12月9日，第八届社会责任大会暨"2025奥纳奖颁奖典礼"隆重举行。易事特集团凭借在ESG领域的卓越实践与创新探索，获评"奥纳奖-2025年度可持续发 展贡献企业"。集团创始人何思模教授荣获"奥纳奖-2025年度杰出爱心企业家"称号。 双项殊荣 现场照片 此次大会由社会责任大会组委会主办，企业公民委员会指导，众多权威媒体全程宣传报道，奥纳奖的评选经过严格的提报与审议流程，其权威性与影响力 备受行业认可。易事特集团能够从132家获奖企业中脱颖而出，与众多知名企业共同跻身荣誉榜单，充分彰显了其在"影响力""责任感""可持续""公益 性"等方面的综合实力。 作为深耕"AI+新能源"领域36年的领军企业，易事特集团始终将"对利益相关方、社会和环境负责"的理念融入公司运营，与本次大会"探索企业利益与社会 责任和谐共生"的核心议题高度契合。在绿色发展成为国家战略的时代背景下，集团紧跟"十四五"规划收官与"十五五"规划布局的政策导向，积极贯彻新 发展理念，将技术创新与可持续发展深度绑定。 在产品与技术层面 易事特集团锚定"AI+新能源"战略，构建起"风光-储能-充电-电源电池-算力-能源管理"全链条生态，推动能源结构向清洁 ...

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 收购标的东莞硅翔专注于电芯信号采集及热管理相关产品的研发、设计、制造及销售，主要产品广泛应 用于新能源动力电池、新能源整车、储能、数据中心、AI智算中心及互联网云服务商等领域。 东莞硅翔是盈利资产，2024年及2025年前三季度，公司净利润过亿，且公司盈利能力快速提升，通过收 购业绩增长的东莞硅翔或能改善经营现状。 据了解，爱克股份2021年开始启动跨界转型，向新能源产业进军。这次大手笔收购东莞硅翔，是公司向 新能源转型的又一重大动作。 不过，我们关注到，爱克股份积极向新能源方向转型中部分新能源业务的毛利率低于传统主业，爱克股 份加码新能源转型能否扭转亏损的局面？ 文 | 杨万里 编辑 | 刘振涛 持续亏损的照明行业龙头企业正在谋划一场跨界并购。 12月2日晚，爱克股份披露公告称，拟通过发行股份及支付现金的方式购买东莞硅翔100%股权，交易对 价暂定为22亿元，并向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金。 爱克股份是智能景观照明产品供应领域的龙头企业及首家上市公司。本次开展收购前，爱克股份短期内 盈利承压，2024年和2025年前三 ...

财务业绩表现 - 2025年前三季度营业总收入为52.56亿元，实现归属于上市公司股东的净利润1.89亿元，同比大幅增长1098.97% [1] - 公司正推动商业模式从“项目驱动”向“技术产品驱动”转型 [1] 交通与能源融合业务 - 公司加快交通与能源融合布局，较早切入新能源停充赛道，充电桩产品覆盖7kW慢充、120kW快充及兆瓦级液冷超充 [1] - 近期助力光储充放示范站落地宁夏，融合光伏发电、智慧储能、智慧超充与V2G技术 [1] - 与中国电建集团山东电力建设有限公司成立合资公司中电建千方智慧能源（北京）有限公司，以“投建运一体化”模式拓展新能源汽车充电场站和重卡充换电业务 [1] AI技术应用与产品 - 推出“公路构造物AI评定系统”，实现对桥梁等构造物的技术状况评定，已在西南某核心城市进行模拟演练 [2] - 发布基于国产大模型驱动的“城市交通综合优化平台”及智能助手“城市交通综合优化智能体”，提供一站式交通优化方案 [2] - 在交通运输领域发布三大“AI助手”，并在湖北武汉、四川威远等地进行初步应用 [3] 大模型产业化与多行业部署 - “梧桐”多模态大模型升级发布“万物X”全链路智能引擎，并发布“梧桐2025”大模型，将能力深度注入产品矩阵 [3] - 梧桐大模型已在城市管理、能源工业、企业服务等领域的100余个项目实现规模化部署，覆盖交通治理、安全生产、民生服务等场景 [3] - 公司发力“AI+体育”领域，解决方案覆盖“教—练—测—赛—评”全场景，与多个城市足球联赛深度合作，相关产品已在全国上百个城市、500余所学校落地应用 [3]

