核心财务表现 - 二季度营收1160亿元人民币 同比增长30.5% [3] - 经调整净利润108亿元人民币 同比增长75.4% [3] - 期末现金及现金等价物360亿元人民币 较去年同期393.36亿元下降 [6] 智能手机业务 - 收入455亿元人民币 同比下滑2.1% [4] - 毛利率11.5% 同比下降0.6个百分点 环比下降0.9个百分点 [3][4] - 销量目标修正为1.75亿部 侧重产品结构优化与ASP提升 [5] - 毛利率下滑主因：中国大陆促销力度加大、境外市场竞争加剧、低毛利率产品占比提升 [4] IoT与生活消费产品 - 收入387亿元人民币 同比增长44.7% [4] - 毛利率22.5% 同比提升2.8个百分点 [3] - 分部毛利87.22亿元人民币 同比大幅增长65% [3] 互联网服务 - 收入91亿元人民币 同比增长10.1% [4] - 毛利率75.4% 同比下降2.9个百分点 [3] - 分部毛利68.56亿元人民币 同比增长5.9% [3] 创新业务板块 - 智能电动汽车及AI等创新业务收入213亿元人民币 [4] - 智能电动汽车收入206亿元人民币 交付新车81302辆 [4] - 经营亏损3亿元人民币 [4] 研发投入与行业趋势 - 二季度研发投入78亿元人民币 同比增长41.2% [6] - 全年预计研发投入300亿元人民币 [6] - 手机行业面临增长瓶颈 预计下半年零增长或微增长 [5] - 厂商优先考虑盈利能力 加强成本控制与资源优化 [5]

财务表现 - 2025年第二季度总收入达人民币182.7亿元 同比上升125.3% 环比上升15.6% [1] - 2025年第二季度净亏损人民币4.8亿元 同比收窄62.5%（2024年同期亏损12.8亿元） 环比收窄27.3%（2025年第一季度亏损6.6亿元） [1] 运营数据 - 2025年第二季度总交付量103,181台智能电动汽车 创历史新高 [1] - 交付量同比增长241.6% [1]

财务表现 - 二季度营收1160亿元人民币 同比增长30.5% [2] - 经调净利润108亿元人民币 同比增长75.4% [2] - 期末现金及现金等价物360亿元人民币 较去年同期393.36亿元下降 [4] - 研发投入78亿元人民币 同比增长41.2% 全年预计投入300亿元 [4] 业务分部收入 - 智能手机业务收入455亿元 同比下滑2.1% [2] - IoT与生活消费产品业务收入387亿元 同比增长44.7% [2] - 互联网服务收入91亿元 同比增长10.1% [2] - 智能电动汽车及创新业务收入213亿元 其中电动汽车收入206亿元 [2] 智能手机业务 - 智能手机毛利率11.5% 低于去年同期12.1%和上季度12.4% [2] - 毛利率下滑因618大促促销力度加大 境外市场竞争加剧及低毛利产品占比提升 [2] - 内存价格上涨超预期及建筑材料出口管制影响成本 [3] - 上半年仅推出六款新品 预计四季度毛利率回升 [3] 交付与库存 - 智能电动汽车交付81302辆 [2] - 行业库存水平预计年底恢复正常 下半年市场趋于理性 [3] - 公司将今年手机销量目标修正为1.75亿部 侧重产品结构优化与ASP提升 [3] 战略方向 - 长期通过高端路线解决毛利率问题 重点投入芯片 OS和AI三大领域 [3] - 手机厂商优先考虑盈利能力 加强成本控制与企业资源规划 [3] - 行业整体增长预期调整为零增长或微增长 [3]

