行业里程碑事件 - 中国首批大规模L3级自动驾驶车辆正式上路通行，46辆搭载L3级智能驾驶辅助系统的深蓝汽车驶入城市道路 [1] - 这是中国自动驾驶技术从合规准入迈向真实应用的关键一步 [1] - 深蓝汽车完成了中国首批大规模L3级自动驾驶专用正式号牌车辆的上路通行 [3] 公司技术进展与产品布局 - 深蓝汽车获得首块L3级自动驾驶专用正式号牌 [1][3] - 公司从2023年首发申报L3路测资格牌照，到2025年获得智能网联汽车准入和上路通行试点资格，并最终斩获首块L3级自动驾驶专用正式号牌 [3] - 2025年，公司产品阵营中搭载智能驾驶辅助的车型大幅扩容：全新深蓝S07、深蓝L07全系搭载华为乾崑ADS SE，深蓝S09搭载华为乾崑ADS 4，深蓝L06首发搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max [3] - 深蓝L06与公司首批L3级自动驾驶正式上牌车辆共同上路，其搭载的DEEPAL AD Max采用与特斯拉同类的一段式端到端智能驾驶辅助算法 [3] 公司经营与财务动态 - 深蓝汽车本月成功完成融资61.22亿元 [3] - 该笔资金核心用途用于新汽车研发，智能化、电动化核心技术创新，全球品牌力提升等 [4] - 本轮融资后，重庆长安汽车股份有限公司增资31.22亿元，股比保持50.9959%不变，仍为深蓝汽车第一大股东和实际控制人 [4] - 重庆渝富控股集团有限公司增资25亿元，持有深蓝汽车12.0937%股份，招银金融资产投资有限公司增资5亿元，持有深蓝汽车2.4187%股份 [4] - 重庆渝富控股集团有限公司、招银金融资产投资有限公司均为新增股东 [4] 公司市场表现 - 截至12月18日，深蓝汽车累计已布局全球近100个国家，交付突破70万辆 [3]

产品发布与市场策略 - 广汽昊铂A800正式开启盲订，全国新车已到店供消费者品鉴[1] - 盲订提供两种“无忧”方案：支付88元可抵2000元意向金并获得优先提车权；支付888元除上述权益外，还可免费升级价值8888元的限量版七孔碟式轮毂[1] - 消费者可通过官方APP、指定直播渠道或线下门店完成盲订[1] 产品设计与外观 - 昊铂A800车长5.13米、宽1.966米、高1.5米，轴距达3.02米，1.31倍的宽高比塑造宽阔稳健体态[3][4] - 采用原创家族式山海架构设计，全球首创三面式翻转大灯，融合机械美学与未来科技[6] - 配备6068毫米星环光带、三段式光带尾灯及华为百万像素智慧投影大灯，可投射多达9款投影灯语[6] 内饰与舒适性配置 - 前排座椅配备同级唯一的机械按摩功能与电动调节头枕，副驾设有集加热与按摩于一体的“女王座”[8] - 全车座椅采用沉浸式软海绵，配备同级唯一的三温区智能控温冰箱及全球首创双层天幕遮阳帘系统[8] - 搭载双主动降噪技术与智能新风系统，并首创2+1变形座椅，可一键切换四座与五座模式[8] - 内饰大面积覆盖超柔皮质与NAPPA真皮，配备三套智能氛围灯系统以增强沉浸感[10] 智能驾驶与科技配置 - 搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶系统，借AI之力实现从“识别物体”到“理解场景”的跨越[12] - 硬件配置全面领先，具备借道绕行、连续流畅变道、智能选道、识别异形灯等核心能力[12] - 系统提供全场景泊车、泊车代驾、智慧寻车及哨兵模式等功能[12] - 采用华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，支持五屏智慧协同、无边界万物互联及丰富生态应用[14] 底盘与驾控性能 - 搭载广汽智能底盘，采用前双叉臂+后高性能多连杆的黄金组合[14] - 通过4个纵向悬架大衬套、2个副车架大衬套与2个副车架液压衬套协同，提升侧向支撑性、稳定性与高级驾驶质感[14]

