文章核心观点 - 长安汽车在极寒环境下对其“天枢智能系统”进行了一系列极限测试，以一系列行业领先的测试数据，重新定义了智能安全的技术标准，体现了公司将安全作为底层技术基因的开发理念 [1][8] 技术测试环境与理念 - 测试在零下30℃、冰面摩擦系数仅为常规路面十分之一的牙克石冰湖上进行，由中汽中心权威见证，是从实验室到自然极限环境的“技术实战演练” [1][2] - 此举彰显了公司的技术自信，其核心理念是“天枢智能天生安全”，即安全是深入车辆基因的技术禀赋，而非配置的简单叠加 [2] 感知系统（知险）表现 - 在“冰面ACC避障/消失的前车”测试中，系统面临低温对传感器的物理限制及冰雪环境对算法的干扰 [3] - 公司通过针对-30℃环境专门优化的抗极寒传感器阵列，保持了毫米波雷达、激光雷达与摄像头的协同工作精度，确保在暴雪天气下仍能准确识别障碍物 [3] 电驱与控制系统（避险）表现 - 阿维塔12在雪面及冰雪对开路面的双移线测试中，分别以92.3km/h和70.7km/h的速度实现“变道不偏移、稳健通过”，创下行业记录 [4] - 这得益于同级独有的分布式电驱系统，每个车轮独立电机驱动，可实现毫秒级（<10ms）的扭矩独立控制，在对开路面上实时计算并分配最佳扭矩以抵消偏航力矩 [4] - 另一项关键技术是“智能动态扭矩矢量控制”，能基于车辆状态与驾驶员意图，主动分配左右轮扭矩，在紧急避障时通过内外轮差动产生精确横摆力矩，帮助稳定变道 [4] - 长安启源A06在冰雪对开路面上实现了95km/h高速爆胎稳定行驶，分布式电驱系统在100毫秒内重新分配四轮扭矩以补偿动力损失，结合ESP协同控制保持轨迹稳定 [4] - 这项爆胎稳行系统将于年内通过OTA推送给用户 [4] 底盘与续航技术（脱险）表现 - 阿维塔12在冰雪路面爬坡测试中，通过脉冲脱困技术（高频小幅扭矩脉冲）和四轮驱动力矢量控制，优化扭矩分配，实现平稳通过 [5] - 公司应用了“零耗电触媒续航增强技术”，在不消耗动力电池的前提下通过催化反应为电池包保温 [5] - 实测数据显示，阿维塔07的低温续航里程达成率提升至61.2%，位居行业第一，有效缓解了电动车冬季续航折损的核心痛点 [5][6] 技术成果的日常化应用 - 公司将极端环境验证的技术能力平移至日常驾驶场景，构建了覆盖各种路况的爆胎应对策略库，实现全场景爆胎无感技术 [7] - 将冰雪路面的紧急避障算法进行适配性优化，应用于雨雪天气的城市道路，以提升湿滑路面的主动安全性能，体现了“极端验证，全域受益”的开发理念 [7] 测试成就与技术意义 - 速度边界拓展：将冰雪路面安全变道速度提升至92.3km/h，刷新行业记录 [8] - 失效容错突破：实现95km/h高速爆胎下的稳定行驶，重新定义轮胎失效的安全底线 [8] - 环境适应进化：通过自热技术与智能控制，将电动车低温续航达成率提升至61.2% [8] - 天枢智能系统代表了感知、决策、执行全链条的技术重构，是从车辆电子电气架构设计之初就深度集成的安全基因，而非单一技术突破或后期附加配置 [8] - 在行业竞逐屏幕、算力等维度时，公司回归本质，强调保护生命的能力是一辆好车的终极标准 [8] - 公司计划让旗下主力车型驶向中东、东南亚、欧洲、中南美等地，挑战全球多样极端气候与路况，所有测试最终都服务于安全这一终极目标 [8]