公司股价表现 - 8月25日股价大涨超13%突破19元/股创年内新高 [1] 行业政策与市场动态 - 截至7月底中国充电基础设施达1669.6万个为"十三五"末10倍规模全球领先 [3] - 国家能源局鼓励绿车绿电通过绿证交易为新能源车主提供绿电服务 [3] - 2025年第二季度全球新能源车销量486.8万辆同比增长30% [4] - 含油电混合车后全球电动车销量达645.6万辆占全球汽车总销量29% [4] 公司战略布局 - 2021年收购新能源电池安全材料企业佛山永创翔亿完成产业链垂直整合 [3] - 2025年4月收购无锡曙光64.87%股权切入新能源汽车核心零部件领域 [3] - 形成电池安全材料-驱动电机组件-智能充电设备三大技术矩阵协同 [4] - 重点研发800V高压快充及高精度热管理系统技术 [4] 业务结构分析 - LED光电产品占主营业务收入60.05% [4] - 新能源电子辅材占比17.49% [4] - 光伏风电销售及施工占比10.49% [4] - 控制系统占比7.53% [4] - 充电桩产品占比1.94% [4] 技术合作与客户拓展 - 无锡曙光获比亚迪佛吉亚李尔等头部客户定点供应电机定转子及座椅结构件 [3] - 推动智能照明电子控制技术向新能源充电设备智能化管理转化 [4] 行业发展前景 - 新能源车将与AI机器人深度协同构建新出行场景（如特斯拉Optimus与Cybertruck生态） [5] - 中国品牌全球份额预计从2023年25%提升至40%以上 [5] - 新能源车作为移动储能单元接入电网（V2G）参与电力调峰并获取收益分成 [5]

业务板块 - 公司已形成智慧用能 智慧新能源 智慧城市三大业务板块 [1] 智慧新能源业务 - 业务主要包含储能产品 光伏电站 园区能碳管理软件平台以及充电桩产品 [1] - 储能产品包括储能液冷户外柜和储能风冷户外柜 [1] - 液冷储能系统通过液冷机组为储能电池散热 [1] 产品应用价值 - 储能产品用于实现削峰填谷和节约用电成本 [1] - 助力多能互补和源网荷储 [1] - 助力减少碳排放并产生多重价值收益 [1]

业务板块构成 - 公司已形成智慧用能、智慧新能源、智慧城市三大业务板块 [1] 智慧新能源业务内容 - 业务涵盖储能产品、光伏电站、园区（企业）能碳管理软件平台以及充电桩产品 [1] - 储能产品包括储能液冷户外柜（含液冷储能系统）和储能风冷户外柜 [1] 产品功能与价值 - 储能产品通过液冷机组为储能电池散热 [1] - 产品用于实现削峰填谷、节约用电成本、多能互补及"源网荷储" [1] - 业务助力减少碳排放并产生多重价值收益 [1]

业务布局 - 公司已形成智慧用能、智慧新能源、智慧城市三大业务板块 [2] 智慧新能源业务 - 业务领域包含储能产品、光伏电站、园区（企业）能碳管理软件平台以及充电桩产品 [2] - 储能产品包括储能液冷户外柜和储能风冷户外柜 [2] - 储能液冷户外柜包含液冷储能系统 通过液冷机组为储能电池散热 [2] 产品应用价值 - 储能产品用于实现削峰填谷、节约用电成本和多能互补 [2] - 产品助力"源网荷储"和减少碳排放 提供多重价值收益 [2]

业绩总结 - 2025年第二季度的总收入为28667万美元，同比下降13.8%[28] - 产品销售额为14508万美元，同比下降38.5%[28] - 服务收入为11756万美元，同比增长46.1%[28] - 毛利润为2094万美元，同比下降80.5%[28] - 净亏损为31959万美元，同比下降59.8%[34] - 调整后的EBITDA为负24448万美元，同比下降66.2%[34] - 运营费用为34303万美元，同比增长9.4%[28] - 每股净亏损为0.31美元，较2024年第二季度的0.20美元有所增加[35] 负面信息 - 毛利润和毛利率受到640万美元的非现金费用影响，原因是过时库存调整和未完成项目的资本化成本减记[9] - 公司在合并协议中释放了支付义务，剩余支付义务为1000万美元的普通股和总名义价值为1100万美元的认股权证[26]

财务表现 - 2025年第一季度营收2075万美元 同比下降448% [1] - 每股收益(EPS)为-018美元 去年同期为-013美元 [1] - 营收低于Zacks共识预期2701万美元 差异度为-2317% [1] - EPS低于共识预期-014美元 差异度为-2857% [1] 业务细分 - 产品销售额838万美元 低于分析师平均预期1418万美元 同比下降695% [4] - 充电服务收入678万美元 高于分析师平均预期628万美元 同比增长349% [4] - 网络费用收入263万美元 略高于分析师平均预期251万美元 同比增长272% [4] - 汽车共享服务收入118万美元 低于分析师平均预期132万美元 同比增长71% [4] - 其他收入68万美元 显著高于分析师平均预期33万美元 同比增长1021% [4] - 保修收入96万美元 低于分析师平均预期197万美元 同比微增02% [4] - 补助和退税收入16万美元 高于分析师平均预期12万美元 但同比下降726% [4] 市场表现 - 过去一个月股价上涨121% 同期标普500指数上涨38% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘持平 [3] 分析视角 - 除营收和盈利外 关键业务指标更能反映公司实际运营状况 [2] - 将业务指标与去年同期及分析师预期对比 可更准确预测股价走势 [2]