电动车税收抵免政策变动 - 美国参议院共和党人计划在2023年9月底前终止电动车税收抵免政策 [1] - 政策变动将直接影响电动车行业的财政补贴环境 [1] - 该时间节点可能促使车企在截止日前加速销售以享受补贴 [1]

评级与目标价 - 瑞银集团给予小米集团"中性"评级 目标价62港元 [1] 电动车业务 - 小米未交付SU7订单升级至YU7选项对电动车产能造成挑战 [1] - YU7预售量大胜预期 产能扩张值得观察 [1]

小米YU7订单表现 - YU7标准版、Pro版和Max版零售价分别为25.35万、27.99万及32.99万元人民币 [1] - 销售开始后首3分钟订单量达20万，首小时内达28.9万，表现超市场预期 [1] 花旗对小米的评估 - 预计股价将对YU7订单表现作出正面反应 [1] - 40万辆电动车年出货量目标存在上调空间 [1] - 投资者可能因电动车产能扩充计划增强信心 [1] - 下一个催化剂为第二季业绩及第三季指引 [1] - 目标价维持73港元，评级买入 [1]

产品定价与市场表现 - YU7系列定价分别为25 35万元(YU7)、27 99万元(YU7 Pro)、32 99万元(YU7 Max) [1] - Max版本定价略高於预期的25至30万元范围但仍优於Tesla Model Y [1] - YU7开售一小时订单量达28 9万辆远超SU7首日8 9万辆的表现 [1] 机构观点与评级 - 美银证券认为定价大致符合预期维持买入评级 [1] - 目标价设定为66港元基於电动车业务强劲势头及手机/IoT稳健增长 [1]

