罢工背景与原因 - 加拿大航空1万名乘务员因劳资双方在薪酬和工作条件上的分歧发起罢工 [1] - 罢工导火索是现有集体协议到期重新磋商 工会要求薪酬增长覆盖高通胀和生活成本上涨 并提出增加登机薪酬 [2] - 公司提出四年期总薪酬提高38%的方案 第一年时薪涨幅12%至16% 并包含登机薪酬 但工会认为不足以应对经济压力 [2] 罢工规模与影响 - 罢工导致公司航班大规模停飞 每日约13万名乘客和近200个美国航班受影响 航线覆盖近60个国家 [3] - 全球货运网络受威胁 货运业务遍及50个国家 伦敦与法兰克福枢纽受扰 [3] - 公司预计正常运营恢复需7至10天 已提供改签、退款和代金券服务 并优先处理重要货物运输 [6] 政府干预与各方反应 - 加拿大政府实施强制仲裁 要求结束罢工 理由包括药品和救命器官运输风险 [4] - 工会拒绝仲裁命令 指责政府偏袒航司 并计划寻求司法裁决推翻决定 [1][4] - 工会在多伦多和蒙特利尔机场组织示威活动 获得部分民众支持 [5] 事件现状与进展 - 部分航班已于当地时间8月17日晚间恢复 [6] - 国家劳资关系委员会监督强制仲裁执行 但工会誓言在法院裁决前继续罢工 [6] - 公司指责工会非法指示成员无视复工命令 并宣布从8月18日晚逐步恢复航班 [5]

劳资纠纷与运营中断 - 加拿大航空公司因空乘人员拒绝遵守联邦复工令而暂停复航计划[1] - 公司原定17日恢复运营的约240个航班被取消[1] - 航班预计于18日晚恢复运营[1] 罢工行动规模 - 超过一万名空乘人员自当地时间16日凌晨开始罢工[1] - 罢工导致加拿大航空所有航班暂停运营[1] 谈判僵局核心 - 公司与加拿大公共雇员工会就薪酬及福利问题谈判数月未达成协议[1] - 工会要求公司重返谈判桌并达成公平协议[1] 运营恢复动态 - 公司曾于17日早些时候宣布当晚逐步恢复运营[1] - 工会随后声明将继续罢工行动[1]

公司运营影响 - 加拿大航空公司及其廉价航空子公司加拿大胭脂航空公司暂停所有航班运营[1] - 公司旗下两家区域运营商继续维持正常运营[1] - 罢工期间每日预计影响13万名乘客出行[1] 劳资纠纷详情 - 超过1万名空乘人员参与罢工行动[1] - 罢工持续时间预计为72小时[1] - 纠纷核心集中于空乘人员薪资水平及薪酬计算方式[1]

航班备降事件 - 亚航长途D7506航班原计划从吉隆坡飞往仁川国际机场，但因恶劣天气导致空中交通拥堵，最终备降金浦国际机场补充燃油 [1] - 航班于8月13日22时54分安全抵达原定目的地仁川国际机场 [2] - 公司解释备降原因是考虑可能出现的延误和燃油量低于安全要求，为保障安全而采取的措施 [2] 公司应对措施 - 机长在备降时通过客舱广播澄清情况，并就造成的不便向乘客致歉 [1] - 公司首席执行官表示将审查内部公告和机上信息共享流程，以提高类似情况下的信息透明度 [2] - 公司决定向受影响乘客发放旅行代金券作为补偿 [2] 事件影响 - 此次事件引发媒体和公众关注 [1] - 公司强调乘客安全是首要考虑因素 [2] - 公司感谢乘客在运营调整期间的理解与合作 [2]