股价表现 - 8月19日盘中上涨5.13%至20.92美元/股 成交额达1.65亿美元 总市值199.42亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年3月31日收入总额158.11亿人民币 同比增长141.45% [1] - 归母净利润-6.64亿人民币 亏损同比收窄51.45% [1] 公司运营 - 定位中国领先智能电动汽车公司 目标客群为热衷科技的中产阶层消费者 [1] - 自主研发全栈式智能辅助驾驶技术及车载智能操作系统 [1] - 核心自研技术涵盖动力总成与电子电气架构 [1] - 生产基地分布于广东肇庆及广州 总部设于广州 [1] - 全球布局包括北京 上海 硅谷 圣地亚哥及阿姆斯特丹办事处 [1] 信息披露 - 预计美东时间8月19日盘前披露2025财年中报（注：实际披露以公司公告为准） [1]

财务表现 - 第二季度营收1159.6亿元创历史新高 同比增长30.5% [1] - 第二季度净利润119.0亿元 经调整净利润108亿元创历史新高 同比增长75.4% [1] - 经营利润134.367亿元 同比增长128.2% 环比增长2.4% [2] - 毛利率显著改善 毛利261.01亿元 同比增长41.9% [2] 汽车业务表现 - 智能电动汽车及创新业务收入213亿元 其中汽车业务收入206亿元 [1][4] - 2025年第二季度汽车交付量75,869台 环比增长7.1% [5] - 累计交付量超过30万台 交付数量持续攀升 [3][5] - 小米YU7上市18小时锁单量突破24万台 [6] 业务投入与网络建设 - 2022年至2025年上半年创新业务投入超300亿元 [1] - 销售服务网络覆盖中国大陆92个城市 开业335家汽车销售门店 [6] - 门店类型包括交付中心、销售服务中心和汽车体验店 [6]

财务表现 - 2025年第二季度总收入达人民币1160亿元创历史新高同比增长30.5% [3] - 2025年第二季度经调整净利润为人民币108亿元创历史新高同比增长75.4% [2][3] - 2025年上半年营业收入2272亿元同比增长38.2%经调整净利润215亿元同比增长69.8% [3] 业务分部 - 智能手机出货量42.4百万台同比增长0.6%持续8个季度实现同比增长 [3] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部收入213亿元其中智能电动汽车收入206亿元其他相关业务收入6亿元 [3] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率26.4%经营亏损3亿元 [3] 研发投入 - 2025年第二季度研发开支78亿元同比增长41.2% [3] - 截至2025年6月30日研发人员数达22641人创历史新高 [3] 汽车业务 - 2025年第二季度交付新车81302辆创历史新高 [2][3] - 公司有信心完成35万辆全年汽车交付目标 [4] - 智能电动汽车及AI等创新业务收入大幅增长234%至213亿元经营亏损大幅收窄至3亿元 [4] 战略规划 - 小米汽车预计2027年正式进入欧洲市场 [4] - 公司不参与家电行业价格内卷关注长期格局而非短期排名 [4] - 大家电业务有信心圆满完成年初目标 [4]

财务业绩 - 第二季度营收1159.6亿元创单季度历史新高 同比增长30.5% [1] - 第二季度净利润119.0亿元 经调整净利润108亿元创历史新高 同比增长75.4% [1] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部收入213亿元 其中智能电动汽车收入206亿元 [1] - 智能手机业务收入455亿元 IoT与生活消费产品业务收入387亿元创历史新高 同比增长44.7% [2] 业务运营 - 第二季度交付新车81302辆 截至7月累计交付超30万台 [1] - 全球智能手机出货量42.4百万台 同比增长0.6% [2] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率26.4% 经营亏损3亿元 [1] - 2022年至2025年上半年汽车等创新业务费用投入超300亿元 [1] 研发投入 - 单季研发投入78亿元 同比增长41.2% [2] - 研发人员总数22641人创历史新高 [2] - 自研旗舰SoC芯片实现规模量产 [2] 战略规划 - 公司明确不参与汽车价格战和内卷 重点任务是完成产品交付 [1] - 对小米汽车全年35万台交付目标有信心高质量完成 [1] 市场表现 - 截至8月19日收盘港股股价报52.4港元 较6月27日近期高点61.45港元下跌近14% [2] - 总市值1.36万亿港元 [2]