数字技术与实体经济融合 - 促进数字技术与实体经济深度融合是构建现代化产业体系的关键支点，人才成为驱动产业创新的基础动力[1] - 2024年东莞规模以上工业增加值同比增长6.9%，其中先进制造业和高技术制造业增加值分别增长11.1%和12.7%[1] 松山湖开发者村概况 - 松山湖开发者村由松山湖管委会与华为云共建，是全国首个开发者村，2022年4月启用[2] - 开发者村聚集企业开发者和个人开发者，通过协同创新实现数字化创新和产业升级[1][2] - 华为提供底层技术能力，合作伙伴共同为企业提供完整解决方案[2] 开发者村生态与赋能 - 开发者村已吸引CSDN、台铃等29家企业入驻[3] - 华为云松山湖开发者创新中心计划3年内服务不少于150家湖内企业[4] - 通过"人才共培-技术共建-产品共销-市场共营"的全生命周期服务赋能企业[4] 金融支持政策 - 松山湖管委会提供信用贷款贴息、融资担保贷款补贴等政策支持开发者创业就业[5] - 东莞松山湖科技金融集聚区启动建设，依托1亿元融资风险补偿资金池推出"天使贷"等产品[6] - 开发者村企业将获得更精准的融资支持和资本对接[6] 全球化发展 - 华为云开放全球渠道和"凌云出海"计划，助力开发者走向全球[7] - 今日人才作为华为生态伙伴，已在深圳福田区部署70名AI数智"公务员"[7] - 今日人才开始布局海外市场，规划客户服务和数字产品介绍业务[8]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：金融、快递、汽车、电池、外卖、酒旅、航空 - **公司**：奇富科技（QFIN）、三花智控、拓普集团、宁德时代、韵达、申通、中通、圆通、京东物流、顺丰 纪要提到的核心观点和论据 金融行业 - **监管转向促发展**：中国金融监管已从严监管转向促发展阶段，人民币国际化和金融开放将对金融体系产生积极影响，如取消 5 万美元从内地回香港的审查增加香港流动性，稳定币政策支持香港试点地位[1][2] - **利率理性化利好金融保险**：金融防风险告一段落，贷款、存款及其他金融资产利率理性化，减少过度低利率对市场的不利影响，利好金融和保险板块，但长期投资收益率仍需关注，利率企稳和市场化定价将产生正面反馈[1][4] - **资本市场鼓励消费企业上市**：鼓励消费企业上市，简化注册流程，香港 IPO 市场显著改善，国内可能回归鼓励资本市场发展的新常态，消费金融领域合理定价有助于解决过度追求低利率导致的发展放缓问题，金融资产收益水平逐渐筑底[1][5] - **看好金融板块相关股票**：看好金融板块，尤其是保险板块和港交所，奇富科技（QFIN）受益于消费金融发展的支持，合理定价将打消投资者对监管及定价担忧，贸易战缓和有望恢复贷款增速[1][6][7] 汽车行业 - **三花智控收入增速变化**：2025 年收入增速预计达 15%，受益于家电以旧换新补贴及出口提单，但 2026 年增速将放缓至低个位数，长期来看，全球电动车渗透率上升仍能实现 10%到 20%的收入增速[1][10] - **拓普集团业绩受特斯拉影响**：2025 年业绩受特斯拉销量影响较大，若特斯拉收入下降 20%，拓普来自特斯拉的收入同比减少约 17 亿，但国内电动车客户贡献 50 亿的收入增量，需关注特斯拉下半年销量及国内电动车客户表现[3][11] - **投资者对汽车公司跨足机器人领域存疑虑**：桑巴与拓普市值中隐含的机器人估值溢价与年初相比已下降很多，表明投资者对机器人领域估值溢价能否持续存在疑虑[8] - **机器人市场处于调整阶段**：今年年初市场对机器人订单预期乐观，随着时间推移预期下调，最近对 2026 年出货量预期也下调，三花和拓普过去三个月股价跌幅超 20%，市场悲观情绪基本反映出来，未来十年内机器人领域赢家尚无定论[9] 电池行业 - **宁德时代盈利增长驱动力**：未来三年盈利增长驱动力来自中国和欧洲 EV 需求，欧洲市场加速发展，受益于二氧化碳政策和新车型推出，市场份额从去年年底 37%提升至现在 45%，轻卡电动化也是强劲催化剂，预计明年约 40%至 50%的增速来自轻卡电动化贡献[3][12][13] - **电池行业发展趋势及宁德时代优势**：电池行业发展遵循摩尔定律，能量密度每两年至少增加 20%，宁德时代虽研发费用占比仅 5%，但制造业属性显著，通过持续创新和技术迭代保持竞争优势[14] - **宁德时代市场表现及前景**：过去七年电池价格每年以 12%的复合增长率下降，总体下滑 80%，而宁德时代投资回报率从 20%提高到 50%并持续提升，未来三年预计将从 50%提升至 60%，新推出的双核动力解决方案适用于低空经济领域，在新兴领域具有巨大潜力[15][16] - **新技术巩固宁德时代领先地位**：宁德时代的无负极电池技术将显著提升电池能量密度 50%以上，引领固态电池技术发展，预计 2026 年投入使用并逐步放量[17] 快递行业 - **快递行业整合加速**：五月份前八名玩家的市场份额加速提升，韵达和申通表现突出，小规模玩家因现金储备弱难以匹配头部玩家竞争，若趋势持续，小规模玩家可能失去竞争力，头部玩家有望实现份额扩张与利润增长[18] 外卖行业 - **京东物流招募外卖骑手情况**：京东物流开始招募外卖骑手，目前大部分单量由外部骑手完成，业务不会亏钱，不承担京东物流成本，暂时不涉及即时零售业务，未来是否扩展需看京东对商业模型和物流基础设施的考虑[19] - **京东物流与顺丰竞争情况**：京东物流和顺丰在高端市场存在竞争，京东物流依靠公司单量支持实现规模效应，顺丰作为独立第三方物流平台不与电商平台绑定，两者各有优势[20] - **京东物流与外卖团队协同效应**：京东物流与外卖团队可能存在协同效应，如快递旺季骑手提供额外运力，非用餐时间外卖骑手从事快递工作，但难以降低成本至通达系水平，需持续观察京东商业模型发展[21][22] 酒旅和航空行业 - **京东进入酒旅行业利好航空业**：京东进入酒旅行业进行消费者补贴，对航空业是利好，多一个平台合作对航空公司有利，补贴能促进需求增长，今年暑期航空客座率预计较去年 85%的水平提升 1 到 2 个百分点，加上补贴带来的额外需求将提高定价弹性，近期油价回落缓解投资者对油价成本上升的担忧，对航空业持积极周期判断，暑期票价表现将成为股价催化剂[23] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 三花智控除特斯拉外，比亚迪和小米等新客户希望到 2026 年带来的增量能弥补制冷业务收入下降的影响[10] - 历史上汽车工业从燃油车转型到电动车时，新兴企业如特斯拉、理想、小鹏等无包袱可专注研发，传统车企面临转型困难，这种情况在机器人领域也可能发生[9]

