处理员职业组 中国邮政重庆市分公司和顺丰速运重庆有限公司选手在两组别中均获得奖项 [5] - 中国邮政重庆市分公司 顺丰速运重庆有限公司 重庆市德赐物流服务有限公司获得优秀组织奖 [5] 行业人才培养 - 重庆邮电大学表示将以大赛为契机深化产教融合 培养适应智慧物流 智慧邮政发展的创新型人才 [3] - 大赛为从业人员提供技艺切磋和经验交流平台 涌现出一批技术能手 展现行业员工敬业爱岗 苦练技术的精神风貌 [5] - 重庆市邮政管理局指出大赛是推动行业发展的重要契机 希望从业人员提升技能水平 为行业转型升级发挥示范作用 [3] 企业表现 - 中国邮政重庆市分公司选手李健和王毓迪分获快递员组和快件处理员组一等奖 [5] - 顺丰速运重庆有限公司选手成孝和李林鹏分获快递员组三等奖和快件处理员组二等奖 [5] - 重庆圆通快递有限公司选手殷杰获得快件处理员组三等奖 [5]

行业整体表现 - 5月邮政行业业务收入达1496.1亿元，同比增长7.5%，其中快递业务收入1255.5亿元，同比增长8.2% [1] - 5月邮政行业寄递业务量达187.8亿件，同比增长14.8%，其中快递业务量173.2亿件，同比增长17.2% [1] - 1—5月邮政行业累计收入7187.3亿元，同比增长8.0%，其中快递业务收入5924.6亿元，同比增长10.3% [1] - 1—5月邮政行业累计寄递业务量861.8亿件，同比增长17.6%，其中快递业务量787.7亿件，同比增长20.1% [1] 快递业务结构 - 1—5月同城快递业务量64.2亿件，占比8.2%，同比增长5.8%，比重同比下降1.0个百分点 [1][2] - 1—5月异地快递业务量706.9亿件，占比89.7%，同比增长21.5%，比重同比上升1.0个百分点 [1][2] - 1—5月国际/港澳台快递业务量16.6亿件，占比2.1%，同比增长22.4%，比重基本持平 [1][2] 区域分布特征 - 1—5月东部地区快递业务收入占比74.0%，业务量占比71.5%，收入比重同比下降0.8个百分点，业务量比重下降1.5个百分点 [2] - 1—5月中部地区快递业务收入占比15.5%，业务量占比19.4%，收入比重同比上升0.5个百分点，业务量比重上升0.9个百分点 [2] - 1—5月西部地区快递业务收入占比10.5%，业务量占比9.1%，收入比重同比上升0.3个百分点，业务量比重上升0.6个百分点 [2] 市场集中度 - 1—5月快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为87.0，较1—4月上升0.3 [3]

交通基础设施发展 - 综合立体交通网总里程超过600万公里，"6轴7廊8通道"主骨架基本形成，联通全国超过80%的县（市、区），服务90%左右的经济和人口 [2] - 铁路营业里程15.9万公里（高铁4.5万公里），公路通车里程543.68万公里（高速公路18.36万公里），内河航道通航里程12.82万公里（三级及以上航道1.54万公里） [2] - 港口生产性码头泊位22023个（万吨级及以上2878个），民用运输航空机场259个（年旅客吞吐量千万人次及以上38个，货邮吞吐量万吨及以上63个） [2] - 普速铁路、高速公路通道能力、内河航道建设、综合交通枢纽辐射能力存在短板，下一步将加快主骨架建设并推进补链强链工程 [3] 客货运输与物流效率 - 2023年每天完成约1.5亿吨货物运输、4.45亿件邮快件寄递，建成全球最大高速铁路网、高速公路网、港口集群和邮政快递网 [4] - 铁路运输能力持续提升，邮政快递建成1200多个县级公共寄递服务中心和超30万个村级寄递物流综合服务站 [4] - 民航航班正常率连续6年超80%，2024年上半年达86.37%（航班量同比增长13.4%） [5] - 国际货运以海运为主（占进出口货量95%），中欧班列2023年开行1.7万列（发运190万标箱），航空货运承担高附加值货物运输 [5] - 2023年社会物流总费用与GDP比率同比下降0.3个百分点，铁路和水运货运量占比分别较2017年增长1.4和3个百分点 [5] - 下一步将推进交通物流降本提质增效专项行动，降低全社会物流成本 [6] 科技创新与低空经济 - 高铁CR450工程取得重大突破，新能源机车系列下线，智能化绿色化技术加速应用 [7] - 智慧物流推广智能分拣、安检技术，高铁运快递、无人机投递等新模式普及 [7] - 民用无人机企业超1.4万家，操控员执照超22.5万人，2024年上半年新注册无人机60.8万架（较2023年底增长48%） [7] - 将完善通用机场及起降点建设标准，推动空域分类管理以利用低空空域资源 [7][8] - 参与国际民航标准制定，推广中国低空经济经验以促进"走出去" [8]

农村客货邮融合发展政策 - 浙江省7部门联合印发《关于加快推进农村客货邮融合发展三年行动方案（2025—2027年）》，旨在形成集约、规范、可持续的县域农村客货邮融合服务体系 [1] - 农村客货邮融合发展指农村客运、货运物流、邮政快递共享运行机制、基础设施、运输线路等资源，构建高效农村运输服务网 [1] - 杭州淳安县模式被交通运输部评为全国客货邮融合典型案例 [1] 淳安县实施成效 - 淳安县通过"邮货车为主、客运车为补充"的配送体系，解决40%快递无法直达问题，实现337个行政村覆盖 [2] - 建立三级物流体系（县级共配中心、乡镇服务站、村级物流点），基本实现县域快递"一日达" [2] - 数字化平台集成320辆客货运车辆信息，实现智能调度 [2] - 2024年促进客运企业增收20余万元，节约快递成本653万元 [2] - 累计发送农产品39万件，产值超2000万元 [2] 全省发展规划 - 2025年目标：农村客货邮融合基本覆盖县级行政区（市场化服务平原地区除外） [4] - 2027年目标：建设500个乡镇综合服务站，开通1000条融合线路，基本实现建制村"县到村一日达" [4] - 杭州市2024年计划：新建6个乡镇服务站、45个村级服务点，开通26条融合线路 [4] - 推动客货邮与电商直播、农产品销售等产业融合 [4]