国际政策动态 - 金融稳定委员会发布气候相关金融风险路线图，总结应对气候相关金融风险的进展，包括披露、数据、脆弱性分析和监管实践[2][3][4][6][7][8] - 截至2024年9月，17个金融稳定委员会成员已开始应用国际可持续发展准则理事会标准[3] - 2024年11月国际审计与鉴证准则理事会发布可持续鉴证国际标准《国际可持续性鉴证准则 5000》[3] - 2025年6月巴塞尔委员会将发布气候相关金融风险披露框架[3] - G20数据缺口倡议组织计划解决前瞻性气候指标的数据缺口[4] - 国际货币基金组织发布气候变化指标仪表盘，每季度发布宏观气候指标数据[4] - 2025年1月金融稳定委员会将发布气候变化框架和工具包，分析物理风险和转型风险在金融体系的传导机制[4] - 国际货币基金组织和世界银行已制定气候变化分析框架，用于气候风险压力测试和气候风险评估[5] - 2023年国际证监会组织发布漂绿监管实践报告，2024年发布自愿碳市场实践报告[7] - 2025年1月国际保险监管协会将发布保险气候相关风险监管应用文件[7] - 2025年金融稳定委员会将发布转型计划与金融稳定性报告[7] - 2024年绿色金融网络发布自然相关金融风险概念框架[7] 科学碳目标倡议组织金融机构净零标准 - 科学碳目标倡议组织发布金融机构净零标准，适用于所有公共和私营金融机构[10] - 金融机构需在2050年或更早实现净零排放，并确定纳入净零框架的业务活动[10] - 金融机构需开展基准年评估，包括温室气体排放信息、气候一致评估、清洁能源对比和森林敞口[10] - 金融机构需设定Scope 1和Scope 2净零目标，若金融业务收入占比小于95%还需制定Scope 3目标[10] - 金融机构需每年公开披露温室气体总排放量、业务气候一致性、清洁能源敞口和森林敞口[11] - 2030年前金融机构需披露完整的温室气体排放信息，并对所有业务进行全面的气候一致性评估[11] - 金融机构需确保所有净零声明清晰、准确、可信和可验证[11] 国内政策动态 - 中国人民银行等七部门联合印发《关于金融支持新型工业化的指导意见》，要求到2027年支持制造业高端化智能化绿色化发展的金融体系基本成熟[12] - 《意见》要求加强债券品种创新，支持技改升级、智能工厂建设、中小企业数字化转型等领域[12] - 《意见》强化绿色信贷、绿色债券等多元化绿色金融工具在制造业绿色低碳转型中的应用[12] - 中国注册会计师协会印发《可持续信息鉴证业务准则第X号 -- 基本准则(征求意见稿)》，规范可持续信息鉴证业务的基本概念、基本要求、基本方法等[13] - 征求意见稿适用于执行鉴证业务的所有类型的鉴证机构和人员，共四章225条[13] - 中国人民银行天津市分行与天津市五部门联合印发《发挥转型金融作用 服务天津经济绿色低碳发展的实施意见》，构建"1+1+N"转型金融标准试点应用体系[16] - 《意见》重点推动钢铁行业标准和化工团体标准的试点应用，逐步推动煤电、建材、交通、航运等重点行业转型金融标准的试用[16] 行业发展动态 - 截至2025年8月13日，国内市场存续期绿色债券为3896只，发行金额为62621.51亿元[19] - 存续期社会债券为2061只，发行金额为87833.49亿元[19] - 2025年1月1日至8月13日，国内市场发行639只ESG债券，发行金额为8690.98亿元，分别同比增长38.01%和71.72%[19] - 绿色债券发行规模为424只，发行金额为7197.07亿元[19] - 社会债券发行规模为158只，发行金额为1107.8亿元[19] - 可持续挂钩债券发行规模为37只，发行金额为248.82亿元[19] - 低碳转型挂钩债券发行规模为18只，发行金额为107.3亿元[19] - 第三届中国国际供应链促进博览会发布《供应商ESG评价指南》团体标准、中国供应商ESG评级平台规模化试点成果等[21] - 2025企业ESG发展论坛公布"2025企业社会责任&ESG实践案例"[21] - 广东首笔"转型金融+技改再贷款"落地惠州赋能石化行业绿色转型[21] - 邮储银行上海分行成功为上海吉祥航空股份有限公司发放2.9亿元可持续发展挂钩贷款[21] - 威海银行创新推出"产品碳足迹挂钩贷款"，为威海某化工公司提供2200万元信贷支持[21] - 《中国省级"双碳"指数2022-2024年度评价报告》在京发布[22]

服务消费升级趋势 - 服务消费成为居民消费升级重要方向，消费需求从"有没有"转向"好不好"，商家重视拓展多层次、新类型服务消费 [1] - 人均GDP超过1.3万美元，服务消费进入快速增长阶段，国际经验显示人均GDP达1.5万美元时服务消费将主导消费结构 [7] - 上半年最终消费支出对经济增长贡献率52%，拉动GDP增长2.8个百分点，二季度贡献率52.3%拉动增长2.7个百分点 [7] 餐饮行业创新 - 海底捞三里屯店改造为夜宵主题餐厅，夜间客流量显著增长，啤酒和特色饮品点单率上升 [2] - 海底捞已在深圳、北京、上海开设50余家夜宵主题店，并拓展亲子主题店、包间店等多元店型 [3] - 麦当劳计划2024-2028年投入40亿元用于数字化研发，2024年在青海、宁夏开设首家餐厅实现省级全覆盖 [3] - 呷哺集团联名国际IP米菲兔和哆啦A梦，升级75个核心城市门店，一线商圈主题空间有效拉动经营数据 [3] 旅游业服务升级 - 海南航空通过"精准产品+生态协同+数字赋能"开辟新收入来源，连接旅游、物流、金融等行业 [4] - 华住集团旗下花间堂推出银发族周边景区组合项目，优化适老设施，并为马拉松爱好者提供友好服务 [4] - 中旅国际联合腾讯打造《梦华录》主题街区，上半年景区夜游收入同比增长45% [5] 家政服务创新 - 58同城"58智慧家政系统"使家政劳动者接单距离缩短60%，接单数提高45%，商户效率提升57% [6] - 新增开荒保洁、家庭除螨、上门喂猫等细分服务品类，62%用户使用过两种以上服务 [6] 政策支持 - 国务院2023年8月发布《关于促进服务消费高质量发展的意见》，提出20项重点任务支持餐饮、家政、养老托育等领域 [7] - 2024年3月《提振消费专项行动方案》提出促进生活服务消费，加强服务供给能力建设，支持场景创新和业态融合 [7] - 7月政治局会议明确要求培育服务消费新增长点，深入实施提振消费专项行动 [7]

