股价表现 - 8月25日开盘上涨5.5% 报6.689美元/股[1] - 当日成交额达1.37亿美元[1] - 总市值151.47亿美元[1] 财务数据 - 截至2025年3月31日收入总额120.35亿人民币 同比增长21.46%[1] - 归母净利润-68.91亿人民币 同比亏损减少31.06%[1] 公司概况 - 高端智慧电动汽车市场先驱及领跑者 2014年11月成立[2] - 业务涵盖设计/开发/合作制造/销售高端智慧电动汽车[2] - 核心技术包括换电技术/电池租用服务(BaaS)/自动驾驶订阅服务(ADaaS)[2] 产品布局 - 2017年12月推出七座高端智慧电动旗舰SUV ES8[2] - 2018年12月推出高性能全能SUV ES6[2] - 2019年12月推出轿跑SUV EC6[2] - 2021年1月推出旗舰轿车ET7[2] - 2021年12月推出中型轿跑ET5[2] 重大事件 - 9月2日(美东时间)盘前披露2025财年中报[2]

股价表现与交易数据 - 8月22日盘中股价上涨10.02%至6.095美元/股 [1] - 当日成交额达2.89亿美元 [1] - 总市值138.03亿美元 [1] 财务业绩表现 - 截至2025年3月31日收入总额120.35亿人民币，同比增长21.46% [1] - 同期归母净利润亏损68.91亿人民币，同比减少31.06% [1] 公司基本信息 - 定位为高端智慧电动汽车市场先驱及领跑者 [2] - 成立于2014年11月，使命是为用户创造愉悦生活方式 [2] - 业务涵盖设计、开发、合作制造及销售高端智慧电动汽车 [2] 技术创新与服务体系 - 掌握行业领先换电技术及电池租用服务(BaaS) [2] - 拥有独特自动驾驶技术及自动驾驶订阅服务(ADaaS) [2] - 专注于推动自动驾驶、数位技术、电动力总成及电池技术创新 [2] 产品发布历程 - 2017年12月推出七座高端智慧电动旗舰SUV ES8 [2] - 2018年12月推出高性能全能SUV ES6 [2] - 2019年12月推出轿跑SUV EC6 [2] - 2021年1月推出旗舰轿车ET7 [2] - 2021年12月推出中型轿跑ET5 [2] 未来事项预告 - 预计9月2日（美东时间）盘前披露2025财年中报 [2]

股价表现与交易数据 - 8月19日盘中股价上涨5.24%至5.125美元/股，成交额达1.45亿美元，总市值116.06亿美元 [1] 财务业绩 - 截至2025年3月31日，公司收入总额120.35亿人民币，同比增长21.46% [1] - 同期归母净利润亏损68.91亿人民币，同比减少31.06% [1] 公司战略与业务定位 - 公司是高端智慧电动汽车市场的先驱及领跑者，致力于通过智能电动汽车构建用户社区 [2] - 业务涵盖设计、开发、合作制造及销售高端智能电动汽车，并推动自动驾驶、数字技术、电动力总成及电池技术创新 [2] 技术创新与服务体系 - 核心技术优势包括行业领先的换电技术、电池租用服务（BaaS）及独有的自动驾驶技术及订阅服务（ADaaS） [2] 产品发布与交付历程 - 2017年12月推出七座高端智能电动旗舰SUV ES8，2018年6月开始交付 [2] - 2018年12月推出高性能全能SUV ES6，2019年6月交付 [2] - 2019年12月推出轿跑SUV EC6，2020年9月交付 [2] - 2021年1月推出旗舰轿车ET7，同年12月推出中型轿跑ET5 [2] 未来事件预告 - 预计于9月4日披露2025财年中报（实际日期以公司公告为准） [2]

股价表现 - 8月15日盘中上涨5 39% 报4 69美元/股 成交额5847 63万美元 总市值106 21亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年3月31日 收入总额120 35亿人民币 同比增长21 46% [1] - 归母净利润-68 91亿人民币 同比亏损扩大31 06% [1] 公司背景 - 成立于2014年11月 定位高端智慧电动汽车市场先驱及领跑者 [2] - 商业模式包括电动汽车销售 电池租用服务(BaaS) 自动驾驶订阅服务(ADaaS) [2] - 核心技术涵盖换电技术 自动驾驶 电动力总成及电池创新 [2] 产品线发展 - 2017年12月推出七座SUV ES8 2018年6月交付 [2] - 2018年12月推出SUV ES6 2019年6月交付 [2] - 2019年12月推出轿跑SUV EC6 2020年9月交付 [2] - 2021年1月推出旗舰轿车ET7 同年12月推出轿跑ET5 [2] 重大事项 - 预计9月4日披露2025财年中报（美国当地时间） [2]

股价表现 - 8月15日开盘上涨3.6%，报4.61美元/股，成交1665.51万美元，总市值104.40亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年03月31日，收入总额120.35亿人民币，同比增长21.46% [1] - 归母净利润-68.91亿人民币，同比减少31.06% [1] 公司背景 - 高端智慧电动汽车市场的先驱及领跑者，成立于2014年11月 [2] - 使命是为用户创造愉悦的生活方式，旨在建立以智慧电动汽车为起点的社区 [2] - 设计、开发、合作制造并销售高端智慧电动汽车 [2] - 推动自动驾驶、数位技术、电动力总成及电池方面的新一代技术创新 [2] 技术优势 - 行业领先的换电技术、电池租用服务(BaaS) [2] - 独有的自动驾驶技术及自动驾驶订阅服务(ADaaS) [2] 产品线 - 2017年12月推出七座高端智慧电动旗舰SUV ES8，2018年6月开始交付 [2] - 2019年3月开始交付六座版ES8 [2] - 2018年12月推出高性能高端智慧电动全能SUV ES6，2019年6月开始交付 [2] - 2019年12月推出高端智慧电动轿跑SUV EC6，2020年9月开始交付 [2] - 2021年1月推出高端智慧电动旗舰轿车ET7 [2] - 2021年12月推出高端中型智慧电动轿跑ET5 [2] 未来事件 - 9月4日将披露2025财年中报（预计披露日期为美国当地时间） [2]

