岚图FREE+预售 - 岚图FREE+开启预售 预售价22 99万元起 提供六款配色 尺寸为4915/1960/1660mm 轴距2960mm [1][2] - 内饰配置升级 取消升降三联屏 采用15 6英寸2K智慧屏+10 25英寸液晶仪表+29英寸AR HUD华为方案 配备前排座椅加热/通风/按摩 后排座椅加热/通风/靠背电动调节 22扬声器音响系统 7L冷暖冰箱 [4] - 智能化方面首搭华为乾崑ADS 4 0驾驶辅助系统及鸿蒙座舱HarmonySpace 5 硬件包括激光雷达 4D毫米波雷达等29个传感器 [6] - 动力系统搭载110kW 1 5T增程器 两驱版最大功率215kW 四驱版350kW WLTC纯电续航225/190km [7] - 整车投入超5亿元进行1366项升级 定位大5座SUV 强调产品力与性价比 [9] 长安汽车集团更名 - 长安汽车集团更名为辰致汽车科技集团 相关手续已完成 更名旨在强化科技出行领域布局 整合辰致制动 辰致悬架等业务 [11] firefly萤火虫电池方案 - firefly萤火虫推出BaaS电池租用方案 车价立减4万元 电池月租金399元 5月品牌交付3680辆 新方案有望降低入手门槛提振销量 [13]

岚图FREE+产品亮点 - 定位"极智驾享大五座SUV"，在智能化、驾控性能及舒适性方面全面升级，首次搭载华为乾崑智驾ADS 4 0系统 [2] - 围绕用户体验优化升级1366项，覆盖外观设计、智能交互、动力操控等多个维度 [2] - 操控性能延续"百万级豪华驾控"基因，配备全铝底盘、魔毯悬架，行业首发"岚擎模式"，零百加速达4 9秒 [2] - 华为乾崑ADS 4 0系统通过29颗传感器实现全场景辅助驾驶，鸿蒙座舱HarmonySpace 5支持多设备互联及5万款应用生态 [2] - 舒适性配置包括云朵座椅2 0、女王副驾、四门电吸门等，创新融合"触、体、听、视、嗅"五大感官打造沉浸式五感座舱 [2] 岚图FREE+续航与补能 - 纯电续航300+km，综合续航1400+km，搭载45kWh宁德时代磷酸铁锂动力电池系统 [4] - 电池系统在耐用性、安全性与补能效率间实现平衡，从20%充至80%仅需20分钟 [4] 岚图汽车市场表现与战略 - 岚图FREE+是品牌突破年型款传统、与用户深度共创的成果，目标成为中大型智能SUV市场标杆产品 [6] - 1-5月累计销量达46,075辆，同比增长85%，4月总产量突破20万辆，成为国内首个达成这一规模的央国企高端新能源品牌 [6][7] - 产品矩阵持续丰富，另一款车"知音"新款即将发布，加码高端新能源市场 [7]

中信证券研报指出，4月以来华为智选新品订单表现持续向好、预期明显上修。展望后续，尊界 S800定档5月30日正式上市，有望拉动华为智选品牌力继续向上。此外，市场担心智选车企中长期 的产品重叠和内部竞争，区别于市场的观点，该行认为销量之外，更应关注华为赋能下主机厂体系建 设和治理能力的变化，这是站在中长期维度支撑高端品牌打造的核心要素。 长期以来，D级轿车市场份额被迈巴赫S级、奔驰S级、奥迪A8、宝马7系等传统燃油车型占据，自主 品牌仅有红旗国雅、国礼两款车型入局竞争。但今年，D级轿车市场被更多自主品牌触及，包括仰望 U7、尊界S800均已闯入该市场。 2025.05. 31 本文字数：771，阅读时长大约1分钟 导读 ：尊界S800，押注百万元级别豪车市场。 作者 | 第一财经 黄琳 5月30日晚间，定位百万豪车的尊界S800正式上市，起售价下探至70.8万元，较此前预售的100万 元起售价降低近30万元。 尊界是江淮汽车和华为联合推出的汽车品牌，是华为"五界"之一。作为尊界首款车型，尊界S800提 供增程、纯电双版本的双电机或三电机车型，首次搭载华为乾崑ADS 4.0 等多项华为智能技术，首 创四重门锁机制 ...