2025年上半年，沙特航空运送国际旅客超960万人次，同比增长5%。 目前，沙特航空机队有148架飞机，未来几年计划新增117架新飞机。这一扩张计划将进一步加强沙特航 空与新加坡、马来西亚和印度尼西亚市场的连通性。 北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）8月14日，北京商报记者从沙特航空获悉，2025年上半年，沙特航空 的旅客运输量增长7.2%，运输旅客超过1750万人次；航班量超10万架次，同比增长4%。 ...

据美国航班跟踪网站FlightAware消息，这趟航班原计划从亚特兰大飞往危地马拉城。延误后，乘客被转 移到另一架飞机。 达美航空在给CNN的书面声明中证实，该司DL1830航班在推出过程中，机翼与另一架空置的达美航空 飞机"发生接触"。事发时，机上共有192名乘客、4名乘务员和2名飞行员，无人受伤。 【环球网报道】据美国有线电视新闻网（CNN）报道，当地时间10日，美国达美航空一架客机在亚特 兰大市哈茨菲尔德-杰克逊国际机场登机口推出时，机翼与另一架达美航空客机发生擦碰，导致航班延 误。 ...

特朗普关税政策对各国的影响 - 特朗普对巴西加征50%关税 主要针对牛肉、可乐、汉堡等商品 美国消费者将面临价格上涨压力 巴西对美出口可能受到整体影响 [3][5] - 巴西作为美国重要贸易伙伴 美巴贸易存在巨大逆差 美国在巴西投资使巴西赚取大量美元 加征关税可能引发经济连锁反应 [5] 印度对关税的反制措施 - 特朗普对印度加征50%关税 其中25%在21天后生效 主要因印度从俄罗斯进口原油威胁美国战略利益 [5] - 印度暂停对美国新武器和飞机采购 取消国防部长访美行程 强调进口俄罗斯原油是出于市场需求和能源安全 [5] - 印度推动与俄罗斯在稀土和矿产开采领域合作 加强本土化发展 目标成为全球第三大经济体 [5] 瑞士的应对策略 - 特朗普对瑞士加征39%关税 瑞士18%商品出口至美国 出口导向型经济面临巨大压力 [7] - 瑞士飞机制造商Pilatus暂停向美国交付飞机 该公司50%销售额依赖美国市场 可能缩减美国岗位并考虑本土生产 [7] - 瑞士政府选择继续谈判而非关税反制 但航空、钟表和机械等出口产业将遭受重创 [7] 全球贸易格局变化 - 高关税政策短期意图为缩小贸易逆差和保护美国制造业 但长期可能导致国际贸易摩擦 [9] - 印度和瑞士等国采取强硬反制措施 全球经济格局面临新的不确定性 [9]

美巴关税争端 - 美国对巴西输美产品加征40%从价关税生效 大部分产品面临50%关税税率 [1] - 美国声称加征关税是为"平衡长期贸易逆差" 同时指责巴西政府对前总统进行"政治迫害" [1] - 巴西总统卢拉表示将加强新兴经济体合作 通过世贸组织和金砖机制争取国际支持 [1] 巴西应对措施 - 巴西政府提交世贸组织争端解决机制下的磋商请求 质疑美国两项行政令的合法性 [3] - 考虑联合其他国家向世贸组织提起联合申诉 [3] - 计划从国家银行基金拨出300亿雷亚尔(55.4亿美元)支持受关税冲击企业 [3] 巴西外交与经贸策略 - 巴西与印度达成共识 力争2030年双边贸易额提升至200亿美元 [2] - 巴西副总统将率商界代表团访墨 拓展农业/航空/制药等领域合作 [2] - 巴西建议启动扩大与墨西哥贸易协定的谈判 [2] 行业影响 - 巴西全国工业联合会等行业协会积极与美国企业沟通 呼吁重回理性磋商 [2] - 巴西政府研究调整对美国企业征税政策 [3] - 计划制定战略矿产资源开发新政策 [3]