报告核心观点 报告对2025年6月26日中港股市及全球市场进行回顾与展望，分析宏观政策、企业动态及经济数据，指出恒指短期阻力位，看好部分板块，提示关注贸易谈判、通胀及企业盈利等因素对市场的影响 市场回顾 - 中美经贸会谈后降低加征关税，保留10%关税为期90日，后续关注能否达成长期协议；以伊停火但执行情况待察；中美贸谈进展有限，内地刺激经济意愿不大，企业盈利改善有限，北水流入放缓，恒指阻力位24,700点，对应未来12个月预测市盈率11倍 [2] - 恒指周三高开高走，收报24,474点升297点，成交增至2,678亿元；美股个别发展，标指收平，道指跌0.3%，纳指升0.3%，金价升0.3%至每盎司3,332.33美元 [7] 短期看好板块 - 今日市场焦点为美国首季GDP、核心PCE指数 [3] - 看好汽车股和金矿股，内地加大扩内需力度，以旧换新补贴政策延续利好汽车股；地缘政治局势反复，央行持续增持黄金利好金矿股 [8] 宏观焦点 - 财政部将根据形势变化推出增量储备政策，着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期 [4][9] - 港汇触及7.85弱方，金管局承接94.2亿港元沽盘，香港银行体系总结余将下降，市场预期港元拆息将回升 [4][9] - 鲍威尔表示未来贸易协议或允许联储局考虑减息，联储局对未来通胀不确定性持谨慎态度，减息门槛提高节奏放缓 [4][5][9] - 欧盟警告若特朗普实施基准关税将进行报复 [4][10] - 美美联储公布放宽关键银行资本制度计划，下调控股公司和银行子公司资本要求 [10] - 日本央行鹰派成员认为通胀有望早达目标，日本可能需“立即加息”，凸显央行内部利率政策分歧 [10] 企业消息 - 镁伽拟今年在港上市集资逾3亿美元 [11] - 富卫集团招股上市，引入中东基石投资者，预计7月7日上市 [11] - 小米将发布小米AI眼镜，采用双芯架构自带镜头 [11] - 雷军否认小米YU7标准版比SU7标准版贵2 - 3万元 [11] - 比亚迪部分产能取消夜班减产，暂停部分新生产线计划 [5][11] - 小鹏汽车不靠“零公里二手车”出口，今年目标进入超60个国家 [11] - 东风汽车与日产10亿人民币组合营从事汽车出口业务 [11] - 宁德时代因中国市场竞争激烈将重点考虑海外扩张 [11] - 微信小游戏开发者大会显示用户时长增10%，超300款小游戏单季流水超千万 [5][11] - 泡泡玛特拟进军小家电市场，招聘相关人才 [11] - 滔搏首财季零售及批发业务总销售金额中单位数下跌 [12] - 中国动向全年扭亏赚2亿人民币，派末期息连特别息 [12] - 国泰君安香港获准提供虚拟资产交易服务 [12] - 平安6个月增持1800亿港元银行H股，推动银行板块上涨 [12] - 众安在线折让8.48%配股筹39亿 [5][12] - 东亚银行拟收购西班牙股东贷款涉11.8亿 [12] - 穆迪将新地前景展望上调至“稳定” [12] - 港灯下调7月燃料调整费近16%，净电费降4.2% [12] - 兆科眼科与Somerset达成战略合作推进美国业务扩张 [12] - 信达生物折让4.9%配股净筹42.7亿元 [5][12] - 君圣泰医药折让15%配股净筹1.31亿元 [13] - 美丽田园医疗健康主要股东出售21.77%持股 [13] - 巨子生物控股股东增持逾92万股涉资4670万元 [13] - 顺丰拟配股兼发可换股债集资近44亿元 [5][13] - 太平洋航运获拓维集团增持至16%成单一最大股东 [13] 经济数据 - 本周公布多项经济数据，部分数据与预期有差异，如英国零售销售按年降1.3%低于预期，日本制造业PMI初值升至50.4高于前值等 [14]