天枢智能安全技术成果 - 公司旗下多款车型搭载的天枢智能系统在零下30℃环境中通过了覆盖冬季六大极端场景的中汽中心技术验证 [1] - 长安启源A06凭借天枢智能爆胎稳行系统，在冰雪对开路面实现95km/h高速爆胎稳定行驶，相关功能计划年内通过OTA推送 [3] - 阿维塔12凭借分布式电驱系统和智能动态扭矩控制技术，在雪面及冰雪对开路面双移线测试中分别以92.3km/h和70.7km/h的速度稳健通过，位居行业测试记录第一 [3] - 阿维塔12的脉冲脱困和四轮驱动力矢量控制技术，提升了车辆在冬季冰雪坡道的脱困能力 [3] - 阿维塔07首创零耗电触媒续航增强技术，在低温环境下将续航里程达成率提升至61.2%，名列行业首位 [3] 钠离子电池战略突破 - 公司与宁德时代合作推出钠电生态解决方案，打造了全球首款钠电池量产乘用车 [3] - 宁德时代提供的钠新电池能量密度最高可达175Wh/kg，属于当前行业最高水平 [4] - 搭载该钠新电池的汽车在零下30℃环境下的整车放电功率，比同电量常规磷酸铁锂车型提升近3倍 [4] - 该钠电池在零下40℃极寒下容量保持率超过90%，甚至在零下50℃极端环境下仍能稳定放电 [4] - 钠新电池通过了电钻穿透、电芯锯断等极端安全测试，实现无烟无火，锯断后仍可放电 [4]

长安启源A06订单与交付情况 - 上市不足一个月，长安启源A06累计订单已突破3万辆，处于供不应求状态[2][5] - 因提车周期长，部分车主等待超过20天仍未提车，导致一些消费者因担心错过地方购车补贴而无奈退单[2][6] - 目前终端现车很少，北京、重庆等多地经销商甚至没有现车，集中交付的车辆主要是11月初锁单的订单[2][3] 产能瓶颈与生产背景 - 提车周期长的主要原因是受限于工厂产能，目前提车周期至少一个月[3] - 启源A06在改造后的长安福特第二工厂（即林肯基地）生产，而非长安数智工厂[3][4][5] - 该生产线经过技术改造，原最高设计产能为35万辆，改造后用于生产启源A06，目前产能处于爬坡阶段，预计12月生产1.2万辆[3][5] 公司“大单品”战略与产品布局 - 公司执行副总裁杨大勇阐述了“大单品”战略，目标为年销量20万辆起步，并认为五个大单品种可成就一个大单品牌[7] - 启源A06被视为该战略的第一个支点，A05、全新Q05等车型也被认为具备成为“大单品”的潜质[7] - 全新Q05上市10天订单超1.3万辆，公司内部希望其月销量能超过2万辆[7] - 当前销量支柱启源Q07最高月销量约1.1万辆，尚未达到“大单品”年销20万辆（即月均超1.6万辆）的标准[7] 品牌销量结构与挑战 - 长安启源品牌下半年连续多月销量超3万辆，11月销量达4.69万辆[8] - 但销量严重依赖微型车长安Lumin，例如10月品牌总销量3.64万辆中，长安Lumin销量为2万辆，占比过半[8] - 支撑“大单品”战略不能仅靠长安Lumin，更需要启源A06、全新Q05等产品破局，而产能问题是亟需解决的关键[8]

产品定价与促销策略 - 公司于11月29日启动“超级购车季”年底促销，全新Q05起售价低至7.49万元 [1] - 推出全系无门槛置换、增购一口价政策，立省5000元，并对11月29日前已订车用户实行新权益就高补差 [1] - 延续购置税兜底政策至12月31日，并提供涵盖整车及三电系统的“三大安心保障” [1] 智能驾驶配置 - 全新Q05激光版将激光雷达配置下放至10万元级市场，配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个摄像头，共27个传感器 [3] - 搭载地平线征程6M芯片，算力达128Tops，在高速场景下可实现自动变道、超车、上下匝道 [3] - 智能泊车辅助平均用时26秒，并首发“车头泊入”功能 [3] 智能座舱与性能 - 天枢智能座舱首搭台积电天玑P1 Ultra 4nm车规级芯片，配合24GB运行内存及UFS 4.0闪存，支持5G网络 [5] - 配备15.6英寸2.5K超清中控屏，车载应用点击响应速度由150ms缩短至50ms，提速近3倍，应用启动响应时间由300ms压缩至200ms以内 [5] - 