L3级自动驾驶技术突破 - 广汽昊铂A800正式启动L3级自动驾驶道路研发测试，测试时速可达120km/h，全国率先获得该时速下L3高速测试牌照[1] - 华为乾崑已在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个核心城市同步展开高速L3路测，为正式商用进行最后冲刺[3] - L3级有条件自动驾驶正从实验室真正驶入中国高速公路进行测试，标志着行业发展的里程碑[17] 广汽与华为技术合作 - 广汽昊铂A800是广汽与华为深度合作的战略车型，双方合作构建了完整的高阶智能驾驶解决方案[5] - 技术融合体现在广汽星灵安全守护体系与华为乾崑智驾ADS 4的深度融合，形成“1+1=L3能力”的强强联合[5][7] - 合作模式并非单方面赋能，而是从感知、决策到执行的全链路深度协同[7] 感知与决策系统 - 华为乾崑ADS 4系统打造“L3智慧之眼”，包含360°全天候感知矩阵，配备4D毫米波雷达、激光雷达等34个高精度传感器[5] - 系统提升雨雾天气及复杂路况的识别能力[5] - 华为乾崑ADS 4.0采用端到端架构，能对海量道路信息进行实时处理，实现毫秒级精准决策[5] 安全冗余设计 - 通过广汽八大冗余设计 + 华为全维防碰撞系统CAS 4.0构建安全基底[7] - 八大冗余系统覆盖定位、感知、计算、电源、制动、转向、驻车、通讯，故障时自动切换备份系统[7] - 设计确保在任何单一系统失效情况下，车辆仍能保持基本行驶能力[7] 智能座舱与内饰设计 - 广汽昊铂A800首次公开内饰，采用创新的“前后双环抱”座舱设计，实现“驾驶乐趣”与“乘坐舒适”的平衡[8] - 车型是首款内外饰均源自广汽概念车的量产车型，还原度超过95%[12] - 全球首创2+1后排变形座椅，可实现一键切换四座/五座模式[12] 智能交互与灯光系统 - 鸿蒙座舱HarmonySpace 5基于全新MoLA智能化架构，实现从简单问答式交互向智能伙伴的跨越[15] - 系统能够基于场景感知和用户习惯，从被动响应升级为主动服务[15] - 配备全球首创三面式翻转大灯，以全球最长6068mm星环灯带塑造辨识度，华为百万像素投影大灯支持12种灯语实现情感交互[12]

车展概况 - 2025广州国际汽车展览会将于11月21日至30日在广交会展馆举办，是中国三大顶级汽车展览会之一 [1] 岚图泰山 - 作为岚图品牌五年来技术积淀与审美进化的集大成者，从山水意境与中国建筑中汲取灵感 [3] - 搭载顶配版华为智能解决方案华为乾崑ADS 4，配备4颗激光雷达，旨在应对全场景复杂路况 [3] - 鸿蒙座舱5带来生态互联与情景智能 [3] - 搭载岚海智能超混动力系统，集全域800V高压平台、5C超快充及标配65kWh大电池于一体 [3] - CLTC纯电续航高达370km，CLTC综合续航超1400km [3] - 车展期间正式公布售价 [1][3] 广汽丰田威兰达 - 全新一代威兰达为换代产品，针对外观样式进行全面升级，整体更偏向年轻化 [4][6] - 车身长宽高分别为4600×31855×1680mm，轴距为2690mm [6] - 将提供2.0L燃油版、2.0L混动版以及2.5L混动版三个版本供消费者选择 [6] - 车展上市 [4] 福特智趣烈马 - 在原有车型基础上进行升级，车顶配备激光雷达凸显智能化身份 [8] - 提供纯电、增程两种动力形式，纯电版搭载前后双电机，最大输出功率分别为130kW和202kW [8] - 增程版搭载1.5T发动机+双电机，发动机最大功率为110kW，电动机最大功率为130kW（前）和180kW（后） [8] - 增程版长宽高分别为5025×1960×1825（1815/1840）mm，轴距为2950mm [8] - 纯电版长宽高分别为5025×1960×1815（1825）mm，轴距为2950mm [8] - 车展公布预售价 [8] 领克Z20曜红版 - 新车造型延续"THE NEXT DAY"家族化设计语言，车头有分体式头灯 [10] - 车身长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距为2755mm [10] - 内饰采用全新红色搭配，并有熏黑处理的镀铬线条，配备皮质座椅、氛围灯等 [10] - 预计提供175kW和250kW两种纯电驱动电机，最大续航有430km和530km可选 [10] - 车展完成上市 [10] 长安启源Q05 - 全新Q05是长安启源品牌下的首款纯电动小型SUV [12] - 采用长安启源数智飞翼2.0设计理念，提供五种车身配色 [12] - 车身长宽高分别为4435×1855×1600(1595)mm，轴距为2735mm [12] - 搭载天枢智能驾驶辅助系统，包含1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达 [12] - 采用单电机驱动系统，最大输出功率为120kW，提供40.29kWh和51.91kWh两种电池，续航分别为405km和506km [12] iCAR V27 - 定位中大型硬派越野SUV，延续方盒子理念打造，细节处理凸显科技感和年轻化风格 [14] - 车身长宽高分别为4909×1976×1894mm，轴距为2910mm [14] - 搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的增程式动力系统，发动机最大输出功率115kW，提供后驱及四驱版本 [14] - CLTC工况下纯电续航里程将达到200km [14]