股价表现与发行情况 - 绿通科技6月25日收盘价28.59元，跌幅2.66%，总市值40.73亿元，处于破发状态 [1] - 公司于2023年3月6日创业板上市，发行价131.11元/股，发行数量17,490,000股，占发行后总股本25.01% [1] - 上市第四个交易日(2023年3月9日)盘中创历史最高价149.50元，此后股价震荡走低 [1] 募资情况 - 首次公开发行募集资金总额22.93亿元，净额21.01亿元，较原计划多募16.96亿元 [1] - 原计划募资4.05亿元，用于年产1.7万台场地电动车扩产等项目 [1] - 发行费用总额1.92亿元，其中保荐及承销费用1.63亿元 [1] 利润分配方案 - 2022年利润分配方案：每10股派现9元(含税)，资本公积每10股转增5股，股权登记日2023年5月24日 [2] - 2023年年度权益分派：每10股派现10元(含税)，资本公积每10股转增4股，股权登记日2024年5月28日 [2]

股价表现 - 6月23日开盘上涨2.71% 报3.605美元/股 [1] - 当日成交额13.52万美元 [1] - 总市值2.81亿美元 [1] 财务数据 - 2025年一季度收入总额6.82亿人民币 同比增长35.12% [1] - 归母净利润-3884.47万人民币 同比减亏29.11% [1] - 2025财年中报预计8月11日披露 [1] 公司概况 - 成立于2014年 全球智能城市出行解决方案提供商 [2] - 中国城市出行领域首家lifestyle品牌公司 [2] - 产品线包括NQi/MQi/UQi系列电动车 NIU POWER周边文化产品 NIU AERO专业自行车 [2] 产品荣誉 - MQi/UQi系列获得全球7项主要设计奖项大满贯 [2] - 奖项包括德国红点/IF 美国IDEA 日本G-Mark 中国红星 台湾Golden pin 香港DFA [2]

销售业绩 - "618"全周期全渠道销售额达33.5亿元，创历史新高[1] - 电动两轮车全渠道销售额32.4亿元，同比增长93%[1] - 智能短交通全渠道销售额1.06亿元，同比增长27%[1] - 线上渠道销售额21.5亿元，同比增长90%[3] - 线下渠道销售额10.9亿元，同比增长98%[3] - 2025年第一季度营业收入51.1亿元，同比增长99.5%[4] - 2025年第一季度净利润4.6亿元，同比增长236%[4] - 电动两轮车单季度销售突破100万台，同比增长141%[4] 市场表现 - 包揽京东、抖音电商、抖音生活服务、快手电商、快手本地生活、美团六大平台二轮车类目双第一[2] - 旗舰车型M95c+登顶京东电动摩托车成交金额榜第一[3] - N3 85c为京东电动摩托车成交单量榜第一[3] - 包揽京东电动摩托车热销商品榜前7席[3] - 抖音电商电动自行车成交榜前10占8席[3] 营销策略 - 在超百座城市、7000多家门店开展"百城千店"直播联动[4] - 抖音本地直播账号约2900个[4] - 快手本地直播账号超2500个[4] 产品创新 - 自研"Ridey LONG"长续航系统，电池续航提升20%[5] - 开发Ridey Go智能车机系统，实现"无钥解锁"、智能防盗等功能[5] - 将两轮电动车从"功能机"迭代为"智能机"[5] 战略定位 - 避开价格战，专注智能赛道[5] - 从用户需求出发构建产品力[5] - 业绩增长验证战略可行性[6]