支持HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay等主流手机互联，内置高德、百度双地图及网易云音乐等应用，可实现车家互联 [5] 电池技术与续航 - 全系标配宁德时代电芯，搭载自研“金钟罩”电池2.0技术，电池包防水等级达IPX8，支持24小时后台监控与全域温控 [6] - 提供405km与506km两种续航版本，3C充电倍率可实现30%至80%电量充电仅需15分钟，5分钟补充120km续航 [6] - 设有3条专属电池生产线，实现“专厂、专线、独立保供” [6] 空间与舒适性配置 - 车身尺寸为4435*1855*1600mm，轴距2735mm，后备厢容积540L，后排座椅放倒后可扩展至1380L，全车拥有29处储物空间 [7] - 车内采用全软包环抱式座舱，配备SPA级座椅，主副驾具备通风、加热、按摩功能，副驾座椅可165度放倒并带超大电动腿托 [9] - 配备FSD可变阻尼减振器及防晕车模式，通过联动动力扭矩控制、转向助力等功能提升行驶平稳性 [9] 产品定位与核心卖点 - 全新Q05定位为10万元级市场，具备10项越级配置及12项同级领先配置，将20万元以上车型的技术配置下放 [6] - 产品理念为“越级价值，降维供给”，旨在为全球年轻家庭用户提供顶级智能好车 [6]

产品定价与促销活动 - 长安启源全新Q05于2025年广州车展正式上市，并开启全国超级购车季活动，推出无门槛置换一口价7.49万元至10.49万元 [1][12] - 官方指导价涵盖6个版型：405 Air版7.49万元、405 Max版8.49万元、506 Pro版9.09万元、506 Max版9.49万元、405激光Ultra版9.49万元、506激光Ultra+版10.49万元 [3] - 购车权益包括无门槛超级置换、增购补贴5000元，可叠加国家以旧换新补贴至高20000元，活动截止2025年12月31日 [6][11] 核心配置与技术规格 - 新车基于天枢架构纯电平台打造，定位小型SUV，尺寸为4435/1855/1600(1595)mm，轴距2735mm [14] - 全系搭载时代宁德时代电芯，电池容量40.29/51.91kWh可选，CLTC续航405km/506km，支持3C高效快充，15分钟可实现30%-80%电量补能 [11][18] - 配备同级唯一激光雷达天枢智能驾驶辅助、4纳米车规级联发科MT8676座舱芯片、24GB运存/UFS4.0闪存，支持端侧大模型和5G网络 [11][16] 购车权益与服务保障 - 提供6大超值权益：追光换购礼、追光炫色礼限时免费赠送价值2000元车漆、追光充电礼999元购价值3399元充电桩、追光舒享礼506Max车型限时赠价值5000元礼包、追光金融礼O首付低息方案、追光流量礼基础流量终身免费 [6][11] - 3大安心保障：三电系统终身质保、整车6年或15万公里质保、动力电池衰减只换不修、车辆自燃1:1赔付 [7][11] - 购置税补贴延长至2025年12月31日，承诺非客户原因导致2026年交付可享受跨年购置税差额补贴 [9] 内饰设计与功能配置 - 内饰提供墨玉黑和玉石白配色，配备10.17英寸悬浮仪表和15.6英寸中控屏，搭载天枢智能座舱，语音助手接入科大讯飞星火大模型 [16] - 前排座椅具备8点按摩/通风/加热功能，副驾带腿托支持165度放倒，后备箱标准容积540升，后排座椅放倒可扩展至1380升，全车29处储物空间 [11][16] - 标配1.8m²全景玻璃天幕、8扬声器音响系统，506Max车型限时赠送副驾座椅按摩+通风+加热+腰托+腿托等舒享配置 [11]