尊界S800上市信息 - 尊界S800正式上市起售价70 8万元较预售100万元起售价降低近30万元[1] - 尊界为江淮汽车与华为联合品牌首款车型提供增程 纯电双版本搭载华为乾崑ADS 4 0智能技术[1] - 先行限量599辆6月26日交付8月中旬开启大规模交付[1] 华为智选品牌表现 - 4月以来华为智选新品订单表现向好预期上修[1] - 尊界S800上市有望拉动华为智选品牌力提升[1] - 华为赋能主机厂体系建设和治理能力变化是支撑高端品牌打造的核心要素[1] D级轿车市场竞争格局 - D级轿车市场长期被迈巴赫S级 奔驰S级等传统燃油车主导自主品牌仅有红旗国雅 国礼参与[1] - 2024年仰望U7 尊界S800等自主品牌进入D级轿车市场[1] 自主品牌高端化策略 - 自主品牌通过新能源 智能化 性价比策略抢占百万豪车市场如仰望U7起售价60万元 尊界S800起售价70万元[2] - 2025年1~4月新能源乘用车D级车型销量7 1万辆同比增15 9%其中50万元级别车型销量同比增27 7%[2] 行业趋势 - 中国高端新能源品牌快速发展推动高端新能源乘用车占比提升[2] - 新能源汽车引领消费升级趋势明显[2]

中国汽车产业创新成果 行业整体表现 - 中国汽车产业创新成果呈现井喷之势，新能源车企在核心技术领域取得重大突破，涵盖动力电池、智能驾驶、充电技术及跨界生态融合[1] - 2024年前4个月中国汽车产销量首次双双突破千万大关，其中新能源汽车产销量分别为442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%[1] - L2级辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率达57.3%，电动化、智能化、国际化成为新增长极[3] 动力电池技术突破 - 全固态电池研发取得突破性进展：宁德时代全固态电池进入预量产阶段，能量密度较传统液态锂电池提升超30%，循环寿命突破2000次[1] - 国轩高科首条全固态电池中试线贯通，设计产能达0.2吉瓦时，100%线体自主开发[1] 充电技术进展 - 行业主流大功率充电技术功率达350千瓦-480千瓦，液冷超充技术取得重大突破[2] - 华为推出全液冷兆瓦级超充解决方案，每分钟补充20千瓦时电能[2] - 比亚迪全球首发"兆瓦闪充"技术，峰值充电速度达"1秒2公里"[2] 智能驾驶与车联网 - 华为乾崑ADS 4智驾系统端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%[2] - 小鹏汽车图灵AI智驾芯片预计二季度量产，飞行汽车"陆地航母"进入量产准备阶段，计划三季度预售[2] - 星纪魅族Flyme Auto智能座舱系统实现手机与车机无缝连接，合作车型累计销量突破100万辆[2] 行业转型与全球影响 - 中国从汽车技术跟随者转变为全球最大市场和创新中心，成为汽车科技生态系统标杆[3] - 新能源、新材料、新计算驱动产业从规模提升转向创新驱动，提供全球转型的"中国方案"[3]

行业转型与战略布局 - 全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，2025年上海车展成为中国品牌集体向上的关键舞台 [2] - 广汽传祺推出"传祺向往"车系，作为高端化、智能化战略的核心落子，依托"智电三巨头"（广汽传祺、华为、宁德时代）的跨界协同 [2] - 公司从2008年成立至今，通过GA5、GS4、M8/M6等车型逐步实现品牌崛起，并积极布局新能源领域，提出"XEV+ICV"双核战略及钜浪混动技术品牌 [3] 产品与技术亮点 - 传祺向往车系以"四个高阶"理念为核心，涵盖设计、技术、服务与产品，L2组合驾驶辅助、超千公里续航及2.8米+轴距满足用户需求 [5] - 设计融合东方美学与智能座舱创新，技术端通过i-GTEC 3.0矩阵实现智电融合，与华为、宁德时代合作突破技术天花板 [5] - 007管家服务与白金级权益体系重构传统售后模式，实现全场景尊享体验 [5] 智能驾驶与座舱技术 - 采用"自研算法+生态协同"策略，与Momenta合作提供L2组合驾驶辅助方案，支持无图端到端导航与决策 [6] - 与华为乾崑合作推出ADS 4系统，WEWA架构降低端到端时延50%，通行效率提升20%，全维防碰撞系统覆盖全时速全方向场景 [8] - 鸿蒙座舱5支持模糊语义理解（口语化控车成功率85%）及多模态场景联动，提供"第三空间"自定义功能 [8] 动力电池与续航能力 - 与宁德时代合作搭载骁遥超级增混电池，传祺向往S9 CLTC纯电续航达252公里，支持"一周一充" [10] - 3C超快充技术实现15分钟电量从30%充至80%，充电效率提升超50%，低温智能加热系统保障零下40℃稳定启动 [10] 旗舰车型与市场定位 - 传祺向往M8乾崑定位豪华MPV，配备DeepSoft双零重力座椅、24点全身SPA按摩系统及华为乾崑智驾ADS [12][14] - 传祺向往S9作为旗舰SUV，车身超5米、轴距近3米，搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，重塑高端新能源SUV标准 [16][18] 生态合作与行业影响 - 广汽传祺、华为、宁德时代三方合作实现"1+1+1>3"协同效应，推动智能汽车产业链发展 [11] - 合作模式为中国汽车产业智能化、电动化转型树立标杆，从单兵作战转向生态共赢 [20]