小米集团创新业务表现 - 公司二季度智能电动汽车及AI等创新业务收入大幅增长 [1] - 创新业务经营亏损大幅收窄 [1] - 公司预计创新业务有望于下半年实现单季盈利 [1] 小米汽车业务投入与目标 - 2022年至2025年上半年公司在汽车等创新业务上的费用投入超300亿元 [1] - 累计来看新业务仍然有较大亏损 [1] - 公司对小米汽车全年35万台的交付目标表示有信心高质量完成 [1]

财务表现 - 第二季度营收1160亿元 同比增长30.5% 连续3个季度突破千亿[2] - 经调净利润108亿元 同比大增75.4% 连续2个季度突破百亿[2] - 智能电动汽车及创新业务收入突破200亿元 汽车业务经营亏损收窄至3亿元[2] 智能手机业务 - 智能手机业务收入455亿元 出货量连续8个季度正增长[2] - 中国大陆新机激活量1150万台 市场份额16.8%排名第一[3] - 全球60个国家和地区排名前三 69个地区排名前五[3] - 中国大陆高端智能手机销量占比27.6% 同比提升5.5个百分点[4] IoT与生活消费产品 - IoT业务收入387亿元 同比增长44.7%创历史新高[2] - 智能大家电收入同比大增66.2% 实现量价齐升[2][5] - 空调出货量超540万台同比增60% 冰箱出货79万台增25% 洗衣机出货60万台增45%[3] 互联网服务 - 互联网服务收入91亿元 同比增长10.1%[2] - 全球月活用户达7.31亿 中国大陆月活1.85亿[3] - AIoT平台连接设备数达9.89亿创历史新高[3] 智能电动汽车 - 第二季度交付81302台 截至7月10日累计交付超30万台[2] - 7月单月交付首次突破3万台 上半年交付超15.7万台[2] - YU7发布定价25.35万元起 开售3分钟大定突破20万台[5] - YU7女性用户占比30% 苹果用户占比52.4%[5] 研发与创新 - 第二季度研发投入78亿元 同比增41.2% 预计全年投入300亿元[5] - 发布自研3nm旗舰芯片玄戒O1 成为全球第四家具备3nm芯片设计能力的企业[5] - AI眼镜京东平台好评率超98% 电致变色版全渠道缺货[6] 高端化战略 - 4000-5000元价位段市场份额24.7%稳居国内第一[4] - 5000-6000元价位段市场份额15.4% 同比提升6.5个百分点[4][5] - 小米成为上半年线上空调市场前十品牌中唯一量价齐升的品牌[5]

核心财务表现 - 第二季度营收1159.6亿元创单季历史新高 同比增长30.5% [1][2] - 第二季度净利润119.0亿元 经调整净利润108亿元创历史新高 同比增长75.4% [1][2] - 经营利润134.4亿元 同比增长128.2% 除所得税前利润144.0亿元 同比增长115.6% [2] - 毛利率达22.5% 同比提升2.8个百分点 [10] 智能手机业务 - 智能手机业务收入455亿元 毛利率11.5% [10] - 全球智能手机出货量4240万台 同比增长0.6% [10] IoT与生活消费产品 - IoT与生活消费产品收入387亿元创历史新高 同比增长44.7% [10] - 该业务毛利率22.5% 同比提升2.8个百分点 [10] 智能电动汽车业务 - 智能电动汽车及创新业务收入213亿元 其中汽车业务收入206亿元 [3] - 汽车业务毛利率26.4% 经营亏损3亿元 [3] - 2022至2025年上半年创新业务投入超300亿元 [3] - 第二季度交付新车81302辆 截至7月累计交付超30万台 [5] - 公司明确不参与汽车价格战 重点聚焦产品交付 [4] 研发投入 - 第二季度研发投入78亿元 同比增长41.2% [7] - 研发人员总数22641人创历史新高 [7] - 自研旗舰SoC芯片实现规模量产 [7] 市场表现 - 截至8月19日收盘价52.4港元 总市值1.36万亿港元 [13] - 股价较6月27日近期高点61.45港元下跌近14% [13]