ESG战略与管理 - 公司设立专职部门并组建专业团队构建全球化ESG战略体系，入选"中国ESG上市公司央企先锋100"榜单第41名 [1] - 2025年10月16日获得英国标准协会颁发ISO 37301:2021合规管理体系双认证，成为首家获此认证的国资车企 [1] - 将700余家一级供应商及60余家次级供应商纳入APQP体系审核，通过签署补充协议和承诺书提升供应链透明度 [1] 机器人业务布局 - 采用"1+N+X"战略布局智能汽车机器人技术，联合头部合作伙伴研发人形机器人 [2] - 机器人"小安"身高169CM，体重69KG，速度0.8m/s，全身40个自由度，续航超2小时 [2] - 按近-中-远期三步走方式打造多款具身智能机器人产品，覆盖工厂、门店、家庭和特种应用场景 [2] 新兴领域规划 - 飞行汽车领域力争2026年实现首款载人产品发布，2028年实现量产交付 [3] - 2025年10月长安凯程与京东物流签署战略合作协议，共同开发智慧物流车 [3] - 积极探索无人清扫车、无人农机、外骨骼等无人商用领域 [3] 长安启源Q05产品亮点 - 定位全球都市精品纯电SUV，6个配置起售价7.99万元 [5] - 车身尺寸4435*1850*1600mm，轴距2735mm，后备厢容量540L（二排放倒达1380L） [5] - 最高续航506km（CLTC），标配宁德时代电芯，支持30%-80% SOC补能15分钟 [5] - 搭载同级唯一激光雷达，配备4纳米车规级芯片和UFS 4.0闪存标准 [5] 天枢智能技术体系 - 构建涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全的"泛安全"体系 [7] - 智能驾驶辅助日仿真超330万公里，完成3000里挑战全程零事故 [7] - 智能座舱前10个月响应语音指令7250万次，首发App Agent实现语义到服务贯通 [7] - 智能底盘通过三向六域技术提升极端场景响应能力，配备全状态轮胎监控系统 [7]

行业智能化趋势 - 智能化技术已成为车企角逐未来和赢得用户的关键，技术发展从“狂飙突进”回归到专注于用户本质的安全和理性需求[1] - 行业对智能化的关注点从冰冷的数据和炫技转向真正理解中国路况、解决用户焦虑的实用解决方案[9] 公司安全理念升级 - 公司将安全范式从“被动安全”转向“主动智能泛安全”，将安全理念扩展为涵盖行车、健康、心理、隐私安全的全面“泛安全”体系[1] - 公司认为智能化技术的应用核心是化解安全风险而非配置堆砌，其智能化品牌专注于安全价值[9] 智能驾驶技术核心功能：应对加塞与强行变道（“别”） - 智能驾驶系统通过多维度动态安全控制技术和多源传感器，可瞬间识别加塞风险并动态调整速度差以平稳减速，化解碰撞风险[3] - 系统利用神经网络车辆行为预测模型，可提前预判前车因即将错过出口而连续变道的轨迹，并主动减速避让[3] 智能驾驶技术核心功能：应对复杂匝道（“匝”） - 系统通过多源传感融合的厘米级定位技术和匝道最优路径规划算法，使车辆在匝道的变道和避让经过智能计算，上下全国高速路匝道成功率达到98%[5] - 依托全域车速自适应控制技术，系统可准确识别弯道曲率，在匝道行驶时灵活调速并保持车辆在车道中央[5] 智能驾驶技术核心功能：应对低光环境（“黑”） - 系统基于多源传感器融合感知技术，整合激光雷达、毫米波雷达、双800万像素摄像头等，构建全天候感知矩阵，并通过激光点云实时三维建模使夜间路况清晰呈现[7] - 系统具备夜间超视距感知能力，在以100km/h速度行驶时，可提前200米识别施工收窄、故障车或隧道光线突变等风险，并平稳减速应对[7] 技术验证与市场定位 - 搭载该智能驾驶系统的车型成功完成了从山城到羊城3000里的极限长测挑战，实现全程零事故、零剐蹭，验证了在复杂真实场景下的稳定表现[9] - 该智能出行解决方案被定位为真正理解中国路况、懂得中国司机焦虑的实用系统，旨在化解日常行车烦恼[9]