合作概述 - 中国长安汽车集团董事长朱华荣率队拜访海尔集团并举行高层会议，双方就战略合作事宜进行深入探讨与展望 [1][2] - 阿维塔科技与海尔集团旗下卡泰驰控股正式达成合作 [1] - 长安汽车与海尔集团举行新车交付仪式，朱华荣向海尔集团董事局主席周云杰交付阿维塔12四激光皇家剧院版 [1] 合作内容 - 合作将基于阿维塔全新百万级旗舰产品展开 [1] - 合作方向包括产品定制共创、车家场景互通、车载功能设计等联合创新 [1] - 合作目标是共同打造更具高端体验与科技融合感的智慧出行方案 [1] 产品技术规格 - 阿维塔12四激光版全系标配华为最高阶四激光雷达系统 [5] - 该系统在原有3颗高感知长距激光雷达基础上增加1颗后向高精度固态激光雷达，实现360°覆盖 [5] - 在夜间或逆光等场景下能识别传统视觉方案难以捕捉的风险，如倒车时的下沉台阶、悬空消防栓、异形障碍物 [5] - 新车搭载华为乾崑ADS 4，基于WEWA技术架构实现决策进化 [5] - 软件层面使通行效率提升20%，重刹率降低30%，端到端时延降低50% [5]

产品发布与定价 - 阿维塔12四激光版于2025年10月28日在重庆正式上市 [1] - 新车推出纯电和增程双动力，共6个车型版本，官方指导价区间为26.99万元至42.99万元 [1] 产品配置与设计 - 新推出“曦金灰”外观色与“岩棕”内饰 [3] - 全系标配卓越之声系统、前排四屏联动和双零重力座椅，提升视听舒适体验 [3] - 后排座椅支持加热、通风、8点位按摩与电动调节，配备车载智能冷暖箱与50W无线快充 [3] 智能驾驶与座舱技术 - 全系标配华为四激光雷达，含3颗高感知长距激光雷达与1颗后向高精度固态激光雷达，实现全域感知覆盖 [3] - 搭载基于WEWA技术架构的华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统，配备全维防碰撞系统CAS 4.0 [3] - 鸿蒙座舱HarmonySpace 5实现智慧座舱与丝滑交互，融合感知引擎提供移动影音娱乐体验 [3] 动力系统与续航 - 提供纯电与增程双动力选择，均标配宁德时代大电池 [3] - 纯电版电池容量为94kWh，后驱版CLTC续航达755km [3] - 增程版标配52kWh宁德时代骁遥超级增混电池，具备356km CLTC纯电续航及1270km综合续航，支持5C峰值充电倍率 [3] 公司战略与未来规划 - 公司将持续深化与华为、宁德时代的战略合作 [4] - 计划至2030年累计推出17款新车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等主流细分市场，目标成为全球新豪华智能电动汽车先进品牌 [4]

产品发布与定价 - 阿维塔科技于10月28日推出阿维塔12四激光版，提供纯电和增程双动力，共6个版本，指导价范围为26.99万元至42.99万元，权益后到手价为25.99万元至41.99万元 [1] - 公司推出重磅购车礼遇，至高可享43760元，包括首任车主终身三电质保、10000元现金置换礼、价值13760元用车礼包、20000元ADS高阶功能包等额抵扣券以及贷5年首2年0息政策 [3] 核心技术配置 - 新车全系标配华为四激光雷达系统，包含3颗高感知长距激光雷达与1颗后向高精度固态激光雷达，实现360°全域感知覆盖，能精准识别极端场景下的潜在风险 [4] - 车辆搭载基于WEWA技术架构的华为乾崑ADS 4，实现从模仿人类驾驶到超越人类驾驶的决策进化，并配备全维防碰撞系统CAS 4.0，可对突发场景实现毫秒级识别与制动响应 [4] - 增程版全系标配52kWh宁德时代骁遥超级增混电池，纯电版电池容量为94kWh [1][5] 性能与续航表现 - 纯电版后驱车型CLTC续航达755km，四驱版百公里加速时间仅3.8秒 [5] - 增程版CLTC纯电续航为356km，综合续航里程达1270km，支持5C峰值充电倍率，10分钟即可将电量从30%充至80% [7] 设计与豪华配置 - 车辆延续未来美学设计语言，推出曦金灰外观色和岩棕内饰，内饰与天然桦木饰板融合，并配备智能电动升降尾翼与可选电子外后视镜 [10][12] - 提供VIP四座尊享包、纳米水离子健康氧颜舱等配置，后排座椅支持加热、通风、8点位按摩与电动调节，配备车载智能冷暖箱与50W无线快充 [14] - 全系标配25扬声器的英国之宝卓越之声系统，支持前排四屏联动，前排双零重力座椅优化了腿部支撑与包裹感 [15] 品牌战略与未来规划 - 公司董事长表示阿维塔旨在成为品位出众、科技领先、体验先享的新豪华品牌，并走向世界 [4] - 公司计划深化与华为、宁德时代的战略合作，至2030年累计推出17款新车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等主流细分市场 [16]