智能化进程加速，多家车企推智能辅助驾驶险 - 小鹏汽车推出智能辅助驾驶安心服务，年费239元，最高可获赔100万元 [3] - 广汽集团推出"智驾安心险"，首年免费赠送最高300万元保额，覆盖智驾系统责任事故全额赔付 [3] - 小鹏汽车服务覆盖场景全（行车及泊车）、保险公司多、赔付不限次、全车系可享，NGP退出后5秒内仍可理赔 [3] - 广汽智驾险覆盖昊铂、传祺、埃安三个子品牌，涵盖智能泊车辅助、遥控泊车辅助、代客泊车辅助、车道巡航辅助、智驾领航辅助等场景 [3] 比亚迪柬埔寨乘用车工厂预计今年四季度投产 - 比亚迪柬埔寨乘用车工厂年产能1万辆，预计第四季度投产 [4] - 比亚迪2025年海外销量目标约80万辆，一季度柬埔寨订单数同比增长521% [4] - 计划年底前在柬埔寨建成10家门店，包括一家1.5万平方米的旗舰店 [4] 岚图FREE+目标中大型新能源SUV前三 - 岚图FREE+预计6月开启预订，目标中大型新能源SUV市场TOP3 [5] - 首批搭载华为乾崑ADS 4系统和鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统 [5] - 岚图FREE 318去年6月上市，销量表现待提升 [5] 东风纳米第二款车正式上市 - 纳米06销量目标为7月底前实现单月销量过万辆 [7] - 海外版命名为Vigo，计划三季度启动海外出口，未来实现全球同步上市 [7] - 纳米品牌中期事业计划销量40万辆，产品投放节奏为"一年一款新车" [7] 阿维塔连发新车 - 阿维塔11新增MAX版本、暗夜骑士版，起售价28万元区间 [8] - 搭载华为乾崑ADS全场景智能驾驶辅助系统 [8] - 与华为合作升级为HI PLUS模式，合作范围扩展至产品定义、开发测试、营销服务等领域 [8] 广汽本田P7起售价下探至19万元区间 - 广汽本田P7起售价19.99万元，搭载云驰智驾辅助系统和云驰智能座舱 [9] - 与宁德时代、科大讯飞等合作，研发本地化加速 [9] - 广汽本田首个新能源工厂已投产，年产能12万辆 [9] 长安引力3款经典车型迭代新蓝鲸500Bar发动机 - 逸动、CS55PLUS、UNI-V更迭至新蓝鲸500Bar发动机 [10] - 引力序列2025年将全面进入多元动力时代，推出ICE、PHEV、HEV等多种动力车型 [10] - 国内汽车消费市场仍有超40%的燃油动力车型 [10] 上汽集团开启海外战略3.0 - 发布"Glocal战略"，未来3年打造17款全新海外车型 [11] - 全新HEV混合动力系统将覆盖全球主流细分市场，固态电池等技术将落地应用 [11] - 截至2024年年末，上汽在海外市场累计交付超过550万辆 [12] 全新一代林肯领航员首发限量版正式上市 - 厂商建议零售价125.8万~145.8万元 [13] - 加长总统版长5.65米，宽2.07米，高1.98米，轴距3341mm，行李厢容积最大1734升 [13] - 上车身铝合金占比超过97%，提供更好的刚性、耐久性和抗腐蚀性 [13]