车展概况 - 2025广州国际汽车展览会将于11月21日至30日在广交会展馆举办，是中国三大顶级汽车展览会之一 [1] 岚图泰山 - 作为岚图品牌五年来技术积淀与审美进化的集大成者，从山水意境与中国建筑中汲取灵感 [3] - 搭载顶配版华为智能解决方案华为乾崑ADS 4，配备4颗激光雷达，旨在应对全场景复杂路况 [3] - 鸿蒙座舱5带来生态互联与情景智能 [3] - 搭载岚海智能超混动力系统，集全域800V高压平台、5C超快充及标配65kWh大电池于一体 [3] - CLTC纯电续航高达370km，CLTC综合续航超1400km [3] - 车展期间正式公布售价 [1][3] 广汽丰田威兰达 - 全新一代威兰达为换代产品，针对外观样式进行全面升级，整体更偏向年轻化 [4][6] - 车身长宽高分别为4600×31855×1680mm，轴距为2690mm [6] - 将提供2.0L燃油版、2.0L混动版以及2.5L混动版三个版本供消费者选择 [6] - 车展上市 [4] 福特智趣烈马 - 在原有车型基础上进行升级，车顶配备激光雷达凸显智能化身份 [8] - 提供纯电、增程两种动力形式，纯电版搭载前后双电机，最大输出功率分别为130kW和202kW [8] - 增程版搭载1.5T发动机+双电机，发动机最大功率为110kW，电动机最大功率为130kW（前）和180kW（后） [8] - 增程版长宽高分别为5025×1960×1825（1815/1840）mm，轴距为2950mm [8] - 纯电版长宽高分别为5025×1960×1815（1825）mm，轴距为2950mm [8] - 车展公布预售价 [8] 领克Z20曜红版 - 新车造型延续"THE NEXT DAY"家族化设计语言，车头有分体式头灯 [10] - 车身长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距为2755mm [10] - 内饰采用全新红色搭配，并有熏黑处理的镀铬线条，配备皮质座椅、氛围灯等 [10] - 预计提供175kW和250kW两种纯电驱动电机，最大续航有430km和530km可选 [10] - 车展完成上市 [10] 长安启源Q05 - 全新Q05是长安启源品牌下的首款纯电动小型SUV [12] - 采用长安启源数智飞翼2.0设计理念，提供五种车身配色 [12] - 车身长宽高分别为4435×1855×1600(1595)mm，轴距为2735mm [12] - 搭载天枢智能驾驶辅助系统，包含1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达 [12] - 采用单电机驱动系统，最大输出功率为120kW，提供40.29kWh和51.91kWh两种电池，续航分别为405km和506km [12] iCAR V27 - 定位中大型硬派越野SUV，延续方盒子理念打造，细节处理凸显科技感和年轻化风格 [14] - 车身长宽高分别为4909×1976×1894mm，轴距为2910mm [14] - 搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的增程式动力系统，发动机最大输出功率115kW，提供后驱及四驱版本 [14] - CLTC工况下纯电续航里程将达到200km [14]