产品发布与定价 - 阿维塔12四激光版正式上市，推出纯电和增程双动力共6个车型版本，官方指导价为26.99万–42.99万元，权益后到手价为25.99万–41.99万元 [1] - 新车全系标配华为四激光雷达系统，包括3颗高感知长距激光雷达与1颗后向高精度固态激光雷达 [2] - 新车提供纯电与增程双动力选择，纯电版电池容量为94kWh，增程版全系标配52kWh宁德时代骁遥超级增·混电池 [2] 技术合作与升级 - 阿维塔与华为的合作深化，新车搭载基于WEWA技术架构的华为乾崑ADS 4智能驾驶系统，实现从模仿人类驾驶到超越人类驾驶的决策进化 [2] - 车辆配备鸿蒙座舱HarmonySpace 5，提升座舱智慧化与交互体验，并搭载全维防碰撞系统CAS 4.0 [2] - 华为常务董事余承东表示，在华为ADS 4智能化的加持下，阿维塔产品力得到进一步提升 [1] 产品性能与配置 - 纯电版后驱车型CLTC续航达755公里，四驱版零百加速性能为3.8秒 [2] - 增程版本CLTC纯电续航为356公里，综合续航里程达1,270公里，支持5C峰值充电倍率，10分钟可将电量从30%充至80% [2] - 新车内饰配备25扬声器的英国之宝卓越之声系统、前排四屏联动、双零重力座椅，并提供VIP四座尊享包等豪华配置 [3] 品牌战略与规划 - 阿维塔科技董事长王辉表示，公司旨在成为品位出众、科技领先、体验先享的新豪华品牌，阿维塔12被定位为五心豪华轿车 [1] - 阿维塔12四激光版是阿维塔战略2.0深化落地的最新力作，计划至2030年累计推出17款新车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等主流细分市场 [3] - 公司将持续深化与华为、宁德时代的战略合作，向全球新豪华智能电动汽车领导品牌迈进 [3]