股价表现 - 8月11日开盘上涨2.58% 报4.965美元/股 成交1231.59万美元 总市值112.44亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年3月31日收入总额120.35亿人民币 同比增长21.46% [1] - 同期归母净利润-68.91亿人民币 同比亏损扩大31.06% [1] 公司背景 - 高端智慧电动汽车市场先驱及领跑者 2014年11月成立 [2] - 业务涵盖设计/开发/合作制造/销售高端智慧电动汽车 [2] - 核心技术包括换电技术/电池租用服务(BaaS)/自动驾驶技术及订阅服务(ADaaS) [2] 产品发展历程 - 2017年12月推出七座旗舰SUV ES8 2018年6月开始交付 [2] - 2018年12月推出全能SUV ES6 2019年6月开始交付 [2] - 2019年12月推出轿跑SUV EC6 2020年9月开始交付 [2] - 2021年1月推出旗舰轿车ET7 同年12月推出中型轿跑ET5 [2] 未来事项 - 预计9月4日披露2025财年中报（以纳斯达克官网预计日期为准） [2]

股价表现 - 7月9日开盘上涨2.03%，报3.571美元/股 [1] - 当日成交额1338.57万美元 [1] - 总市值80.87亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年3月31日收入总额120.35亿人民币，同比增长21.46% [1] - 归母净利润-68.91亿人民币，同比减少31.06% [1] 公司定位 - 高端智慧电动汽车市场的先驱及领跑者 [2] - 成立于2014年11月 [2] - 使命是为用户创造愉悦的生活方式 [2] 业务模式 - 建立以智慧电动汽车为起点的社区 [2] - 设计、开发、合作制造并销售高端智慧电动汽车 [2] - 推动自动驾驶、数位技术、电动力总成及电池方面的新一代技术创新 [2] 技术优势 - 行业领先的换电技术 [2] - 电池租用服务(BaaS) [2] - 独有的自动驾驶技术及自动驾驶订阅服务(ADaaS) [2] 产品线 - 2017年12月推出七座高端智慧电动旗舰SUV ES8 [2] - 2018年12月推出高性能高端智慧电动全能SUV ES6 [2] - 2019年12月推出高端智慧电动轿跑SUV EC6 [2] - 2021年1月推出高端智慧电动旗舰轿车ET7 [2] - 2021年12月推出高端中型智慧电动轿跑ET5 [2]

股价表现 - 6月28日盘中上涨2.05%，报3.49美元/股 [1] - 当日成交额5862.72万美元 [1] - 总市值79.04亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年3月31日收入总额120.35亿人民币，同比增长21.46% [1] - 归母净利润-68.91亿人民币，同比减少31.06% [1] 公司概况 - 高端智慧电动汽车市场的先驱及领跑者 [2] - 成立于2014年11月 [2] - 使命是为用户创造愉悦的生活方式 [2] - 旨在建立以智慧电动汽车为起点的社区 [2] 技术优势 - 推动自动驾驶、数位技术、电动力总成及电池方面的新一代技术创新 [2] - 拥有行业领先的换电技术 [2] - 提供电池租用服务(BaaS) [2] - 开发独有的自动驾驶技术及自动驾驶订阅服务(ADaaS) [2] 产品线 - 2017年12月推出七座高端智慧电动旗舰SUV ES8 [2] - 2018年12月推出高性能高端智慧电动全能SUV ES6 [2] - 2019年12月推出高端智慧电动轿跑SUV EC6 [2] - 2021年1月推出高端智慧电动旗舰轿车ET7 [2] - 2021年12月推出高端中型智慧电动轿跑ET5 [2]

行业动态 - 宁德时代计划将换电技术引入欧洲市场 [1] 公司战略 - 宁德时代正积极拓展欧洲业务 通过换电技术布局新市场 [1]

合肥新能源汽车产业发展现状 - 合肥是全国唯一同时拥有新能源汽车"换电"试点、"双智"试点、产业链供应链体系试点、"车路云一体化"四项试点的城市 [3] - 2024年合肥新能源汽车产量达1376万辆同比增长845% 产业链产值2600亿元同比增长710亿元 [3] - 已汇聚江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯6家整车企业 形成多元化品牌矩阵和完整产业链 [3] 中国-东盟新能源汽车合作 - 东盟被视为中国新能源汽车国际化的重要跳板 双方互为第一大贸易伙伴 [3] - 合肥市新能源汽车产业协会计划与东盟成员国共建产业创新平台 建立多层次交流机制 推动人才联合培养 [3] - 中科智驰将推动行业政策协同与标准建设 整合产业链资源促进上下游优势互补 [4] 企业技术展示与合作需求 - 蔚来汽车、踏歌智行等企业展示换电、无人驾驶等前沿技术 [1] - 踏歌智行拟将露天矿无人驾驶"中国方案"推广至矿产资源丰富的东盟国家 [4] - 科大国创指出BMS产品出海面临环境适应性、充电设备兼容性及国际标准竞争三大挑战 [4] 行业合作平台建设 - 中国-东盟新能源汽车行业合作理事会正式揭牌 研究讨论年度工作计划 [5] - 理事会会议作为RCEP地方政府暨友城合作论坛配套活动 同期举办光伏行业合作理事会会议 [5]