领克03家族更新 - 新款领克03家族上市，包括03与03+车型，官方指导价分别为12.18万元起与23.88万元起 [1] - 此次为基于现款平台的中期改款，主要针对外观细节、功能配置及动力系统进行调整 [1] - 动力系统核心升级，2.0T发动机最大功率提升至272马力，变速箱更换为8速手自一体；03+车型全面采用双增压发动机，入门功率提升至309马力 [3] 广汽传祺M8宗师版上市 - 广汽传祺向往M8宗师版上市，推出两款配置，补贴后售价分别为24.99万元和26.99万元 [9] - 新车是传祺M8旗下“向往”系列新增版本，采用与宗师系列相近的前格栅设计，核心差异在于配置 [9] - 激光雷达版搭载包含顶置激光雷达的广汽星灵智行ADiGO GSD驾驶辅助系统，支持高阶城市领航辅助功能 [10] 东风奕派年度改款 - 东风奕派同步推出2026款纳米01与2026款eπ008五座版，限时焕新指导价分别为5.88万元起和15.99万元起 [16] - 2026款纳米01新增车身配色，升级12.8英寸1080P中控屏及车机系统，驾驶辅助系统新增循迹倒车功能 [16] - 2026款eπ008五座版新增外观内饰配色，车机系统标配高通骁龙8295P芯片，高配车型提供高速NOA功能 [17] 长安启源全新Q05 - 长安启源全新Q05开启盲订，预计售价10至12万元，是基于全新天枢纯电平台开发的换代产品，定位变为小型纯电SUV [23] - 新车采用“长轴短悬”设计，轴距加长79毫米至2735毫米，配备15.6英寸中控屏和天枢智能座舱 [23][25] - 智能化是核心亮点，天枢驾驶辅助系统配备激光雷达，宣称可实现高速及城市高架路段领航辅助 [25]

产品发布与市场定位 - 长安启源全新Q05于10月15日在青岛完成亮相首秀并同步开启盲订活动 [1] - 该车型是长安启源推出的首款全球车型，汇聚全球设计团队和研发团队智慧 [3] - 激光版车型的智能体验超越20万级车型水准 [8] 设计与外观 - 车型由国际设计大师克劳斯·齐乔拉团队操刀，沿袭“扶光”设计理念，采用“光遇云野”设计语言 [3] - 外观采用灵动大溜背和流畅曲线，配备家族式前脸和矩阵星环后尾灯 [3] - 提供松野绿、流金紫、云影灰、月华银、云锦白共5种车色选择 [3] 车身尺寸与空间布局 - 车身尺寸为4435*1855*1600mm，轴距2735mm，空间利用率高达86.6% [3] - 通过极致断面结构设计和大面积高强度钢应用，提升30-70毫米横向空间 [3] - 乘员舱纵深达1米7，二排宽度1米36，层高1米2 [3] 内饰配置与舒适性 - 配备前排按摩“贵妃榻”，前排座椅电动四向腰托最大顶出行程40毫米 [3] - 副驾配备两向电动调节腿托，可165度大角度放倒 [3] - 后排座椅采用9层复合结构，支持0度、118度与123度三角度可调 [3] 安全性能与车身结构 - 高强度钢占比高达90%，采用“九横五纵笼式车身结构”和6安全气囊 [5] - 配备FSD可变阻尼减震器，由荷兰KONI BV公司首席调教专家调校，经过百种路况测试 [5] - 全系标配宁德电芯，电池防水等级达到IPX8，配备24小时全场景安全后台监测和全域智慧温控系统 [5] 动力系统与续航能力 - 拥有506km超长纯电续航，搭载金钟罩2.0 3C快充电池，从30%充至80%仅需15分钟 [6] - 风阻系数低至0.265Cd，电驱系统效率达94%，实现“一度电十公里”的低能耗 [6] 智能科技与驾驶辅助 - 激光版首搭台积电4纳米车规级芯片MT8676，配备24GB运行内存和UFS 4.0闪存标准，支持5G网络 [8] - 座舱配备15.6英寸2.5K高清中控护眼屏和10.17英寸全液晶仪表，支持HiCar、Carlink、CarPlay等手机互联 [8] - 搭载天枢智能驾驶辅助系统，配备1颗激光雷达、3毫米波雷达、12超声波雷达和11车外高清摄像头 [8] - 采用地平线征程6M驾驶芯片，提供128Tops算力，具备自动超车辅助、自动变道辅助等智能行车功能 [8]