行业整体OTA升级态势 - 2025年9月，行业整体OTA功能更新数量为1264项，较上月的1395项小幅下降，但仍维持在较高水平[4] - 升级活动高度活跃主要源于鸿蒙智行及其合作品牌（问界、享界、智界、阿维塔、岚图、深蓝）大规模推送“华为乾崑ADS 4”，显著升级行车辅助体验[4] 新势力品牌OTA升级表现 - 2025年9月，新势力品牌OTA功能更新数量达586项，较上月的261项大幅上升，创下监测以来最高水平[6] - 鸿蒙智行旗下问界、享界、智界均推送了“车位到车位2.0”[6] - 理想、小鹏、蔚来、小米均推送重要版本：理想推送VLA司机大模型，小鹏推送全场景VLA，蔚来侧重主动安全能力进阶，小米侧重探索互联生态及提升语音交互体验[6] 自主品牌OTA升级表现 - 2025年9月，自主品牌OTA功能更新数量为634项，较上月的1071项有所回落，回归常规水平[11] - 比亚迪系品牌（比亚迪、腾势）维持大规模升级，升级数量占自主市场的41%，升级内容侧重丰富中控生态、UI/UX设计及交互优化[11] - 阿维塔、岚图、深蓝等与华为合作的品牌旗下部分车型推送了“车位到车位2.0”、WEWA架构等华为ADS 4.0功能/技术[11] 合资及豪华品牌OTA升级表现 - 2025年9月，合资及豪华品牌OTA功能更新数量为44项，较上月的63项略有下降[10] - 升级内容仍集中于基础的“地图导航及其生态”和“中控生态”模块[10] - 奔驰、大众、五菱品牌均推送了实用性较强的红绿灯倒计时功能[10] 主要OTA升级功能类别 - 2025年9月OTA升级功能中，地图及其生态、中控生态、UI/UX、中控通用设置、行车辅助是更新数量最多的前五大类别[13] 代表性品牌OTA运营与用户反馈 - **小米**：建立了高门槛筛选“先锋体验用户”的机制，招募规模为单车型25-300人，并通过专属交流空间和活动激励用户深度反馈[22] 正式推送后，在车主APP端发起我的1.10 OTA升级体验等有奖活动，引导分享体验，扩大声量[28] - **阿维塔用户反馈**：用户认为“车位到车位2.0”整体为微小提升，城区全程无接管成功率约80%-90%，但NCA变道效率下降（从约2秒变为约5秒），高速场景下对中途补能规划、突发事故避让等情况的应对表现不佳[42][47] 升级后NCA激活条件更宽松，但受限于博弈效率，实际用处有限[44][47] - **小米用户反馈**：用户认为OTA带来微小提升，超级小爱交互自然、响应及时体验好，但对高速NOA在匝道、汇流路段的通行连贯性评价不佳，变道逻辑存在矛盾[46] 用户对新增的防误踩等功能表示认可，但近期舆论影响使其对安全功能更加关注[46] - **理想用户反馈**：用户认为VLA语音指挥（小理师傅）响应慢（约4秒），无法满足即时决策需求，已放弃使用[50][51] 小理师傅模型思维可视化功能仅提供情绪价值，实用意义不大[52] NOA防御性驾驶等能力优化后，体感更接近人驾，车主满意[54] 主要品牌未来OTA升级预告 - **智界**：计划于2025年年底为智界R7、S7升级隔窗对讲机、车外语音控车等功能[34] - **蔚来**：计划于2025年四季度为ET9、ES8升级Cedar 1.4.0；于2026年一季度升级NWM世界模型2.0，实现开放性交互指令集[34] - **理想**：计划于2025年年底为AD PRO车型升级城市NOA；于2026年2月为L8升级单踏板模式[34] - **比亚迪**：计划于2025年四季度为汉EV荣耀版升级哨兵功能，为汉L升级“车位到车位”功能，为王朝系列车型升级全新一代智慧生态等[36] - **多家品牌**：包括零跑、宝骏、别克、丰田、吉利、领克等均公布了2025年下半年至2026年上半年的高阶智驾、座舱生态等OTA升级计划[34][36]

上市进程与市场定位 - 岚图汽车正式向港交所递交上市申请，计划以介绍上市方式登陆港股，若成功将是央国企新能源转型的重大创新[2] - 公司是央企东风公司旗下高端智慧新能源汽车品牌，为首个达成20万辆整车下线的央国企高端新能源品牌[2] - 公司目标人群定位于新时代中坚力量，产品主要覆盖20万元至50万元价格带，处于最具增长潜力的高端新能源领域[10] 财务表现与盈利能力 - 公司在2024年第四季度首次实现季度盈利，并成为第5家实现季度盈利的新能源车企[2][5] - 公司在2025年前7个月实现净利润4.79亿元，成为第5家实现半年度盈利的新能源车企[3][5] - 公司毛利率从2022年的8.3%显著提升至2024年的21.0%，并在2025年7月达到21.3%，2024年毛利率在行业中排名第二[5][8] - 公司收入从2022年的60.52亿元增长至2024年的193.61亿元，复合年增长率达78.90%[7][8] 销量增长与市场表现 - 公司销量从2022年的1.94万辆快速增长至2024年的8.01万辆，复合年增长率高达103.2%，增速在中国高端新能源汽车品牌中排名第三[10] - 2025年8月和9月，公司分别交付新车1.35万辆和1.52万辆，同比分别增长119%和52.22%，月度交付量连续创新高[10] - 2022年至2024年，公司在中国高端新能源汽车品牌的销量增速排名前三[2] 产品与技术布局 - 公司已完成“SUV+MPV+轿车”三大品类布局，发布了岚图FREE、梦想家、追光、知音及新旗舰SUV岚图泰山等车型[6][11][13] - 公司构建了覆盖平台架构、“三电”系统及智能驾驶等关键领域的五大技术底座，拥有自主开发的ESSA原生智能电动架构[20] - 新车型岚图泰山集成顶配版华为智能解决方案，具备L3级智能辅助驾驶能力，代表公司向更豪华、更高端方向迈进[13][16] 战略合作与资源协同 - 公司与华为深度合作，岚图泰山搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶系统，双方合作关系获得华为创始人任正非的肯定[13][16][18] - 公司脱胎于东风公司，充分整合其56年造车技术、制造、供应链等优势资源，获得多维度的协同支持[18][20] - 公司管理团队平均拥有超过20年的汽车行业从业经验，具备卓越且多元化的专业能力[20]