华为乾崑智能汽车解决方案发布《智能辅助驾驶安全倡议》 - 公司发布《智能辅助驾驶安全倡议》，包含技术先行、营销透明、用户为本和标准共建四条倡议 [1] - 倡议提出全行业要实事求是宣传，明确智能辅助驾驶功能边界和使用条件 [1] - 公司将与各品牌推出"智能辅助驾驶安全训练营"，通过模拟场景教学等方式提升用户安全意识 [5] 行业参与及政策背景 - 11家车企高管参与倡议署名，包括广汽、上汽、奥迪、赛力斯等 [5] - 工信部强调汽车企业需明确系统功能边界，不得夸大宣传 [5] - 2025上海车展期间，"渐进式路线"和"安全保障"成为车企宣传高频词 [5] 智能驾驶技术发展现状 - 华为乾崑ADS 4计划下半年量产，可实现高速L3级智能驾驶 [5] - 极氪9X配备L3级智能辅助驾驶系统，同样计划下半年交付 [5] - L2驾驶辅助系统规模商用为自动驾驶发展提供海量数据 [6] 自动驾驶未来展望 - 自动驾驶技术将赋能干线物流、末端配送和Robotaxi等领域 [9] - 技术将带动周边产业发展，如充电站、停车场等基础设施 [9] - 行业面临长尾场景安全、使用场景匹配和可靠性等挑战 [9] 技术发展方向 - 需要构建更聪明的系统：采用智能模型、大算力、多数据和强训练能力 [9] - 需要更精准的感知系统解决近端障碍物、雨雾天等问题 [9] - 通过功能冗余和底盘深度整合实现更可靠的安全响应 [9]

品牌焕新与战略合作 - 阿维塔科技以"智在随心，奔赴热爱"全新品牌主张亮相上海车展，宣布阿维塔06将于第三季度率先搭载华为乾崑ADS 4，阿维塔11、12、07也将同期完成升级[1] - 长安汽车董事长朱华荣表示中国品牌迎来换道超车机会，阿维塔战略是汇聚中国产业力量打造世界级新豪华品牌[2] - 品牌焕新核心在于将"高颜值、高智能、高价值"体系落地到产品体验与服务中[2] - 阿维塔06为与华为联合打造的第四款战略车型，4月19日上市，限时起售价19.49万[2] 产品与技术优势 - 阿维塔06在智能、设计与配置方面相较前三款产品有所改进[5] - 公司强调长安、华为、宁德时代三方合作的技术背书优势[5] - 宁德时代去年下半年入股后，三家资本纽带关系加强，资源注入能力提升[5] - 华为乾崑ADS 4系统采用WEWA架构，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%，实现全链路端到端神经网络训练[7] 华为深度合作 - 阿维塔与华为是利益共享、风险共担的战略合作伙伴，已完成4年4车规划，销量达万辆规模[5] - 阿维塔07 Pro+标配华为乾崑智驾ADS SE，阿维塔06将成为首款搭载华为乾崑ADS 4.0的车型[5] - 华为最新技术将优先搭载于阿维塔车型[5] - 华为组合驾驶辅助技术具有领先优势，公司欢迎市场竞争共同推动行业发展[5]

"新造车"时代，汽车产业链的角色正悄然转变。在2025上海车展上，除汽车科技及供应链展区的面积占 比升至近1/3外，23家供应商更"闯"入整车馆，相比2021年上海车展增长16家。同时，首次集体登场的 跨国供应链，也让本届车展充满全球竞速的味道。 智能驾驶、动力电池、智能座舱等已成为汽车行业转型的重要抓手。从幕后到台前，一众动力电池、智 能驾驶等供应商，未来将在造车领域扮演更加重要的角色。 随着车企与电动化、智能化解决方案供应商深度捆绑，各供应商也希望通过上海车展寻找更多合作机 会。 据2025上海车展组委会相关人士介绍，索尼、英特尔、Momenta、杜比实验室、萨玛、3M、Mobileye 等近50家国际知名企业都是首次亮相本届上海车展。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，科技公 司及供应链参展企业在上海车展的数量明显增多，智能网联新能源时代科技与汽车的深度融合进一步加 速。 据了解，2025上海车展期间，动力电池巨头宁德时代发布钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代 神行超充电池，以及钠新24V重卡启驻一体蓄电池。其中，骁遥双核电池是宁德时代双核架构、自生成 负极技术深度融合的产品。宁德时代相关人士表 ...